Винченцо Нибали впервые в карьере примет участие в классике, являющейся второй в списке Монументов велоспорта – Туре Фландрии. 33-летний итальянский гонщик дважды побеждал на Ломбардии, замыкающей пятёрку Монументов велоспорта, в этом сезоне прибавил в свой список достижений победу на ещё одной классике – Монументе – Милан-Сан-Ремо. На Туре Фландрии Винченцо Нибали стартует в качестве капитана команды Bahrain-Merida, но своей главной задачей на классике ставит знакомство с маршрутом легендарной классики и брусчаткой, приобретение опыта.
Один из главных претендентов на победу на предстоящем Туре Фландрии-2018, Петер Саган и его команда Bora – hansgrohe провели предстартовую конференцию, на которой также был представлен новый велосипед действующего чемпиона мира.
В 102-й раз стартует легендарная бельгийская классика, вторая из списка гонок – Монументов велоспорта, Тур Фландрии. Второй год подряд классика отправится в путь из самого большого города Фландрии – Антверпена и финиширует в Ауденарде. В этом году протяжённость дистанции составит 265 км.
Международный союз велосипедистов UCI не принял доводы защиты британского гонщика команды Sky Криса Фрума по его делу о превышении дозы сальбутамола во время Вуэльты Испании-2017. Об этом сообщает французское издание Le Monde.
В прошлом году Филипп Жильбер, атаковав за 55 км до финиша, уехал от соперников и впервые в карьере выиграл Тур Фландрии. В этом году 35-летний бельгийский гонщик команды Quick Step Floors выйдет на старт под номером 1 и будет защищать свой титул. Однако у команды Патрика Лефевра всегда есть несколько гонщиков, способных бороться за победу на легендарной классике – Монументе велоспорта. Это и Ники Терпстра, победитель Е3 Харельбеке этого года, и Ив Лампарт, ставший недавно двукратным победителем Дварс дор Фландерен, и Зденек Штыбар, финишировавший в топ-10 на трёх последних брусчатых классиках.
В преддверии Тура Фландрии-2018 Фабиан Канчелара дал интервью официальному сайту гонки, в котором рассказал о своей сегодняшней деятельности, поделился своим мнением относительно предстоящей классики, а также рассказал о самых ярких воспоминаниях, связанных с этой гонкой.
24-летний бельгийский гонщик Тьеш Бенот (Tiesj Benoot) стартует в качестве капитана команды Lotto Soudal на Туре Фландрии-2018. В 2015 году, в первый год в профессионалах, Тьеш Бенот финишировал на этой классике – Монументе велоспорта 5-м. В этом году взял первую победу в профессионалах, и одержал её на классике Мирового тура – Стаде Бьянке-2018, а также финишировал 4-м в общем зачёте Тиррено-Адритико-2018. Тьеш Бенот выбирает атакующий стиль ведения гонки, на классиках Е3 Харельбеке, и на Дварс дор Фландерен он финишировал в десятке сильнейших.
Снова пересмотрел подъём на Поджио, паскудненько Матье вел себя, но победителей не судят.
Цитата: SVS
Вот и я так вчера видел всё это. Я к МВДП отношусь очень хорошо, но то, что я видел - мне не нравилось. ......Единственное извинение для МВДП - это же Тадей , он такой один .
а вчем паскуднечание ? Выиграл гонку? Надо было выходить на смены? с какой целью - оторваться от Ганны? от поредевшего пелотона? или дать отдохнуть Погачару?
раскачивание - использование инерции придает дополнительный импульс. Не только ноги, но и все туловище + байк включаются. ВДП на кроссах так стартует - по сравнению с другими гонцами очень заметно, особенно с фронтального плана. И сразу вырывается вперед
"I don't hate Milano-Sanremo but one year it needs to go right" - Pogacar fails to deliver on UAE's almost perfect preparation
---/
Вот так вот!
И...
He didn’t fail, the strategy failed (Sanremo women same) it was like last year, everyone been prepared for it, winner took advantage of Tadej efforts.
Он не потерпел неудачу, стратегия не сработала (женщины Сан-Ремо те же), все было как в прошлом году, все были готовы к этому, победитель воспользовался усилиями Тадея.
---
Ждём Фландрию... Матье силён как никогда и готов дать реванш.
Вот что думаю (как диванный..): Погачарская техника с шатунами 160 (???) и дикой частотой хороша на спринтах в гору, где, похоже, такое мотание корпусом и всем велом проходит (почему - не знаю..). На скоростных спринтах, где большая скорость, нужна передачка побольше или техника спринтера с трека, где на дикой частотет ничего у него не шелохнется... И посадка пониже - задувает сильнее, чем в гору... Думаю, после 280 км все это играет роль... Но это - ладно. САМАЯ ШИКАРНАЯ КОНЦОВКА МСР, которую я видел за 19 лет.... Ну, разве, Мохорич еще и Нибали.... Но они делят 2-3 места... Ганна и Мэтьюз - просто порадовали: Ганна - долго, Мэтьюз - мгновенно ))))) Всех поздравляю с отличной гонкой!
Дилье честно "защищал титул" - один тянул 200 км, потом ДНФ
Филипсен своим присутствием отвлекал,
Гровс из спринта 5. Нам группу мало показывали , полагаю, он мешал. не выходя на смены; развозил Квентин Херманс.
в отличии от Эмиратов. Да, дотянули и раскатали на Чипресе, но Дель Торо сразу после гонки (хоть и победной) можетне стоило брать?
Сам ПОгачар после падения на СБ, может был на в 100% форме, несколько дней выпали, мож, нужно было пеериграть тактику. Хотя, ЧИпресса пройдена с рекордом...