После новости о подписании контракта с Томом Дюмулином Ричард Плюгге, генеральный менеджер команды Jumbo-Visma рассказал, что теперь команда нацелена бороться за победы не только на Тур де Франс, а на всех трёх Гран-турах. Также нидерландская велокоманда Jumbo-Visma собирается инвестировать в молодых гонщиков. 13 молодых велогонщиков разных стран начнут выступать в развивающей молодёжной команде Development Team Jumbo-Visma, являющей частью Team Jumbo-Visma Academy.
Заключительный Гран-тур сезона - Вуэльта Испании - изобилует горными финишами и дает шанс, тем, кто не смог проявить себя на двух предыдущих Гран-турах, но также и тем, кто уже показал свою силу. Усталость после Тур де Франса-2019 или отдых после Джиро д'Италия-2019: что окажет влияние на борьбу за красную майку лидера генеральной классификации Вуэльты Испании-2019? Кто впишет своё имя в историю велоспорта? Предлагаем вам ознакомиться с главными претендентами на генеральную классификацию и проголосовать за свой вариант в опросе.
Команда Ineos стартует на Вуэльте Испании-2019 с двумя капитанами - 24-летним британским гонщиком Тео Геоганом Хартом и 31-летним нидерландским гонщиком Ваутом Пулсом. Вместе с ними на старт выйдут: 26-летний британский гонщик Оуэйн Дулл, 28-летний французский гонщик Кенни Элиссонд, 26-летний колумбийский гонщик Себастьян Энао, 38-летний белорусский гонщик Василий Кириенко, 29-летний итальянский гонщик Сальваторе Пуччио и 32-летний британский гонщик Иэн Стэннард.
32-летний колумбийский гонщик Ригоберто Уран возглавит команду EF Education First на Вуэльте Испании-2019. Вместе с ним на старт выйдут: 25-летний британский гонщик Хью Карти, 27-летний американский гонщик Лоусон Крэддок, 32-летний австралийский гонщик Митчелл Докер, 22-летний колумбийский гонщик Серхио Игита, 23-летний колумбийский гонщик Даниэль Мартинес, 24-летний американский гонщик Логан Оуэн и 31-летний американский гонщик Тиджей ван Гардерен.
Четверо итальянцев, трое колумбйцев и один словенец будут представлять команду UAE Team Emirates на Вуэльте Испании-2019. Команда будет бороться за общий зачёт с 29-летним итальянским гонщиком Фабио Ару, а на спринтерских этапах сделает ставку на 25-летнего колумбийского гонщика Фернандо Гавирию.
Казахстанская команда Astana объявила состав на Вуэльту Испании-2019. На старт 24 августа выйдут: призёр испанского Гран-тура прошлого года, 25-летний колумбийский гонщик Мигель Лопес, 34-летний датский гонщик Якоб Фульсанг, 31-летний испанский гонщик Горка Исагирре и его брат, 30-летний испанский гонщик Йон Исагирре, 34-летний итальянский гонщик Дарио Катальдо, 32-летний итальянский гонщик Мануэле Боаро, 35-летний испанский гонщик Луис-Леон Санчес и 29-летний испанский гонщик Омар Фраиле.
Испанская команда Movistar объявила состав на Вуэльту Испании-2019. С 1980 года команда под управлением Эусебио Унсуэ ( под названиями Reynolds – Benotto, Banesto, Caisse d'Epargne - Illes Balears, Мovistar) одержала на испанском Гран-туре 4 победы в общем зачёте – с Педро Дельгадо в 1989, с Абрахамом Олано в 1998, с Алехандро Вальверде в 2009, с Наиро Кинтаной в 2016. Также на счету гонщиков команды 61 победа на этапах, 12 финальных подиумов и 10 побед в классификации лучшей команды.
