Альберто Контадор в 2018 году сможет проявить себя не на шоссе в седле велосипеда, а по другую сторону экрана – в качестве комментатора телеканала Eurosport (испанского канала). Победитель 7 Гран-туров, завершивший 15-летнюю карьеру профессионального велогонщика в прошлом году, вдохновлён предстоящей перспективой попробовать себя в новой профессии.
Бауке Моллема в прошлом сезоне впервые в карьере изменил программу, приняв участие в Джиро д’Италия, где занял 7-е место в генеральной классификации, и впервые одержал победу на этапе Тур де Франс, где его главной задачей было помогать капитану команды Trek-Segafredo Альберто Контадору. В этом году 31-летний голландский велогонщик ставит борьбу за общий зачёт на Тур де Франс-2018 главной целью своего сезона.
26-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal Тим Велленс в прошлом году был вынужден сойти с Тур де Франс-2017 на 15-м этапе из-за того, что не захотел принимать лекарства с кортикостероидами, которые могли бы ему помочь устранить проблемы с дыханием, спровоцированные солнечным ударом, хотя препарат можно было использовать по справке (TUE). В интервью RTBF Тим Велленс рассказал, что является противником использования ингалятора с сальбутамолом для облегчения дыхания.
В Кальпе (Испания) состоялась презентация бельгийской команды Quick Step Floors, которая начнёт 16-й сезон в пелотоне (команда была основана в 2003 году), а титульный спонсор команды, компания Quick-Step отметит 20-летие своего прихода в велоспорта (в 1999 году компания стала спонсором команды Mapei-Quick Step). В 2018 году в команде будет выступать 27 гонщиков, включая 4 нео-про.
Маттео Трентин, который с этого года является гонщиком австралийской команды Mitchelton-Scott (бывшая Orica-Scott), вынужден отказаться от велосипеда по меньшей мере на 10 дней. 28-летний итальянский гонщик упал во время тренировки неподалёку от своего дома в Монако. У гонщика диагностирован перелом правого пятого ребра и поверхностные повреждения.
Международная ассоциация журналистов, освещающих велоспорт (Association Internationale des Journalistes du Cyclisme/ AIJC) по итогам прошедшего сезона назвала имя самого дружелюбного с представителями средств массовой информации профессионального велогонщика – им стал победитель Джиро д’Италия-2017 Том Дюмулин. Эту премию AIJC, в которую входят более 300 журналистов из 30 стран мира, начала присуждать с 2015 года.
Директор Тур де Франс Кристиан Прюдомм (Christian Prudhomme) объяснил, по каким критериям были отобраны 4 проконтинентальных команды, получившие приглашения для участия в Тур де Франс-2018. Организаторы французского Гран-тура учитывали позиции команд в рейтинге Тура Европы UCI (Europe Tour), а также состав команд.
Тур де Франс (Tour de France), французский Гран-тур, пройдёт с 7 по 29 июля 2018 года. Организаторы гонки, ASO, объявили четыре поконтинентальные команды, которые получили приглашения на Тур де Франс-2018, и примут в ней участие вместе с 18 командами Мирового Тура (UCI World Tour).
Доменико Поццовиво (Domenico Pozzovivo) после 5 лет выступления во французской команде AG2R La Mondiale впервые начнёт сезон в новой для себя команде - Bahrain Merida. 35-летний итальянский гонщик в 2018 году ставит для себя целью борьбу за подиум Джиро д’Италия-2018, а на Тур де Франс он будет помогать капитану команды Винченцо Нибали.
Пьер Роллан (Pierre Rolland) на своей странице в Facebook рассказал, какие цели ставит на первую часть сезона и в каких велогонках примет участие. 31-летний французский гонщик команды EF Education First-Drapac хочет подойти свежим ко второй части сезона, к Тур де Франс-2018.
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.