26-летний французский гонщик команды Quick Srep Floors Жулиан Алафилипп (Julian Alaphilippe) не выйдет на старт классики Ломбардия-2018. В прошлом году на этой финальной классике – Монументе сезона Алафилипп занял второе место и должен был стать одним из фаворитов Ломбардии-2018. В интервью L'Equipe французский гонщик объяснил отказ от старта усталостью в конце сезона. Жулиан Алафилипп также пропустит классики Милан-Турин и Гран Пьемонте, предваряющие Ломбардию-2018.
Том Скуйиньш (Toms Skujiņš) одержал победу на классике Tre Valli Varesine-2018. 27-летний латвийский гонщик команды Trek-Segafredo отобрался в решающий отрыв из шести человек, сформировавшийся после серии атак на финальных километрах дистанции. На финише гонщики отрыва разыграли спринт. Том Скуйиньш спуртовал за 150 м до финиша, обойдя французского гонщика команды Groupama-FDJ Тибо Пино, который второй год подряд стал на классике Tre Valli Varesine вторым. Тройку лучших замкнул британский гонщик команды Bora-hansgrohe Питер Кеньяк.
Голландские гонщики - 24-летний Тако ван дер Хорн (Taco van der Hoorn) и 26-летний Майк Тёниссен (Mike Teunissen) подписали контракты с командой LottoNL-Jumbo. Майк Тёниссен начинал профессиональную карьеру в команде LottoNL-Jumbo в 2015 году, после чего перешёл в команду Sunweb, где выступал последние два сезона.
Через 10 лет после первой победы на этапе Тура Турции 35-летний аргентинский гонщик Максимилиано Ричезе (Maximiliano Richeze) вновь отпраздновал победу на этапе. На 1-м этапе Тура Турции-2018 команде Quick Step Floors пришлось перегруппироваться после того, как Фернандо Гавирия, на которого собиралась работать команда, упал за 4 км до финиша.
24-летний колумбийский гонщик команды Quick Step Floors Фернандо Гавирия вынужден досрочно завершить сезон из-за травмы. На финальных четырёх километрах 1 этапа Тура Турции-2018 колумбийский гонщик оказался зажат в середине группы, и упал, когда колесо его велосипеда задело колесо ехавшего впереди гонщика. Гавирия сумел доехать до финиша, после чего сразу был направлен в местную больницу.
32-летний испанский гонщик Беньят Инчаусти (Beñat Intxausti) в 2019 году будет выступать в проконтинентальной баскской команде Euskadi – Murias. Последние три года испанский гонщик выступал в команде Sky. Он пришёл в британскую команду в 2016, после пяти лет работы в команде Movistar, где одержал две самых значимых победы в карьере, выиграв два этапа Джиро д’Италия (2013 и 2015). Но в команде Sky Беньяту Инчаусти не удалось себя проявить. В самом начале 2016 года он заболел мононуклеозом.
Патрик Лефевр нашёл титульного спонсора для велокоманды Quick Step Floors. С 2019 года его команда будет называться Deceuninck – Quick-Step. Контракт на несколько лет с командой Патрика Лефевра подписал международный концерн The Deceuninck Group (Декёнинк Груп), основанный в 1937 году. Deceuninck , штаб-квартира которого находится в Бельгии, входит в ТОП-3 мировых производителей ПВХ систем и композитных материалов для строительной промышленности.
54-й выпуск Тура Турции, входящего в календарь гонок Мирового тура, стартует 9 октября в городе Конья и финиширует 14 октября в Стамбуле. За шесть этапов участники преодолеют в общей сложности 936 км. Маршрут состоит из шести этапов, четыре из которых подходят спринтерам. На двух этапах смогут себя проявить универсалы и горняки.
Молодой эритрейский гонщик Мерхави Кудус с 2019 года будет выступать в составе команды Мирового Тура «Астана».
Мерхави Кудус (24 года), чемпион Эритреи в групповой гонке, является чистым горным гонщиком. Несмотря на свой достаточно юный возраст, он уже успел отметиться рядом высоких результатов. Так, в прошлом сезоне Кудус выиграл молодежную классификацию «Тура Омана», заняв 4-е место в общем зачете. Также, он был 9-м в итоговой классификации «Вуэльты Валенсии» и финишировал 2-м на одном из этапов «Вуэльты Испании». В 2018 году Мерхави занял 7-е место в общем зачете «Вуэльты Бургоса», а также, стал одним из самых активных гонщиков испанского Гранд-тура.
24-летний датский гонщик команды Sunweb Сёрен Краг Андерсен (Søren Kragh Andersen) одержал победу на классике Париж-Тур, гонке, где в прошлом году финишировал на второй ступени подиума. Он выиграл классику из одиночного отрыва.
вы (помимо статуса Израиля в предыдущем цикле) правильно пишете, не знаю почему вам поставили минус
а я говорил о следующем
по итогам 2022 Израиль потерял статус WT однако UCI по сути "подарила" им обязательные приглашения на все однодневки и все недельные гонки, сославшись на влияние пандемии
https://www.uci.org/pressrelease/modification-of-points-scale-for-mens-events-i n-uci-international-road/2YPy6zPPse6w8c5s9J0dKd - вот официальное пояснение
там указано что правило действует всего один год и только на команду которая "потеряла статус МТ и не заработала вайлд-кард приглашения", и было оно написано после окончания подсчета очков за трехлетний цикл, то есть правило писалось по сути под Израиль
p.s. мои извинения - вторая из ПТ-команд также получает полный набор приглашений, в предыдущем цикле такого не было
Обновленные годовые зарплаты лучших гонщиков после подписания контракта Ремко Эвенполом: 1. Тадей Погачар - 8 миллионов евро. Базовая зарплата в евро со всеми бонусами до 12 миллионов.€ 2. Затраты Remco составили около 6,6 млн. €, так как он должен заработать 20 миллионов. € в течение следующих трех сезонов, поскольку он подписал трехлетний контракт с Red Bull 3. Йонас Вингегаард - 5 миллионов. € 4. Матье ван дер Поэль, Воут ван Эрт, Примож Роглич… всем им по 4 миллиона. € 7. Том Пидкок, Мадс Педерсен, Иган Берналь, Карлос Родригес… все они составляют от 2 до 3 миллионов долларов.€ ----
Вот это цифры, сравнимо с НХЛ. Похоже наш велоспорт популярен как никогда ранее
а ни че что Кусс тогда сперва Роглича привел на победу за ручку на джиро ,потом Винни на туре и потом сам на вуелте и все в один год.. тут любой организм сдасться даже если и на кетоной диете.. похоже это было из...лование организма ..
Тадей Погачар решил не участвовать в 21-дневной гонке "Вуэльты", предпочтя однодневные гонки и добавив еще одно мероприятие в свое предварительное расписание после "Тур де Франс".