На этапе, где большинство бы предсказало спринтерскую развязку, финишную черту первым пересёк горняк Бауке Моллема (Belkin), атаковавший группу примерно за 600 м до финиша и удержавшего минимальное преимущество. В последний раз голландской победа на этапе Гран-тура была в 2011, когда Питер Веенинг взял этап на Джиро. Транзитный этап Вуэльты не обошёлся без формирования эшелонов, контакт с группой в числе прочих потеряли Доменико Поццовиво (Ag2r-La Mondiale), Тибо Пино (FDJ), Танел Кангерт (Astana) и Даниэль Морено («Катюша»), которые проиграли полторы минуты.

   Бауке Моллема (Belkin): «Я понимал, что это был мой шанс. Весь день думал об атаке на последнем километре, потому что знал, что после финального подъёма останется небольшая группа. Боковой ветер сделал так, что группа оказалась ещё меньше, что было очень хорошо. Когда проехали красный флажок последнего километра, скорость упала, и я понял, что момент наступил. Я отдал все силы, пришлось ощутимо помучиться, но мне удалось удержаться до финиша. Я приехал на гонку с амбициями в генеральной классификации, но после первой недели почувствовал, что после тяжёлого Тур де Франс достигнуть цели будет трудно. И с того момента я сконцентрировался на том, чтобы взять победу на этапе. Это фантастика, но у меня получилось».

  Винченцо Нибали (Astana): «Начало этапа было спокойным, но на последних 20-30 км начался боковой ветер, гонка пошла нервно. Мои товарищи по команде быстро перестроились, и мы заняли позиции в голове группы, так что могли контролировать ситуацию. Гривко получил свободу попробовать использовать свой шанс, атаковать и выиграть этап, но мы понимали, что это будет очень трудно. Мне нравится Пенья Кабарга, я был на ней дважды, в 2010 вторым после Хоакима Родригеса, в 2011 15-м, проиграл 51 секунду Фруму».

  Алехандро Вальверде (Movistar): «Сегодня казалось, что будет самый спокойный день из тех, что остались до Мадрида, но потом стало ясно, что на Вуэльте необходимо быть внимательным каждый день от старта до финиша. Мы знали, что из-за ветра могут образоваться эшелоны, несмотря на то, что большую часть этапа он был встречным. Мы оставались сконцентрированными, в финале этапа заняли хорошие позиции. Группа развалилась, мы натягивали впереди, в основном работали с Saxo. Была задача – давить на полный газ до самого финиша. Команда снова отработала великолепно, отлично меня защищала, мы прошли день и должны быть довольны. День отдыха сказался на нас хорошо, хотя по началу ноги были слегка «деревянными». Решающие этапы начнутся завтра, будет финишный подъём, на котором я никогда не был. Несмотря на то, что мы знаем большую часть дорог Вуэльты, есть места, где мы не были, и Пенья Кабарга – одно из таких. Я решил не ездить туда на разведку после Тура, потому что если ты в форме, особых проблем быть не должно».

  Крис Хорнер (RadioShack-Leopard): «Последние километры оказались сложными. Первые две трети гонки протекали невероятно скучно, без событий, без огонька. Последняя треть этапа была уже невероятна весёлой и опасной. Канчеллара потрясающ. Там впереди было примерно семь гонщиков Saxo, а Фабиан провёз меня мимо них всех, а потом тянул ещё около двух километров. Я благодарю его за то, что он оставался в гонке как можно дольше после победы в разделке. Он невероятно проехал первые горные этапы и сегодняшний день. Завтра предстоит очень важный день. Мы не знаем, как сильно он повлияет на гонку, но определённо это будет один из тех этапов, на просмотр которого все болельщики соберутся на своих диванах. Захватите своё пиво и готовьтесь к шоу!»

  Фабрицио Гуиди (Saxo-Tinkoff): «Этап прошёл для нас отлично, и удивить пелотон – нелёгкая работа, особенно потому, что также мы поступали на Туре. Это стоило больших сил, но психологически гонщикам было ещё тяжелее оставаться сконцентрированными и ждать определённого момента, чтобы взвинтить скорость. Поэтому мы можем гордиться, думаю, наши гонщики надолго запомнят этот этап. Но мы не просто пытаемся, мы используем каждую возможность, чтобы помочь Рошу подняться в генеральной классификации».