Спустя почти 5 месяцев после победы у святилища Мадонна-ди-Сан-Лука (Болонья) в индивидуальной разделке на 1-м этапе Джиро д’Италия-2019 Примож Роглич вновь одержал победу на этом подъёме, на этот раз в классике Джиро делл’Эмилия-2019.
23-летний колумбийский велогонщик команды Deceuninck-Quick Step Альваро Ходж (Alvaro Hodeg) получил многочисленные травмы, упав на повороте за несколько сотен метров до финиша классики Tour de l’Eurometropole-2019. После падения Альваро Ходжа сразу увезли в машине скорой помощи в больницу.
Если количество поступающей в организм воды меньше, чем расходуемый объем, развивается патологическое состояние, называемое обезвоживанием (выделяют легкую, среднюю и тяжелую степень).
Том Дюмулин, который закончил сезон досрочно из-за травмы колена и поменял команду, перейдя из Sunweb в Lotto-Visma, сейчас продолжает восстановление. Он ещё не может работать в полную силу, но надеется, что тренировки войдут в привычное русло с ноября.
37-летний Пол Баррат (Paul Barratt)присоединился к британской велокоманде Ineos в качестве директора, ответственного за выступление гонщиков и инновации. Раньше Баррат тесно сотрудничал с главным тренером команды Тимом Керрисоном. Пол Барратт перешёл в команду Ineos из федерации велоспорта Великобритании, где два года выполнял сходную работу, занимая должность старшего биомеханика.
Единственная нидерландская профессиональная континентальная велокоманда Roompot – Charles закрывается в конце 2019 года. В пресс-релизе команды говорится, что команды не будет в велоспорте и под другим именем. После того, как титульный спонсор, компания Roompot Vakanties, объявил о прекращении поддержки, руководство команды безуспешно пыталось найти новых спонсоров.
Считаю, что 7 медалей в групповых гонках Вальверде - это гораздо круче. Хотя бы потому, что в разделках круг соискателей весьма ограничен, обычно хватает пальцев одной руки для подсчета. А в групповых гонках никогда не угадаешь, кто будет на подиуме (если не участвует Вальверде, конечно). Ну и в последнее время Погачар. Только Вальверде брал совсем другим, не продавливал всех как домкрат.
Вы думали, что в Руанде будут проходить самые трудные чемпионаты мира за последние годы? Ну, не так уж и много. В 2027 году гонщикам придется подниматься на Кот-де-Доманси (2,5 км, 9,4%) 20 раз.
Я не являюсь поклонником этого нового тренда… чем тяжелее, тем лучше.
Почти каждый год кажется, что это будет самый тяжелый "Тур де Франс" в истории, и болельщики ликуют, или что это будут самые тяжелые чемпионаты мира в истории, и люди так счастливы.
В чем смысл таких трудностей? Для меня это уже не езда на велосипеде, а испытание на выживание.