Ники Терпстра, Ив Лампарт, Филипп Жильбер о классике Е3 Харельбеке-2018

 

  33-летний нидерландский гонщик команды Quick Step Floors Ники Терпстра одержал победу на классике Мирового тура Е3 Харельбеке-2018. Уехав в отрыв со своим товарищем по команде Ивом Лампартом за 70 км до финиша, Ники Терпстра остался в одиночку за 22 км до финиша. И хотя его преимущество начало сокращаться на финальных 5 километрах, товарищи по команде Филипп Жильбер и Зденек Штыбар гасили все атаки соперников, что позволило Ники Терпстре удержаться до финиша, который он пересёк в одиночку с преимуществом в 20 секунд.  

 

   Когда за 108 км до финиша большой завал разделил пелотон, оставив впереди 30 гонщиков, вся команда Quick Step Floors находилась в этой первой группе. Тим Деклерк (Tim Declercq) и Ильо Кейссе (Iljo Keisse) включились в голове группы, задав бешеную скорость, в результате чего преимущество над преследователями выросло до минуты, а разрыв с отрывом дня, который составлял около 6 минут, сократился до 2 минут.

 

  На Тайенберге, 650 м подъёме, где за прошлые годы начинались атаки, принёсшие команде Quick Step Floors победы, гонщики Quick Step Floors снова натянули впереди и просеяли группу. Перед самой вершиной Тайенберга Ив Лампарт (Yves Lampaert) и Ники Терпстра атаковали. Оглянувшись, они убедились, что их товарищи по команде мешали атаковать соперникам, они быстро набрали 20 секунд преимущества, а затем догнали последних из гонщиков отрыва дня Дамьена Годана (Damien Gaudin) из команды Direct Energie) и Пима Лигтхарта (Pim Ligthart) из команды Roompot.

 

  Ив Лампарт, который 28 марта будет защищать свой титул на классике Dwars door Vlaanderen, отдал все силы, работая на Ники Терпстру, доведя преимущество почти до минуты, в то время как позади Филипп Жильбер и Зденек Штыбар закрывали атаки Петера Сагана (Bora – hansgrohe) и Грега Ван Авермата (BMC).

 

  Когда позже группы преследователей объединились в одну, дуэт Quick Step Floors впереди не потерял самообладания и продолжил держать преимущества. Перед началом прохождения Тигемберга (Tiegemberg) Ив Лампарт больше не смог продолжать помогать товарищу по команде, и Ники Терпстра остался один.

 

  В этом сезоне Ники Терпстра уже одержал победу из одиночного отрыва на классике Le Samyn, и теперь на классике Мирового тура, использовав свои навыки раздельщика, он также удержал преимущество, хотя на длинной и широкой дороге к Харельбеке преследователи уже видели спину Терпстры и начали атаковать. Однако, Филипп Жильбер и Зденек Штыбар выполнили свою работу, отвечая на каждое ускорение, что позволило Ники Терпстре финишировать с преимуществом в 20 секунд. А Филипп Жильбер принёс команде и второе призовое место, спринтовав и обойдя победителя Е3 Харельбеке прошлого года Грега Ван Авермата (BMC).

 

  Ники Терпстра стал первым за 15 лет гонщиком из Нидерландов, выигравшим классику Е3 Харельбеке (после Стивена Де Йонга, праздновавшего победу в 2003 году).

 

Ники Терпстра  – победитель E3 Harelbeke-2018

 

Ники Терпстра  – победитель E3 Harelbeke-2018

 

Ники Терпстра  – победитель E3 Harelbeke-2018

 

Photo © Quick-Step Floors Cycling Team - © Tim De Waele / Getty Images - Photo credit: © Tim De Waele / Getty Images

 

 

  Ники Терпстра: «Это одна из самых крупных побед в моей карьере, а то, она одержана на такой важной гонке, радует меня ещё больше. И победа была бы невозможна без потрясающей работы команды, которая работала весь день, от Тима и Ильо, которые потратили невероятное количество сил впереди пелотона,  Филиппа, Флориана и Зденека, которые отвечали на каждую атаку, до Ива, который приложил фантастические усилия. Всё это прекрасная иллюстрация нашего командного духа «Стаи волков».

 

  После разочарований прошлого года, когда я завершил сезон без побед, упорная работа, проведённая зимой, сегодня принесла свои плоды, и я очень счастлив. Успех на классике Le Samyn дал мне большую уверенность, показал, что я на верном пути. Многие думали, что мы сошли с ума, атаковав за 74 км, но мы знали, что сегодня сможем сделать нечто особенное. Самый тяжёлый момент был на шоссе, на финальных 10 км до финиша, но я не сдался, ехал, прикладывая все свои силы, и смог на финише завершить работу команду этой победой».

 

  Ив Лампарт: «Нечестно винить нас за то, что мы ускорились. Наш план состоял в том, чтобы находиться впереди. Мы хотели сделать гонку. Было бы слабостью нажать на тормоза и ждать, когда другие догонят. Не мы были причиной завала, и завал не был нашей целью. В прошлом мы тоже попадали в завалы, и другие нас не ждали. Такова гонка. Она нервная. Это Фландрия. Когда едешь, понимаешь, что будут падения. Мы слышали лишь то, что впереди осталась небольшая группа. Поэтому Тим Деклерк и Ильо Кейссе начали тянуть. Они проделали огромную работу».

 

 

  Филипп Жильбер: «Как команда, мы отработали идеально. Мы все находились в голове группы на Тайенберге. Группа проявила нерешительность, поэтому Терпстра и Лампарт смогли уехать. И мы начали контролировать гонку. Не только я, но и другие реагировали на каждую атаку, что морально убивало соперников.

 

  Грег Ван Авермат ускорялся несколько раз, и вдруг мы уехали. Он очень рисковал на поворотах на брусчатке, поэтому ему удалось уехать. Я отреагировал уже на основной дороге, и снова рядом был Бенот. После этого я больше не тянул, только контролировал этих двух гонщиков. Терпстра был очень силён, потому что по радио я постоянно слышал, чтобы он подождал Ива. И вдруг он остался один, и ситуация для нас больше не была идеальной, потому что предстартовые фавориты приближались. Затем все собрались, к счастью, в группе был Штыбар, с ним вместе мы убивали все атаки. Мы делали свою работу. Я знаю, что другим от этого было невесело, и мне тоже не нравится, когда так поступает кто-то другой, но это наша работа. Мы должны были так делать. Это велоспорт. Думаю, это помогло Ники выиграть».

 

  Вильфрид Петерс, спортивный директор: «Наша команда находилась впереди. Там узкие дороги, и мы знали их, потому что ездили на разведку. Там был уклон. Мы не знали, что будет завал, мы только понимали, что на узких дорогах очень рискованно. В итоге впереди осталось 50 гонщиков. Мы тянули до тех пор, пока не образовался хороший отрыв.

 

  Я хотел по радио сказать Жильберу, чтобы он атаковал (из группы и догнал своих товарищей по команде), но колебался. Он сам чувствует, как у него идёт нога, и он достаточно умён. Он сам это сделал. Потом он сумел сбросить парней с колеса, но закрыть просвет ему было трудно. Я сказал Ники подождать Лампарта, но разрыв был слишком большой, чтобы ждать Жильбера.  

 

  Мы сказали Ники ехать на полную мощность, понимали, что это риск, но на финальных пяти километрах начались тактические игры. Нам повезло, что два наших гонщика Штыбар и Жильбер идеально блокировали погоню. Это настоящая командная победа. Наша команда выиграла в Бельгии последние пять гонок. Эта классика совсем другого уровня, это гонка Мирового тура. И победа на ней важна для нас перед следующей неделей. Мы показали, что готовы к борьбе, что держим гонку в своих руках».

Результаты Е3 Харельбеке-2018

 

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

5 - 27 июля 2025

Tour de France

6 - 13 июля 2025

Giro d'Italia Women

6 - 13 июля 2025

Tour of Magnificent Qinghai

9 - 13 июля 2025

Tour of Austria

26 - 30 июля 2025

Tour de Wallonie

2 августа 2025

Donostia San Sebastian Klasikoa

4 - 10 августа 2025

Tour de Pologne

5 - 9 августа 2025

Vuelta a Burgos

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Кто станет победителем Тур де Франс-2025?

Комментарии

  • VeloVelo
    Ремко Эвенепул: «Сделал всё, ч ... (1)
    VeloVelo-Фото

    Иногда лучше ничего не говорить.

  • VeloVelo
    Тур де Франс-2025. Результаты ... (49)
    VeloVelo-Фото

    Кстати, в том, что Ремко взял только 18 сек, ничего необычного нет.
    Ему пришлось скакать за "главными" все эти этапы, чтобы не слить еще больше. Он много сил оставил.

    Тут еще одна мысль интересная возникает. Но, об этом потом. 
    Всем Хорошего дня завтра!

  • VeloVelo
    Тур де Франс-2025. Результаты ... (49)
    VeloVelo-Фото

    vova-55, Интересная мысль.

     

    ....................................................

    Пока получается, что Погачар бьёт всех своих конкурентов уже на первой "равнинной неделе".


    Но, потом будут горы. Если он и там будет так же на лихом коне, то это будет как-то... необычно, что ли )

     

    Какой-то новый формат прохождения Тура - доминирование от начала и до конца.

  • vova-55
    Тур де Франс-2025. Результаты ... (49)
    vova-55-Фото

    Для Роглича и Вингегора проблема на этой разделке в том, что у Погги отлично "пошла нога". 

    Так-то ожидалось, что Погги должен был уступить Ремко порядка 50 секунд.

    Если бы это было так, тогда на таком фоне результаты остальных генеральщиков не выглядели бы столь провальными...

    Но Погги эту разделку проехал просто превосходно, а вот его соперники по генералу (за исключением Ремко) не смогли показать отличные результаты.

  • VeloVelo
    Матье ван дер Пул: «Попробую в ... (3)
    VeloVelo-Фото

    Мюр де Бретань очень жесткий финиш.
    На таких гонках рождаются легенды. Смотреть обязательно!

  • VeloVelo
    Стартовый протокол разделки 5 ... (13)
    VeloVelo-Фото

    Да, прямо в точку Карбоныч! Даже про нервы Ремко угадал )

  • Astanaforever
    Тур де Франс-2025. Результаты ... (49)
    Astanaforever-Фото

    Цитата: motte

    ---
    Корефаны! 
    --
    Где то прочёл как Ремко кличут:
    Ремкомплект:)


    Реакция Йонаса Вингегора (Jonas Vingegaard):
    “Это был трудный день для меня. Так оно иногда и бывает. У меня не хватило сил. Больше сказать особо нечего. Тур, конечно, долгий, так что я по-прежнему мотивирован и верю, что все еще возможно".
    Гриша Нирманн (Visma): "До TT все было хорошо, не было никаких проблем. У меня нет объяснений”.
     
    Этот Гриша столько дифирамбов навешал перед туром Вингегору, что аж его вторым биороботом обвеличали все. Я же писал,ранее, а что они будут говорить после провала? Вооот. У них оказывается нет объяснений. Краткий, исчерпывающий ответ. Понты в современном спорте не прокатывают. Хотели взять Погачара наскоком в инфопоединке, запужать.Но вот. Не срослось. И чем дальше, тем будет еще хуже. Однозначно.

  • VeloVelo
    Стартовый протокол разделки 5 ... (13)
    VeloVelo-Фото

    ЦИТАТА:
    "...Очень интересно, с каких пор Вини фавор в равнинной разделке ? ..."

    Вы правы.
    Переоценил я форму Йонаса. 

    Ну и просто надеялся, что он сможет дать бой )

  • VeloVelo
    Матье ван дер Пул: «Попробую в ... (3)
    VeloVelo-Фото
    На пределе уже нет мозгов, только инстинкты.
  • EL-Fenomeno
    Тур де Франс-2025. Результаты ... (49)
    EL-Fenomeno-Фото

    Жёлтая для Погачара - ну это и заранее было понятно, белая в красный горох - как подарок в придачу (только не так же рано, Тадей, йо-ма-йо), но зелёная (!?) Кочегар занялся каннибализмом в стиле Эдди Мэркса...так и хочется сказать ему:

    Не знаю как будет в больших горах, но Йонас сегодня в конкретно глубоком  нокдауне и ведь есть же в будущем этапы где ему можно, надо и нужно отвечать + реабилитироваться, но сможет ли, т.е. позволят ли, вот в чём вопрос.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники