Сотрудница журнала Cylce Sport Анна Лэнгфорд (Anna Langford) решила попробовать на себе, каково это – работать подиумной девушкой на велогонке Тур Британии.

  В Стоук-он-Трент дождливое утро, и я дрожу от холода в очень узком платье. Гонщик ISD обнял меня, притянув слишком близко, а итальянец просто ущипнул мою коллегу пониже спины. Добро пожаловать в гламурный мир подиумных девушек. Всё оказалось совсем не так, как я себе представляла, когда захотела получить работу на Туре Британии. Для подиумной девушки потребовались совсем иные способности, чем те, которые необходимо иметь сотруднику журнала Cycle Sport. Большая часть штата нашего журнала не прошла требования отбора, им сказали, что они не будут хорошо смотреться в платье, так что помощник редактора объяснил мне, что, по-видимому, я – их единственный шанс, позволяющий взглянуть на жизнь девушек подиума. «Это великолепная идея», - коллега Энди убеждал меня с той беспечной невозмутимостью человека, которому эту работу делать вообще-то не придётся.   Я выслала несколько фотографий и свои физические данные организаторам гонки – несколько электронных писем туда-обратно, и меня пригласили работать подиумной девушкой №2. 50 фунтов в день, питание и проживание включено, неделя путешествий по городам Великобритании, таким как Блэкпул и Стоук, как я могла сказать «нет»?

Поцелуи и макияж.

  «Стой. Улыбайся. Поцелуй гонщика. Помоги ему надеть майку. Выгляди нарядно». Возможно, это не требует особых физических усилий, но оказалось, что быть подиумной девушкой не так просто, как это звучит. Когда мы почти поднялись на подиум в первый раз, до меня дошло, что на самом деле я не знаю, что конкретно мне делать. Как опытная танцовщица и певица, я привыкла к указаниям режиссёра и прожекторам, но здесь было совсем не так. Лорен, моя компаньока по подуиму, или, если вы хотите технический термин, «распорядительница церемонии награждения», научила меня основному, но я была в панике, не получив короткого инструктажа. На возвышении негде спрятаться – фотографы, выстроившись фалангой, требуют, чтобы мы посмотрели в их направлении, фанаты выкрикивают приветствия, а гонщики ждут по бокам подиума. Вся церемония в общей сложности занимает 15 минут, но когда ты там, время ползёт очень медленно – я понимаю, что что-то пошло не так, но мне только остаётся надеяться, что публика этого не заметит. Очень похоже на наложение грима – безукоризненное проведение церемонии скрывает целую кучу несостыковок и изъянов. На карту поставлено гораздо больше, чем просто выглядеть хорошо. Люди под прицелом камер могут растеряться. Я должна полностью контролировать не только себя, но и высоких должностных лиц, приглашённых на церемонию. Их приходится осторожно, но твёрдо направлять движением руки, когда они начинают блуждать по сцене, ошеломлённые вниманием прессы. Сами гонщики - люди бывалые, им церемония не в новинку, они со знанием дела быстро переодевают майки.

  Когда всё идёт как надо, девушка подиума привлекает внимание лишь завсегдатаев велофорумов. Упасть перед камерами в стиле Кавендиша для нас непростительно, хотя мы в отличие от него ходим на трёхдюймовых каблуках (7,6 см). (Кавендиш упал во время церемонии награждения после гонки Schelderprijs в 2008 году).

 

  Наша работа легче, чем у Лиз и Кэтрин, которые рассортировывают вещи позади подиума. В безумной спешке из кучи всего нужно вытащить трофеи и майки и раздать их, не перепутав ничего. Цветы, чаши, майки должны попасть именно тому, кому нужно. Даже фокуснику пришлось бы нелегко в этой ситуации.

 

   А поцеловать гонщика в щёку? Это быстрая и достаточно приятная церемония. Спортсмены уже успели вымыться после финиша, так что нет неподобающего запаха или красных и потных лиц. Но даже такой короткий поцелуй - дело нелёгкое, я с трудом протискиваюсь под вздымающимся бицепсом Андрэ Грайпеля, чтобы добраться до его щеки. У гонщиков на подиуме есть два важнейших правила: не целовать девушек в губы и не брызгать на них шампанским.

 

 

Декольте и раздевающие взгляды.

