Вуэльта Испании-2017, превью этапов: 8 этап, Эльин - Шоррет де Кати, 199,5 км

 

  Восьмой этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2017 стартует в городке Эльин (Hellin), в провинции Альбасете. В Эльине сохранился исторический центр с дворцами знати, а также мусульманским и еврейским кварталами (альбаисин и худерия). Некоторые здания датируются XII веком. Особого внимания заслуживают церковь Асунсьон (la Iglesia de la Asunción), часовня Нуэстра Сеньора дель Росарио (la Ermita de Nuestra Señora del Rosario) и монастырь францисканцев (Convento de Franciscanos).

 

   Возле города находится Археологический парк Толмо де Минтеда (Parque Arqueológico el Tolmo de Minateda), где были обнаружены доисторические рисунки (6000 - 1000 лет до н.э.). Они относятся к объекту мирового наследия ЮНЕСКО, именуемому «Пещерное искусство средиземноморской дуги Пиренейского полуострова» (Arte rupestre del arco mediterráneo de la Península Ibérica).


   «Пещерное искусство Средиземноморской дуги Пиренейского полуострова», в эту группу объединено множество «произведений» наскальной живописи, которые были обнаружены в ряде автономных областей Испании, находящихся в зоне Средиземноморья. В Андалусии эти памятники культуры сосредоточены в провинциях Альмерия и Хаен.

 

Вуэльта Испании-2017, превью этапов: 8 этап, Эльин - Шоррет де Кати, 199,5 км

 

Вуэльта Испании-2017, превью этапов: 8 этап, Эльин - Шоррет де Кати, 199,5 км

 

  Среднегорный этап с финишем после спуска с вершины 1-й категории стартует в Эльине (Hellin, провинция Альбасете, автономное сообщество Кастилия — Ла-Манча).

 

  Со старта пелотон отправится на восток, дорога пойдёт в тягун протяженностью 40 км с набором высоты в 500 м. Затем 60-километровый спуск подведёт к подножию подъема 3 категории Пуэрто-де-Бьяр (Puerto de Biar, отм. 810 м, перепад высот 260 м, протяженность 6.1 км, средний градиент 4.3%, максимальный градиент 8%).

 

После короткого спуска ещё один подъем 3 категории Пуэрто-де-Ониль (Puerto de Onil, отм. 960 м, перепад высот 270 м, протяженность 7 км, средний градиент 3.9%, максимальный градиент 8%).

 

 14-километровый спуск с Пуэрто-де-Бьяр приведёт к Алкой (Alcoi), откуда начнется преодоление некатегорийного подъема с поворотм маршрута на юг.

 

  Далее спуск на запад и пересеченный рельеф до подножия заключительного подъема этапа Шоррет де Кати (Xorret de Cati, провинция Аликанте, автономное сообщество Валенсия), расположенного в горном массиве Кордильера-Бетика.

 

 

 

   Вершина подъема 1-й категории Шоррет де Кати (отм. 1100 м, перепад высот 450 м, протяженность 5 км, средний градиент 9%, максимальный градиент 22%) расположена за 2.9 км до финиша. Спуск в вершины Шоррет де Кати протяжённостью 1,9 км, а заключительный километр этапа -  в тягун с градиентами до 6%.

 

   На этом этапе правило заключительных 3-х километров не действует.

 

    Шоррет-де-Кати - носит природная зона в муниципальном районе Кастальи, предназначенная для туризма и отдыха: к услугам любителей гор и природы здесь построены гостиницы, кемпинги, огорожены территории для пикников, проложены маршруты.

 


   Именно в этом райском месте разыграется первая серьёзная горная битва на нынешней Вуэльте Испании – гора первой категории сложности обещает нам интересное зрелище.


   Шоррет де Кати примет финиш испанского Гран-тура Вуэльта Испании в шестой раз. Впервые вершина Шоррет де Кати появилась на маршруте испанской супермногодневной велогонки в 1998 году.

