Дэн Мартин (Dan Martin), 28-летний ирландский гонщик команды Garmin-Sharp, стал победителем 108-го выпуска итальянской классики «Ломбардия». Это вторая победа Мартина в гонке, причисленной к Монументам велоспорта, после выигранной им в прошлом году Льеж-Бастонь-Льеж. Дэн Мартин сумел завершить сложный для себя сезон, омрачённый падениями на Льеж-Бастонь-Льеж, где ирландский гонщик не сумел защитить свой титул, и на Джиро д’Италия, с которой Мартину пришлось сойти после падения на первом же этапе.

  «Ломбардия» проходила по новому маршруту и впервые за несколько лет погода благоприятствовала участникам. К финишу, фавориты, нагнавшие последний отрыв на финальном подъёме, приехали вместе. Дэн Мартин сумел воспользоваться нерешительностью остальных соперников, атаковав на последнем километре дистанции. Он пересёк финишную черту в одиночку, на секунду опередив накатывавшую группу из восьми человек.

 PHOTO CREDITS LAPRESSE

  Дэн Мартин: «Невероятно взять победу после стольких неудач в этом году. Вообще-то, я планировал атаковать на последнем подъёме, но не смог прорваться, в группе было слишком много народу. Я должен был что-то предпринять, и возможность представилась.

  Я воспользовался моментом нерешительности. Думаю, остальные гонщики даже не знали, что я находился в их группе, потому что я всё время ехал на последней позиции. Как только я набрал скорость, то понял, что образовался разрыв, мне оставалось лишь ехать так быстро, как только могу и  не упасть на последнем повороте. У меня уже была история с таким падением -  и в прошлом году на Ломбардии, и на Льеж-Бастонь-Льеж. 

  У меня был трудный год. После падения на Льеж и Джиро я падал и на Вуэльте, тот момент был ужасным. Даже на прошлой неделе во время чемпионата мира впереди меня упали гонщики, выбив меня из борьбы. Обычно на протяжении карьеры мне всегда везло, так что вполне нормально, что один сезон проходит неудачно. Команда мне помогла, они на самом деле верили, что сегодня я смогу взять победу. Поэтому мне было легче сохранять мотивацию, много тренироваться перед финальными гонками. Мне не хотелось завершать сезон без победы. После Вуэльты я работал на сто процентов, хотел выиграть здесь или на Туре Пекина. Я уже выиграл, и эта победа для меня особенная.

  С Ломбардией связано одно из моих первых велосипедных воспоминаний. Помню, как смотрел эту гонку, когда только начал заниматься велоспортом, тогда выиграл Паоло Беттини. Поэтому потрясающе взять победу на этой классике. Я много раз посещал церковь Мадонна дель Гизалло, люблю историю велоспорта, а это одна из самых крупных гонок в году, невероятно, что моё имя будет вписано в список её победителей.

  Ломбардия всегда была одной из моих любимых гонок. В 2009 год на ней я впервые понял, что могу хорошо выступать на длинных гонках, тогда я финишировал 8-м. Это одна из самых красивых классик, хотя отличается от других. Пелотон едет её уставшим, но на ней стартуют лучшие горняки мира.

  Однодневными гонками я наслаждаюсь больше, чем другими, хотя на Вуэльте я доказал, что хорошо прохожу трёхнедельные туры, но до победы на одном из них ещё далеко. В однодневных гонках есть что-то особенное, ты стартуешь на них полным энергии, а заканчиваешь совершенно опустошённым. Чтобы взять на них победы, надо рисковать. Мне нравится такой вид гонок. Мне всего 28, я уже выиграл два Монумента, так что я продолжу выступать так, как могу, и буду наслаждаться гонками».