   На первой презентации не всё прошло гладко, и директор гонки был недоволен. Я знаю, потому что видела, как он, находясь вне поля зрения зрителей, неистово размахивая руками, подавал сигналы. После церемонии победитель Грайпель, Микаэль Альбазини и ещё один гонщик HTC выпили праздничного шенди (напиток, смесь светлого пива с лимонадом или имбирным пивом). Лорен и я потягивали вино чуть подальше от них. Их трое, нас двое – простая вежливость, они пригласили нас поговорить. Они – настоящие джентльмены, хотя, я подозреваю, что слабое владение английским стало тормозом и не позволило им флиртовать. Я ожидала, что буду привлекать внимание, когда на мне толстый слой макияжа и обтягивающее платье. Но хотя большинство мужской части публики бесстыдно снимали нас на свои камеры, более нахальными из зрителей оказались женщины. «Я хочу добавить тебя в свою коллекцию», - ринулась к нам одна, попросив меня и Лорен стать в позу как на подиуме, в стиле «поцелуй в щёчку». «Ничего не могу поделать», - она придумала удобное оправдание, банальное объяснение, что её камера не сработала в первый раз, а это значит, что мы должны застыть в неудобном положении ещё на какое-то время. Было также попадающее под нарушение закона поведение некоторых личностей из технического персонала команд, включая массажиста, который подсел к нашему женскому обеденному столику. Он одарил нас живописными историями о своих пяти подружках прежде, чем сделать нам непристойные предложения. Мило. Но всё же самое худшее – это неприятные женские взгляды из рядов болельщиков и случающееся время от времени снисходительное обращение со стороны сотрудников Тура Британии. Я не хочу быть королевой в тиаре и мантии, и я не борец за права женщин, но мне кажется нечестным притворяться, как делают некоторые, что ты полная дурочка. Пусть я и блондинка, но у меня университетский димплом и диссертации по музыке и нейробиологии. Я не пустоголовая. И, в конце концов, в этой работе нет ничего унизительного, она приносит радость, хотя намного менее эффектная, чем я думала.

Ущипнули.

  Я расскажу вам, что портит весь шик – переохлаждение. Нам запрещено надевать пальто на подиуме, неважно, какая стоит погода. И в результате, однажды утром я тряслась от холода так сильно, что по завершении подиумной церемония один из сотрудников штата Тура Британии пожертвовал мне свою куртку. Каждое утро приходится забывать о возможности поваляться в постели подольше – подъём в 6.30 утра, вот такое удовольствие. Проснувшись, мы должны сами наложить макияж, прежде чем появиться на старте гонки.

  В общем и целом, только там, когда гонщики ставят свои подписи перед стартом, есть единственный шанс с ними поговорить. Тогда даже самый молчаливый гонщик может вступить в разговор: «Мне больше нравится белое, а не красное платье». Или же кто-то выдаст комментарий, заставляющий слегка покраснеть, хотя, в общем, всё не выходит за рамки добродушного подшучивания. Ну, почти всё. Итальянские гонщики, никогда ни в малейшей степени не стесняясь, самым отвратительным образом заглядывают в наши декольте, они наслаждаются, когда видят, что мы замечаем, как они смотрят. Иногда они заходят чуть дальше, и обхватывают нас руками. В основном это испытывает на себе Лорен – между металлическим ограждением и подиумом есть небольшое пространство, чем и воспользовался однажды утром итальянский гонщик. Пока никто не видел, он ущипнул её пониже спины.

  Неудивительно, что миры девушек подиума и велогонщиков часто сталкиваются не только на стартовой линии. Затем часто их отношения переходят в постоянные, основанные на любви. Так, Лорен встречается с профессиональным гонщиком Энди Теннантом, и она не первая в такого рода знакомствах. Джордж Хинкепи женился на подиумной девушке, а половина команды Garmin также выходят в свет с распорядительницами подиумных церемоний. (Ну, например, Стивен Коцца и Мартийн Мааскант). Но в профессиональном кодексе есть нерушимое правило: не смешивать работу и отношения. Отдельный пример – Тур де Франс, где подиумные девушки должны выбирать – или романы с гонщиками или работа. Это трудно – распорядительница подиумных церемоний должна быть любезна и улыбаться каждому, не выдавая своих предпочтений.

  Я приехала на гонку не для того, чтобы найти себе друга, но всё равно, если я долго разговаривала с каким-то одним гонщиком, я чувствовала себя виноватой. Конечно, то, что нам не позволяется флиртовать с гонщиками, не значит, что это остановит их. Один из гонщиков Vacansoleil особенно выделялся весёлостью и шутками. Поговорив  сначала с Лорен, он запоздало отпустил мне комплимент: «Кстати, а у тебя красивые глаза». А потом подмигнул мне, выезжая на старт. Бьюсь об заклад, что журналисты Cycle Sport не получали таких комплиментов.

  Кое-кто спрашивал, есть ли у меня друг, а ещё несколько гонщиков добавили меня в друзья на Facebook. Но, в общем, профессиональных велогонщиков нельзя назвать грубыми и ловеласами. Они как школьники с комендантским часом – непослушные и слегка испорченные, но ложатся спать строго по расписанию, в 10 вечера, чуть раньше, чем иду спать я.

Сауна и …

  Вечером мы обычно расслаблялись в отеле. Однажды мы с девушками пошли в сауну, где вели не подлежащее печати обсуждение привлекательности велогонщиков. Позже в баре мне представили одного механика команды, а он сказал: «Мы уже встречались…в сауне». Что-то щёлкнуло у меня в голове, и я открыла рот – он же слышал каждое наше слово. Упс.

 

 

  Моя новая работа закончилась совсем не так, как я думала. Я взяла выходной на 6-й этап гонки, так как мне надо было пойти на кастинг по танцам. Но я пересмотрела мои планы на выходные, чтобы быть свободной к финалу гонки.  А когда я вернулась, оказалось, что на последний день Тура Британии в Лондоне в моих услугах не нуждались. Сначала я очень разозлилась, но потом поняла, что причиной этого решения стало обычное недопонимание. Тем не менее, я была решительно настроена завершить мою работу как полагается. У меня получилось это сделать, так же, как Микаэль Альбазини смог поставить финальную точку в гонке, откупорив и разбрызгав вокруг нас шампанское.

  Горьковатый привкус в конце работы не испортил мне ощущение успеха. За всю неделю в качестве подиумной девушки я не падала, не роняла никаких трофеев, не опозорила ни журнал, ни, как я надеюсь, себя. Но всё, чего мне, уставшей и обрызганной шампанским, хотелось, так это принять душ и лечь спать. Мир подиумных девушек был приятным, но я возвращаюсь в офис Cycle Sport.

День из жизни подиумной девушки. (Настроение в процентах в определённый час дня).

 

Из жизни подиумной девушки


Вторник.

 

5.30 Будильник Лорен не прозвонил, а мой даёт мне возможность ещё полчасика подремать. Настроение 45%

6.10 На улице полная темнота и дождь. Начался этап макияжа, я надоедала Лорен, чтобы она одолжила мне свою превосходную косметику, которая скрыла бы следы усталости на моём лице. 25%

7 утра. Снова опоздала на завтрак. Сон более важен. 20%

7.15. В машине уже сидела Кэтрин. Три огромных чемодана, коробки с формой, программки, пальто, туфли, карты и две подиумные девушки – всё это нужно было так сплющить, чтобы уместиться. 15%

8.15. Приехали на старт в Майнхеде. Ищем здание муниципалитета или хотя бы общественный туалет, чтобы переодеться в наши платья. 10%

8.30 За столиком для распорядителей – проверка имён. Чувствую себя швейцаром ночного клуба. 18%

9.40. Рёв музыки, обозначающий начало гонки, меня разбудил. Присоединяюсь к Лорен на подиуме – один из лучших моментов дня – гонщики расписываются перед стартом. 59%

10 утра. Гонка началась. Эффектный обратный отсчёт. Как мне это нравится! 74%

10.45. Долгое путешествие до финиша. Я задвинулась на заднее сиденье. 65%

Час дня. Прибыли вовремя, чтобы успеть на ланч для персонала: пироги с мясом и жареный картофель. 55%

Два часа дня. Я за подиумом вместе с Лиз и Кэтрин. Самый стрессовый момент для них – организационная часть с результатами, трофеями, майками и большим количеством приглашённых для церемонии награждения лиц. 43%

14.15. Время шоу. Мы на подиуме, ждём, когда придут гонщики. Всё ещё идёт дождь, я так и не согрелась с утра. Волосы выглядят не слишком хорошо. 67%

14.30. Гости церемонии, которые должны вручать призы, мечутся как олени под светом прожекторов, и чуть не упали со сцены. Комментатор делает гримасы, чтобы мы продолжали улыбаться. Я увернулась от душа из шампанского, а вот фотографам не повезло. 49%

14.45. Всё завершилось. Дайте мне пальто. 50%

17.30. Прибыли в отель. Там есть возможность принять спа-процедуры. 69%

18 часов. В горячей ванне. Впервые за весь день мне тепло. 88%

19.45. Смотрю на себя в записи, по телевизору показывают церемонию награждения. Выгляжу не такой мокрой и унылой, какой была на самом деле. 80%

21.00 Ужин и напитки. Как хорошо, что я снова в джинсах, а не в том платье. Большинство команд уже нигде не видно, но я хорошо посмеялась с австралийскими девушками и продавцами программок.

21.15. Я оказалась в лифте со всей командой Endura. Вся моя говорливость куда-то пропала, когда начала разговаривать с привлекательным Джеком Бауэром. 76%

23.00. Спать. 90%

Anna Langford, Andy McGrath \ We work as a podium girl.

CycleSport\December\2010

Перевод Матросовой Натальи.

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Sergei

    17 января 2011 15:18 | Регистрация: 8.06.2010

    Даа, нелегкая работа у подиумных девушек )

  2. Toscana

    17 января 2011 15:40 | Регистрация: 25.12.2009

    очень классная статья, живая и забавная! да уж, девушкам не позавидуешь, хотя мне кажется, что на Гран турах организация их работы все-таки получше, чем на таких гонках, как Тур Британииwinked
    я с трудом протискиваюсь под вздымающимся бицепсом Андрэ Грайпеля, чтобы добраться до его щеки

    убилоlol

    Отдала жизнь за RusVelo :)
  3. bubnoff

    21 января 2011 14:59 | Регистрация: 20.01.2010

    Каждое утро приходится забывать о возможности поваляться в постели подольше – подъём в 6.30 утра, вот такое удовольствие.
    Ужас-то какой, Господи!

     

    Брузегинка - моё почтение! Мега.

    И альтиметрия настроения порадовала, ещё надо было проставить всяких значков типа "хорс категори", "пункт питания"

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • sashaney
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    sashaney-Фото
    Очень похожие ощущения были. Оставалось км ~15, но даже 25 км/ч продавливать не мог. Слез и лежал на траве минут 10. Потом поехал на маленькой передней звезде.
  • sashaney
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    sashaney-Фото

    Цитата: Геродот
    Цитата: Невозмутимый
    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик
    У ВА деревянная медаль , его потолок на сегодняшний день .

    Кто знает, может это цена за переквалификацию в многодневщика. Джиро покажет.
    Как показывает пример Погачара, многодневщики тоже могут выигрывать классики, даже такие как Париж - Рубэ, ну почти ))) Но Фландрию точно могут

    Погачар это исключение из правил. Не стоит с ним сравнивать. Когда последний раз многодневщик генеральщик выигрывал хотя бы Фландрию? Лень копать, не удивлюсь если это было пару раз в каких-нить лохматых годах.

    Погачар показал как можно (не обязательно получится) выигрывать классики, если ты не слон. Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов. На Фландрии и того меньше. Интервалы должны быть, конечно же, залихватскими, но направление есть.

  • Гонщик
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
     
    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

    Тренер  специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
     
    Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
    Кто же доводит , тупо кончились припасы и человек не может даже выйти на смену , на автопилоте , в холодном поту , поэтому грамотный тренер не "учит" , а кормит из технички , ибо ждать когда обрубит полностью , может и до цугундера  довести . 

  • Геродот
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Геродот-Фото

    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...

     

    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

    Тренер  специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"

     

    Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.

  • Гонщик
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Shalam s Urala
    Цитата: Геродот
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.

    ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.
    вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"
    доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))
    самое вкусное яблоко в жизни!
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .



    Цитата: salomon
    Цитата: Гонщик
    Биоробот таки проиграл , не может быть .
    "Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
    Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .



    Цитата: Геродот
    Цитата: VeloVelo
    Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

  • Стриж
    Мадс Педерсен второй год подря ... (4)
    Стриж-Фото
    Да , обидно однако, в самый не подходящий момент- прокол поймал. Но просто красавец - это 3 место - выше как по мне что прошлогоднее. А так как было бы - это все сказки Венского леса
  • SVS
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    SVS-Фото
    Боюсь, что велокомпьютер Тадея не потерян, а украден. После падения он оставался на руле. Но там были три болельщика, один с бельгийским (кажется) флагом.

    https://www.instagram.com/reel/DIbFuWvohDY/?igsh=MWtxcXZmd3h0ZG81MQ==
  • Shalam s Urala
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Геродот
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.

    ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.

    вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"

    доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))

    самое вкусное яблоко в жизни!

  • Shalam s Urala
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Shalam s Urala-Фото
    Мадс выглядит самым "плотным" в тройке. и если эти данные (на пикче) верны - так и есть
    тройка призёров (ИМТ)
    1 - 22,153
    2 - 21.307
    3 - 22.605
  • velodoctor
    Мадс Педерсен второй год подря ... (4)
    velodoctor-Фото

    Интересно чего обсуждали два бельгийца за спиной у мадса. Хотя возможно ваут просто призывал работать вместе.  

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники