Занятия спортом становятся одним из важных элементов жизни современного человека, следящего за своей физической формой и здоровьем. Разнообразные спортивные мероприятия и тренировки полезны и расширяют границы возможностей.
28-летний российский велогонщик Сергей Чернецкий подписал контракт на 2019 год с проконтинентальной испанской командой Caja Rural-Seguros RGA, куда переходит после двух лет работы в казахстанской команде Astana.
28-летний колумбийский гонщик Наиро Кинтана в 2019 году будет работать с новым тренером – Максом Шиандри, с которым команда Movistar подписала контракт. Слова Наиро Кинтаны о смене тренера процитировал аргентинский сайт Ciclismo Internacional.
33-летнему датскому гонщику команды Astana Якобу Фульсангу (Jakob Fuglsang) придётся в следующем сезоне работать без своего тренера. Руне Ларсен (Rune Larsen), работавший с Якобом Фульсангом на протяжении всей его карьеры, покидает казахстанскую команду после разногласий с руководством.
24-летний российский велогонщик Матвей Мамыкин ищет велокоманду на следующий сезон, о чём сообщил через твиттер. Матвей Мамыкин: «Всем привет! К сожалению, я ещё не нашёл команду, но продолжаю искать. Лучше пытаться, чем сдаться. Так что, если кто-то заинтересован, пожалуйста, свяжитесь со мной. Буду благодарен за любую помощь или репост!»
Когда зима начинает заявлять о своих правах, а большинство велолюбителей ставят велосипед в уголок и ждут тёплых дней, некоторые приверженцы велоспорта всё же продолжают выезжать на тренировки.
Команда «Астана» объявляет о подписании однолетнего контракта с колумбийским гонщиком Эрнандо Бооркесом, который присоединится к команде с 1 января 2019 года. Эрнандо Бооркес (26 лет) специализируется на гонках с горным профилем, а также, неплохо выступает в гонках на время. В 2018 году он выступал в составе команды Manzana Postobon, добившись неплохих результатов.
Велогонки профессионалов являются одной из причин увлечения велоспортом. Шоссейные велогонки – непростой и выматывающий вид. Но при упоминании названий легендарных велогонок , таких, как Тур де Франс, Париж-Рубэ, Тур Фландрии, многие любители велоспорта жаждут и сами пересесть на велосипед.
Победитель Милан-Сан-Ремо и Париж-Рубэ Джон Дегенкольб назвал мечтой всей карьеры победу на Туре Фландрии и чемпионате мира. Лучшим результатом Джона Дегенкольба на Туре Фландрии было 7-е место, которое он занимал в 2015 и 2017 годах. Во время посещения спортивного мероприятия Rouleur Classic show в интервью британскому изданию Cyclist 29-летний немецкий гонщик также признался, что не является единственным лидером команды Trek-Segafredo на классиках.
Четырёхкратный победитель Тур де Франс Крис Фрум объявил, что первой гонкой в 2019 году станет колумбийская гонка категории 2.1 «Colombia», которая в этом году называлась «Colombia Oro y Paz». В феврале этого года первый выпуск Colombia Oro y Paz выиграл товарищ Фрума по команде Sky Эган Берналь
Хотя мантра «делай или потеряешь» звучит как клише, она отлично иллюстрирует ключевой принцип фитнеса и физических упражнений – обратимость. Когда прерываются регулярные выезда на велосипеде, то необходимо продолжать поддерживать физическую форму.
Трековый сезон-2018/2019 российская команда начинает в обновленном составе, в который вошли четырнадцать гонщиков.
Команда MARATHON-TULA Cycling Team была создана в начале 2017 года по инициативе Губернатора Тульской области Алексея Дюмина и президента инвестиционной компании Марафон Групп Александра Винокурова. Цель сотрудничества администрации Тульской области и «Марафон Групп» - поддержка и развитие российского велоспорта. Основными задачами проекта являются достижение стабильно высоких результатов на международных соревнованиях и подготовка спортсменов, входящих в сборную команду России, к Олимпийским Играм 2020 года в Токио.
Победитель Тур де Франс-2018 Герант Томас после японского критериума Saitama прокомментировал предложение директора Тур де Франс Кристиана Прюдомма запретить на французском Гран-туре в следующем году использование измерителей мощности. 32-летний британский гонщик команды Sky в интервью Cycling Weelky сказал, что подобные решения лиц, ответственных за организацию велогонок, не имеют ничего общего с развитием велоспорта.
18-летний бельгийский гонщик Ремко Эвенепул (Remco Evenepoel), который начнёт карьеру профессионального велогонщика в команде Deceuninck - Quick Step, рассказал, что его первый сезон в Мировом туре пройдёт по облегчённой программе. В 2019 году у Ремко Эвенепула будет не более 55 гоночных дней.
Многоопытный казахстанский гонщик Андрей Зейц продолжит выступать в составе команды Мирового Тура «Астана» и в следующем сезоне 2019 года. Соответствующее соглашение было подписано на днях.
Андрей Зейц провел в «Астане» 11 успешных сезонов. Самый опытный казахстанский велогонщик неоднократно занимал одну из ключевых позиций, помогая лидерам команды добиваться успеха на Гранд-турах.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.