22-летний словенский велогонщик Тадей Погачар стал бронзовым призёром групповой гонки на Олимпийских играх в Токио-2020. За неделю до старта на Олимпиаде Погачар второй год подряд поднялся на первую ступень подиума Тур де Франс и стал первым победителем французского Гранд-тура, завоевавшим олимпийскую медаль в групповой гонке на шоссе.
26-летний бельгийский велогонщик Ваут ван Арт (Wout van Aert) стал серебряным призёром групповой гонки на Олимпийских играх в Токио. За последние десять месяцев это шестое второе место бельгийского гонщика команды Jumbo-Visma после серебра в групповой гонке и разделке на чемпионате мира-2020, Туре Фландрии, Тиррено-Адриатико и классике «Стрела Брабанта».
28-летний Ричард Карапас принёс первую в истории Эквадора золотую медаль в шоссейном велоспорте, сольной атакой одержав победу в групповой гонке. Первая атака за 26 км до финиша стала ответом на ускорение Брэндона Макналти (США). За 6 км до финиша Ричард Карапас продолжил уезжать от группы в одиочку. На финише эквадорский велогонщик обошёл ближайших соперников на 1 минуту 7 секунд.
6 часов 5 минут и 26 секунд - столько потребовалось для преодоления дистанции протяженностью 234 км первому эквадорскому велогонщику, ставшему олимпийским чемпионом в групповой гонке на шоссе, 28-летнему Ричарду Карапасу (Richard Carapaz).
Олимпийские игры в Токио-2020 - долгожданное событие, которое всё-таки состоялось. Групповая мужская велогонка на шоссе станет одним из первых соревнований. 234-километровая дистанция с общим набором высоты под 5000 м пройдёт в сложных погодных условиях – температуре, зашкаливающей за +30 и влажности около 80%.
31-летний австралийский велогонщик Роан Деннис (Rohan Dennis) пропустит олимпийскую групповую гонку на шоссе, которая пройдёт 24 июля, чтобы лучше подготовиться к старту 28 июля - индивидуальной гонке на время.
Перед стартом мужской групповой гонки по велоспорту на шоссе на Олимпийских играх в Токио тест на Covid-19, взятый у велогонщики сборной Германии Симона Гешке (Simon Geschke), показал положительный результат. У 12 других спортсменов и членов сборной, контактировавших с Симоном, тесты на Covid-19 отрицательные.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.