Крис Хорнер, 41-летний гонщик команды RadioShack-Leopard, выиграл 3-й этап Вуэльты, предприняв впечатляющую атаку на последнем километре дистанции, на подъёме 3-й категории Mirador de Lobeira. Хорнер сумел обойти атаковавшего ранее Ивана Сантаромиту (BMC) и не дал себя догнать преследовавшей его группе претендентов на общий зачёт, опередив их на финише на три секунды.

Крис Хорнер взял не только победу на этапе, но и поднялся на первое место в общем зачёте, перехватив красную майку лидера у Винченцо Нибали (Astana).

Крис Хорнер, Photo © AFP / MIGUEL RIOPA

 

  Крис Хорнер (RadioShack-Leopard): «Сегодня у меня хорошо шла нога. Моей последней гонкой в Европе была Тиррено-Адриатико пять месяцев назад. Я в хорошей форме, ни одного лишнего килограмма. Я чувствую себя сильным, моя цель – быть как можно выше в генерале. Особая благодарность Фабиану Канчелларе. Когда три месяца мне пришлось пройти через операцию, он сказал мне, что поможет мне взять эту красную майку

  Я ценю, как важно выиграть и лидировать на Гран-туре в моём возрасте. Я люблю и тренироваться, и гоняться, каждый день, когда я сажусь на велосипед, я понимаю, что он может быть последним. Взять хотя бы сегодняшний этап, я мог упасть, получить травму, и никогда бы не вернулся в гонки. Поэтому каждый день на велосипеде для меня важен, это помогает сохранить мотивацию. На последнем подъёме все атаковали с самого его начала, когда мы подъехали к последнему километру, впереди были гонщики и небольшой просвет до них. Я поехал прямо за ними, сам набрал небольшое преимущество, решил дать полный газ. Я опустил голову и поехал к финишной черте. Я не замедлялся до самого конца, потому что знал, что иду за победой на этапе Вуэльты, сколько ещё раз мне представится такое?».

  Александр Шефер, спортивный директор команды Astana: «В первый день командной гонки на время мы выиграли этап, но не Вуэльту. Сегодня мы потеряли майку, но не всю гонку. У всего пелотона впереди три недели соревнований, и любой команде было бы трудно защищаться день за днём. Сегодня был сильный ветер, но он всё время дул в одном направлении. Когда мы подъехали к финальному подъёму, он был попутным, что позволяло держать скорость очень высокой. На последних двух километрах Хорнер предпринял сильный рывок, Винченцо Нибали держался рядом до самого финиша. На этой Вуэльте 13 финишей в гору, чтобы их пройти потребуются сильные ноги и ум. Мы не разочарованы, что сегодня отдали красную майку, мы предвкушаем, что потом вернём её обратно».

  Алехандро Вальверде (Movistar): «Концовка этапа была очень трудной. Жаль, что я упустил победу, потому что финиш очень мне подходил. Вообще-то, мы не собирались бороться за этап, но гонка заставила выйти вперёд, там был Пурито, который финишировал 3-м. Нельзя отсиживаться, важно набирать бонусные секунды. Команда была внимательна на всех фазах гонки, они вывели меня вперёд, когда это стало необходимо. День был сложным из-за ветра. Нас встревожило сообщение по радиосвязи, что сзади произошёл завал, впереди чувствовалось напряжение, но когда находишься в голове группы, легче избежать падений и разрывов. Прохождение по мосту было сумасшедшим, это ограждение посередине дороги – просто безумие. Галисия – красивый регион….но в основном тогда, когда ты на выходных. Эта Вуэльта будет очень долгой, мы должны проходить её день за днём, но на данный момент я чувствую себя сильным».

  Иван Сантаромита (BMC): «Я пытался выиграть этап. К сожалению, на последнем километре был встречный ветер. …Я буду пытаться снова»

  Бауке Моллема (Belkin): «Сначала я оказался позади завала, потом у меня слетела цепь. Должен поблагодарить ребят, которые вернули меня назад».

  Роберт Вагнер (Belkin): «Нам пришлось дважды догонять пелотон, что сделало гонку очень трудной, но мы сохранили команду».

  Маркус Люнгквист, спортивный директор Sky: «Гонка пошла нервно на последних 50 километрах, а особенно в конце. Каждый знал о последнем подъёме, так что напряжение нарастало всё время, так же, как и скорость пелотона. У нас всё получилось, Пуччио и Энао были в порядке после падения, никто из наших гонщиков не попал в отвалы. Риго и Серхио получили всю поддержку в конце, мы довольны, как они оба выступили. Серхио рад, что вернулся после вчерашних проблем, Риго снова доказал, что он подходит для такой гонки».

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. shabaloid

    27 августа 2013 00:12 | Регистрация: 23.07.2013

    Такое впечатление,что Вальверде хочет выиграть все майки и все этапы,но одной "попой"на всех стульях не усидеть.Как по мне Мувики не рационально едут.Катюша радует,выглядит одной командой,очень цепко,Володя Исайчев любо-дорого смотреть.

  2. AdiQ

    27 августа 2013 07:15 | Регистрация: 6.07.2010

    Всё таки подтвердился рекорд!

