32-летний испанский велогонщик Пельо Бильбао (Pello Bilbao) продлил контракт с велокомандой Bahrain-Victorious до конца 2024 года. Бильбао пришёл в команду в 2020 году и за два сезона одержал пять побед, а также финишировал 5-м на Джиро д’Италия-2022, стал призёром Тура Германии, Тура Польши, Тура ОАЭ, финишировал в топ-10 на Тур де Франс-2021, вошёл в топ-5 на Страде Бьянке.
Первую победу в этом сезоне Иван Гарсия Кортина (Iván García Cortina) одержал в предпоследней гонке своего календаря – «Гран-Пьемонте»-2022. 106-й выпуск итальянской классики завершился спринтом из небольшой группы, где 26-летний испанский велогонщик команды Movistar обошёл Матея Мохорича (Bahrain Victorious) и Алексиса Вийермоза (TotalEnergies). Группа основных претендентов-спринтеров приехала на финиш через полторы минуты после победителя, выпав на подъёме Пилонетто за 50 км до финиша.
“Ломбардия” – пятая классика-Монумент традиционно завершает сезон по живописным дорогам от Бергамо до Комо. “Гонка опавших листьев” снова обещает фееричное выступление звёзд велоспорта - станет финальной в карьере для Винченцо Нибали и Алехандро Вальверде, и первым после Тур де Франс-2022 стартом, где встретятся главные соперники Большой Петли этого года – Йонас Вингегор и Тадей Погачар.
Серебряный призёр чемпионата мира-2022 в групповой гонке, Кристоф Лапорт (Christophe Laporte) одержал победу в классике “Бенш-Шиме-Бенш”-2022. 29-летний французский велогонщик команды Jumbo-Visma атаковал примерно за 10 км до финиша вместе с чемпионом Норвегии Расмусом Тиллером (Uno-X Pro Cycling Team). На финальном километре, на брусчатке, Лапорт уехал от своего попутчика и в одиночку пересёк финишную черту.
Ремко Эвенепул (Remco Evenepoel) не боролся за победу на классике “Binche-Chimay-Binche”-2022, но проехал до конца первую гонку в ранге действующего чемпиона мира. На этой классике 22-летний бельгийский гонщик Quick-Step Alpha Vinyl в последний раз выступал в одной команде со своими товарищами Ильо Кейссе, который заканчивает карьеру профессионального велогонщика, и Зденеком Штыбаром, который после 12 лет в «Волчьей Стае» переходит в команду BikeExchange-Jayco.
На классике “Tre Valli Varesine”-2022 Тадей Погачар одержал 15-ю победу в сезоне, выиграв спринт из группы. 196-километровая классика с 25 подъёмами просеяла пелотон, и на финальном восхождении в подъём Монтелло впереди остались 25 гонщиков. Группа разыграла спринт, в котором 24-летний словенский гонщик команды UAE Team Emirates опередил колумбийского гонщика команды Bora-hansgrohe Серхио Игиту и ветерана пелотона, испанского гонщика команды Movistar Алехандро Вальверде.
Матье ван дер Пул (Mathieu van der Poel) возвращается в гонки после неудачного для него чемпионата мира по шоссейному велоспорту-2022 и 9 октября примет участие ещё в одном чемпионате мира - в первом в истории чемпионате мира по гравийным велогонкам (UCI Gravel World Championships).
Велокоманда UAE Team Emirates сообщила, что не планирует продлять контракт с Фернандо Гавирией (Fernando Gaviria). 28-летний колумбийский спринтер пришёл в команду UAE Team Emirates в 2019 году из команды Quick-Step. За это время он одержал 15 побед, среди которых этап Джиро д’Италия в 2019 году. Как сообщает La Gazzetta dello Sport, Фернандо Гавирия близок к заключению контракта с велокомандой Movistar.
Матей Мохорич (Matej Mohoric) одержал победу на Туре Хорватии-2022, выиграв генеральную классификацию на финальном 6-м этапе за счёт бонусных секунд. 27-летний словенский велогонщик команды Bahrain-Victorious трижды финишировал третьим на 3-м, 4-м и 5-м этапах, на 5-м этапе поднялся на вторую строчку общего зачёта, где проигрывал 8 секунд Йонасу Вингегору (Jumbo-Visma).
Наиро Кинтана (Nairo Quintana) покидает французскую велокоманду Arkea-Samsic, несмотря на то, что в августе продлил контракт до 2025 года. 32-летний колумбийский гонщик объявил о своём решении в соцсетях, а через несколько часов команда Arkea-Samsic подтвердила, что отменяет продление контракта.
В рейтинге команд Мирового тура с учётом очков с 2020 по 2022 годы команда Movistar находится на 14-й позиции, что гарантирует возможность выступать на уровне Мирового тура следующие три года. Генеральный менеджер команды Movistar Эусебио Унсуэ (Eusebio Unzue) в интервью Radio COPE подвёл итоги сезона и рассказал о перспективах команды.
28-летний португальский велогонщик Рубен Геррейро (Ruben Guerreiro) может досрочно расторгнуть контракт с велокомандой EF Education EasyPost,чтобы в 2023 году перейти в команду Movistar. О том, что такой вариант прорабатывается, в интервью VeloNews рассказал Джузеппе Аккуардо (Giuseppe Acquadro), спортивный агент Рубена Геррейро.
Марк Сержант (Marc Sergeant), предшественник Джона Леланга на посту генерального менеджера бельгийской команды Lotto Soudal, не удержался от критики после новости об уходе Леланга из команды.
22-летний немецкий велогонщик Флориан Липовиц (Florian Lipowitz) начнёт карьеру профессионального велогонщика в команде Bora-hansgrohe, куда пришёл 1 августа в качестве стажёра. Последние три года Флориан Липовиц выступал в континентальной команде Tirol KTM Cycling.
Велокоманда Lotto Soudal сообщила, что по взаимному соглашению 51-летний Джон Леланг (John Lelangue) в конце 2022 года покидает пост генерального менеджера. Джон Леланг начал работать в бельгийской команде с 2019 года, сменив на этой должности Пола Де Гейтера (Paul De Geyter).
Так и не смотрю, дополнил коммент про это. Спорт прекрасен борьбой и интригой, а не постоянным театром одно актёра. И не верю в то, что тут всё чисто, и им не позволяют больше, чем остальным.
Эти битвы киборгов между собой, легко улетающих от остальных, достали уже. Вообще ноль интереса смотреть, всё ясно до старта, шансов усидеть за ним нет, никакой особой тактики и смелости даже не надо, берут и уезжают. В последние годы были Погачар и Вингегор, сейчас ещё и молодой появился, который сразу всех разделывать стал, киборг похлеще нынешних растёт. Похоже, в ближайшие годы велоспорт можно не смотреть, если не быть персофаном кого-то из киборгов.
Эти битвы киборгов между собой, легко улетающих от остальных, давно надоели. Вообще ноль интереса смотреть, всё ясно до старта, шансов усидеть за ними нет, никакой особой тактики и смелости даже не надо, берут и уезжают. В последние годы были Погачар и Вингегор, сейчас ещё и молодой появился, который сразу всех разделывать стал, киборг похлеще нынешних растёт. Похоже, в ближайшие годы велоспорт можно не смотреть, если не быть персофаном кого-то из киборгов.
Вот в этой гонке разве не ясно было, что Погачар опять улетит ото всех, как от стоячих, и вся интрига будет только в том, сможет ли за ним удержаться Сексас? И смысл на просмотр этого тратить кучу своего времени? Хорошо, что не смотрел, глянул быстренько повтор перемотками, всё, как и ожидалось.