Первый за 44 года бельгийский победитель Гранд-тура, Ремко Эвенепул (Remco Evenepoel) через неделю после «Хрустального велосипеда» получил ещё одну награду за блестящий сезон – 22-летний бельгийский велогонщик назван «Фламандцем года» (Flandrien of the Year). Это ежегодная престижная премия, организованная газетой Het Nieuwsblad, присуждается лучшему профессиональному велогонщику по итогам голосования зрителей, в котором Ремко Эвенепул опередил Ваута ван Арта (Jumbo-Visma) и Арно Де Ли (Lotto Soudal).
Герант Томас (Geraint Thomas), единственный велогонщик в составе INEOS Grenadiers, выступающий беспрерывно с момента основания команды в 2010 году, задумывается о завершении карьеры и о варианте проехать в следующем году Джиро д’Италия, а не Тур де Франс. Своими мыслями по поводу предстоящего сезона 36-летний британский велогонщик поделился в интервью VeloNews.
Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал итоговой Мировой командный рейтинг (UCI World team ranking). В командном Мировом рейтинге UCI первое место заняла с 14975.5 очками нидерландская велокоманда Jumbo-Visma, гонщики которой в этом сезоне одержали 48 побед, в том числе выиграли 6 этапов и генеральную классификацию Тур де Франс-2022 (Йонас Вингегор), а также призовое место на классике-Монументе Париж-Рубэ (Ваут ван Арт).
Винченцо Нибали, двукратный победитель Джиро д’Италия, завершивший в этом сезоне карьеру профессионального велогонщика, был одним из почётных гостей во время презентации маршрута 106-го выпуска итальянского Гранд-тура. На Джиро д’Италия-2023 организаторы предложили участникам три индивидуальных гонки на время общей протяжённостью 70,6 км, в том числе с финишем в подъём на 20-м этапе.
Джанни Савио (Gianni Savio), генеральный менеджер велокоманды Drone Hopper-Androni Giocattoli, ищет новых спонсоров, так как испанская компания “Drone Hopper” не смогла выполнить финансовые обязательства на обещанном уровне. Савио допускает, что команде придётся переждать год на континентальном уровне с меньшим бюджетом и небольшим составом из молодых гонщиков.
17 октября в Милане, в оперном театре Джорджо Габера (Teatro Lirico Giorgio Gaber), прошла презентация маршрута 106-го выпуска Джиро д’Италия. Маршрут Джиро д’Италия-2023 включает 3 индивидуальных гонки на время общей протяжённостью 70,6 км (18,4 км на 1-м этапе, 33,6 км на 9-м, и 18,6 км горная разделка на 20-м), пять горных финишей. Общий набор высоты составит 51300 м.
53-летний спортивный директор Ивон Ледануа (Yvon Ledanois) уходит из французской велокоманды Arkea-Samsic после пяти лет работы. Ледануа, завершивший карьеру профессионального велогонщика в 2001 году, с 2008 года работал спортивным директором сначала в команде Caisse d'Epargne, затем в BMC. Придя в команду Эммануэля Юбера (Emmanuel Hubert) в 2018, Ивон Ледануа поставил задачу вывести команду на уровень Мирового тура к 2023 году и достиг цели
Бельгийская велокоманда Мирового тура Intermarche – Wanty – Gobert Materiaux завершает сезон в топ-5 Мирового рейтинга команд, завоевав 24 победы, в том числе на этапах Джиро д’Италия и Вуэльты Испании и на классике Гент-Вевельгем. Исполнительный директор команды Айке Висбеек (Aike Visbeek) в интервью VeloNews рассказал, что мечтает привлечь завершившего в этом году карьеру велогонщика Тома Дюмулина в качестве спортивного директора.
Натнаэль Тесфатсион (Natnael Tesfatsion) станет четвёртым эритрейским гонщиком и шестым африканским в командах Мирового тура. Велокоманда Trek-Segafredo подписала контракт с 23-летним гонщиком до конца 2024 года. Уроженец Асмары (Asmara), столицы Эритреи, Натнаэль Тесфатсион первый опыт выступления в Европе получил в 2019 -2020 году с континентальной командой Team Qhubeka. Последние два сезона выступал в команде Джанни Савио Drone Hopper - Androni Giocattoli.
2022 21 этап за 86 ч 31 мин 14 сек 3449,6 км / 39,868 км/ч 176 на старте 149 на финише 105-й выпуск Джиро д'Италия (Giro d'Italia) стартовал 6 мая 2022 года в Будапеште (Budapest, Венгрия). В 2020 году из-за вспышки пандемии Covid-19 Сицилия приняла старт Джиро д’Италия вместо Будапешта (Венгрия) после того, как проведение Гранд-тура пришлось перенести на октябрь из-за пандемии. Спустя два года Венгрия всё же приняла старт Джиро д’Италия, и по её дорогам прошло три этапа. Затем «Корса Роза» переместилась в Сицилию. Завершилась Джиро д’Италия-2022 индивидуальной гонкой в Вероне 29 мая. Маршрут Джиро д’Италияпротяжённостью 3449,6 км был проложен по территории Венгрии, Италии и Словении.
Главной гонкой для команды UAE Team Emirates на следующий сезон остаётся Тур де Франс, и Тадей Погачар снова будет бороться за третью в карьере победу на французском Гранд-туре. Генеральный менеджер команды UAE Team Emirates Хошеан Фернандес Мачин (Joxean Fernández Matxín) считает, что в 24 года словенскому гонщику ещё рано ехать связку Джиро д’Италия и Тур де Франс.
Четырёхкратный победитель Париж-Рубэ, трёхкратный победитель Тура Фландрии, чемпион мира 2005 года в групповой гонке, Том Боонен, наблюдая за выступлением Ваута ван Арта, отметил, что у его молодого соотечественника остаётся всё меньше времени в борьбе за победы на классиках Монументах и радужную майку чемпиона мира.
Ремко Эвенепул (Remco Evenepoel) получил признание как лучший велогонщик Бельгии прошедшего сезона. Первый с 1978 года бельгиец, выигравший Гранд-тур, первый с 1977 года бельгийский победитель Вуэльты Испании, первый за 10 лет бельгийский чемпион мира в групповой гонке, Ремко Эвенепул в этом году также добавил к своему внушительному для 22-летнего велогонщика списку побед классику Монумент Льеж-Бастонь-Льеж, а также вторую победу на Классике Сан-Себастьяна.
Приняв участие в истории чемпионате мира по гравийным велогонкам и завоевав бронзовую медаль в новой для себя дисциплине, Матье ван дер Пул (Mathieu van der Poel) стартовал, но не финишировал на классике “Джиро дель Венето”, а 14 октября собирается проехать гравийную гонку “Serenissima Gravel”.
33-летний итальянский гонщик Маттео Трентин завершил сезон победой в итальянской классике “Джиро дель Венето”-2022.На 160-километровой дистанции решающие события произошли на двух финальных кругах, когда от пелотона уехала группа из 15 гонщиков, в числе которых были Маттео Трентин и его товарищ по команде UAE Team Emirates Диего Улисси.
Так и не смотрю, дополнил коммент про это. Спорт прекрасен борьбой и интригой, а не постоянным театром одно актёра. И не верю в то, что тут всё чисто, и им не позволяют больше, чем остальным.
Эти битвы киборгов между собой, легко улетающих от остальных, достали уже. Вообще ноль интереса смотреть, всё ясно до старта, шансов усидеть за ним нет, никакой особой тактики и смелости даже не надо, берут и уезжают. В последние годы были Погачар и Вингегор, сейчас ещё и молодой появился, который сразу всех разделывать стал, киборг похлеще нынешних растёт. Похоже, в ближайшие годы велоспорт можно не смотреть, если не быть персофаном кого-то из киборгов.
Эти битвы киборгов между собой, легко улетающих от остальных, давно надоели. Вообще ноль интереса смотреть, всё ясно до старта, шансов усидеть за ними нет, никакой особой тактики и смелости даже не надо, берут и уезжают. В последние годы были Погачар и Вингегор, сейчас ещё и молодой появился, который сразу всех разделывать стал, киборг похлеще нынешних растёт. Похоже, в ближайшие годы велоспорт можно не смотреть, если не быть персофаном кого-то из киборгов.
Вот в этой гонке разве не ясно было, что Погачар опять улетит ото всех, как от стоячих, и вся интрига будет только в том, сможет ли за ним удержаться Сексас? И смысл на просмотр этого тратить кучу своего времени? Хорошо, что не смотрел, глянул быстренько повтор перемотками, всё, как и ожидалось.