Сегодня, в День Казахстанского Спорта, действующий чемпион Казахстана Алексей Луценко стал итоговым победителем многодневки «Арктическая Гонка Норвегии 2019». Гонщик команды «Астана» финишировал 3-м на заключительном этапе гонки, и этого результата хватило для финальной победы.
Sint-Pieters-Leeuw (BEL) - Geraardsbergen (BEL), 178,1 км
1. Oliver Naesen (Bel) AG2R La Mondiale 2. Greg Van Avermaet (Bel) CCC Team 3. Laurens De Plus (Bel) Team Jumbo-Visma Итоговая генеральная классификация: 1. Laurens De Plus (Bel) Team Jumbo-Visma
28-летний французский гонщик команды AG2R La Mondiale Роман Барде объявил, что завершает сезон и до конца 2019 года больше не будет участвовать в гонках. Тур де Франс-2019, где он выиграл классификацию лучшего горного гонщика и финишировал 15-м в общем зачёте, стал его финальной в этом сезоне гонкой.
25-летний французский гонщик Пьер Латур стартует на Вуэльте Испании-2019 в качестве капитана команды AG2R La Mondiale. Он поедет четвёртый Гран-тур в карьере и второй раз примет участие в Вуэльте Испании. Лучшим результатом Пьера Латура на Гран-туре является 13-е место в общем зачёте Тур де Франс-2018, где он также выиграл белую майку лучшего молодого гонщика.
1. Ivan Sosa (Col) Team Ineos 2. Rui Costa (Por) UAE Team Emirates 3. Amanuel Ghebreigzabhier (Eri) Dimension Data Итоговая генеральная классификация: 1. Ivan Sosa (Col) Team Ineos
1. Filippo Ganna (Ita) Team Ineos 2. Edoardo Affini (Ita) Mitchelton - Scott 3. Jos Van Emden (Ned) Team Jumbo - Visma Генеральная классификация после 6 этапа: 1. Tim Wellens (Bel) Lotto Soudal
1. Alberto Dainese (Ita) SEG Racing Academy 2. Dušan Rajovic (Srb) Adria Mobil 3. Stanislaw Aniolkowski (Pol) CCC Development Team Генеральная классификация после 3 этапа: 1. Daryl Impey (RSA) Mitchelton - Scott
Команда Jumbo-Visma объявила состав на Вуэльту Испании-2019. 29-летний словенский гонщик Примож Роглич, финишировавший 3-м на Джиро д’Италия-2019, возглавит команду на испанском Гран-туре. Сокапитанами Приможа Роглича будут 32-летний нидерландский гонщик Стевен Крёйсвейк и 29-летний новозеландский гонщик Джордж Беннетт.
Феличе Джимонди – гонщик, чей список побед в профессионалах начался ни много, ни мало с победы на Большой Петле. Человек, рассвет карьеры которого пришёлся на «эпоху царствования» Эдди Меркса, не только полностью раскрыл свои таланты, но и стал первым из итальянцев, кто выиграл все три гран-тура: Тур де Франс – 1965 Джиро Италия – 1967, 1969, 1976 Вуэльта – 1968
«Сдаться? Никогда. Признать себя побеждённым? Куда там. Даже в тот миг, когда считаешь, что всё потеряно, всегда есть возможность отыграться. И потом, знаете, что я понял за всю мою жизнь, за 15 лет в профессионалах и после более чем ста сорока побед? Даже когда кажется, что ты на дне, всегда можно подняться. Необходимо смирение, здравый смысл и большое желание».
Легендарный итальянский велогонщик, победитель всех трёх Гран-туров, трёхкратный победитель Джиро д’Италия, победитель Тур де Франс-1965 Феличе Джимонди ушёл из жизни 16 августа 2019 года. 29 сентября ему должно было исполниться 77 лет. Как сообщается, Феличе Джимонди почувствовал себя плохо, когда плавал в море во время отдыха на Сицилии, в Джардини-Наксос.
Судя по вашему первому комментарию,вы сами впечатлены.Да,трасса с незначительными изменениями,но финишный подъем с брусчаткой,тот же самый.Кто сам проводил соревнования,тот знает,что при многократных днях гонок,накладно менять место финиша.
Поги заболел, имеет место быть спад формы, с другой стороны - а когда он повсеместно в одну калитку выносил всех в ITT, пусть даже и с рельефом? Вспоминается только тот самый первый звездный ТДФ. Но в будущее воскресенье вс? встанет на свои места :)
Интересная статистика:
История выступлений Погачара на чемпионатах мира и Европы в разделке:
2015 год, чемпионат Европы по юниорам — 45-е место;
2018 год, чемпионат Европы по молодежи — 16-е место;
2021 год, чемпионат Европы — 12-е место; чемпионат мира — 10-е место;
2022 год, чемпионат мира — шестое место;
2023 год, чемпионат мира — 21-е место;
2025 год, чемпионат мира (подходящая трасса) — четвертое место.
Разделка на чемпионатах мира или Европы (разделка-однодневка, не в рамках многодневки) — главная слабость Погачара, которую он так пока и не решил. Ни одной медали в разделках
Если я правильно помню, Матье несколько лет назад стал амбассадором Ламборгини, скорее всего, машина досталась дешево или вообще бесплатно (может на время).
Мэлс, Дистанция разная у мужчин и андеров. Поэтому скорость не корректно сравнивать.
Разница в 9,4 км. И на этих "лишних километрах" у мужчин нехилая горушка расположена, причем, ближе к финишу, перед брусчатым подъемом. Посмотрите альтиметрию.