Команда Katusha-Alpecin объявила состав на Вуэльту Испании-2019. 24 августа на старт 74-го выпуска испанского Гран-тура выйдут: 36-летний испанский гонщик Даниэль Наварро, 29-летний итальянский гонщик Энрико Баттальин, 30-летний российский гонщик Вячеслав Кузнецов, 33-летний российский гонщик Павел Кочетков, 25-летний португальский гонщик Рубен Геррейро, 26-летний южноафриканский гонщик Вилли Смит, 24-летний итальянский гонщик Маттео Фаббро, 23-летний бельгийский гонщик Стефф Крас.
Команда Bahrain-Merida представила состав на Вуэльту Испании-2019. 23-летний украинский гонщик Марк Падун заявлен командой в качестве капитана в борьбе за общий зачёт на испанском Гран-туре. Вместе с 27-летним бельгийским гонщиком Диланом Тёнсом Марк Падун также будет бороться за победы на горных этапах.
37-летний бельгийский гонщик Филипп Жильбер подписал трёхлетний контракт с командой Lotto Soudal, куда переходит после трёх лет работы в команде Deceuninck-Quick Step. Жильбер возвращается в команду, в которой выступал с 2009 по 2011 год (Silence-Lotto, Omega Pharma-Lotto), и в которой одержал две победы на классике Ломбардия, победы на Льеж-Бастонь-Льеж, Амстел Голд Рэйс, Флеш Валлонь, этапах Тур де Франс, Джиро д’Италия и Вуэльты Испании, Гра-при Квебека, Классике Сан-Себастьяна. За время выступления в команде Deceuninck-Quick Step (2017-2019) Филипп Жильбер одержал 8 побед, в том числе на Туре Фландрии, Амстел Голд Рэйс и Париж-Рубэ.
1. Ben Healy (Irl) Centre Mondial du Cyclisme 2. Morten Hulgaard (Den) Denmark 3. Matteo Jorgenson (Usa) USA Генеральная классификация после 5 этапа: 1. Simon Guglielmi (Fra) France
Том Дюмулин покидает команду Sunweb и переходит в команду Jumbo-Visma, с которой подписал трёхлетний контракт. 28-летний нидерландский гонщик начал свою карьеру 2012 году и все восемь лет проработал в команде Sunweb, которая сначала называлась Agros-Shimano и Giant-Alpecin. За эти годы он одержал 21 победу, в том числе стал победителем Гран-тура, выиграв Джиро д’Италия в 2017 году, а также становился призёром итальянского Гран-тура и Тур де Франс в 2018 году
Вуэльта Испании-2019 (Vuelta a Espana) стартует 24 августа 2019 года в Аликанте, в национальном природном парке у соленого озера Лас-Салинас-де-Торревьеха (Las Salinas de Torrevieja). Первая неделя испанского Гран-тура отдана побережью Средиземного моря, вдоль которого пелотон будет перемещаться на север к Андорре. Вторая неделя стартует с индивидуальной гонки на время во Франции и далее на запад вдоль побережья Бискайского залива на севере Испании. Заключительная неделя Вуэльты Испании-2019 пройдет в центральной части Пиренейского полуострова. Заключительный горный финиш испанского Гран-тура состоится в горных массивах Сьерра-де-Гредос и Сьерра-де-Гвадаррама.74-й выпуск Вуэльты Испании предлагает горный маршрут с 8 этапами, финиширующими в категорийный подъем. Организаторы продолжают поиски новых подъемов для финишей этапов, и в нынешней версии в маршруте появятся такие подъемы. Вуэльта Испании-2019 завершится в Мадриде 15 сентября спринтерским этапом.
23-летний бельгийский гонщик команды Jumbo-Visma Лауренс Де Плус (Laurens De Plus) одержал первую профессиональную победу, выиграв генеральную классификацию многодневной гонки Мирового тура BinckBank Tour-2019. Идя третьим в общем зачёте, Лауренс Де Плус атаковал на финальном, 7-м этапе как раз перед началом «золотого километра», намереваясь укрепить свою позицию в генеральной классификации.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.