Команде Visma Lease a Bike 5-й этап Париж-Ницца-2025 принёс смешанные чувства. С одной стороны, жёлтая майка лидера осталась в команде, вернувшись на плечи Маттео Йоргенсона, с другой, Йонас Вингегор упал за 84 км до финиша, разбил лицо, повредил руку, и проиграл на финальном подъёме 26 секунд.
21-летний французский велогонщик Ленни Мартинес (Lenny Martinez) одержал первую победу в цветах команды Bahrain Victorious и самую крупную, первую в карьере победу на этапе гонки Мирового тура, выиграв 5-й этап Париж-Ницца-2025. Участники Париж-Ницца-2025 снова смогли наблюдать в течение одного этапа смену времён года – был и снег, и солнце, и дождь с ветром. Узкие просёлочные дороги не помогли удержаться гонщикам отрыва дня. Последний из атаковавших – Тобиас Фосс (INEOS Grenadiers) был пойман за 4,6 км до финиша.
23-летний нидерландский велогонщик команды Visma Lease a Bike Олав Коой (Olav Kooij) выиграл спринт на 4-м этапе Тиррено-Адриатико-2025. Он впервые стал победителем этапа этой итальянской гонки. И впервые первые три места на этапе заняли велогонщики из Нидерландов. Олав Коой обошёл 24-летнего Рика Плеймерса (Rick Pluimers) из команды Tudor и гонщика Alpecin-Deceuninck Матье ван дер Пула (Mathieu van der Poel).
Прогноз погоды подготовил участников к дождю и холоду на самом протяжённом, 239-километровом 3-м этапе Тиррено-Адриатико-2025, но этап от этого не стал легче. Несмотря на многочисленные отрывы, всё решилось на последних километрах финального подъёма. 30-летний итальянский велогонщик команды Decathlon AG2R La Mondiale Андреа Вендраме ускорился у самого финиша и выиграл этап. Том Пидкок (Q36.5) финишировал вторым, а Филиппо Ганна замкнул топ-10 на 3-м этапе и удержал майку лидера.
Йонас Вингегор второй раз в карьере (после дебюта в 2023 году) участвует в велогонке Париж-Ницца, но впервые надел майку лидера. 28-летний датский гонщик команды Visma Lease a Bike возглавил генеральную классификацию после 4-го этапа Париж-Ницца-2025. Этап, который прерывался из-за снега, рестартовал перед финальным подъёмом Ла-Лож-де-Гард (La Loge des Gardes) за 29 км до финиша. Йонас Вингегор атаковал за 2 км до финиша.
4-й этап Париж-Ницца-2025, прерванный из-за плохой погоды, был возобновлён за 29 км до финиша, перед решающим горным подъёмом. На этом этапе с набором высоты 2700 м гонщики видели солнце, дождь, град, снег. Маттео Йоргенсон (Visma Lease a Bike) не смог защитить майку лидера, но она осталась в команде, только на плечах Йонаса Вингегора. Сам американский гонщик, победитель Париж-Ницца прошло года, после финиша сказал, что хаос с остановкой и возобновлением гонки, а также холод, повлияли на него.
26-летний португальский велогонщик команды UAE Team Emirates XRG Жуан Алмейда (João Almeida) одержал одну из самых крупных побед в карьере, выиграв 4-й этап с горным финишем Ла-Лож-де-Гард (La Loge des Gardes) на велогонке Париж-Ницца-2025. На этом же подъёме два года назад на Париж-Ницца товарищ Алмейды по команде Тадей Погачар также праздновал победу.
4-й этап велогонки Париж-Ницца-2025 был прерван за 46 км до финиша и после паузы возобновлён за 28 км до финиша. Причиной остановки стала резко испортившаяся погода, пошёл сильный дождь, а на финише срывался снег. Перед тем, как 4-й этап был на время остановлен, с гонки сошёл один из лидеров команды Bahrain Victorious Сантьяго Буйтраго (Bahrain Victorious). Он догонял пелотон после замены велосипеда и упал на мокрой дороге.
