Время долгих переездов от финишей к стартам этапов еще не пришло, хотя, таких изнуряющих как на Джиро д`Италия 2013 мы вряд ли увидим, организаторы Тура в этом смысле постарались на славу. Все же один трансферный «сюрприз» спортсменов таки ожидает – это 680 километровый переезд от Bagnères-de-Bigorre – финиша 9-го этапа до Saint-Gildas-des-Bois, где после дня отдыха продолжит свой эпический столетний путь Tour de France. Об этом мы поговорим позже.

Этап, стартующий завтра в Cagnes-sur-Mer даст возможность спринтерам побороться в финишном створе. Вероятно, мы сможем увидеть победу из отрыва, как это было последние два финиша в Марселе – выиграли беглецы - в 2003 году Якоб Пиил (Jakob Piil) победил после успешного побега, а в 2007 Седрик Вассер (Cédric Vasseur) прекрасно продублировал знакомый трюк.

Кань-сюр-Мер – один из красивейших городков лазурного побережья Франции и по праву считается одним из популярных туристических центров южной ее части. Город имеет два интересных старинных района — Каньский крест и Верхний Кань.

 

Городишко хоть и небольшой, но славится не только прекрасными пляжами с отборной галькой, но и духовно – культурными ценностями. Одной из главных культурных жемчужин города является старая часовня Богоматери Защитницы и Замок Гримальди. Стены часовни украшены фресками 16 века, стиль и техника росписи выполнены в итальянском стиле эпохи Возрождения, а замок представителей династии Гримальди, к слову, представители этой почтенной во Франции фамилии, приходились родственниками князьям Монако, ныне превращен в музей. Крепость Гримальди, построенная в XIII—XIV веках, таит в своей истории много загадок, одна из которых была раскрыта, не успев обрасти притчами и небылицами. Памятник Франческо Гримальди, возвышающийся перед Гримальдийским дворцом иллюстрирует сказание о том, что будучи простым консулом, он хитростью овладел Монако в 1297 году, выдав себя и своих спутников за монахов. В XIV веке Франческо Гримальди (один из представителей рода) обманом плотно обосновался в Монако, где его потомки продолжают править по сей день.

 

На протяжении многих веков хитросплетения семейных уз укрепляли их положение в обществе, давая полное основание, находясь при французском дворе брать в жены дам, исключительно представительниц французской аристократии. Сейчас представителями знатного рода Гримальди являются — князь Альбер и его сёстры Стефания и Каролина – дети от брака графа Полиньяка с незаконнорожденной дочерью князя Луи II, правящего с 1922—1949гг.

Огромную культурную ценность в области живописи несет в себе музей великого художника П.О. Ренуара, расположенном в замке Гримальди. В нем собраны подлинники работ живописца, его личные вещи. Посетители музея могут воочию убедиться тем, как работал мастер, окунуться в атмосферу создания шедевров искусства, осмотрев мастерскую художника – она осталась в нетронутом виде. Каждым летом в замке проводится фестиваль живописи. Ренуар облюбовал Кань-Сюр-Мер когда он считался рыбацким портом. Здесь он творил последние годы своей жизни здесь он и был похоронен. Кань-Сюр-Мер впервые у себя встречает Тур де Франс за всю ее столетнюю историю.

 

Свои гостеприимные объятья перед пелотоном распахнет самый старый город Франции – Марсель. Уже 34-й раз этот замечательный старинный портовый город встретит у себя Тур де Франс, впервые это произошло 4 июля 1903 года. Тогда протяженность этапа составила 374 км со стартом в Леоне и победу одержал француз Hippolyte Aucouturier, а бессменным лидером генерального зачета был француз Maurice Garin.

Марсель был основан примерно в 6 столетии до н.э. греческими моряками из Phocaea и по праву делает его самым старым городом во Франции. Марсель – является перекрестком цивилизаций, впитавшем в себя различные эпохи, соединяющие консервативную Европу со многокультурными юго-европейскими и североафриканскими народами. Смесь культур с необычайной природой делает Марсель самым прекрасным туристическим центром лазурного побережья, а самый крупный морской порт Франции сделал Марсель одним из крупнейших промышленных центром страны. Марсель имеет очень удачное расположение, охватив побережье Лионского залива в южной части солнечной Франции. Лионский залив прекрасен и уникален, он густо засажен островами и скалистыми бухточками (Les Calanques).

Итак, главной достопримечательностью Марселя считается Старый порт (Vieux Port), вокруг которого и вырос город. История Старого порта берет свое начало двадцать шесть веков назад и этот величественный город пережил немало мировых воин и интриг французской знати.

 

Южнее Старого порта находится одна из визитных карточек Марселя - Базилика Богоматери Хранительницы, благодаря своему расположению, служила опорным пунктом и, своего рода, маяком для кораблей. В 1214 году марсельский священник Пьер решает на этом холме построить церковь, в прославление имени Девы Марии. После смерти мэтра Пьера церковь превратилась в монастырь и стала местом паломничества, а после и популярным пристанищем моряков – по писанию выжившие в кораблекрушениях моряки читают здесь молитвы и оставляют особые таблички с благодарностями Деве Марии. Большая часть табличек относятся к 19 веку, более ранние исчезли во время Революции. Еще одной интересной особенностью Базилики Богоматери – к сводам башни церкви подвешены гирлянды из макетов кораблей и самолётов. В самом верху башни базилики расположена смотровая площадка, откуда открывает умопомрачительный вид и Марсель предстает как на ладони.  Базилика Богоматери Хранительницы как её ласково называют жители Марселя «Матушка», не только храм необычайной красоты, но и место, которое играет неотъемлемую роль в религиозном становлении Марселя.

 

Форт святого Иоанна (Fort Saint-Jean) расположен в северной части Старого порта и представляет собой большую историческую ценность – с 13 века здесь жили рыцари ордена святого Иоанна Иерусалимского (Госпитальеры). За семисотлетнюю историю стены Форта помнят нападение арагонцев в 14 веке, преобразование в форт и отделение от суши глубоким рвом, при немецко-фашистских захватчиках здесь была тюрьма и слад боеприпасов, взорванный в 1944-м году и разрушивший южную часть крепости. Сейчас, после реставрации, длившейся до 2000 года, в восточной части флота воздвигнут мемориал в память погибших в концлагерях, в южной части открыты для посещения несколько музеев в том числе и Музеи цивилизаций Европы и Средиземноморья.

 

Дворец Лоншан (Palais Longchamp) – является одним из ярких пянен в культурном наследии Марселя. Его строительство было задумано в 1839 году, как дань строительству Марсельского канала, благодаря которому жители Марселя смогли восполнить запасы питьевой воды. Архитектором комплекса дворца Лоншан является Анри-Жака, на счету которого руководство в строительстве базилики Богоматери Хранительницы.

 

 

Не возможно не сказать о знаменитом замке Иф (Château d'If), так близком нашему русскому сердцу. Да, это именно тот замок, который описывал великий Александр Дюма-старший в своем романе «Граф Монте-Кристо». Трудно найти человека, который не знает о кем сейчас идет речь. Замок Иф расположен на крошечном острове, где жил известный его житель –  Мирабо, герой Великой французской революции, для которого в свое время замок стал тюрьмой. Замок Иф пользуется сумасшедшей популярностью у туристов, помимо клеток внутри крепости, со смотровых площадок, размещенных на крыше замка Иф, открывается потрясающий вид на Марсель.

 

Невозможно не сказать о памятниках истории: Аббатство святого Виктора Марсельского (Abbaye Saint-Victor de Marseille) – где в древности находился некрополь христианских мучеников; величественное здание Кафедральный собор Богоматери (Cathédrale Sainte-Marie-Majeure de Marseille) – построенном на месте нескольких религиозных построек разных эпох и конфессий; Ратуша (Hôtel de ville de Marseille) - орган городского или посадского управления и самоуправления, сохранившийся с 1653 года. Ратуша Марселя пережила нацистскую оккупацию, сейчас в здании функционирует мэрия Марселя.

 



 

Еще один памятник архитектуры - Старая богадельня (Vieille Charité) – построенная в 17 веке по приказу городских властей Марселя с целью изолировать бедняков, «мозолящих» глаз знати. После реставрации с 1986 года в бывшей Старой богадельне размещается научно-культурный центр – здесь собраны несколько музеев: Археологии и Средиземноморья; Искусств Африки, Океании и Аборигенов Американского континента, так же здесь находятся Синематека, Международный Центр Поэзии и несколько научно-исследовательских организаций Марселя. Две морских изюминки Старого порта - Форт святого Николая (Fort Saint-Nicolas) – морское укрепление, построенное в 16 веке Луи-Николя де Клервиллем по приказу Людовика XIV и Маяк Девы Марии (Phare de Sainte Marie) построенный в 1885 году, к сожалению, в наши дни маяк не действует, но он открыт для посетителей.

 

Велосипедным болельщикам желаем зрелищного Тура и приглашаем наших читателей присоединившись к живому общению в твиттерефэйсбукегугль+ и вконтакте.

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • shain
    Зритель, бросивший на Париж-Ру ... (4)
    shain-Фото
    200 лет назад его повесили бы на ближайшем к дороге дереве.
  • Ernat78
    Тадей Погачар занял 2-е место ... (9)
    Ernat78-Фото

    если бы не ушел в обочину, еще не понятно , каким бы он пришел

  • Astanaforever
    Мадс Педерсен второй год подря ... (5)
    Astanaforever-Фото
    Ему надо учить фламандский и победа придет)))
  • Николай Н.
    Джиро д'Абруццо-2025. Этап 1. ... (1)
    Николай Н.-Фото

    А гонка получилась красивой, борьба была и финиш получился хороший.

  • sashaney
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    sashaney-Фото
    Очень похожие ощущения были. Оставалось км ~15, но даже 25 км/ч продавливать не мог. Слез и лежал на траве минут 10. Потом поехал на маленькой передней звезде.
  • sashaney
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    sashaney-Фото

    Цитата: Геродот
    Цитата: Невозмутимый
    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик
    У ВА деревянная медаль , его потолок на сегодняшний день .

    Кто знает, может это цена за переквалификацию в многодневщика. Джиро покажет.
    Как показывает пример Погачара, многодневщики тоже могут выигрывать классики, даже такие как Париж - Рубэ, ну почти ))) Но Фландрию точно могут

    Погачар это исключение из правил. Не стоит с ним сравнивать. Когда последний раз многодневщик генеральщик выигрывал хотя бы Фландрию? Лень копать, не удивлюсь если это было пару раз в каких-нить лохматых годах.

    Погачар показал как можно (не обязательно получится) выигрывать классики, если ты не слон. Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов. На Фландрии и того меньше. Интервалы должны быть, конечно же, залихватскими, но направление есть.

  • Гонщик
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
     
    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

    Тренер  специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
     
    Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
    Кто же доводит , тупо кончились припасы и человек не может даже выйти на смену , на автопилоте , в холодном поту , поэтому грамотный тренер не "учит" , а кормит из технички , ибо ждать когда обрубит полностью , может и до цугундера  довести . 

  • Геродот
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Геродот-Фото

    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...

     

    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

    Тренер  специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"

     

    Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.

  • Гонщик
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Shalam s Urala
    Цитата: Геродот
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.

    ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.
    вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"
    доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))
    самое вкусное яблоко в жизни!
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .



    Цитата: salomon
    Цитата: Гонщик
    Биоробот таки проиграл , не может быть .
    "Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
    Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .



    Цитата: Геродот
    Цитата: VeloVelo
    Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники