32-летний ирландский гонщик Дэн Мартин подписал двухлетний контракт с проконтинентальной командой Israel Cycling Academy, куда переходит после двух лет работы в команде UAE Team Emirates. На счету Дэна Мартина, который начал карьеру профессионального велогонщика в 2008 году, 20 побед, в том числе этапы Вуэльты Испании и Тур де Франс, а также победа на легендарных классиках Льеж-Бастонь-Льеж и Ломбардия.
Команда Mitchelton-SCOTT объявила состав на Вуэльту Испании-2019. 29-летний колумбийский гонщик Эстебан Чавес , призёр Вуэльты Испании-2016 (3-е место) стартует в качестве капитана команды и будет бороться за генеральную классификацию.
1. Alexander Aranburu Deba (Spa) Caja Rural-Seguros RGA 2. Aleksandr Riabushenko (Blr) UAE Team Emirates 3. Rui Costa (Por) UAE Team Emirates Генеральная классификация после 4 этапа: 1. Ivan Sosa (Col) Team Ineos
Казахстанский гонщик Жандос Бижигитов остается в составе команды «Астана» еще на один сезон. Недавно, соответствующее соглашение с гонщиком было подписано на 2020 год
24-летний нидерландский гонщик команды Corendon – Circus Матье ван дер Пул вернулся в гонки на шоссе после перерыва и сразу одержал победу, выиграв 1-й этап Арктической гонки Норвегии. В конце апреля чемпион мира по велокроссу стал победителем Амстел Голд Рэйс, после чего с шоссе переключился на маунтинбайк, где сделал хет-трик, выиграв три этапа Кубка мира, последний из которых прошёл 11 августа. Но теперь целью Матье ван дер Пула является участие в чемпионате мира по велоспорту на шоссе-2019.
Команда Sunweb определилась с составом на Вуэльту Испании-2019. 28-летний нидерландский гонщик Вилко Келдерман стартует в качестве капитана команды и ставит целью борьбу за генеральную классификацию. На счету Вилко Келдермана 9 стартов на Гран-турах, его лучшим результатом было 4-е место на Вуэльте Испании-2017.
Доменико Поццовиво, который был сбит автомобилем во время тренировки, была проведена операция по стабилизации перелома голени. В среду гонщика перевезли в больницу Лугано, где ему проведут операцию по фиксации сложного перелома локтя. После того, как прошёл первый шок, итальянский гонщик команды Bahrain-Merida сказал, что не хочет завершать карьеру после такого инцидента.
Нормальная улица. Просто в пелотоне нет явно доминирующего поезда, который задаст траекторию. А так получается хаос - все лезут и создают бардак. Например, как шатало Альпесин при подъезде - всё время по краям и немудрено чем всё это закончилось. Можно сказать, Трек для Милана, как для самого сильного спринтера, недоработал на лидирующей позиции.
Вот всегда было интересно, почему на презентации велоформ для фотосессий, не выбирают записных спринтеров команды, ну или хотябы универсалов? На них же явно велоформа смотрелась бы колоритнее, чем на сухих и слишком худощавых гонщиках из других специализаций, или нет?
Нашел тут трансляцию на Еврике , переключил с Окко, Кондрашов мне так кажется специально путает ударения в фамилиях и сам. фамилии.
ну нельзя так :). Может это его фишка? ;)