Со старта все начали выезжать, я решил подвезти Вино, вдруг он захочет поехать, тем более у нас планы были. И я в группке подсуетился, Вино пропихивал, он еще меня подбодрил, мол, «давай давай!»  Я решил его переложить  в отрыв, рванул,  а он остался. Тогда с ним связался по рации, согласовал свой отъезд, он меня поддержал, и я поехал. Собственно, планы у нас были такие, если в конце пойдет тяжелая гонка, возможно Макс поедет атаковать, если же меня догонят и будет выгодная позиция, то были и другие варианты.

  В отрыве с ребятами мы хорошо сработались, слаженно. Мне было выгодно как можно дольше проехать вместе с ними, максимально использовать работу отрыва, так сказать.  Ну а уже потом, попробовать рвануть на все деньги, до конца. Так же необходимо учитывать, что это только 3 этап, и силы еще свежи у всех, плюс Канчеллара хочет по максимуму везти майку, поэтому далеко не отпускали. А в конце не хватило каких-то 30 секунд, ибо меня догнали уже почти на предпоследнем торчке, показанном на GPMе, т.е. оставалось спуститься и все, финишная горка. Так как был сильный ветер, надеялся, что группа порвется. Дождь – мой спутник, всегда на него возлагаю надежды, и уже когда накатывали, капал дождь, думал, если пойдет сейчас хороший дождина, еще есть надежда. Но увы.

  В группе падали, меня накатила кучка из 50 человек. Ликвигаз, откровенно задолбали со своим Саганом, если уже Бассо тянул, о чем тут говорить, не просто бодро ехали, а на все бабки. У нас пёрли на нервах, и Брайкович прокололся, и переключатели летели. Интересный динамичный этап, я, конечно, был немного огорчен, но сейчас, успокоился. Планирую разделку хорошо проехать, а дальше будем присматривать для себя подходящий этап. Сейчас у всех сил хоть отбавляй, мы подождем, когда подустанут товарищи, тянущие группу. Всем привет! Спасибо, что поддерживаете, болеете!