Viva Альгарве!

 

    Перед ужином появилось время, и я решил рассказать немного больше о гонке.
     Вчера было ужасно холодно. Ехал в группе и за два километра до финиша меня выключило. И не заголодал – кушали нормально, но холод просто вырубил все силы.

 

Viva Альгарве!

 
    А сегодня все прошло отлично. Отвоевали майку и сейчас отдыхаем. Ехали вдоль моря, дул боковой ветер и начали атаковать почти со старта. С десятого – пятнадцатого километра все хотели уехать в отрыв. Уже через пять километров образовалась группка из семнадцати человек, я в нее подсел. Основная группа нас догнала, потом снова атаковали большими кучами, пока на двадцатом километре мы не упали. Вышло так, что облизывали дорогу после кольца, я как раз ехал за Новарро, он поймал обочину, упал, а я на него и так еще пару человек. Сразу после кольца стояли машины и как раз за нами упал Стигманс, сломал ключицу. Его сразу и увезли. Все это не невнимательность гонщиков, а скорее наплевательское отношение. Никто же не показывает об опасности. Философия такова: «я проскочил – хорошо, а что там сзади, мне нет дела». Пока мы поднимались, семь человек уехали.

 

Viva Альгарве!



    Мы догнали и сели в основную группу и держали отрыв в районе двух-трех минут. Так целый день и провели, на наши плечи собственно все и легло, никто руку помощи не подал. Догнали отрыв и последние тридцать километров уже начали топить на все деньги. Небольшие горки вверх-вниз и развозили уже именно в гору. Финишировали метров 600 над уровнем моря, там прохладнее, но в принципе тепло +13+15. А вообще, сегодня повезло – дождя не было – солнце. Но усложнял работу ветер, и боковой, и встречный. Если бы и сегодня был дождь, то была бы очень жесткая гонка, потому, что горные, узкие дорожки – гравий, щебень. Так что, все довольны.  Альберто доволен и слаженной работой команды и личным результатом. По его словам, он не вкатился в форму прошлого года, которую имел уже в это время. Мы хотели попробовать взять этап, все получилось, как и рассчитывали. Завтра похожий этап, три горы километра по три – четыре и последний километр под спуск по равнине, так что финиш, думаю, будет групповой. Грайпель, смотрю, хорошо себя чувствует, Мартин. Коламбия, уверен, включится и будет контролировать финишеров, которые захотят взять этап. По прогнозу более – менее солнце, надеюсь все будет нормально.

   А послезавтра семнадцатикилометровая равнинная разделка. Пока – пока, я ужинать!

Viva Альгарве!

Photo by Roger Kahane / Christine Kahane ©

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Реклама

Ближайшие старты

11 мая - 2 июня 2019

Giro d'Italia


ОПРОС

Кто станет победителем Джиро д'Италия-2019?

Комментарии

  • SoulThief
    Джиро д’Италия-2019, превью эт ... (19)
    SoulThief-Фото

    Саймон проиграет от 30 секунд до 1 минуты. А дальше все просто. Если ты не в состоянии кинуть Рогличу в горах больше 2 минут, то нехрен тебе делать на 1 месте.

  • rude_rider
    Джиро д’Италия-2019, превью эт ... (19)
    rude_rider-Фото
    Скоро посмотрим кто что покажет
  • levonardo
    Джиро д’Италия-2019, превью эт ... (19)
    levonardo-Фото
    Очень хотелось бы, а что он может-посмотрим)
  • velodoctor
    Джиро д’Италия-2019, превью эт ... (19)
    velodoctor-Фото

    Нибали мне кажется снова покажет очень хорошее время. Ильнур может в 10ке быть сегодня. 

  • GTX
    Джиро д’Италия-2019, превью эт ... (19)
    GTX-Фото
    Цитата: Серафим
     Если проигнорировать (пока) первую десятку, то задача Роглича выглядит решаемой - большинству генеральщиков он должен навезти. Но Ейтс выглядит очень сильно, сомневаюсь, что даже на длинной разделке он много потеряет.
      Тут говорили, что разделки - это скучно и нудно. Ну, не знаю, все ждут эту гонку, тут такая внутренняя интрига, все заряжено напряжением. Как это может быть скучно?
    Скучно было на этапах 2-8 (завалы не в счет), ощущение, что первую неделю Тур де Франс смотриш
  • Shalam s Urala
    Тур Калифорнии-2019. Этап 7 (7)
    Shalam s Urala-Фото

    аномальных (чисто физически) молодых коней всегда немало было.

    но, кмк, гораздо важнее как у каждого из них в голове весь этот велоспорт инсталируется

  • Серафим
    Джиро д’Италия-2019, превью эт ... (19)
    Серафим-Фото

     Если проигнорировать (пока) первую десятку, то задача Роглича выглядит решаемой - большинству генеральщиков он должен навезти. Но Ейтс выглядит очень сильно, сомневаюсь, что даже на длинной разделке он много потеряет.

      Тут говорили, что разделки - это скучно и нудно. Ну, не знаю, все ждут эту гонку, тут такая внутренняя интрига, все заряжено напряжением. Как это может быть скучно?

  • VLAD BRAMBILLA
    Тур Калифорнии-2019. Этап 7 (7)
    VLAD BRAMBILLA-Фото

    Цитата: Camel
    Уточните, пожалуйста, что вы называете достойным в исполнении Мохорича и каковы стратегические построения Бахрейн-Мерида с участием этого гонщика?
    А кто такой МВДП?
    он является доместником команды, может поработать в развозе, он очень разноплановый гонщик,просто привыкли все,что каждый должен выполнять определенную работу.

  • Sezar
    Джиро д’Италия-2019, превью эт ... (19)
    Sezar-Фото

    Рогличу после разделки нужно иметь хотя бы 2 мин. Гандикап. Иначе в горах ему будет невесело.

  • Student
    Джиро д’Италия-2019, превью эт ... (19)
    Student-Фото
    Цитата: EL-Fenomeno
    Как всегда перед днём отдыха генеральщикам можно, надо и нужно порезвиться тем более, что это первый 4-х **** этап. А для тех горняков у кого индивидуальный ход "хромает ", есть отличная возможность наверстать время на горе Сан-Марино.
    Не знаю уместно ли, но оргам Джиро можно было поставить и 3 отсечку по времени, где то на 30км. (Виа Камелла). Всё-таки подъем длинный, более 12км.
    Не думаю, что горка поможет горнякам наверстать упущенное на равнине, индивидуальный ход либо есть, либо нет....

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE