Победитель Джиро д’Италия-2019, 26-летний эквадорский велогонщик Ричард Карапас подписал трёхлетний контракт с британской велокомандой Ineos, куда переходит после трёх лет работы в команде Movistar. С 2017 года Ричард Карапас одержал 8 побед, помимо победы в генеральной классификации Джиро д’Италия он является победителем трёх этапов итальянского Гран-тура, а также двукратным победителем Вуэльты Астурии.
Наиро Кинтана подтвердил, что подписал 3-летний контракт с французской проконтиненальной командой Arkea-Samsic, куда переходит после 8 лет работы в команде Movistar. Вместе с Наиро Кинтаной в команду Arkea-Samsic придут 31-летний колумбийский гонщик Виннер Анакона (Winner Anacona), брат Наиро Кинтаны, 27-летний Дайер Кинтана (Dayer Quintana), а также 30-летний итальянский гонщик Диего Роса (Diego Rosa).
26-летний датский велогонщик Магнус Корт (Magnus Cort Nielsen) подписал контракт с командой EF Education First, куда переходит после двух лет работы в команде Astana. На счету Магнуса Корта 14 побед, в том числе этапы на Вуэльте Испании и Тур де Франс. В этом году он стал победителем этапа на гонке Париж-Ницца.
Команда Androni Giocattoli-Sidermec подписал 4-летний контракт с 21-летним эквадорским гонщиком Джефферсоном Сепедой (Jefferson Alexander Cepeda). Генеральный менеджер команды Джанни Савио, который известен своим умением находить таланты среди южноамериканских гонщиков, подписал контракт с гонщиком сразу после окончания Тура де л’Авенир, на котором Джефферсон Сепеда выиграл финальный горный этап.
Gazprom — RusVelo объявляет о подписании двух новых гонщиков на соревновательный сезон 2020. Россиянин Вячеслав Кузнецов и итальянец Марко Канола усилят состав команды в следующем году. Вячеслав Кузнецов является одним из самых опытных российских велогонщиков, который на протяжении восьми лет выступает в Мировом туре UCI, обладает характеристиками классического универсального гонщика.
30-летний немецкий велогонщик Джон Дегенкольб подписал двухлетний контракт с командой Lotto Soudal, куда переходит после трёх лет работы в команде Trek-Segafredo. Джон Дегенкольб стал профессиональным велогонщиком в 2011. За свою карьеру одержал 47 побед, в том числе на классиках Милан-Сан-Ремо (2015), Париж-Рубэ (2015), Гент-Вевельгем (2014), Париж-Тур (2013).
22-летний немецкий велогонщик Леннард Кемна (Lennard Kämna) подписал двухлетний контракт с командой Bora-hansgrohe, куда переходит после трёх лет работы в команде Sunweb. Молодой немецкий гонщик за время выступления в команде Sunweb проехал два Гран-тура – Тур де Франс и Вуэльту Испании, в 2017 году вместе с командой Sunweb стал чемпионом мира в командной гонке на время.
24-летний итальянский гонщик Давиде Баллерини подписал двухлетний контракт с командой Deceuninck-Quick Step после года работы в команде Astana. На счету итальянского гонщика три победы, которые он одержал в 2018 году – пролог на гонке Sibiu Cycling Tour, классики Memorial Marco Pantani и Trofeo Matteotti.
После новости о подписании контракта с Томом Дюмулином Ричард Плюгге, генеральный менеджер команды Jumbo-Visma рассказал, что теперь команда нацелена бороться за победы не только на Тур де Франс, а на всех трёх Гран-турах. Также нидерландская велокоманда Jumbo-Visma собирается инвестировать в молодых гонщиков. 13 молодых велогонщиков разных стран начнут выступать в развивающей молодёжной команде Development Team Jumbo-Visma, являющей частью Team Jumbo-Visma Academy.
37-летний бельгийский гонщик Филипп Жильбер подписал трёхлетний контракт с командой Lotto Soudal, куда переходит после трёх лет работы в команде Deceuninck-Quick Step. Жильбер возвращается в команду, в которой выступал с 2009 по 2011 год (Silence-Lotto, Omega Pharma-Lotto), и в которой одержал две победы на классике Ломбардия, победы на Льеж-Бастонь-Льеж, Амстел Голд Рэйс, Флеш Валлонь, этапах Тур де Франс, Джиро д’Италия и Вуэльты Испании, Гра-при Квебека, Классике Сан-Себастьяна. За время выступления в команде Deceuninck-Quick Step (2017-2019) Филипп Жильбер одержал 8 побед, в том числе на Туре Фландрии, Амстел Голд Рэйс и Париж-Рубэ.
Проблема с травмами и операциями на крупных суставах это в первую очередь легочная тромбоэмболия. Те. профилактика тромбоз должна была быть проведена. Если пишут про срочное оперативное вмешательство, то это на легочных сосудах, скорее всего массивная тромбоэмболия была. Если с шоком, там выживаемость до 50%. Возможно у него были нарушения гемостаза врожденные, они как бы ничем не проявляются, но в случаях травм именно так и проявляются, нарастающим тромбозом. Очень жаль.
На иностранных форумах пишут, что французские врачи недостаточно серьёзно отнеслись к его травмам после падения и не провели дополнительных обследований.
Погачар хочет и Австралийскую многодневку в следующем сезоне зацепить. Видимо тоже считает её очень престижной. Там и австралийцы стараются. Всё сильнее пытаются затыкать маршрут горками. А то раньше только на Виллунге судьба всей гонки решалась.
Плюс Мачин на вопрос испанской прессы о том является ли теперь Рубэ приоритетной гонкой для Погачара и будут ли ОАЭ специально готовить Тадея под эту гонку в следующих сезонах, сказал, что если Тадей не выиграет Рубэ, то они не будут считать это трагедией и подтвердил, что в следующем сезоне Тадей хочет проехать Тур Страны Басков и они еще будут смотреть календарь, но если будет пересечение с Рубэ, то приоритет пока на стороне многодневки. А вот на МСР в следующем году Тадей может всё-таки вернуться, потому что этого сильно хотят спонсоры.
Также Мачин сказал, что Тадей хотел сделать это (собрать все недельные гонки) уже в этом году, но его отговорили ради полноценной подготовки к классикам.