    Крис Хорнер в возрасте 41 год и 307 дней стал самым возрастным победителем этапа за историю всех трёх ГТ.
    Так же он стал самым возрастным гонщиком в истории,который одевал майку лидера на каком-либо из ГТ.

    Причем сама победа никак не случайная или фартовая,а абсолютно закономерная. Крис был просто сильнее и так никто и не нашел чем ответить на атаку Хорнера.
    Уделал как сынков (причем сынков в прямом смысле слова)  bully

    Браво,Крис!
    Победа Хорнера - ярчайший пример спортивного долголетия и повод для восхищения и подражания!

  3. motte

    27 августа 2013 09:13 | Регистрация: 4.07.2011

    Подарок на ДР г-ну Шеферу - раздели и забрали маечку:)

  4. Demetra

    28 августа 2013 16:48 | Регистрация: 24.01.2010

    40+ теперь рулят.) Анекдоты от вело продолжаются. Крисик выиграл и мотивированного Вальверде, который  ехает после Тура так, как будто и не было этого колхоза.))
     
     
     
     
     
     

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

14 - 21 июня 2026

Giro d'Italia Next Gen

17 - 21 июня 2026

Tour de Suisse

17 - 21 июня 2026

Baloise Belgium Tour

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

1 августа 2026

Donostia San Sebastian Klasikoa

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Выиграет ли Йонас Вингегор Тур де Франс-2026?

Комментарии

  • Стриж
    Неудача на пути к Тур де Франс ... (1)
    Стриж-Фото
    Фигово, Хотя ВВА уже сезон можно сказать успешный- ПР взял таки. А кто у Висмы тогда будет Погачар-->Погачарить в разделке ? Кампенартс уже не торт. Нордхаген очень не дурен, да и Рекс если поедет Все, там больше особо и нет никого.
  • Pugachev
    Тур Овернь - Рона-Альпы-2026. ... (20)
    Pugachev-Фото
    190 - 69? по мне, так это очень легкий при таком росте... НО: важен абсолютный вес...
  • RVL
    Люк Таквелл — серебряный призё ... (2)
    RVL-Фото

    Я прогрессирую от гонки к гонке, не делая ничего особенного. Я просто хорошо провожу время дома, никаких высотных сборов. Просто быть дома, быть в хорошем психологическом состоянии — я думаю, именно это и имеет значение

    керосинщики, налетай на малого

  • Геродот
    Тур Овернь - Рона-Альпы-2026. ... (20)
    Геродот-Фото
    Сравнивать можно только однотипных роботов. Недельщики - Торо, Йоргенсен. Грандтурщики - Индурайн. Непонятно кто - Сексас))
  • Джигит Карбонович
    Тур Овернь - Рона-Альпы-2026. ... (20)
    Джигит Карбонович-Фото
    Цитата: Anna P.
    Мне кажется, он Тур и не доедет полностью, отметится, как самый молодой "для истории", и все. Не станут его перегружать.
    По поводу Йоргенсона - он просто слишком большой для гор, 1.90 - 69.
    Интересно, был ли кто-то хорошим горняком с относительно мощным сложением? Физику-то не обманешь. У Сэксаса тоже 1.86.
    См. Procyclingstats - там куча инфы разной.
    Ну так Тадей не многим легче: 66кг, и если сравнивать их рост то Матео очень даже поджарый... Закарин был схожей комплектации: 67/187. А вот Индурайна можно назвать тяжеленьким : 76 кг. Вообще у Визмы Матео можно сказать заменил Гесинка, а тот даже потяжелее был, но помню как он отменно и бессменно паровозил на Вуэльте23. Так что это скорее вопрос его формы.
  • vova-55
    Исаак Дель Торо — победитель Т ... (1)
    vova-55-Фото

    Заслуженная победа.

    Рад за ИДТ, растет парень. 

    И команда надёжно сработала.

  • Anna P.
    Тур Овернь - Рона-Альпы-2026. ... (20)
    Anna P.-Фото
    Мне кажется, он Тур и не доедет полностью, отметится, как самый молодой "для истории", и все. Не станут его перегружать.
    По поводу Йоргенсона - он просто слишком большой для гор, 1.90 - 69.
    Интересно, был ли кто-то хорошим горняком с относительно мощным сложением? Физику-то не обманешь. У Сэксаса тоже 1.86.
    См. Procyclingstats - там куча инфы разной.
  • Серафим
    Тур Овернь - Рона-Альпы-2026. ... (20)
    Серафим-Фото

    Не знаю, зачем выдают такие авансы Сэксасу, он не проехал ещё ни одного ГТ, ему самому неизвестно, как организм будет реагировать на трехнедельную гонку, ещё и капитаном сразу, то есть никаких этапов в режиме релакса, никаких групетто, все время в напряжении. На тренировках такого не симитируешь. Надо смотреть, а потом уже решать, будет ли новый Ино или нет.

     Кстати, смотрел на Ино на награждении, он намного ниже ростом всех призеров. Акселерация? Изменился отбор по физическим данным в велогонках?

  • Серафим
    Тур Овернь - Рона-Альпы-2026. ... (20)
    Серафим-Фото
    Думаю, Отар в Аюсо и Йоргенсена верил больше. Но, не шмогла.

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники