31-летний словенский гонщик команды Mitchelton-Scott Лука Мезгец (Luka Mezgec) одержал победу на 2-м этапе Тура Польши-2019. Этап завершился общим спринтом. Алекс Эдмондсон вывез Луку Мезгеца в голову группы во время прохождения круговой развязки на финальном километре. На финише в Катовице спринтеры обычно развивают очень большую скорость, так как финальная прямая идёт под спуск.
25-летний немецкий гонщик команды Bora – hansgrohe Паскаль Акерман одержал победу на 1-м этапе Тура Польши-2019, где в общем спринте обошёл колумбийского гонщика команды UAE Team Emirates Фернандо Гавирию и нидерландского гонщика команды Deceuninck-Quick Step Фабио Якобсена.
19-летний бельгийский гонщик команды Deceuninck - Quick Step Ремко Эвенепул (Remco Evenepoel) стал самым молодым победителем Классики Сан-Себастьяна. Это его четвёртая победа в первом сезоне в профессионалах. 227,3 км дистанция классики включала прохождение семи подъёмов. На одном из них, за 36 км до финиша Ремко Эвенепул выпал, но потом добрал пелотон, несмотря на полуминутное отставание. За 20 км до финиша бельгийский гонщик ответил на атаку Тома Скуйиньша.
Четырёхкратный победитель Тур де Франс, 34-летний британский гонщик команды Ineos Крис Фрум, впервые после своего страшного падения во время разведки этапа Критериума Дофине-2019 рассказал о том, что с ним случилось, о первых шагах на пути восстановления и о том, что Тур де Франс-2020 является его целью.
Бельгийские велогонщики - 29-летний Стейн Стелс (Stijn Steels), выступающий в этом сезоне в команде Roompot – Charles, и 26-летний Берт Ван Лерберг (Bert Van Lerberghe), выступающий в команде Cofidis, подписали двухлетний контракт с командой Deceuninck-Quick Step.
30-летний итальянский гонщик, чемпион Европы Маттео Трентин подписал двухлетний контракт с польской командой CCC, куда переходит после двух лет выступления в австралийской команде Mitchelton-Scott. Маттео Трентин – победитель этапов всех трёх Гран-туров. За последние два сезона одержал 6 побед, в том числе недавно выиграл третий в карьере этап Тур де Франс.
Российская велокоманда Gazprom — RusVelo выбрала трех стажеров на заключительную часть сезона 2019. Антон Попов, Антон Втюрин и итальянец Марко Ланди получат шанс проявить себя на заключительных профессиональных гонках сезона. Воронежский гонщик Антон Попов (1999 г.р.) выступал за молодежный состав Gazprom — RusVelo в 2018 году, а в этом сезоне набирался опыта в итальянской команде Velo Racing Team Palazzago. Выходец из Выборга Антон Втюрин (2000 г.р.) пополнил ряды «андеров» Gazprom — RusVelo U23 в начале сезона 2019.
26-летний немецкий гонщик команды Bora-hansgrohe Эмануэль Бухман на Тур де Франс-2019 сумел выступить лучше, чем ожидал. Поставив целью попадание в топ-10 генеральной классификации после 15-го места на Туре, которое он занял в 2017 году, Эмануэль Бухман Тур де Франс-2019 на 4-м месте. Этот результат вдохновил его поставить в следующем сезоне новую цель – подиум.
Команда Movistar второй год подряд по итогам Тур де Франс заняла первое место в командной классификации, но, как и в прошлом году, на Тур де Франс-2019 ни одному из трёх капитанов не удалось подняться на подиум. Микель Ланда финишировал 6-м, Наиро Кинтана – 8-м, а Алехандро Вальверде – 9-м в генеральной классификации. Как и в прошлом году, единственную победу на этапе команде принёс Наиро Кинтана.
Жулиан Алафилипп после 14 дней, проведённых в жёлтой майке лидера на Тур де Франс-2019, и финишировавший 5-м в генеральной классификации, в следующем сезоне не собирается бороться за общий зачёт на Тур де Франс-2020. 27-летний французский гонщик команды Deceuninck-Quick Step предпочитает сфокусироваться на Туре Фландрии.
Да может и попробует... я только не понял во имя чего.. Зачем ему этап (даже если бы он его взял) такой ценой?... не рационально для генеральщика...
Во имя Славы) Зачем ему ехать в эконом режиме Джиро?) Ради призрачных амбиций сохранения сил для Тура?) Дюмулин и Фрум весьма активно проехали Джиро 2018 и это не помешало им зацепить подиумы Тура) Он ведь так и на Туре ездит, атакует всегда, когда может, хочет) Джиро все окрестили скучной, из-за банального отсутствия интриги, а на деле выходит балдежная первая неделя гонки)
Погачар отличается от рациональных лидеров бывшего Ская и нынешней Висмы. А велоспорт от этого лишь выигрывает, Погачар дает сбои порой, появляется конкуренция, а велоспорт лишь краше становится)