Сложности со спонсорами у велокоманды Drone Hopper-Androni Giocattoli

 

 

  Джанни Савио (Gianni Savio), генеральный менеджер велокоманды Drone Hopper-Androni Giocattoli, ищет новых спонсоров, так как испанская компания “Drone Hopper” не смогла выполнить финансовые обязательства на обещанном уровне. Савио допускает, что команде придётся переждать год на континентальном уровне с меньшим бюджетом и небольшим составом из молодых гонщиков.

 

Джанни Савио пытается спасти велокоманду Drone Hopper-Androni Giocattoli

Photo © teamandronisidermec.com

 

 

  В соответствии с правилами UCI в начале сезона компания “Drone Hopper” предоставила банковскую гарантию в размере четверти фонда заработной платы команды. В следующем сезоне будет внесена гарантия на ту же сумму, так как контракт с  “Drone Hopper” заключён до 2025 года. Однако этой суммы недостаточно, чтобы быть конкурентоспособными на Джиро д’Италия.

 

  Чтобы обеспечить выплаты зарплаты гонщикам и персоналу, Джанни Савио в середине сезона одобрил трансфер двух гонщиков Джефферсона Сепеды и Андреа Пикколо в команду  EF Education-EasyPost, помогла также  компания “Sidermec”, давний партнёр команды. В интервью Cyclingnews Джанни Савио, руководящий командой с 1996 года, признался, что впервые завершает сезон в неопределённости.

 

  Джанни Савио: «Компания “Drone Hopper” пришла к нам с грандиозными планами, но мы их предупредили: «Осторожнее, давайте двигаться постепенно». В “Drone Hopper” хорошие люди, но, к сожалению, это стартап. Они хотели бы продолжать нас спонсировать, но сейчас у них нет для этого возможностей. Они сказали, что начинают зарабатывать, что смогут нам платить, но я ответил, что мне нужна гарантия.

 

  У нас есть банковская гарантия в 350 000 евро, но при нынешнем уровне команды на этом далеко не уедешь. Я точно не хочу так рисковать. Мы находимся в режиме ожидания. Неправда, что мы решили не продолжать, но в то же время мы не уверены, что продолжим. Учитывая, что у команды “Drone Hopper” трудности, нам необходимо по-другому решить проблему – заменить спонсора. В противном случае мы не сможем выступать, так как это постоянный стресс. Когда приходится волноваться об экономических вопросах, невозможно нормально руководить командой.

 

  Ситуация напряжённая. Но стресс сопровождает меня каждый день, я с ним уже сдружился.

 

 Два с половиной месяца назад мы провели онлайн-конференцию и сказали всем – гонщикам, директорам, соньёрам, механикам, что они свободны искать другие команды. Почти все контракты заканчиваются в конце этого года, но важно быть точным. Если команда останется, а они не найдут место где-то ещё, тогда поговорим. Никто не сможет сказать, что потерял возможность из-за того, что Савио его подвёл.

 

  Мы ведём переговоры, даже готовы год выступать на континентальном уровне, что означает меньший размах, возможно, с составом из молодых гонщиков. Но в этом случае мы останемся настоящим проектом, а не просто какой-то там старой континентальной командой, отовсюду набравшей гонщиков.

 

  Когда говорил с директором одной крупной зарубежной компании, он спросил: «А вы точно поедете Джиро?» На что я ответил: «Мы даже не уверены, что у нас будет команда». Если в Мировом туре будет 20 команд, то для проконтинентальных команд это станет огромной проблемой. Я бы даже сказал, что это станет концом профессиональных континентальных команд».

 

  В этом сезоне гонщики команды Drone Hopper-Androni Giocattoli одержали 6 побед, две из которых принёс Натнаэль Тесфатсион, перешедший в команду Trek-Segafredo. Джефферсон Сепеда, перешедший  в августе в команду EF Education – Easy Post, в апреле принёс команде призовое место в общем зачёте Тура Сицилии.   

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. RVL

    17 октября 2022 20:35 | Регистрация: 30.08.2012

    Только хотел написать перед прочтением статьи, что у Джанни не жизнь, а борьба за существование командыbiggrin

    А тут такое:

    В интервью Cyclingnews Джанни Савио, руководящий командой с 1996 года, признался, что впервые завершает сезон в неопределённости.

    Не не не Джанни... твой голос, что голос Лефевра... Все пропало и дайте денег))

    Ничего, как и прежде-все будет ок, и в дивизионе останетесь, и на Джиро вскочите. Но не сразу, а в последний момент - так эффектнее и медийности выше крыши! Смотрим сериал-джанни савио и судьба злодейка)

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

28 января - 1 февраля 2025

AlUla Tour

2 февраля 2025

Велокросс. UCI World Championship Lievin

29 января - 2 февраля 2025

Challenge Mallorca

2 февраля 2025

Cadel Evans Great Ocean Road Race

5 - 9 февраля 2025

Etoile de Besseges

5 - 9 февраля 2025

Volta a la Comunitat Valenciana

7 февраля 2025

Muscat Classic

8 - 12 февраля 2025

Tour of Oman

14 - 16 февраля 2025

Tour de la Provence

17 -23 февраля 2025

UAE Tour

19 -23 февраля 2025

Volta ao Algarve

19 -23 февраля 2025

Vuelta a Andalucia Ruta Ciclista Del Sol

1 марта 2025

Omloop Nieuwsblad

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • Николай Н.
    AlUla Tour-2025. Этап 3. Резул ... (2)
    Николай Н.-Фото

    Волчья стая продолжает собирать призы. Этап получился красивым. В этой пустыне боковая подача сделала своё дело.

  • Джамайка
    AlUla Tour-2025. Этап 3. Резул ... (2)
    Джамайка-Фото

    падение Деге (это был он?) выгдядло страшно - не на дорогу, а об столб или дерево? 

    Мерлир - "думаю, это еще не лучшая моя форма". Надеюсь, его с Туром не прокатят, дадут шанс. Он, в свю очередь, прнесет команде уйму очков за этапы и зеленую майку. На Эвенпула на Туре надежды нет.



    Филипсену и прочим, мало что будет светить, и поезд мощный

  • Джамайка
    Александр Винокуров: «Мы должн ... (14)
    Джамайка-Фото

    Астана - это маркетинговый проект, ознакомление Европы со страной Казхстан. Нужно сказать, что лучше не придумать, гениальный ход.

    Детский спорт развивать конечно, нужно. Но как раз велоспорт - относитльно доступен.  На покупку великов найдутся спонсоры, если мальчик уж совсм из бедной семьи. Условия для тренировок создавать особо не нужно - дороги имются, есть плохие, но есть и нормальные. 

    Массовый спорт среди населения не так уж популярен, нет таких традиций. Основная мотивация для юного спортсмена - дорасти до профи, уехать в лучшие края. Так футболисты, хоккеисты - только появятся нормальные перспективные моложеки, или вхрослые команде чуть добъются успеха, на следующий год - все, лучшие уехали.

    Сопрт нужно развивать, чтобы занять юношествао, альтернатива хулиганству и преступности. Эта задача государства, не коммерческой профессиональной команды.

    Но комада Астана вполняет свои функции - рекламы, примера, стимула и т.д.

    Имо, успехи были, когда до нескольких глобальных экономических кризисов денег от экспорта природных ресурсов в стране было много, национальный валюта была дшевой, и владельцы денег за откаты давали велоспорту на покупку инстранных звезд. Деньги иссякли, причем здесь Винокуров?

  • nightbuster33
    Александр Винокуров: «Мы должн ... (14)
    nightbuster33-Фото

    А между тем, в гонке в Австралии, Gate Aaron,приносит Астане ещё 20 очков. С Миру по нитке, нищему на ... . "Деньги",то биш баллы, не пахнут.

  • RVL
    Александр Винокуров: «Мы должн ... (14)
    RVL-Фото

    Караул, кричит вино...

  • JetRevel
    Александр Винокуров: «Мы должн ... (14)
    JetRevel-Фото
    Всех интересных и молодых забирают в возрасте 15-16 уже их все знают и скауты работают четко, ждать что кто-то придет не к арабам или Висму нет смысла, ездить гонки где нет "роботов" это не про мировой тур, вообщем Саша как обычно,а я,а мне,да нам бы.Жаль что велоспорт увядает как зрелище, все понимают, никто ничего не делает
  • старт-шоссе 82
    Александр Винокуров: «Мы должн ... (14)
    старт-шоссе 82-Фото
    К большому своему сожалению поставил плюс. Полностью согласен с Вашими словами, но продолжаю верить и болеть за Астану.
    Как бы не был хорош Погачар или Вингегорд я никогда не стану фаном ОАЭ или Джамбо.
  • SVS
    Александр Винокуров: «Мы должн ... (14)
    SVS-Фото
    Я, конечно знаю далеко не всё (мягко сказано), но разве г-н Винокуров может по своему желанию истратить деньги, выделяемые на команду сейчас на проект детского велоспорта?

    Это вложения, которые если и дадут отдачу, то очень не скоро, и не факт, что именно Астане в конечном счёте (это раньше воспитанники в основном были верны своему клубу/команде, сейчас всё изменилось).

    А результат от него требуется прямо сейчас (в т.ч. и болельщики требуют).

    Короче, я о чём :). Критиковать-то большого ума не надо. А если бы Вы сами сейчас вдруг заняли бы место Винокурова и перед Вами стояли его задачи - Вы бы что сделали бы? Ну, конкретно? Выгнали бы нафиг всех итальянцев? Заявили бы, что Астана уходит до момента, когда вырастут талантливые молодые?

    Пока инородцы что-то выигрывали - они всех устраивали, и победам Нибали радовались. А теперь вдруг они стали "инородцами" в уничижительном смысле?

    И я не совсем понимаю, как Вы хотите совместить проект профессиональной велокоманды и развитие спорта в стране. Особенно сейчас, когда пришли китайцы. Они вообще никакие страны развивать не собираются, кроме своей.

    Они и бизнес в другой стране строят только чтобы всё для своих. Даже туристы в России китайские приносят деньги в основном китайскому бизнесу, насколько я в курсе. А Вы хотите, чтобы они согласились с тем, чтобы на их деньги растили казахских спортсменов?

    Если честно, я не защищаю Винокурова. Я просто не понимаю, что на его месте мог бы сделать сейчас кто-то другой. Например Вы.
  • ЛехаСилос
    Александр Винокуров: «Мы должн ... (14)
    ЛехаСилос-Фото

    Интервью из разряда: "Если бы да кабы..."

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники