17.07. Пятница. Этап 13: Мюре - Родез, 198.5 км

   Из Мюре (Muret, департамент Верхняя Гаронна, регион Юг — Пиренеи) пригорода Тулузы, пелотон отправится на северо-восток по равнине в сторону предгорий Массива Централь (Massif Central). Мюре впервые принимает старт этапа Тур де Франс. Это транзитный после Пиреней этап протяженностью почти в 200 км.

  На 92.5 км маршрута будет разыгран промежуточный спринт, на последующих 100 км гонщикам предстоит преодолеть серию категорийных и некатегорийных подъемов, вершина предпоследнего из которых расположена за 11 км до финиша. На 131-м км расположена вершина подъема 3 категории Кот де Сен-Сиргю (Cote de Saint-Cirgue, протяженность 3.8 км, перепад высот 220 м, средний градиент 5.8%, максимальный 10%). На 156.5 км расположена вершина подъема 4 категории Кот де Помпарие (Cote de la Pomparie, протяженность 2.8 км, перепад высот 140 м, средний градиент 5%, максимальный 7%). На 167 км расположена вершина подъема 4 категории Кот де ла Сельв (Cote de la Selve, протяженность 3.9 км, перепад высот 144 м, средний градиент 3.7%, максимальный 7%).

   13-й этап состоится в пятницу и финиширует в городе Родез (Rodez, департамент Аверон, регион Юг — Пиренеи), финальный отрезок -  в некатегорийный подъем Коте Сен-Пьер (Cote Saint-Pierre протяженностью 570 м со средним градиентом в 9.6%). Единственный раз Родез принимал финиш этапа Тур де Франс в 1984 году. Скорее всего, этап разобъется на две части, за победу на этапе будет борьба гонщиков отрыва, а в пелотоне генеральщики возьмут паузу после баталий в Пиренеях, хотя рельеф на заключительной четверти маршрута благоприятствует к активности команд, например, команда Астана на 4 этапе Джиро д'Италия-2015 продемонстрировала, как надо разрывать пелотон. 

18.07. Суббота. Этап 14: Родез - Манд (Подъем Жалабера), 178.5 км

   Из Родеза гонщики отправятся на юго-восток. В последний раз Родез принимал старт этапа на Тур де Франс-2010. На 20-м км расположена вершина подъема 4 категории Кот де Пон-де-Салар (Cote de Pont-de-Salars, протяженность 1.3 км, перепад высот 75 м, средний градиент 5.8%, максимальный 7%). Далее на 44 км начнется спуск с вершины Коль де Вернэтт (Col de Vernhette) до долины реки Тарн, достигнув которой, гонщики повернут на восток и далее направятся на северо-восток. Последующие почти 80км пелотон поедет вверх по течению реки Тарн до подножия подъема 2 категории Кот де Советерре (Cote de Sauveterre, протяженность 9 км, перепад высот 540 м, средний градиент 6%, максимальный 10%). Начало подъема расположено за 40 км до финиша, заключительная часть этапа способствует активности команд и борьбе генеральщиков. Протяженный подъем со стабильным градиентом подходит для работы горных поездов таких команд, как Sky и Астана. 

    После прохождения вершины подъема гонщики проедут по равнине, после чего спустятся к подножию подъема 4 категории Кот де Шабри (Cote de Chabrits, протяженность 1.9 км, перепад высот 112 м, средний градиент 5.9%, максимальный 8%). Пройдя предпоследнюю вершину 14 этапа, расположенную за 8 км до финиша, гонщики пройдут ещё один спуск к заключительному подъему этапа - горе Лорана Жалабера - Кот де ла Круа-Нев (Cote de la Croix-Neuve, протяженность 3 км, перепад высот 303 м, средний градиент 10.1%, максимальный 14%). После прохождения вершины подъема до финиша останется 1.5км.

   Финиширует 14 этап Тур де Франс-2015 в городе Манд (Mende, департамент Лозер, регион Лангедок — Руссильон). В 2010 году на Тур де Франс на финише этапа победу одержал Хоаким Родригес, который опередил в спринте Альберто Контадора, а на вершине подъема первым был Альберто Контадор, третьим и там, и там был Александр Винокуров.

19.07. Воскресенье. Этап 15: Манд - Валанс, 183 км

   15 этап Тур де Франс-2015 стартует из того же города, где финишировал 14 этап. Гонщики оправятся на северо-восток через горы Виваре к долине реки Роны. Прямо со старта начнётся подъём протяженностью 18.5 км с набором высоты в 530 м, на данном отрезке маршрута гонщики разыграют горные очки на вершине подъема 3 категории Кот де Бадару (Cote de Badaroux, протяженность 4.6 км, перепад высот 235 м, средний градиент 5.1%, максимальный 7%).

  Последующие 55 км пройдут по пересеченной местности и  завершатся 2 подъемами 4 категории: Коль дю Без (Col du Bez, протяженность 2.6 км, перепад высот 115 м, средний градиент 4.4%, максимальный 6%) и Коль де ла Круа де Бозон (Col de la Croix de Bauzon, протяженность 1.3 км, перепад высот 81 м, средний градиент 6.2%, максимальный 8%).

  Достигнув наивысшей точки маршрута 15 этапа отметки 1308 м, гонщики начнут спуск протяженностью 35 км, который завершится промежуточным спринтом. Скорее всего, очки разыграют гонщики отрыва. Далее ждёт подъем 2 категории Коль де л'Эскрим (Col de l'Escrinet, протяженность 7.9 км, перепад высот 458м, средний градиент 5.8%, максимальный 8%), его вершина расположена за 57км до финиша. После 26 км спуска до реки Роны дорога повернёт на север вверх по течению реки.

  Финиш этапа примет город Валанс (Valence, департамент Дром, регион Рона — Альпы). Первый и единственный раз этап Тур де Франс финишировал в этом городе в 1996 году. Если спринтеры сберегли силы к этому этапу, то на финише можно ожидать спринтерские разборки, если не сберегли -  этап достанется отрыву. 

1 - 3 этапы   4 - 6 этапы   7 - 9 этапы   10 - 12 этапы   13 - 15 этапы   16 - 18 этапы   19 - 21 этапы