Антон Пальцер - из ски-альпинизма в велоспорт

 

 

  27-летний уроженец Германии Антон Пальцер (Anton Palzer) в 2021 году начнёт карьеру профессионального велогонщика в команде Bora-hansgrohe, с которой подписал двухлетний контракт. Пальцер не слишком хорошо известен в мире велоспорта, но в ски-альпинизме (вид спорта, сочетающий горные лыжи и разновидность беговых лыж. Ски-альпинизм предполагает прохождение маршрута в горах с подъёмом на лыжах с камусом и/или пешком с лыжами и спуском на лыжах без трассы) и горном беге он – один из лучших в мире.

 

Антон Пальцер – ски-альпинист становится новым велогонщиком команды Bora-hansgrohe

 

Photo © BORA - hansgrohe / Christof Kreutzer

 

  Как сообщается в пресс-релизе велокоманды Bora-hansgrohe, «Тони» Пальцер «ищет для себя новые вызовы и c апреля 2021 года нацелен начать путь в велоспорте вместе с командой Bora-hansgrohe. Но сначала он сконцентрируется на своём финальном зимнем сезоне».

 

  Ральф Денк, генеральный менеджер команды Bora-hansgrohe: «Это может казаться слишком смелым и рискованным предприятием, и определённый риск, конечно, есть, но мы довольно давно следили за Тони и уверены в его физических способностях.

 

  На примере Роглича или Вудса видно, что такой эксперимент может стать успешным. Мы всегда говорили, что будем искать таланты в разных видах спорта. Я не имею в виду, что Тони сможет бороться за победу на Тур де Франс в течение этих двух лет. Однако мы видим у него огромный потенциал, особенно в высоких горах. Летом в Австрии он неделю тренировался с нашими велогонщиками на велосипеде и отлично отработал. С технической точки зрения он тоже довольно силён. Это нас заинтересовало, и мы заметили, что Тони ищет новую сферу деятельности.

 

  В конце концов, он своим энтузиазмом и профессионализмом нас убедил. В начале сезона мы всё чаще и чаще будем включать его на трудных однодневных гонках, на недельных горных велогонках. Там он будет учиться тому, как работает велоспорт, и, прежде всего, выполнять задания команды. Посмотрим, куда это путешествие нас приведёт, но двигаться будем постепенно».

 

  Антон Пальцер: «Долгое время просто размышлял временами о профессиональном велоспорте, но эта мечта казалась недосягаемой и далёкой от моей реальности. Решение начать новую спортивную карьеру оформилось и созрело только после контакта и нескольких обсуждений с командой Bora-hansgrohe. В течение этого года Ральф Денк и Хельмут Доллингер дали возможность реализоваться моим самым безумным мечтам, за что очень им благодарен!

 

  Самое главное для меня теперь – интегрироваться в команду, как можно больше учиться у моих новых товарищей, стать помощником команды. Моим личным вызовом станет, с одной стороны, переход от индивидуального спортсмена к командному игроку, а также смена ритма. До настоящего времени я был преимущественно зимним спортсменом, а теперь должен фокусироваться на лете.

 

  Со спортивной точки зрения мне будет необходимо постепенно расти в велоспорте, учиться понимать гонки. В первый год также придётся справиться с двойным сезоном (зимним и летним). Моя сильная сторона, конечно, - высокие горы, но так как подход к горам часто равнинный и ветреный, мне предстоит многому учиться!

 

  В общем и целом, я бы хотел развиваться как спортсмен, открыть новое игровое поле для моих физических способностей, а также показать, что надо идти за своей мечтой».  

 

  Хельмут Доллингер (Helmut Dollinger), тренер велокоманды Bora-hansgrohe: «Тони подошёл ко мне этой весной с вопросом, смогу ли я помочь ему в подготовке к чемпионату мира по ски-альпинизму. Мы работали вместе с апреля, и скоро стало ясно, что у него исключительные показатели, такие, как VO2max.

 

  Летом он много тренировался на велосипеде, и поэтому мы тщательно проверили его данные. Однако решающим фактором для этой перемены было то, что Тони сам хотел попробовать. У него есть потенциал, но показатели – это ещё не всё. Эту мощность надо проявить на дороге.

 

  В любом случае, это будет захватывающий проект. Перед нами особенный вызов – перейти от его последних зимних соревнований к первой велогонке. В общем, мы должны быть реалистами, не витать в облаках, использовать первый сезон как учебный. Потом посмотрим, что получится».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Shalam s Urala

    11 декабря 2020 07:51 | Регистрация: 4.09.2010

    педаляжку только поставить и поедет, куда денется то (его VO2max в смысле денется). по мне так его бэкгрануд только в плюс - зимой обычно на юга все ломятся с велом (по которому далеко не каждый соскучиться успевает), а Антохе в своих родных горах-снегах на лыжиках можно голову разгружать от велосезона. да, её, конечно, ещё суметь так загрузить надо )) в общем, всё от его одержимости зависит.

    интересно будет - ещё один залётный в пелотоне

  2. арлекин

    13 декабря 2020 03:25 | Регистрация: 12.07.2020

    Пример Роглича теперь функционерам от спорта покоя не дает. Скоро выведут теорию о том что если хочешь добиться высоких достижений в вело, то заниматься  им в детском возрасте просто противопоказано.

    1. Серафим

      13 декабря 2020 12:22 | Регистрация: 4.08.2018

      Ну, скажем, Роглич попал в профессиональную команду после содержательного прохождения ступеней шоссейных велогонок - тренировки, итальянские любительские гонки, выступление за полулюбительскую команду и только после этого пришел в высший дивизион.
      Этот парень из своего странного спорта пришел в команду Мирового тура, вот так просто сразу. Любопытно будет посмотреть что получится.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

1 апреля 2026

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2026

Ronde van Vlaanderen

6 - 11 апреля 2026

Itzulia Basque Country

8 апреля 2026

Scheldeprijs

12 апреля 2026

Paris-Roubaix Hauts-de-France

8-31 мая 2026

Маршрут Джиро д'Италия-2026

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Понравилась ли Вам Милан - Сан-Ремо-2026?

Комментарии

  • Джамайка
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (27)
    Джамайка-Фото
    вроде он не участвовал, не восстановился еще
  • Джамайка
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (27)
    Джамайка-Фото
    а вот в прессе со слов Декатлона, говорят, что поредевшим пелотоном была проделана "грандиозная" работа, чтобы довести до спринта.
    Может, если бы Ваны легли костьми насмерть, могли и доехать. но решили забить, впереди - 2 Монумента!
    а Ваута уже в который раз хвалят за улучшение формы. хм. посмотрим хотябы на Дварсе
  • diplomat
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (27)
    diplomat-Фото
    Декатлон еще и Жаклена подписали.
    https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo
    nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
  • VeloVelo
    Ремко Эвенепул и Флориан Липов ... (1)
    VeloVelo-Фото

    ЦИТАТА:
    "...В долине я смог поработать с кем-то из Bahrain..."

    Нормально так приложил.

  • Джамайка
    Ваут ван Арт возглавит Visma L ... (2)
    Джамайка-Фото

    Дварс остается для Ваута проблемным местом.

    это на ней 2 года назад падал, или только Йонас убился тогда?

    прошлогодний провал может остаться навсегда тяжелым комплексом.

    Захочет закрыть, чтобы не мучили воспоминания или забьет, как настоящий спортсмен и сосредосточится на большой Фландриии?

  • Джамайка
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (27)
    Джамайка-Фото
    не только оправдалки, но и победы. где еще-то?
  • Гонщик
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (27)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Джамайка
    щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
    А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.



    Цитата: Геродот
    Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия. 
    А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .

  • Джамайка
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (27)
    Джамайка-Фото

    гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.

    у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП. 

    также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили". 

    Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?

  • Геродот
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (27)
    Геродот-Фото

    Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия. 

  • RVL
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (27)
    RVL-Фото
    Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете.
    А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники