E3-BinckBank Classic-2019. Маршрут и претенденты

 

 

  По фламандским «хеллингенам» и брусчатке в 62-й раз пройдёт классика E3 Харельбеке, которая в этом году носит название Е3 BinckBank. Организаторы классики, известные своими нестандартными баннерами, оповещающими о старте гонке, в вопросе маршрута придерживаются традиций. «Мини-Тур Фландрии», как называют Е3, как и в прошлые годы, стартует и финиширует в Харельбеке, пройдёт через 15 подъёмов, большинство из которых будут преодолеваться и на классической гонке Монументе Тур Фландрии, включая знаменитую связку – Патерберг и Ауде Кваремонт.

 

 

E3-BinckBank Classic-2019. Маршрут

 

E3-BinckBank Classic-2019. Маршрут

 

 

 

  Всего на Е3 будет 15 крутых подъёмов «хеллингенов», первый из которых через 28,5 км после старта, а финальный – Тигемберг, за 20,4 км до финиша. Патерберг начнётся за 42,4 км до финиша, Ауде Кваремонт – за 39,4 км.

 

  Кроме 15 горок участники преодолеют 5 секторов брусчатки, самый протяжённый из которых Холлевег (Holleweg) 1500 м через 30 км после старта, а финальный – Варент (Varent) за 24,2 км до финиша.

 

 

 

Список «хеллингенов» Е3 Binck Bank-2019:

 

 

Подъём                от старта/до финиша----протяжённость-градиент

 

1  Katteberg             28,5/175,4км   750м с 6,0%, max. 11,0%

 2  La Houppe             82,5/121,4  1880 м с  4,8%, max. 10,0%

 3  Hogerlucht            98,3/105,6  1350м с 4,5%

 4  Knokteberg           108,5/ 95,4  1260м с 7,0%, max. 13,0%

 5  Hotondberg           112,4/ 91,5  1200м с 4,0%, max.  8,0%

 6  Kortekeer            119,5/ 84,4  1000м с 6,4%, max. 17,0%

 7  Taaienberg           124,2/ 79,7   650м с 9,5%, max. 18,0% (KSP)

 8  Berg Ten Stene       132,1/ 71,8  1300м с 5,2%, max.  9,0%

 9  Boigneberg           137,3/ 66,6  1000м с 5,2%, max. 13,3%

10  Stationberg          146,5/ 57,4   700м с 3,2%, max. 10,0% (KSP)

11  Kapelberg            157,5/ 46,4   750м с 7,1%, max. 14,0%

12  Paterberg            161,5/ 42,4   400м с 12,9%, max. 20,3% (KSP)

13  Oude Kwaremont       164,5/ 39,4  2200м с 4,0%, max. 11,6% (KSP)

14  Karnemelkbeekstraat  174,1/ 29,8  1530м с 4,9%, max. 14,0%

15  Tiegemberg           183,5/ 20,4  1000м с 5,6%, max.  9,0%

 

 

  В прошлом году победитель Е3 Ники Терпстра атаковал вместе с Ивом Лампартом за 70 км до финиша, а затем за 22 км поехал в одиночку. В 2017 году с Оливером Насеном, атаковавшим за 40 км до финиша, уехали Грег Ван Авермат и Филипп Жильбер.   

 

  В этом году Ники Терпстра выйдет на старт под номером 1 и будет защищать свой титул, но уже в составе команды Direct Energie. Противостоять ему будут, в первую очередь, бывшие товарищи по команде Deceuninck - Quick Step Ив Лампарт, Филипп Жильбер, Зденек Штыбар, Боб Юнгельс.

 

  В этом сезоне гонщики команды Патрика Лефевра не дали шанса соперникам на классиках Мирового тура: ни на Omloop Het Nieuwsblad, ни на Страде Бьянке, ни на Милан-Сан-Ремо. Общая статистика побед команды Quick Step на Е3 – 6 побед из 17 участий.

 

  Оливер Насен (AG2R La Mondiale), ставший призёром Милан-Сан-Ремо-2019, находится в отличной форме и будет одним из основных протагонистов, претендующих на подиум, тем более, что на третью ступень Е3 Насен уже поднимался в 2017 году.

 

 Из прошлых победителей классики Е3 на старт выйдут также Петер Саган (Bora-hansgrohe) и Грег Ван Авермат (CCC), которые постараются повторить успех.

 

  Среди претендентов также Маттео Трентин (Mitchelton-Scott), Ваут Ван Арт (Jumbo Visma), Джанни Москон, Люк Роу и Иэн Стэннард (Sky), Тьеш Бенот (Lotto Soudal), Яспер Стейвен и Джон Дегенкольб (Trek-Segafredo), Матей Мохорич (Bahrain-Merida), Эдвальд Боассон Хаген (Dimension Data), Александр Кристофф (UAE Team Emirates), Сеп Ванмарке (EF Education First), Магнус Корт (Astana) и  многие другие.

 

 

Предварительный стартовый состав E3 BinckBank Classic-2019:

 

E3-BinckBank Classic-2019. Маршрут

 

 

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. EL-Fenomeno

    28 марта 2019 16:12 | Регистрация: 4.01.2015

    И снова LIVE показывает Евроспорт 2 mda Ну хоть Гент-Вевельгем будет на первом канале.

    NBA + NHL & PhotoShop + комп.графика
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники