Этап 4: Baza - Sierra Nevada, 170,2 км

   Наступает день первых гор, и ни каких-то там пригороков и среднегорья, а настоящих, высотой более чем 2000 метров. Несмотря на то, что первый горный финиш ждёт пелотон уже на 4-й день гонки, нет сомнений в том, что этап будет ключевым. Путь к Сьерра Неваде лежит через новый для Вуэльты перевал 1 категории – Альто-де-Филабрес (Alto de Filabres) высотой 2040 метров. А финиш в Сьерра Неваде, на высоте 2112 м – это наивысшая точка как дистанции 4-го этапа, так и всей Вуэльты – 2011. Гонщик, который выиграет этот этап, получит также 20 бонусных очков, которые составляют премию Cima Alberto Fernández за самую высокую точку гонки, названную так в память о трагически погибшем испанском гонщике.Напомним, что профессиональная карьера Альберто Фернандеса (Alberto Fernández) началась в 1978 году, его высшим достижением стала победа на двух этапах Джиро, одном этапе Вуэльты. Также он занял 3-е место в общем зачёте на Джиро – 1983 года, в тот же год поднялся на третью ступень подиума Вуэльты, а в 1984 стал на родном испанском гранд туре 2-м, уступив лишь 6 секунд победителю того года – Эрику Кариту (Éric Caritoux). Альберто Фернандес погиб вместе с женой в автомобильной аварии в декабре 1984 года, не дожив до своего тридцатилетия.

   Этап начнётся в городе Баса (Baza), расположенном на высоте 844 м над уровнем моря. Территория, на которой сейчас раскинулся город, была заселена ещё в доисторические времена, доказательством чему служит найденная археологами в июле 1971 скульптура, названная «Дама из Басы».

Баса

 

   Это прекрасно сохранившийся образец иберийской скульптуры 4 века до н.э,  найденной на месте древнего некрополя, где, по одной из версий, была захоронена очень знатная женщина. На территории Испании было обнаружено несколько аналогичных скульптур, принадлежащих к эпохе иберийской культуры, которые нельзя рассматривать изолированно друг от друга.

 

Дама из Басы

 

Дама из Басы

 

   К подобным произведениям искусства, созданным иберийцами в период с 6 по 4 вв. до н. э. относятся также так называемые «Дама из Эльче», и скульптура в виде сидящего быка с человеческим лицом - «Бича из Баласоте». Все эти памятники, отличающиеся крупными размерами, найдены именно на юго-востоке Пиренейского полуострова. Сейчас они хранятся в Мадриде, в Национальном археологическом музее. Создателями этих скульптур были иберы.

 

Дама из Эльче

 

Бича из Басалоте
   Название Иберия появилось в конце 6 – начале 5 века до н. э. Так древние греки именовали южное и восточное побережье Испании. А с момента образования Римской империи весь полуостров стал называться Испанией. Представить облик иберов и их образ жизни можно лишь обратившись к предметам материальной и художественной культуры, а также к свидетельствам классических текстов. Можно предположить, что иберы во многом походили на тех, кто проживает в этом районе сейчас. Это были стройные люди, с тонкими чертами лица, которые, однако, с точки зрения римлян выглядели «странными и дикими». От цивилизованного грека мужественный и суровый испанец отличался длинными, неопрятными волосами и хриплым голосом. Иберийская фонетика мало подходила для римского произношения. Контакты с колонистами, вероятно, сгладили их грубый облик и сделали более дружелюбными. В римских текстах говорится, что иберы были непоседливы и любили приключения, были искусными наездниками, скакали без сёдел, пользовались накидкой из кожи, шерсти или растительного материала, которая иногда покрывала и шею лошади, предохраняя ее от потертостей поводом и сбруей. Иберы любили украшать своих лошадей бахромой из верёвок с кусочками металла на концах, небольшим зонтиком, который надевался на голову лошади. Судя по дошедшим до нас скульптурам можно предположить, что иберы имели вкус к жизни и были энергичными и колоритными людьми, питали слабость к битвам, использовали каждую возможность, чтобы показать свой темперамент.

   Возможно, по накалу борьбы первый горный этап на Вуэльте – 2011 будет в чём-то схож с духом и темпераментом древних иберов, чьи потомки в качестве зрителей поддержат гонщиков во время сложного горовосхождения.

   Нужно отметить, что плоскогорье – Altipiano – на котором расположен стартовый город Баса, является настоящей жемчужиной региона. Сам город Баса дал имя горной гряде Сьерра де Баса, расположенной на границе провинция Гранада и Альмерия. Там же находится и Национальный парк Сьерра де Баса, на территории которого в настоящее время находится множество заброшенных деревень, и лишь в одной ещё проживают люди. В 1950-70-е годы в этом регионе произошёл массовый отток населения, люди покидали свои фермы и переезжали на побережье, где благодаря туризму получали возможность найти работу.

 

Сьерра-де-Баса
   Один из самых живописных городков региона, от которого собственно и начнётся подъём к первой вершине дня – Канилес (Caniles). Это самый северный город провинции Гранада, который украшают типичные андалусские белые домики. Название же город получил от латинского слова «canalis» - канал, жёлоб. В 1646 году город заплатил немалую сумму, чтобы стать независимым от Басы, столицы региона. В начале 20 века, когда до Канилес была построена железная дорога, город переживал период расцвета. Сейчас он снова становится популярным, но уже потому, что многие стремятся найти здесь покой и уединение во время отдыха, в то же время, оставаясь вблизи побережья и крупных городов.

 

 

Канилес

 

Канилес
  Канилес хранит интересную легенду: в те времена, когда чума выкашивала население города, жители одной из улиц этого города чудесным образом не были затронуты болезнью. Улица носила имя Святого Себастьяна, и люди поверили, что сам святой им покровительствует. Поэтому одни жители Канилеса, спасаясь от чумы, переселялись именно на эту улицу, а другие пытались выкрасть статую святого, чтобы он защитил и их. С тех пор прошли века, но об этой истории, была ли она вымыслом или правдой, напоминает праздник, который каждый год в январе проводится в Канилесе –жители города вступают в шутливую схватку за статую Св. Себастьяна.

    Уже на 30 километре дистанции гонщики пересекут границу Гранады и окажутся в соседней провинции Альмерия, попав в которую можно совершить путешествие вглубь земли, посетив знаменитые карстовые пещеры Sorbas Caves, и дотронуться до звёзд, поднявшись к астрономической обсерватории Калар Альто (Calar Alto), а также оказаться в самой настоящей пустыне, единственной на европейской территории.

   Этот регион Испании чудесным образом избежал строительного бума 80-х, сохранив в первозданном виде своё природное богатство. Городов здесь не так много, но зато каждая горная деревушка, селение, город гордится своей многовековой историей. Самым знаменитым и перекочевавшим в другие культуры символом Альмерии является «Индало» – изображение человеческой фигуры с распростёртыми руками, удерживающими над головой радугу.

индало

 

   Рисунок этой фигуры обнаружили среди других наскальных изображений в 19 веке в пещере "Los Letreros" («Пещере Символов») у селения Велес Бланко (Velez Blanco). Предполагается, что рисунок был создан примерно за 4500 лет до н.э.. Местные назвали его «Человеком Радуги». По одной из версий Индало изображает божество, удерживающее радугу как знак защиты. Скептики считают, что настоящее значение символа давно утеряно, но знак «Человека Радуги», сокрытый во тьме пещеры на долгие тысячелетия, приобрёл в наше время новое значение и считается сейчас талисманом удачи.

 

 

индало

 

индало

 

индало

 

индало

 

   Теперь он принадлежит не только местным жителям, привыкшим рисовать фигуру красной краской на фасадах своих домов. Индало можно увидеть на множестве товаров – от маек до брелков, от посуды до ювелирных изделий. Можно сказать, что одно доброе дело «Человек Радуги» точно выполнил – возрождение интереса к индало совпало с возрождением этого испанского региона. В середине 19 века население Альмерии страдало от засух и неурожая, многие покинули родные места в поисках лучшей жизни, дошло до того, что к середине 20 века в районе Мохакара (Mojacar), где ныне проживает около 8 тысяч человек, оставалось лишь 300 жителей, а многие города превратились в призраки. И вот в середине 50-х альмерийский художник Хесус де Персеваль (Jesús de Perceval) основал интеллектуальное и художественное движение, объединившее музыкантов, писателей, поэтов, но большей частью художников, назвал его «индальяно» и выбрал фигуру «Человека Радуги» в качестве своего символа. Индальянцы считали, что эта фигура символизирует договор человека и Бога. Само слово «индало» происходит от латинского «Indo Eccius», что означает «посланник богов», хотя более традиционная версия говорит о том, что название произошло от имени покровителя Альмерии святого Индалесио.

 

индало
   Члены общества индальяно поселились в Мохакаре, а в 60-х годах руководство региона стало бесплатно раздавать землю всем, кто согласится построить дом и поддерживать своё владение. Благодаря такой акции население региона начало расти, таким образом, индало приобрело новое значение – возрождения, новой жизни. С течением времени этот символ полюбился также предпринимателям, став тотемом, приносящим удачу в делах.

     Участникам Вуэльты удача особенно понадобится на этом первом горном этапе. С самого старта гонщики постепенно будут подниматься к первой вершине – Альто-де-Филабрес (Alto de Filabres), которой присвоена 1-я категория. Сьерра-де-лос-Филабрес (Sierra de Los Filabres) – самая длинная, растянувшаяся на 50 км горная гряда провиции Альмерия. Её высочайшей точкой является Калар Альто (Calar Alto) – 2,168 м, где расположена основанная в 1975 году астрономическая обсерватория.

 

Сьерра-де-лос-Филабрес

 

обсерватория Калар Альто
   Дважды в истории Вуэльты этапы финишировали именно на этой вершине, около обсерватории, официальное название которой Немецко-Испанский Астрономический Центр, так как она управляется совместно Институтом астрономии им. Макса Планка и Институтом Астрофизики Андалусии. В 2004 году Калар Альто принимал финиш 12 этапа, который выиграл Роберто Эрас. В 2006 у обсерватории финишировал 16-й этап, победителем которого был Игор Антон. Но через Альто-де-Филабрес (2040 м) Вуэльта ещё не проходила ни разу.

   Горный хребет Сьерра-де-лос-Филабрес переходит в пустыню Табернас (Tabernas), единственную в этом роде в Европе. Её также называют Альмерийской пустыней. Ограниченная с севера и юга горными хребтами, Табернас раскинулась на 280 км². Бывает, что за год там выпадает всего 24 мм осадков.

 

Табернас

 

   Её пейзажи, столь похожие на североамериканские пустыни, вдохновили знаменитого итальянского режиссёра Серджио Леоне на создание легендарных вестернов «За пригоршню долларов», «На несколько долларов больше», «Хороший, плохой, злой». Хотя первыми Табернас для кино открыли французы, когда режиссёр Андре Кайатт снял в 1957 году фильм «Око за око», премьера которого прошла по всему миру с оглушительным успехом, а пейзажи единственной пустыни Европы привлекли внимание многих режиссёров. С тех пор в Табернасе было снято более трёхсот фильмов, среди которых «Клеопатра» (реж. Жозеф Лео Манкевич), «Паттон» (реж. Франклин Шафнер), «Лоуренс Аравийский» (реж. Дэвид Лин), «Космическая Одиссея 2001» (реж. Стенли Кубрик). «Индиана Джонс и последний крестовый поход» стал последним фильмом, снятым в этой пустыне - новизна и привлекательность Табернас в качестве съёмочной площадки померкла. Теперь там чаще всего снимают видеоклипы и рекламные ролики, но память о славном прошлом сохраняется в нескольких местах пустыни – например, в городке, называемом «Юкка Сити», который был специально выстроен для съёмок.

 

Табернас
Табернас
  Теперь на его территории располагается тематический парк «Оазис», или как чаще его называют «Мини Голливуд», где наряду со зданиями-декорациями можно посетить музей кино и музей экипажей, в котором выставлены все средства передвижения, использовавшиеся в съёмках вестернов. В угоду туристам там появились зоопарк и аквапарк, которые явно не вписываются в атмосферу Дикого Запада. И всё же «Мини Голливуд» напоминает о том, скольким известным людям помогла на пути к славе скромная испанская пустыня Табернас – это Стивен Спилберг, Орсон Уэллс, Джон Хьюстон, Джордж Лукас; актеры: Клинт Иствуд, Генри Фонда, Берт Ланкастер, Ричард Бартон, Шон Коннери, Харрисон Форд, Юл Бриннер, Джек Николсон, Чарльз Бронсон, Фей Даннэвей, Урсула Андресс, Клаудия Кардинале. Декорации и строения в стиле Дикого Запада можно посмотреть также в городке «Форт Браво», расположившемся в двух километрах от города Табернас, и на ранчо Леоне, построенном для фильма «Однажды на Диком Западе» на дороге, ведущей к Гранаде.

    Но Табернас знаменита не только тем, что играла роль Техаса и Мексики. Большое количество солнечных дней позволило создать здесь в 1979 году крупнейший в Европе центр по исследованию, разработке и тестированию технологий по использованию солнечной энергии.

 

Табернас
   Можно сказать, что развитие событий на этапах Вуэльты по-своему не уступает динамике и зрелищности знаменитых вестернов. Промежуточный спринт будет разыгран гонщиками на 76 километре дистанции у городка Уэнеха (Hueneja), куда туристов привлекают потрясающие ранее обитаемые пещеры, а также источники минеральной воды. Во времена арабского владычества в Уэнехе была построена крепость Reniha. В 1490 году в пригороде Уэнехи останавливался последний эмир Гранады Боабдиль, или Мухаммед XII Абу Абдаллах, в эпоху царствования которого испанцы отвоёвывали у арабов всё больше и больше испанских территорий. Хотя остановка Боабдиля была довольно краткой – всего несколько дней, но сама фигура и личность эмира настолько значительны, что упоминание об этом событии хранится в летописях города. В 1491 году во время осады Гранады Буабдиль капитулировал и сдал город Изабелле Кастильской и Фердинанду Арагонскому. Впоследствии он безуспешно пытался получить возмещение Гранаде.

 

 

Уэнеха

 

Уэнеха
   Расположение Уэнехи во все века играло важную стратегическую роль – город был всегда обеспечен водой, а также славился минеральными источниками. Уэнеха переживал как периоды возрождения и бурного роста, так и упадка. Население города активно увеличивалось с середины 18 века, а затем, в 60-е годы 20 века резко сократилось – люди уезжали в поисках лучшей жизни. В настоящее время Уэнеха привлекает любителей природы – в окрестностях города можно полюбоваться великолепными каштановыми рощами.

    После городка Алкудиа де Гуадис (Alcudia de Guadix), расположившегося на отрогах Сьерра Невада на высоте 1100 метров над уровнем моря гонщиков будет ждать зона питания. Алкудиа, как часто сокращают название города, входит в муниципалитет Валле-дель-Салаби (Valle del Zalabí). Хотя первые поселения на этой территории возникли ещё в доисторические времена, самые первые упоминания о городе датируются 8 веком, он был основан арабами. В 1489 году Алкудиа стал частью Кастильского королевства. В 16 веке город процветал – уже в то время во всех домах была проведена вода. Алкудиа был известен своими банями, в которых было принято проводить праздничные церемонии, длившиеся всю ночь.

 

Алкудиа-де-Гуадис
  После прохождения известного ещё с римских времён поселения Ла-Песа (La Peza), которое, правда, тогда носило имя Castrum Romano, наступит время для восхождения на вторую вершину дня, которой, правда, присвоена лишь 3-я категория – Пуэрто-де-лос-Бланкарес (Puerto de Los Blancares).

 

 

дорога к Пуэрто-де-лос-Бланкарес

  

Пинос Хениль
   К последней вершине этапа пелотон начнёт подниматься от местечка Пинос Хениль (Pinos Genil), расположенного в 10 км от Гранады. Этот город появился в горах в средние века, и в основном в нём проживали мосарабы – так именовались на территории мусульманской тогда Испании христиане. А сохранившееся до нашего времени название Пинос Хениль возникло, когда в нём поселились мусульмане. В суровые времена город обходился без крепости – само местоположение Пинос Хениль в горах делало его труднодоступным. Но в местных хрониках сохранилось описание двух гигантских пещер, в которых местные жители прятались во время чрезвычайных ситуаций, туда же загоняли и скот. Мир и спокойствие пришли в этот регион после Реконкисты. В наши дни жители Испании покупают в Пинос Хениль недвижимость, которая служит им вторым домом.