 

Вуэльта Испании-2017, превью этапов: 8 этап, Эльин - Шоррет де КатиВуэльта Испании-2017, превью этапов: 8 этап, Эльин - Шоррет де Кати


   На первом горном этапе Вуэльты Испании-1998 (Мурсия (Murcia) - Шоррет де Кати), протяжённостью 201.50 км) велогонщиков ждал тяжёлый горный финиш. Хосе Мария Хименес (Jose Maria Jimenez) предпринял атаку, когда до финиша оставалось около 4 километров. Его ускорение смог поддержать только Роберто Эрас (Roberto Heras). Вдвоём им достаточно быстро удалось оторваться от группы из 12 гонщиков, где находились Лоран Жалабер (Laurent Jalabert) и Лэнс Армстронг (Lance Armstrong), возвращение которого в гонки оказалось довольно успешным.

 

 

  Сбросив с колеса Эраса, Хименес финишировал первым с преимуществом в 27 секунд над соотечественником. Группа Жалабера проиграла победителю этапа 47 секунд. Хименес, ставший первым испанским гонщиком за последние два года (после Абрахама Олано (Abraham Olano) в 1996 году), примерившим майку лидера Вуэльты Испании-1998.


  Вершина Альто Шоррет де Кати вновь предстала перед участниками Вуэльты Испании в 2000 году. Рельеф пятого этапа Вуэльта Испании-2000 (Альбасете (Albacete) - Шоррет де Кати), протяжённостью 152.30 км) должен был впервые по-настоящему проверить фаворитов велогонки. Перед финишем на Альто Шоррет де Кати (1-й категории) гонщики должны были преодолеть ещё один подъём – Пуэрто де Бьар (Puerto de Biar) (3-й категории). Этап начался со скандала. Перед стартом был дисквалифицирован Марио Чиполлини (Mario Cipollini), который ударом в лицо едва не отправил в нокаут гонщика команды Vitalicio Seguros.

 

 

   Если говорить о событиях непосредственно в гонке, то практически с начала этапа, в своём привычном стиле, атаковал Фабио Росчьоли (Fabio Roscioli). Когда преимущество итальянца достигло 12 минут, основная группа включилась в работу по-настоящему. Перед подъёмом на Шоррет де Кати Росчьоли отделяли от пелотона 6 минут. Когда началось само восхождение, итальянца подрубило. Впрочем, начала разваливаться и основная группа.

 

   Из группы велогонщиков в составе 6 человек, которые ещё рассчитывали побороться за этап, вперёд пошёл гонщик Banesto Эладио Хименес (Eladio Jimenez). Испанец атаковал за 4 километра до финиша, за 300 метров до вершины он прошёл Росчьоли, а на оставшемся двухкилометровом спуске Роберто Эраса (Roberto Heras), Алекса Цулле (Alex Zulle) и Ивана Готти (Ivan Gotti), которые было обрели второе дыхание, но так и не смогли догнать Хименеса, одержавшего победу на этапе. По иронии судьбы одним из последних, кто пересёк финишную черту в тот день, стал товарищ Эладио по команде и его тёзка, Хосе Мария Хименес, который одержал здесь победу в 1998 году. Он финишировал 175-м почти в 24 минутах от времени победителя.

  Следующее появление вершины Шоррет де Кати состоялось через четыре года. На 10-м этапе Вуэльты Испания-2004 участникам велогонки пришлось преодолевать три вершины 3-й категории, а также, Пуэрто де ла Карраскета (Puerto de la Carrasqueta) 2-й категории и Шоррет де Кати 1-й категории. Этап можно было бы назвать «три гонки в одной».

 

   Прежде всего, это гонка победителя этапа Эладио Хименеса, который во второй раз в карьере одержал победу именно на этапе до Шоррет де Кати. На финальном подъёме Хименес смог оторваться от Стюарта О'Грэйди (Stuart O'Grady), Оскара Фрейре (Oscar Freire), Руслана Иванова (Ruslan Ivanov), Хуана Фуэнтеса (Juan Fuentes), Хосе Мигеля Элиаса (José Miguel Elias) и Эрика Цабеля  (Erik Zabel), с которыми проехал в отрыве почти всю дистанцию этапа.  

 


   Второй гонкой в гонке можно назвать борьбу Стюарта О’Грэйди, который пересёк финишную линию вторым, хотя всё его тело тряслось от напряжения. Все остальные попутчики по отрыву, преимущество которого в один из моментов этапа составляло 14 минут 30 секунд, на секциях с 20% градиентом почти встали поперёк дороги, дождь и град совсем не были помощниками. Стюарт О’Грэйди преодолел всё, второе место, занятое на этапе с финишем в такую гору, для спринтера означало победу, а набранные очки позволили австралийцу перехватить у Цабеля лидерство в очковой номинации.


