14.07. Вторник. Этап 10: Тарб - Ла Пьер-Сен-Мартен, 167 км

   После дня отдыха в По гонщики отправятся на старт в город Тарб (Tarbes, административный центр департамента Верхние Пиренеи, регион Юг — Пиренеи), откуда начнется 10 этап Тур де Франс-2015. В этот день вся Франция будет праздновать День взятия Бастилии, а гонщикам предстоит взять на финише этапа вершину высшей категории Ла Пьер-Сен-Мартен (La Pierre Saint Martin). Покоритель данной вершины получит удвоенные горные очки, целых 50, и в придачу, скорее всего, белую майку в красный горох лидера горной номинации, а также 10 секунд бонификации и 30 очков в зачет зеленой майки. Это первый горный этап на Тур де Франс-2015. В прошлый раз Тур де Франс заглядывал в город Тарб в 2009 году финишем этапа.

  Из Тарба гонщики отправятся на запад, по левую сторону по ходу движения будут возвышаться Пиренеи. Преодолев около 100 км, на которых расположены 2 подъема 4 категории Кот де Бугарбер (Cote de Bougarber, протяженность 1.4 км, перепад высот 86 м, средний градиент 6.2%, максимальный 8%) и Кот де Вьельсегюр (Cote de Viellesegure, протяженность 1.7 км, перепад высот 100 м, средний градиент 5.9%, максимальный 8%), пелотон повернет на юг в сторону гор.

  Разыграв промежуточный спринт на 124 км и преодолев подъем 4 категории Кот де Монтори (Cote de Montory, протяженность 1.8 км, перепад высот 114 м, средний градиент 6.3%, максимальный 8%), вершина которого расположена на 134 км маршрута, гонщики устремятся к подножию финального подъема этапа. Вершина высшей категории Ла Пьер-Сен-Мартен (La Pierre Saint Martin, протяженность 15.3 км, перепад высот 1134 м, средний градиент 7.4%, максимальный 13%). Подъем сразу начинается круто с максимальных градиентов, первые 10 км со средним градиентов в 8.75%, последующие километры до вершины выполаживание. Перед самым фиинишем километровый отрезок с градиентом в 7%.

  Этап напоминает взятие Мон Ванту (Mont Ventoux): развоз по равнине, который завершается штурмом горы. Ла Пьер-Сен-Мартен - горнолыжная станция, расположенная на границе Франции и Испании, департамент Верхние Пиренеи, регион Юг — Пиренеи. На Тур де Франс в последний раз была в 2007 году на 16 этапе, первым на вершине был Маурисио Солер, в тот раз гонщики проходили подъем со стороны Испании. Ла Пьер-Сен-Мартен впервые принимает финиш этапа Тур де Франс.

  Первая проверка фаворитами друг друга в тяжелый подъем после дня отдыха на первом Пиренейском этапе покажет, кто и как чувствует себя в горах. Само собой, французские гонщики будут пытаться бороться за победу на этапе в день национального праздника, среди них можно выделить Тибо Пино, Пьера Роллана, Романа Барде. Но не будем забывать, что этот этап первый из 3-х этапов в Пиренеях, и первый высокогорный финиш на Тур де Франс-2015, так что генеральщикам необходимо будет грамотно разложить свои силы и силы команды. 

 15.07. Среда. Этап 11: По - Котре (Сен-Савен), 188 км

   Из По (Pau, административный центр департамента Атлантические Пиренеи, регион Аквитания) начнется 2 горный этап в Пиренеях. Гонщики направятся на юго-восток в сторону Пиренейских гор. Постепенно дорога будет забираться всё выше выше. На 48.5 км расположена вершина подъема 3 категории Кот де Лукрю (Cote de Loucrup, протяженность 2 км, перепад высот 140м, средний градиент 7%, максимальный 8%). Далее небольшой спуск и опять вверх, разыграв промежуточный спринт, гонщики отправятся преодолевать подъем 4 категории Кот де Баньер-де Бигор (Cote de Bagnerez-de-Bigorre, протяженность 1.4 км, перепад высот 86м, средний градиент 6.1%, максимальный 8%), после которого последует спуск к подножию подъема 3 категории Кот де Моверзин (Cote de Mauvezin, протяженность 2.7 км, перепад высот 162м, средний градиент 6%, максимальный 8%).

  Последующие 30 км гонщики будут постепенно подниматься вверх, пока не подъедут к классическим для Тур де Франс подъемам Коль д’Аспен (Col d’Aspin) и Коль дю Турмале (Col du Tourmalet), которые уже более 70 раз встречают гонщиков, в 2010 году эту связку преодолевали в той же последовательности. На 105 км маршрута гонщики начнут восхождение на подъем 1 категории Коль д’Аспен (Col d'Aspin, протяженность 12 км, перепад высот 780 м, средний градиент 6.5%, максимальный 9%), первый подъем 1 категории на Тур де Франс-2015. В 2010 году первым на вершине был Антони Шарто (Anthony Charteau).

  Подъем начинается полого, на первой половине дистанции градиенты с среднем около 5%. На второй половине подъема расположены участки с максимальными градиентами, а средний не падает ниже 7.5%, ближе к вершине небольшое выполаживание. На этом подъеме из пелотона выпадут многие гонщики. Достигнув вершины на 117 км маршрута, гонщики отправятся на спуск до Сент-Мари-де-Кампен (Sainte-Marie-de-Campan), откуда начнется подъем на высшую точку этапа и всех Пиренейских перевалов  Тур де Франс-2015 - Коль дю Турмале (Col du Tourmalet, протяженность 17,2 км, перепад высот 1268 м, средний градиент 7,4%, максимальный 13%), где будет разыграна премия Жака Годде (Souvenir Jacques Goddet). На Тур де Франс-2014 первым на вершине подъема Турмале был Блель Кадри.   

  Подъем начинается полого, на первых 5км средние градиенты до 5%, но на заключительных 12 км средние градиенты не опускаются ниже 8% и достигают максимальных 13%. На этом подъеме не раз решалась судьба желтой майки Тур де Франс, и многие гонщики теряли шансы на заветную майку. К вершине подъема от пелотона останется небольшая группа генеральщиков со своими ближайшими помощниками. Ожидать атак можно ближе к вершине подъема, так потом можно попробовать сбежать на спуске протяженностью в 30 км. В последнее время на Гран-Турах на спусках происходят интересные события, так что можно ожидать что кто-то из конкурентов устроит командные гонки на даунхилле.

   После спуска с Турмале гонщики начнут преодолевать подъем 3 категории Кот де Котерет (Cote de Cauterets, протяженность 6.4 км, перепад высот 320 м, средний градиент 5%, максимальный 10%). Вершина подъема располагается за 3.5 км до финиша этапа, финишный отрезок - это тоже подъём с набором высоты в 100 метров и отдельными участками с градиентами под 6-7%.

  Финиш этапа в четвёртый раз в истории Тур де Франс примет город Котре (Сен-Савен) (Cauterets (Vallee de Saint Savin), департамент Верхние Пиренеи, регион Юг — Пиренеи).

 На втором Пиренейском этапе на Тур де Франс-2015 набор высоты гонщиками составит около 3.5 км, а на следующий день их ожидает королевский горный этап.

  Тур де Франс возвращается в город Котре спустя 20 лет, тогда в 1995 году на этапе с финишем в Котре при прохождении  спуска с Коль де Порте д'Аспе (Col de Portet d'Aspet) упал Фабио Казартелли (Fabio Casartelli), гонщик команды Motorola, олимпийский чемпион 1992 года в групповой гонке и получил повреждения, несовместимые с жизнью. Впервые финиш этапа был в 1953 году. В 1989 году в Котре свою первую победу на этапе Тур де Франс одержал Мигель Индурайн. 

 16.07. Четверг. Этап 12: Ланнемезан - Плато де Бей, 195 км

   Заключительный день в Пиренеях готовит для гонщиков королевский горный этап с набором высоты около 4 километров. Ланнемезан (Lannemezan, департамент Верхние Пиренеи, регион Юг — Пиренеи) принимает старт 12 этапа Тур де Франс-2015. В 2002 и 2004 годах из  Ланнемезана гонщики также стартовали, чтобы финишировать на Плато де Бей (Plateau de Beille). Из города гонщики отправятся на юго-восток и через 20 км будет пройден промежуточный спринт, скорее всего спринтерские команды до этой отсечки не отпустят отрыв. 

  Через 50 км после старта первыми подойдут к подножию подъема 2 категории Коль де Порте д'Аспе (Col de Portet d'Aspet, протяженность 4.3 км, перепад высот 417 м, средний градиент 9.7%, максимальный 14%), скорее всего, гонщики отрыва.

  В прошлый раз этот подъем преодолевался на Тур де Франс-2011, первым вершину прошёл гонщик из отрыва, француз Микаэль Делаж (Mickael Delage).

  Подъем начинается плавно, но заключительные 4.3 км, которым и присвоена категория, представляют собой стенку с градиентами от 8 до 14%. На этом подъеме образуются первые группето, которым предстоит доезжать последующие 140 км этапа и стараться вписаться во временной лимит. Преодолев вершину подъема, гонщики отправятся на спуск и через 20 км окажутся у подножия подъема 1 категории Коль де ла Кор (Col de la Core, протяженность 14.1 км, перепад высот 803 м, средний градиент 5.7%, максимальный 10%).

  В последний раз данный подъём проходили на том же по счёту этапе Тур де Франс-2011, и первым на вершине был также Микаэль Делаж. Это протяженный подъем с небольшими градиентами, которые постепенно увеличиваются к вершине. Горные очки разыграют, скорей всего, гонщики отрыва, а пелотон еще уменьшится.

  Преодолев 13 км спуска и проехав равнинный участок протяженностью 20 км, гонщики на 127 км маршрута окажутся в городе Массат, откуда начнется восхождение на вершину 1 категории Пор де Лер (Port de Lers, протяженность 12.9 км, перепад высот 774 м, средний градиент 6%, максимальный 9%).  

    Вершина подъема расположена за 51 км до финиша. На этом подъеме пелотон приблизится к отрыву, а силы отрыва  будут заканчиваться. Преодолев вершину предпоследнего подъема 12-го этапа, гонщики пройдут спуск протяженностью 25 км. Далее небольшая передышка на равнине и перегруппировка сил перед штурмом заключительного подъема в Пиренеях. Подъем высшей категории Плато де Бей (Plateau de Beille,  протяженность 15.8 км, перепад высот 1255 м, средний градиент 7.9%, максимальный 11.7%).  Плато де Бей (Plateau de Beille, департамент Арьеж, регион Юг — Пиренеи) горнолыжная станция в Пиренеях.  

  Протяженный подъем с серьезными градиентами на котором, надеемся, мы увидим зрелищную борьбу сильнейших горняков мира. Победитель этапа получает удвоенные очки в горный зачет. 

  Дебют горы состоялся в 1998 году, в тот год победил Марко Пантани (Marco Pantani), одержавший к тому моменту победу на Джиро д'Италия-1998. В 2002 и 2004 годах здесь выигрывал Лэнс Армстронг. В 2007 победу одержал Альберто Контадор, переиграв на финише Микаэля Расмуссена. Все они впоследствии побеждали в общем зачете Тур де Франс. В 2011 году победу одержал Йелле Ванендерт. 

1 - 3 этапы   4 - 6 этапы   7 - 9 этапы   10 - 12 этапы   13 - 15 этапы   16 - 18 этапы   19 - 21 этапы