Гонщики велокоманды Visma Lease a Bike одержали победу на 3-м этапе Париж-Ницца-2025, а победитель общего зачёта прошлого года, 25-летний американский велогонщик Маттео Йоргенсон, надел майку лидера. В командной гонке на время протяжённостью 28,4 км гонщики Visma Lease a Bike показали лучшее время – преодолели дистанцию за 30 минут 27 секунд (30:26,96) со средней скоростью 55,962 км/ч. Всемером команда быстрее всех прошла промежуточную отсечку на 14,1 км дистанции, преодолев этот отрезок за 15 минут 38,2 секунды со средней скоростью 54,097 км/ч.
Джонатан Милан (Jonathan Milan) одержал победу в спринте, которым завершился 2-й этап Тиррено-Адриатико-2025. 24-летний итальянский велогонщик команды Lidl-Trek с заметным преимуществом обошёл 25-летнего нидерландского гонщика команды Tudor Pro Cycling Майкела Зейларда (Maikel Zijlaard) и 23-летнего французского гонщика команды Groupama-FdJ Поля Пеноэ (Paul Penhoët). Филиппо Ганна (INEOS Grenadiers) сохранил майку лидера.
Чемпион Европы Тим Мерлир сделал победный дубль на Париж-Ницца-2025, после первого этапа выиграв и 2-й этап, также завершившийся общим спринтом. 32-летний бельгийский гонщик команды Soudal Quick Step стал первым с 2019 года, с дубля Дилана Груневегена, гонщиком, выигравшим два этапа подряд.
28-летний итальянский велогонщик команды INEOS Grenadiers Филиппо Ганна одержал победу на 1-м этапе Тиррено-Адриатико-2025 — в 11,5-километровой индивидуальной гонке на время. Это четвёртая гонка на время, выигранная Филиппо Ганной за карьеру на этой итальянской гонке. Кроме того, Филиппо Ганна удерживает рекорд самых быстрых разделок Тиррено-Адриатико. В этот раз он преодолел дистанцию в 11,5 км со средней скоростью 56,173 км/ч за 12 минут 17 и 97 сотых секунды, это быстрее, чем его победа в Лидо-ди-Камайоре в 2023 году, когда он проехал ту же дистанцию со средней скоростью 55.348 км/ч, но медленнее, чем в 2020, когда его скорость на этапе в Сан-Бенедетто-дель-Тронто (на дистанции 10,1 км) составила 56.636 км/ч.
Велогонка Мирового тура Тиррено-Адриатико-2025, стартующая 10 марта, собрала звёзд мирового пелотона. Для некоторых эта гонка играет важную роль в подготовке к Монументу Милан – Сан-Ремо, для других она станет пробой сил перед Джиро д’Италия-2025. Но в любом случае победа на этапе и/или в генеральной классификации Тиррено-Адриатико является для участников важной целью первой части сезона. О своих ожиданиях и планах на гонку на предстартовой конференции рассказали Матье ван дер Пул, Хуан Аюсо, Филиппо Ганна, Джонатан Милан, Джей Хиндли, Том Пидкок.
Итальянская велогонка Мирового тура Тиррено-Адриатико-2025, которую ещё называют «Гонкой двух морей», стартует 10 марта в Лидо-ди-Камайоре и завершится 16 марта, по традиции, в Сан-Бенедетто-дель-Тронто. За семь этапов участники преодолеют 1147 км маршрута с общим набором высоты 14400 м.
Чемпион Европы, 32-летний бельгийский велогонщик команды Soudal Quick Step Тим Мерлир выиграл 1-й этап гонки Париж-Ницца-2025. Как и в 2023 году, Тим Мерлир начал гонку с победы и с жёлтой майки лидера. На этот раз он не оставил шанса соперником, с большим просветом обошёл Арно Демара (Arkéa - B&B Hotels) и Альберто Дайнезе (Tudor Pro Cycling).
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.