   Третья гонка – это борьба Роберта Эраса и Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde). Хотя лидерство на Вуэльте Испании-2004 всё ещё удерживал Флойд Лэндис (Floyd Landis), было понятно, что главными соперниками являются испанцы из команд Liberty и Comunidad Valenciana-Kelme. Когда пелотон приблизился к Шоррет де Кати, команда Вальверде Comunidad Valenciana-Kelme начала наращивать скорость, разгоняя своего лидера. Вальверде атаковал, создав просвет между собой и Эрасом, который пытался сесть ему на колесо, но без особого успеха. Команда Вальверде, лишённая возможности выступать на Тур де Франс (Tour de France)-2004, собиралась приложить все силы ради побед на Вуэльте Испании. Они посылали людей в каждый отрыв, постоянно атаковали, и победа Хименеса на этом этапе стала результатом этих усилий. Вальверде полностью не отыграл отставание от Лэндиса, но был уже достаточно близко, подвинувшись на 2-е место в генеральной классификации.

 


   Затем вершина Шоррет де Кати пропала из маршрута испанского Гран-тура на пять лет. Вернулась она в 2009 году. 9-й этап Вуэльты Испания-2009 до Шоррет де Кати произвёл перестановки в генеральной классификации, сменивший Кэдела Эванса (Cadel Evans) Алехандро Вальверде, который майку лидера уже не отдавал до самого финиша Вуэльты Испании-2009. А победы на этапе добился Густаво Сезар (Gustavo César), который удержался до конца, проехав весь день в отрыве. Вальверде, спринтовавший из группы фаворитов, финишировал 3-м, а бонусные секунды позволили ему обойти Эванса в генеральной классификации. Лидеров велогонки разделяли считанные секунды – Эванс проигрывал 7, Гесинк отставал на 36 секунд, занимая третье место.


  В последний раз Шоррет де Кати участники Вуэльты Испании штурмовали семь лет назад, в 2010 году. Первая серьёзная разборка Вуэльты Испании-2010 случилась на восьмом этапе. Это был достаточно пересечённый этап с финишем на Шоррет де Кати. Выиграл этап отрыв, а именно французский велогонщик Давид Монкутье (David Moncoutie), бросивший своих попутчиков по отрыву и финишировавший в гордом одиночестве. Лучшими из генеральщиков стали Хоаким Родригес (Joaquim Rodriguez), Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali) и Игор Антон (Igor Anton).

 


  На этапе серьёзно пострадали от падений Денис Меньшов (Denis Menchov) и Алессандро Петакки (Alessandro Petacchi). И если россиянин гонку продолжил, и, хотя полностью восстановиться ему не удалось, он почти сумел выиграть разделку, то итальянец сошёл уже в начале следующего этапа. Помимо всего прочего, гора Шоререт де Кати оказалась не по зубам Филлипу Жильберу (Philippe Gilbert), и он попрощался с майкой лидера – она перешла к Игору Антону. Однако отрыв баска от ближайших конкурентов был совсем ничтожным – у Хоакима Родригеса было ровно то же самое время, а Винченцо Нибали проигрывал всего 2 секунды.

 

  Мы приглашаем вас к общению  - оставляйте ваши комментарии на нашем сайте. Присоединяйтесь к нам в твиттере, фэйсбуке, одноклассниках, инстаграм, вконтакте и гугль+. Предлагаем живое общение во время этапов в текстовой трансляции Вуэльты Испании-2017.

По материалам Интернет

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. MSG

    25 августа 2017 19:41 | Регистрация: 7.01.2016

    Был здесь этап и в 2016 на Вуэльте Валенсии, там легко(точнее даже неприлично легко) Ваут Пулс ото всех ушел, в том числе и Ару сбросив. Горка действительно очень селективна(https://m.youtube.com/watch?v=No9Wwbokj7E), сценарий 2010 года(победа отрыва, финиш групп генеральщиков на некотором отдалении друг от друга) наиболее вероятен.