     Интересно, что с 1925 по 1962 год через Пинос Хениль проходила трамвайная линия, связывающая город со столицей провинции - Гранадой. Проект был создан ещё в 1906 году по инициативе герцога Хулио Куэсады Каньявераля и Пьедрола (Julio Quesada Cañaveral y Piédrola), который был известным политиком и предпринимателем, стремившимся привести Андалусию к богатству и процветанию. Он считал, что Гранада и Сьерра Невада имеют огромный потенциал для развития туризма, а трамвайная дорога должна была показать людям возможности региона. Работы по строительству начались в 1921 году, пути провели параллельно дороге, соединяющей Гранаду и Сьерра Неваду, через 14 тоннелей и 20 мостов. В 1925 году состоялось торжественное открытие первой секции Гранада – Гуэхар-Сьерра (Güéjar Sierra). Неустойчивая экономика и политическое положение привели к тому, что работы были завершены только в 1947 году, трамвайные пути заканчивались у Барранко де Сан Хуан (Barranco de San Juan), откуда на высоту Сьерра Невада туристов должен был доставлять уже фуникулёр. Трамвайная линия была полностью закрыта в 1971.

 

   Но участникам Вуэльты можно рассчитывать лишь на силу своих ног и велосипед. Подъём к вершине начнётся на 147 километре дистанции. С отметки 790 метров над уровнем моря гонщики должны будут взобраться на высоту 2112 метров.

    Сьерра Невада (Sierra Nevada) - самый южный горнолыжный курорт в Европе, который находится на юге Испании, всего в 32 км от Гранады, в 160 км от Малаги, где расположен ближайший международный аэропорт, и в 435 км от Мадрида. Яркое солнце, хороший снег и отличные трассы различного уровня сложности привлекают как горнолыжников, так и поклонников сноуборда во всём мире. Хребет Сьерра-Невада сформировался в то же самое время, что и европейские Альпы, он сложен доломитами, известняками и кристаллическими сланцами. Высота двадцати горных пиков Сьерра-Невады превышает 3000 метров. Самая высокая точка Сьерра-Невады – гора Муласен (Mulhacén) высотой 3478 метров, на которой находился самый южный в Европе ледник, растаявший в 1913 году и пик Велета (Pico del Veleta) - 3396 метров. Вся территория Сьерра-Невада в 1986 году получила статус Биосферного заповедника ЮНЕСКО.

 

Сьерра Невада

 

Сьерра Невада

 

   Горнолыжный курорт Сьерра-Невада, расположившийся на высоте 2100 метров, известен давно, но его популярность возросла в разы за последние 10 лет - 45 трасс общей протяженностью более 60 км с перепадом высот до1,200 м, 23 подъемника с общей пропускной способностью более 32 тысячи человек в час, специальные трассы для параллельного слалома и сноуборда. Любителям горного отдыха не придётся волноваться, если зима не будет радовать снежным покровом, потому что качественное снежное покрытие в этом случае будет обеспечено целым комплексом снежных пушек.

 

Вуэльта Испании-2011. Этап 4: Баса - Сьерра Невада,  170,2 км

 

    В 1996 году на склонах Сьерра Невады успешно прошел чемпионат мира по горнолыжному спорту. С тех пор здесь ежегодно проходят соревнования европейского и мирового уровня. Сьерра-Невада даёт возможность не торопиться заканчивать катание до захода солнца, ведь там специально оборудованы две освещенные трассы: 3300 м (перепад - 545 м) и 1100 м (перепад - 295 м). Качество трасс лучшего в Европе горнолыжного курорта выбрал для себя король Испании Хуан Карлос.

 

 

Сьерра Невада

 

Сьерра Невада
   Вуэльта и Сьерра-Невада «знакомы» с 1979 года. 23,5 км подъём до горнолыжного курорта многим запомнился по Вуэльте – 2009 года, именно тогда Кэдел Эванс был вынужден догонять группу лидеров после злосчастного прокола.

     В 1981 году до вершины Сьерра-Невада состоялась горная разделка, где победил итальянец Джованни Баттальин (Giovanni Battaglin), опередивший испанца Педро Муньоса (Pedro Munoz) на 43 секунды. Они боролись за титул победителя Вуэльты – 1981 года до самого последнего этапа в Мадриде, где Баттальину удалось вырвать победу. Причём через несколько дней он вышел на старт Джиро, которую также выиграл.

   Возможно, и в этот раз победу на Сьерра-Неваде возьмёт кто-то из претендентов на генеральную классификацию.

Альтиметрия этапа

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 января 2017

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравился ли вам маршрут Джиро д'Италия-2017?

Комментарии

  • Адриен
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (15)
    Адриен-Фото

    Какая-то странная и печальная закономерность ... Конечно, когда на первое место выходят финансовые причины ... Взять тот же Газпром. Почему бы ему - раз уже поддерживает одну велокоманду, т.с. уже "влез" в мир велоспорта - не прийти НА ПОМОЩЬ основному российскому велоколлективу, когда материальные проблемы угрожали самому существованию команды? Ну ведь является же Газпром генеральным спонсором ЗАРУБЕЖНЫХ футбольных клубов - немецкого "Шальке 04", сербской "Црвены звезды"... Все же для ГОСУДАРСТВЕННЫХ компаний приоритетным должно быть спонсорство РОССИЙСКИХ спортивных коллективов, выступающих на мировом уровне... Обидно. Конечно, будет радостно, если (дай Бог) в 2017 придут победы к Закарину, Белькову, Кочеткову ... А вот победы Мартина или Кристоффа уже не будут НАШИМИ ...

  • Eufemiano Fuentes
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (15)
    Eufemiano Fuentes-Фото

    Надо бы и оставшимся 5-ти Россиянам топать из *Апельсина*,после ухода Славика ставить на них никто не станет....жаль...

  • vitali
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (15)
    vitali-Фото

    Да какая тут ... разница - в какой форме ехать, и как написано то, или иное слово!

    Не вникая глубоко в наличие российских гонщиков в других командах высшего велосипедного дивизиона и их статус в этих командах, можно утверждать, что эти пятеро в КАльпетюше и есть хоть какая-то надежда нашего велоспорта. 

    Жаль, что их так мало, я бы сказал "грустно".

    Кстати, а где можно посмотреть разбивку гонщиков всех команд Про-тура  по национальностям (было-бы интересно увидеть там место россиян).

     

  • Rokka
    Велотвиттер. 294-й выпуск (3)
    Rokka-Фото
    Цитата: Cyrill
    Аааа???? Что-то не так с велом Майкла Вудса... или мне показалось? Если нет - я требую объяснений или произойдёт "разрыв" шаблона :)
    Томми - просто милашка :))))))))))))
    Это слейт с алю рамой и карбоновой лефти. Один из лучших гравелов.
  • EL-Fenomeno
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (15)
    EL-Fenomeno-Фото

    Свой 800-й комент посвящаю Катюше. (хоть она уже теперь и не совсем Катя, т.е. совсем не Катя)

    Смотришь на надпись АЛЬПЕСИН - сразу же вспоминается Джаент. Смотришь на красную (бывшую) КАТЮШУ вспомниается Кофидис. ИТОГо выходит какой-то Джаент-Катюше, с елементами КОФИдиса))
    Немного меньше стало ярко-красного, немного больше стало вишневого от истинной КАТЮШИ. А хоть бы немного черного вкрапления добавили (как у тех самых Джентов было)

  • karlovich
    Велотвиттер. 294-й выпуск (3)
    karlovich-Фото
    Это Вы про конандэйловскую лефти(lefty fork)?
  • Cyrill
    Велотвиттер. 294-й выпуск (3)
    Cyrill-Фото

    Аааа???? Что-то не так с велом Майкла Вудса... или мне показалось? Если нет - я требую объяснений или произойдёт "разрыв" шаблона :)

    Томми - просто милашка :))))))))))))

  • collega2011
    Мауро Веньи о сокращении гонщи ... (1)
    collega2011-Фото

    Прошло множество собраний, где не было принято никакого решения.biggrin

    Бедняги,думают,думают и ничего не придумают.

  • hodorik
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (15)
    hodorik-Фото

    Нормальная форма , жаль что всё превращается в политику , ну или будем надеятся , что это ход нашей Родины ))) мол наше и как бы не наше , посмотрим 2018...



    Только в форме Кати и гоняю , жаль что нового комплекта ни как не найду)))как говорится , всё меньше и меньше своих Наших)) в команде (((...

  • LLL
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (15)
    LLL-Фото

    Ничего от Катюши не осталось, неприятно. В форме слишком много красного. Агрессивно. Посмотрим, какие результаты будут показывать. 

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE