Команда Jumbo-Visma подтвердила, что стартует на Тур де Франс-2020 с тремя капитанами – Приможем Рогличем, Томом Дюмулином и Стевеном Крёйсвейком. До остановки сезона никто из них не успел проехать в этом году ни одной гонки. И Примож Роглич в интервью колумбийской газете El Tiempo, и Том Дюмулин в интервью сайту команды подтвердили, что готовы делить капитанские полномочия.
За последние 10 лет в мире детских велосипедов произошли огромные изменения. Для маленьких велосипедистов выпускаются велосипеды даже с подвесными вилками и дисковыми тормозами.
Несмотря на то, что контракт 37-летнего немецкого велогонщика Андре Грайпеля (André Greipel) с командой Мирового тура Israel Start-Up Nation завершается в конце 2020 года, он не собирается завершать карьеру.
Эммануэль Бухманн, принявший участие в “Everest Challenge”, где надо набрать высоту Эвереста 8848 м, справился с задачей за 7 часов 28 минут. Предыдущее лучшее время, принадлежало чемпиону США по маунтинбайку Кигану Свенсону (Keegan Swenson), набравшего высоту за 7 часов 40 минут. Но когда один из организаторов соревнования Hell 500 Энди ван Берген (Andy van Bergen) пересмотрел попытку Эммануэля Бухманна, то увидел, что рекорд Свенсона устоял по двум причинам – неверному подсчёту времени и тому, что в первый раз Бухманн поднялся по другой стороне горы.
Информация, собранная антидопинговыми службами во время операции «Aderlass», послужила толчком к перепроверке образцов, взятых у велогонщиков во время допинг-контролей в 2016 и 2017 годах. Об этом сообщает бельгийское издание Het Nieuwsblad.
В преддверии Международного дня велосипедистов, который отмечается 3 июня, велогонщики команды Mitchelton-Scott в серии ответов на вопросы рассказали, что для них значит велосипед. Четвёртый вопрос в серии коротких интервью велогонщиков команды Mitchelton-Scott #«Назад к основам» /#BackToBasics: «Лучший перекус перед, во время и после тренировки?»
27-летний немецкий велогонщик команды Bora-hansgrohe Эммануэль Бухманн принял участие в «Everesting challenge», вызове, где необходимо набрать высоту 8848 м, равную высоте Эвереста. Участник имеет право выбрать любой подъём и проходить один подъём пешком, на велосипеде, или виртуально на тренажёре, пока не наберётся 8848 м.
Победитель Джиро д’Италия-2017 Том Дюмулин мечтает однажды проехать классику Париж-Рубэ, в которой никогда не принимал участие. Единственным Монуметом с брусчаткой в списке классик Тома Дюмулина стал Тур Фландрии в 2012 году, когда он не доехал до финиша.
Победитель 30 этапов Тур де Франс Марк Кэвендиш, контракт которого с велокомандой Bahrain-McLaren заканчивается в конце этого года, надеется попасть в состав на Тур де Франс-2020. Но остановка сезона из-за пандемии уменьшает его шансы, так как глава команды Род Эллигворт поставил 35-летнему британскому спринтеру условие одержать победу в гонке до старта французского Гранд-тура.
Велокоманда Мирового тура BORA-hansgrohe объявила о том, что начинает подготовку к сезону и в середине июня проведёт первый тренировочный лагерь. Чтобы обезопасить велогонщиков, команда разработала порядок действий «Корона-протокол»/Corona Protocol. Гонщики будут разделены на группы. Первый тренировочный лагерь пройдёт в Эцтале (Ötztal – 65-км долина в австрийском Тироле), где есть возможность тренироваться как в долине, так и на высоте 2200 м.
Снова пересмотрел подъём на Поджио, паскудненько Матье вел себя, но победителей не судят.
Цитата: SVS
Вот и я так вчера видел всё это. Я к МВДП отношусь очень хорошо, но то, что я видел - мне не нравилось. ......Единственное извинение для МВДП - это же Тадей , он такой один .
а вчем паскуднечание ? Выиграл гонку? Надо было выходить на смены? с какой целью - оторваться от Ганны? от поредевшего пелотона? или дать отдохнуть Погачару?
раскачивание - использование инерции придает дополнительный импульс. Не только ноги, но и все туловище + байк включаются. ВДП на кроссах так стартует - по сравнению с другими гонцами очень заметно, особенно с фронтального плана. И сразу вырывается вперед
"I don't hate Milano-Sanremo but one year it needs to go right" - Pogacar fails to deliver on UAE's almost perfect preparation
---/
Вот так вот!
И...
He didn’t fail, the strategy failed (Sanremo women same) it was like last year, everyone been prepared for it, winner took advantage of Tadej efforts.
Он не потерпел неудачу, стратегия не сработала (женщины Сан-Ремо те же), все было как в прошлом году, все были готовы к этому, победитель воспользовался усилиями Тадея.
---
Ждём Фландрию... Матье силён как никогда и готов дать реванш.
Вот что думаю (как диванный..): Погачарская техника с шатунами 160 (???) и дикой частотой хороша на спринтах в гору, где, похоже, такое мотание корпусом и всем велом проходит (почему - не знаю..). На скоростных спринтах, где большая скорость, нужна передачка побольше или техника спринтера с трека, где на дикой частотет ничего у него не шелохнется... И посадка пониже - задувает сильнее, чем в гору... Думаю, после 280 км все это играет роль... Но это - ладно. САМАЯ ШИКАРНАЯ КОНЦОВКА МСР, которую я видел за 19 лет.... Ну, разве, Мохорич еще и Нибали.... Но они делят 2-3 места... Ганна и Мэтьюз - просто порадовали: Ганна - долго, Мэтьюз - мгновенно ))))) Всех поздравляю с отличной гонкой!
Дилье честно "защищал титул" - один тянул 200 км, потом ДНФ
Филипсен своим присутствием отвлекал,
Гровс из спринта 5. Нам группу мало показывали , полагаю, он мешал. не выходя на смены; развозил Квентин Херманс.
в отличии от Эмиратов. Да, дотянули и раскатали на Чипресе, но Дель Торо сразу после гонки (хоть и победной) можетне стоило брать?
Сам ПОгачар после падения на СБ, может был на в 100% форме, несколько дней выпали, мож, нужно было пеериграть тактику. Хотя, ЧИпресса пройдена с рекордом...