    Вот кстати расклад по времени восхождения, будет интересно с началом двухтысячных сопоставить

    2016---13:36---average speed 16.76 km/h(Wouter Poels)
    ---14:03---average speed 16.23 km/h(Navarro-I.Izaguirre-Aru-Intxausti)
    2010---13:56---average speed 16.36 km/h(Nibali-Anton-Rodriguez-Tondo-Sastre)
    2009---13:27---average speed 16.95 km/h(Valverde-Evans-Basso)
    2004---13:15---average speed 17.21 km/h(Jorge Ferrio)
    ---13:25---average speed 16.99 km/h(Valverde-Heras-Piepoli)
    2000---12:42---average speed 17.95 km/h(Eladio Jimenez)-RECORD
    ---12:52---average speed 17.72 km/h(Heras-Zulle-Gotti)
    1998:---12:58---average speed 17.58 km/h(Jose Maria Jimenez)
    ---13:23---average speed 17.04 km/h(Roberto Heras)
    ---13:45---average speed 16.58 km/h(Jalabert-Olano-Armstrong group)

  2. tiuteamd

    25 августа 2017 21:03 | Регистрация: 10.07.2017

    Завтра будет интересно....

    Что покажет Конта , атака ? усидет с лидерми ? или капнет ? ))

    Ну и интересно вкатился ли Закарин.... или будет потом за этапами гонять ))

     

  3. protur

    25 августа 2017 21:30 | Регистрация: 19.07.2014

    Я подумал над словами Конты.

    А ведь Контадор по сути прав на 100,01%-та. Я про кооперацию генеральщиков на гонке. Ну, что мы наблюдали на ТДФ (и ранних ГТ) – копирование тактики Скай другими генералами. Т.е. ехать до конца и выдать в конце все свои ватты. Но в этой тактике есть существенный минус – это сама Скай. Команда скатана на определенную скорость высокую, но не беспредельную конечно, а иначе весть подиум состоял бы из скаевцев. Эта командная крейсерская скорость, на длиной дистанции, «убивает» всех «взрывных» генеральщиков, изматывающей тактикой забирая у них динамит в ногах.

    Когда Конта «взорвался» на позапрошлом этапе, Фрумм удержался (все таки великий rider или cyclist, это как вам угодно), но смотрелся растерянным.

    Вывод: чтобы обыграть Фрумма, необходимо рвать темп, сделать «выкатанность» Скай их же «ахиллесовой пятой». Конечно, есть риски, кто-то может после рывков и выпасть надолго, но и обречённо стадно следовать в фарватере у Скай – это не выход. С Фруммом легче бороться, когда он без команды. Так что - Конта, Нибали, Ару, Чавито, Бардэ  - только вперед! Рвать, метать и кроить!

    А нам от этого хуже точно не станет!

    1. Адриен

      26 августа 2017 02:44 | Регистрация: 17.05.2015

      Слушайте, ну давайте объективно - Контадор "взорвался" потому что ему ТЕРЯТЬ УЖЕ НЕЧЕГО - 24 место, отстает на три минуты, да и вся нынешняя Вуэльта проходит под эгидой его ухода - надо ярко себя проявлять. Если остальные претенденты на первой недели, да еще когда у некоторых ТДФ в ногах, примутся "рвать и метать" - что от них на третьей недели останется ? Болельщики конечно удовольствие получат, только это уже будет шоу, а не спортивное состязание.

      1. veloliveuser

        26 августа 2017 11:39 | Регистрация: 2.09.2012

        он не только ловил этап, но и отыгрывал время в генерале.
        зачем, если, по-Вашему, "ему ТЕРЯТЬ УЖЕ НЕЧЕГО"?
        он хорошо готов и войдет если на на подиум, то в 6-ку уж точно.

        1. Адриен

          26 августа 2017 15:01 | Регистрация: 17.05.2015

          Так я про это и пишу - проигрывает много, ТЕРЯТЬ НЕЧЕГО и откатываться НЕКУДА - 24 место - надо УЖЕ СЕЙЧАС отыгрываться, может и не успеть зацепиться за подиум или шестерку. А зачем Чавесу, Нибали или Ару торопится ? К тому же и мотивации разные. Наверное, если бы у выше перечисленных это тоже был прощальный Грантур, они бы ехали его совсем иначе ...

    2. veloliveuser

      26 августа 2017 11:35 | Регистрация: 2.09.2012

      я бы только добавил (как и всегда говорю):
      делать это надо не перед финишем, а еще на 1-й половине этапа,
      когда и сил хватает, и многие поддержать могут.
      т.е. выбить скай из их ритма,
      тогда они вынуждены будут сами нагнетать темп, чтобы доминировать, - укатываться и лишать Фрума сил на финиш.
      классически-показательным является этап на вуэльте-16.
      конечно, там и сопутствие было.
      но главное: есть рецепт, как сделать фрумскай.
      а уж испанцы могут быть дружными на своем гт.

  4. EL-Fenomeno

    25 августа 2017 22:36 | Регистрация: 4.01.2015

    Вторая стенка на этой Вуэльте, да ещё и 3км. спуск потом, плюс тягун в 6% на финиш. Зрелище последених 10 км. нам гарантированно.

    Контадор если будет в таком "заряде" как на 5 этапе точно пойдёт на "передовую". Кстати Фруму прошлых лет Вуэльты такие стенки давались очень тяжко (да что тут говорить когда даже на этапе ТдФ 2017 когда выиграл Ару достаточно было финишных 300м. чтобы "толково" сбросить Криса), но в этом году на Вуэльте КФ прёт. Но надо пробовать (может Ару "взорвётся", может Ориковцы скооперируются)

    NBA+NHL & PhotoShop+комп.графика=ФОТОграф
  5. Колёсник

    25 августа 2017 22:51 | Регистрация: 10.06.2017

    Контадор двинет на предпоследней горе! Он на этой Вуэльте на каждом горном этапе пробовать будет, ибо хочет уйти ярко, так же ярко, как побеждал. 

    А со следующего года будет колхоз по последнего километра помледней горы.

    Потому, что Он последний генеральщик-романтик, остальные боятся проиграть сильнее, чем хотят выиграть.

    Заметьте, у Контадора га грандтурах только первые места, вторых-третьих нет, ибо он ставит на победу всё: или выиграл - или проиграл.

    Поэтому он по праву Великий.

    Я так думаю.

  6. Sezar

    25 августа 2017 22:53 | Регистрация: 3.07.2011

    Надеюсь Фрум и Конта найдут общий язык. Думаю под ударом в горе будут Ару и Нибали, а на спуске- Закарин.

  7. Student

    25 августа 2017 23:05 | Регистрация: 1.10.2012

    Цитата: Колёсник
    Контадор двинет на предпоследней горе! Он на этой Вуэльте на каждом горном этапе пробовать будет, ибо хочет уйти ярко, так же ярко, как побеждал. 
    А со следующего года будет колхоз по последнего километра помледней горы.
    Потому, что Он последний генеральщик-романтик, остальные боятся проиграть сильнее, чем хотят выиграть.
    Заметьте, у Контадора га грандтурах только первые места, вторых-третьих нет, ибо он ставит на победу всё: или выиграл - или проиграл.
    Поэтому он по праву Великий.
    Я так думаю.
    А ну да, ещё парочка 4-х.

    1. Колёсник

      25 августа 2017 23:11 | Регистрация: 10.06.2017

      Про 4-е я в курсе, я про то, что за 2-3 он не трясётся.

  8. сервело

    26 августа 2017 01:43 | Регистрация: 28.08.2016

    на какой такой предпоследней горе? идите дальше носки нюхайте, не мешайте смотреть

    1. Колёсник

      26 августа 2017 13:31 | Регистрация: 10.06.2017

      браво, сервела! спасибо за совет специалиста (аплодисменты)

  9. rude_rider

    26 августа 2017 05:19 | Регистрация: 27.07.2011

    седня выдаст один колумбиец шоу

     

    остальным смотреть и наблюдать)))

    1. kwwk

      26 августа 2017 13:35 | Регистрация: 31.05.2014

      У колумбийца патент на сидение за Фрумом

  10. Гонщик

    26 августа 2017 07:34 | Регистрация: 28.05.2017

    Цитата: rude_rider
    седня выдаст один колумбиец шоу
     
    остальным смотреть и наблюдать)))
    колумбийцу разве что получиться усидеть за Фрумычем , что-то выдать в такой короткой горе ему не дадут 

  11. Николай Н.

    26 августа 2017 12:29 | Регистрация: 15.04.2010

    Если Нибали выдержит крутяк, то он выиграет этап.

  12. Yuriy 17

    26 августа 2017 13:10 | Регистрация: 8.07.2017

    Это интересно: 

    БАРГИЙ ИСКЛЮЧЕН ИЗ "ВУЭЛЬТЫ ИСПАНИИ"-2017 ПО РЕШЕНИЮ РУКОВОДСТВА КОМАНДЫ

    http://www.sport-express.ru/cycling/road/news/bargiy-isklyuchen-iz-vuelty-ispan
    ii-2017-po-resheniyu-rukovodstva-komandy-1300661/

     

    Разве со звёздами так поступают?

     

    Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Французской Республики и Республики Гаити
    1. Zhanzhak

      26 августа 2017 13:15 | Регистрация: 14.12.2015

      Ничего себе... ну что ж он уходит из команды, а для других показательная порка

  13. Student

    26 августа 2017 14:00 | Регистрация: 1.10.2012

    Цитата: Колёсник
    Про 4-е я в курсе, я про то, что за 2-3 он не трясётся.
    Трется, но не всегда получается. Далеко не всегда.

  14. ktilp-12

    26 августа 2017 14:45 | Регистрация: 20.06.2015

     Даааа.... Большая разница отношением к дисциплине между "звездой" Ланда и "микрозвездой" Баргилем, боюсь микрозвездочка быстро погаснет, т.к. возобновил из себя очень рано ЗВЕЗДУ. 

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

15 - 20 января 2019

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2018?

Комментарии

  • ЧОРНЫЙ
    Официальное заявление команды ... (9)
    ЧОРНЫЙ-Фото
    Двигайся вперёд Бахтияр!) И «не кисни»
  • Адриен
    Официальное заявление команды ... (9)
    Адриен-Фото
    С огнем играете, НЕуважаемый. Просто так злорадства по поводу чужих проблем со здоровьем не проходят...Тем более , человек этот вам дорогу не переходил, просто сказать или написать ГАДОСТЬ, видимо, доставляет удовольствие. Можете - по молодости,глупости и малой жизненной опытности - считать это предрассудком... Но скоро убедитесь,что все возвращается бумерангом. Недаром говорят, что умные учатся на чужих ошибках, а дураки - на своих.
  • AvA
    Команды, получившие лицензии U ... (4)
    AvA-Фото

    Цитата: Walther
    квиков

    Декёнинк

  • Walther
    Команды, получившие лицензии U ... (4)
    Walther-Фото
    Как всё-таки читается новое название квиков?
  • Rokka
    Лицензии проконтинентальных ко ... (1)
    Rokka-Фото
    Порто стали проконти, это здорово, первая португальская команда за последние годы. Wilier - Triestina стали Tharcor, благодаря новому спонсору из Ирландии, но прописка осталась итальянской.
  • Rokka
    Команды, получившие лицензии U ... (4)
    Rokka-Фото

    TFS мне кажется произошло от слияния Trek Factory и Segafredo, DDD скорее всего Dimension Data Deloitte, от названия ко-спонсора, GFC видимо Groupama Francaise. А вот CCC - CPT это конечно странно.

    Директ Энержи и Кофидис так и не получили про тур лицензию, хотя заслуживают порой больше чем многие команды из этого списка

    LottoNL-Jumbo со следующего года Jumbo-Visma
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Команды, получившие лицензии U ... (4)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Интересные аббревиатуры, например у sky так и написано sky а у uae написано uad , о чем к чему? Ну ладно после надписи uad название страны uae но team dimension data -DDD???? - откуда? В чем логика?Trek segafredo- TFS ,почему не TSF ???? CCC - CPT это типо CCC pro team?a FDJ - GFC????если некоторые вещи понятны то некоторые вообще не укладываются ни в какую логику.
  • velodoctor
    Команда Katusha-Alpecin выбрал ... (6)
    velodoctor-Фото

    В Германии популяность велоспорта растет снова, все больше спонсоров от туда. 

  • rude_rider
    Команда Katusha-Alpecin выбрал ... (6)
    rude_rider-Фото

    а почему бы и нет...

     джамбо на мерсы

    вот теперь арабы должны на как минимум порше пересесть..иначе никак

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE