Международный союз велосипедистов (UCI) 10 декабря опубликовал новый протокол действий в случае получения велогонщиком сотрясения мозга во время соревнований. Протокол будет применяться во всех дисциплинах велоспорта в международном календаре соревнований UCI с 2021 года. Протокол действий стал результатом работы группы экспертов разных стран мира (врачей, учёных, неврологов) под руководством главного врача UCI, профессора Ксавье Бигара (Xavier Bigard).
Главная велодорожка Лондона CS1 переименована в честь победителя Джиро д’Италия-2020 Тео Геогана Харта. 25-летний британский велогонщик команды Ineos Grenadiers одержал победу на итальянском Гранд-туре, переодевшись в розовую майку лидера в финальный день гонки, на 21-м этапе после индивидуальной гонки на время в Милане.
Тенерифе, Майорка, Кипр – острова, которые в межсезонье позволяют продолжать выезжать на велосипеде, острова, которые выбирают профессиональные велогонщики мирового пелотона. Солнце, песок, горы, виды на океан и велосипед – идеальный вариант активного отдыха. Пока об островах остаётся только мечтать, но можно заранее продумать маршрут путешествия.
Тренировки в помещении набирают популярность. Даже велогонщики шоссейного велоспорта в межсезонье и во время локдаунов вынуждены увеличить количество тренировок на велостанке и в тренажёрном зале.
Велокоманда Deceuninck-Quick Step и спонсор команды изменит цветовую гамму и дизайн велоформы в 2021 году. На протяжении двадцати лет компания Vermarc Sport поддерживает усилия команды не только в выступлениях на крупнейших велогонках мира, но и в том, чтобы гонщики команды выглядели стильно. Новая форма возвращается к двум оттенкам тёмно-синего в сочетании с белым, цветами, с которыми всегда ассоциировалась бельгийская велокоманда.
Большой плюс шоссейного велоспорта в том, что любители велоспорта могут проехать по тем же дорогам и маршрутам, по которым проходят знаменитые велогонки. Но чтобы добраться до легендарных перевалов и проверить на них себя, всё равно потребуется личный автомобиль. Находясь в Европе, можно взять в аренду разные модели автомобилей. Но как быть, если хочется приобрести подобный автомобиль в Европе?
27-летний уроженец Германии Антон Пальцер (Anton Palzer) в 2021 году начнёт карьеру профессионального велогонщика в команде Bora-hansgrohe, с которой подписал двухлетний контракт. Пальцер не слишком хорошо известен в мире велоспорта, но в ски-альпинизме и горном беге он – один из лучших в мире.
37-летний японский велогонщик Фумиюки Беппу (Fumiyuki Beppu) и 20-летний колумбийский велогонщик Даниэль Арройяве (Daniel Arroyave) подписали контракты с велокомандой EF Pro Cycling. Фумиюки Беппу возвращается в Мировой тур после года работы в проконтинентальной французской велокоманде NIPPO DELKO One Provence и начнёт 17-й сезон в профессионалах в велокоманде EF Pro Cycling.
23-летний швейцарский велогонщик Джино Медер (Gino Mäder) и 20-летний итальянский велогонщик Джонатан Милан (Jonathan Milan) присоединятся к велокоманде Bahrain McLaren в 2021 году. Джино Медер начал карьеру профессионального велогонщика в 2019 году в команде Dimension Data, где выступал два сезона. В 2018 году он финишировал 4-м в групповой гонке среди андеров на чемпионате мира в Инсбруке, в тот же год одержал победу на этапе Тура де л’Авенир, выиграл Тур Эльзаса и этап Ronde de l'Isard.
Матье ван дер Пул (Mathieu van der Poel) завершил этот сезон с пятью победами в велогонках на шоссе, в том числе стал чемпионом Нидерландов в группой гонке и одержал первую победу в карьере на классике - Монументе велоспорта Тур Фландрии. Соперником 25-летнего нидерландский велогонщика проконтинентальной команды Alpecin-Fenix на Туре Фландрии был Ваут ван Арт, у которого Ван дер Пул выиграл считанные миллиметры в спринте.
Род Эллингворт (Rod Ellingworth) вернулся в британскую велокоманду и теперь будет спортивным директором в Ineos Grenadiers после 14 месяцев работы на посту ответственного за выступление велогонщиков в команде Bahrain-McLaren. О новой должности Эллингворта в Ineos Grenadiers сообщили Cyclingnews и Cycling Weekly. В его сферу ответственности будет входить составление программы гонок, поиск талантов, комплектование состава и развитие велогонщиков Ineos Grenadiers.
Давиде Ребеллин, возможно, начнёт 30-й сезон в профессиональном велоспорте. 49-летний итальянский велогонщик начал карьеру в 1992 году, и теперь, через 29 лет он готов прикрепить на спину номер участника велогонки. La Gazzetta dello Sport сообщает, что Давиде Ребеллину не хватает всего одной подписи на контракте с камбоджийской велокомандой Cambodia Cycling Academy, в которой он собирается выступать в 2021 году.
Велогонщикам и персоналу велокоманды UAE Team Emirates в январе во время первого тренировочного лагеря будет предложено пройти вакцинацию от Covid-19. Мауро Джанетти, генеральный менеджер команды, сейчас в качестве добровольца участвует в третьей фазе испытания вакцины, произведённой китайской компанией Sinopharm Group. О предстоящей вакцинации всей команды он рассказал в интервью La Gazzetta dello Sport.
Уход Фабио Ару из велокоманды UAE Team Emirates не мог не затронуть его бывшего товарища по команде и наставника, 43-летнего Паоло Тиралонго, который работал в команде в качестве технического ассистента. Уроженец города Авола (Сицилия), Паоло Тиралонго присоединился к любительской итальянской велокоманде Velo Plus Racing Team Palazzago, о чём сообщает издание quiBiciSport.it.
Считаю, что 7 медалей в групповых гонках Вальверде - это гораздо круче. Хотя бы потому, что в разделках круг соискателей весьма ограничен, обычно хватает пальцев одной руки для подсчета. А в групповых гонках никогда не угадаешь, кто будет на подиуме (если не участвует Вальверде, конечно). Ну и в последнее время Погачар. Только Вальверде брал совсем другим, не продавливал всех как домкрат.
Вы думали, что в Руанде будут проходить самые трудные чемпионаты мира за последние годы? Ну, не так уж и много. В 2027 году гонщикам придется подниматься на Кот-де-Доманси (2,5 км, 9,4%) 20 раз.
Я не являюсь поклонником этого нового тренда… чем тяжелее, тем лучше.
Почти каждый год кажется, что это будет самый тяжелый "Тур де Франс" в истории, и болельщики ликуют, или что это будут самые тяжелые чемпионаты мира в истории, и люди так счастливы.
В чем смысл таких трудностей? Для меня это уже не езда на велосипеде, а испытание на выживание.