Эусебио Унсуэ мечтает подписать Карлоса Родригеса и надеется на молодых гонщиков команды Movistar

 

Эусебио Унсуэ о перспективах команды Movistar, Энрике Масе и новых контрактах

 

  В рейтинге команд Мирового тура с учётом очков с 2020 по 2022 годы команда Movistar находится на 14-й позиции, что гарантирует возможность выступать на уровне Мирового тура следующие три года.  

 

  Генеральный менеджер команды Movistar Эусебио Унсуэ (Eusebio Unzue) в интервью Radio COPE подвёл итоги сезона и рассказал о перспективах команды. Наряду с Энриком Масом, чьё выступление на Вуэльте Испании-2022 помогло команде Movistar подняться в рейтинге команд, Эусебио Унсуэ надеждой команды называет Маттео Йоргенсона, Гонсало Серрано и Алекса Аранбуру. 

 

  Титульный спонсор команды –   Movistar, поставщик телекоммуникационных услуг, принадлежащий компании Telefónica, поддерживает команду с 2011 года и обещает спонсировать до конца 2025.

 

  Эусебио Унсуэ: «Математически до конца сезона остаётся разыграть больше очков, чем между нами и командой, занимающей 19-е место. Но в то же время математически нам почти невозможно заработать ещё больше очков. Мы надеемся отфинишировать на итальянских гонках и в Лангкави, и можем забыть о напряжении из-за  необходимости набирать очки.

  За последние 25 дней после окончания Вуэльты Испании главным было набрать как можно больше очков, но также суметь выдержать этот период стресса, спровоцированный ситуацией.

 

  В каком-то смысле нам повезло увидеть на Вуэльте лучшую версию Энрика Маса, потому что в начале сезона у него была полоса неудач, которая поколебала уверенность. Когда он приехал на Вуэльту, это был тот же Энрик, которого мы всегда знали. Если бы в начале года всё шло,  как ожидалось, нам бы не пришлось участвовать в каждой гонке с калькулятором, или ехать все эти гонки, в которых мы никогда раньше не стартовали, только ради очков.

 

  Мы надеемся, что к нам придёт второй спонсор, благодаря чему мы сможем сохранить тех, кто сейчас у нас выступает, и подписать новых многообещающих гонщиков. Сейчас мы ведём переговоры, в ближайшее время у нас появятся новые лица. Это не будут «большие» имена, потому что в этом году свободных не так много. Возможность  подписать Карапаса упущена, Адам Йейтс? Ну, кому-то повезло иметь неограниченный бюджет.

 

  В нашем составе уже есть гонщики будущего. Эта Вуэльта подтвердила, что Мас – настоящий гонщик на Гранд-туры. Он продолжит работать в этом направлении и на недельных гонках. Спокойствие нам придают молодые ребята, которые прогрессируют, гарантируют, что у нашей команды есть будущее.

 

  Карлос  Родригес – один из тех, чей контракт заканчивается в следующем сезоне. Он выходит на рынок. Мы были бы рады его подписать, согласовав интересы обеих сторон. Он прогрессирует, опираясь на прочную основу. Он входит в группу молодых гонщиков, которые являются будущим испанского велоспорта. Родригес – потрясающий талант, вместе с Аюсо, который поднялся на подиум (Вуэльты), они дают надежду после ухода таких звёзд как Контадор и Вальверде. Они успокаивают испанских болельщиков, которые привыкли к большим успехам».

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Теги к статье: Movistar Эусебио Унсуэ

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Astanaforever

    1 октября 2022 15:32 | Регистрация: 30.06.2017

    Дайте Винокурову тоже калькулятор. А то слишком довольная улыбка на его лице.

    Вся жизнь это гонка.
  2. s75

    1 октября 2022 16:13 | Регистрация: 9.06.2015

    Интересно, найдется ли в Мовистаре место для Наиро и рассматривает ли он сам свою бывшую команду как вариант для продолжения карьеры?

    Просьба удалить данный аккаунт. Спасибо.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
  • error
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    error-Фото

    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники