Иэн Стэннард (Ian Stannard), 26-летний гонщик британской команды Sky одержал первую победу в сезоне, выиграв бельгийскую классику Omloop Het Nieuwsblad-2014. Он опередил в спринте Грега Ван Авермата (Greg Van Avermaet) из команды BMC. Стэннард и Ван Авермат контратаковали за 16 км до финиша, после того, как атака Эдвальда Боассона Хагена (Sky) и Ники Терпстры (Omega Pharma - Quick Step) провалилась. Бельгийский гонщик Грег Ван Авермат 14 раз попадал на весенних классиках в десятку лучших, но до сих пор ему так и не удалось взять победу. Эдвальд Боассон Хаген (Sky) замкнул на гонке тройку лучших.

  Перед стартом первой весенней классики Omloop Het Nieuwsblad пелотон минутой молчания отдал дань памяти трагически ушедшему из жизни бельгийскому гонщику команды IAM Cycling Кристофу Годдарту.

Дождь, холод и ветер сделали классику ещё более трудной, завалы стали причиной многочисленных сходов: прекратить борьбу был вынужден защищавший свой титул победителя итальянский гонщик команды «Катюша» Лука Паолини. Норвежец Тор Хушовд (BMC) был отправлен в больницу с подозрением на перелом руки, который позже, к счастью, не подтвердился.

Иэн Стэннард и Грег Ван Авермат, Photo: © AFP

   Иэн Стэннард (Sky): «Я знал, что ребята за нами немного сбавили, вопрос был в том, чтобы правильно разыграть карты. Я был уверен в своих силах на финише, знал, что 300 метров до финишной черты – хорошее расстояние. Мне надо было немного ускориться, но не слишком сильно. Всё сработало отлично. Я знал, что должен попытаться уехать от него, и у меня получилось создать задел. Я привык к таким трудным гонкам, когда просыпаешься утром, и видишь, что идёт дождь, это может выбить тебя морально. Но приходится справляться. Надо быть впереди, сохранять концентрацию, потому что на брусчатке легко ошибиться. Трудные гонки, но мне они подходят, и чем сложнее гонка и погода, тем больше я наслаждаюсь. По фламандским дорогам весело ехать. Впереди много гонок, но я бы хотел выступить на Париж-Рубэ».

  Эдвальд Боассон Хаген (Sky): «Стэннард был сегодня нашим главным гонщиком на сегодня. В конце гонки я не знал, знает ли Стэннард, что я еду сзади, но это было неважно, потому что сегодня он был нашим капитаном, а я тоже финишировал на хорошем месте. Я как раз знал, что он находится впереди, поэтому не мог работать против него. Нога сегодня шла хорошо, думаю, мне бы удалось выиграть спринт, если бы в конце группа добрала отрыв».

  Сервус Кнавен (Servais Knaven), спортивный директор команды Sky: «Ребята сегодня показали невероятное шоу, как надо работать на классиках – держаться вместе в голове группы. У нас очень сильная команда, и если ты сумеешь держаться впереди, получается такой результат. Если ты силён, как Иэн сегодня, то можешь победить кого угодно. Мы выходили в голову группы на ключевых подъёмах, вчера провели разведку этих отрезков маршрута. Берни (Айзель) проделал огромную работу, Люк (Роу) находился там, где необходимо, и, конечно, Эдди. Однажды он выиграет гонку».

Подиум Omloop Het Nieuwsblad, фото (с) Sky

  Грег Ван Авермат (BMC): «В конце гонки я совсем замёрз, но думал, что смогу выдать всё, на что способен, в спринте. Но Стэннард меня удивил неожиданным рывком, и сразу оторвался на пару метров. Моё тело не смогло отреагировать так быстро, как я надеялся. Я очень разочарован, потому что считал, что в спринте буду сильнее него. Знаете, когда находишься в отрыве с таким гонщиком, как Стэннард, всегда приходится работать до самого финиша. В обычной ситуации я смогу бы опередить его в спринте, но, наверное, такая погода подходит ему лучше».

  Аллан Пейпер, спортивный директор команды BMC: «Финни сегодня отработал фантастически, тактически вёл гонку очень правильно. Он вернул группу назад к группе Боома, что потом помогло Грегу оторваться. Конечно, мы разочарованы, что не смогли выиграть, думаю, Грег тоже по-настоящему расстроен, потому что это его домашняя гонка. Но мы смотрим вперёд, думаю, Грег показал себя отличным капитаном команды, командная работа была великолепна, сегодня все были сильны. Это залог такой же хорошей работы на следующих классиках».

  Тор Хушовд (BMC): «Кто-то впереди меня затормозил, один парень из команды CCC Polsat не успел остановиться вовремя и въехал прямо в меня. Хорошо, что у меня ничего не сломано».

  Сеп Ванмарке (Belkin): “Сегодня я чувствовал, что у меня много сил. Команда тоже была сильна. Ребята ради меня прошли сквозь огонь и воду. Я хотел быть впереди, когда мы подъезжали к Тайенбергу (Taaienberg), и в тот момент все работали на меня. Меня отлично вывезли. Когда я достиг вершины, то увидел, что со мной никого нет, а ехать в одиночку 60 км до финиша было не в моих интересах. Я дождался группы из 15 гонщиков, но, к сожалению, никто из них не хотел со мной работать, если бы не это, нам бы удалось спасти гонку».

  Ларс Боом (Belkin): «Я очень расстроился, потому что хотел бы бороться за победу с Терпстрой и Боассоном Хагеном. Я рад, что Сеп был со мной рядом, так что я смог немного на него поработать. Сейчас думаю, что, может быть, мне надо было чуть-чуть поберечь силы на последней секции брусчатки, тогда бы я смог атаковать со Стэннардом и Ван Аверматом. Но всё равно, считаю, что сегодня я проехал хорошо. С нетерпением жду Париж-Ниццу и следующие за ней гонки. Надеюсь, смогу проехать лучше. Команда очень мотивирована. Ребята много работали на Сепа и на меня. Мы все в отличной форме, как команда, мы едем гонку агрессивно. Могу заверить болельщиков, что так мы будем ехать и остальные гонки».

  Ники Терпстра (Omega Pharma - Quick-Step): «Сегодня и нога шла хорошо, и в общем я чувствовал себя отлично. Когда я атаковал, со мной поехали Боом и Боассон Хаген, но когда в итоге я остался вдвоём с Хагеном, то предпочёл подождать группу. Я был уверен, что в ней находятся несколько моих товарищей по команде, но там оказался только Стийн Ванденберг (Stijn Vandenbergh). Я не знал, что у Томм, Штыби и других ребят трудности из-за холода. Жаль, потому что мы с Боассоном Хагеном могли доехать до финиша, и тогда я бы был на подиуме или, возможно, попытался бы взять победу, несмотря на то, что Хаген быстрее меня в спринте. Но это велоспорт. Завтра будет новый день, посмотрим, что у нас получится».

  Том Боонен (Omega Pharma - Quick-Step): «Ужасный день из-за дождя и температуры. Мне всегда очень плохо при такой погоде. И к финалу гонки у меня пошли судороги. Все мышцы замёрзли, я даже не мог есть. Я не один мучился от таких погодных условий, Штыбару, Трентину, Ван Кейрсбюлку тоже было трудно. Возможно, это самый холодный день в гонке за всю мою карьеру, холоднее, чем даже на Милан – Сан-Ремо в прошлом году. Завтра я стартую на Kuurne-Brussel-Kuurne. Обычно, эта гонка совсем другая, заканчивается спринтом. Постараемся сделать всё от нас зависящее, чтобы бороться там за победу».

  Юрген Руландтс (Lotto-Belisol): «Я колебался в тот момент, когда Боассон Хаген, Терпстра и Ванмарке ответили на атаку Стэннарда и Ван Авермата. Мне надо было ехать с ними. Сеп Ванмарке, определённо, был сегодня в гонке сильнейшим, он ехал впечатляюще. В этой гонке обстоятельства менялись всё время, вот почему было сложно контролировать ситуацию. Я до финала ехал в одиночку, было бы, конечно, лучше, если бы на Paddestraat и Lippenhovestraa меня поддерживали товарищи по команде, чтобы я мог экономить свои силы. Я разочарован результатом, надеялся выступить лучше».

  Марк Сержант, менеджер Lotto-Belisol: «Команда не оправдала ожиданий. Наша задача состояла в том, чтобы Юрген Руландтс занял высокое место. В финале нам надо было быть сильнее и держаться вместе. Завтра мы должны показать, что можем работать как единая команда. На Kuurne-Brussels-Kuurne наш лидер – Андре Грайпель. Сегодня день оказался неудачным, хотя команда готовилась к гонке хорошо. Все были готовы, но выступили не так, как хотели. Завтра у нас будет новая возможность».

  Лука Паолини («Катюша»): «На брусчатке на спуске Дондерей все летели как сумасшедшие, в итоге несколько гонщиков упали. Мне не удалось избежать столкновения с ними, так что я тоже упал на правую сторону. Травм удалось избежать, но после удара о камни седло велосипеда оказалось сломанным. Наша «техничка» в этот момент помогала Вячеславу Кузнецову и не могла оперативно подъехать ко мне на узкой дороге. В итоге, мне пришлось ждать 3 или 4 минуты, а в этот момент Сеп Ванмарке атаковал. Очень жаль. Я планировал принять участие только в этой гонке, но сейчас мы решили, что я останусь в Бельгии и завтра выступлю в «Куурн – Брюссель – Куурн».

  Александр Кучинский («Катюша»): «На утреннем собрании команды было решено, что я должен контролировать возможные отрывы. Поэтому, когда я увидел что уезжает отрыв из 6-ти гонщиков, я переложился туда, чтобы там был представитель «Катюши». Мои ноги работали сегодня очень хорошо, я уверенно чувствовал себя даже тогда, когда пелотон настиг нас. Мне удалось выдержать две атаки Терпстры, оставаясь впереди. Третья атака была слишком мощной, но и после нее мне удалось остаться в одной из групп, которая находилась недалеко от гонщиков впереди гонки, поэтому я решил бороться до самого финиша – хотел, чтобы «Катюша» была представлена среди лидеров».

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 января 2023

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2023 года понравился больше?

Комментарии

  • uran
    Велокросс. Superprestige Boom- ... (2)
    uran-Фото
    Так при падении масса играет не последнюю роль.
  • Earl57
    Велокросс. Superprestige Boom- ... (2)
    Earl57-Фото

    Сглазили МВДП. Упал на 2-м круге на брусчатку, не вписавшись поворот. Пидкок ехал сразу за Матье и не успел уклониться, тоже упал. Но Том сразу вскочил и продолжил гонку. А Матье сильно ушиб колено и плечо. Гонку в итоге закончил 13-м, через 3 минуты после Пидкока, которого никто не смог догнать. А сколько слов было сказано после предыдущей гонки...

  • velodoctor
    Велокросс. UCI World Cup Hulst ... (11)
    velodoctor-Фото

    Завтра у нас всё трио стартует) Ждёмс.

  • SVS
    Ремко Эвенепул: “В 2023 году п ... (6)
    SVS-Фото

    Значит, Тур будет брать в 2024-м. Ну что ж...

  • s75
    Элиа Вивиани: “Чистые спринтер ... (13)
    s75-Фото

    Цитата: velolive.com
    Элиа Вивиани – победитель этапов всех трёх Гранд-туров, в этом году не участвовал ни на одном из них, так как у команды INEOS Grenadiers главной целью была борьба за генеральную классификацию.


    В программе Вивиани значился итальянский ГТ, но он находился не в лучшей форме и даже в альтернативных к Джиро гонках не одержал ни одной победы. В новом сезоне, судя по данным PCS, ему предстоит "попытка номер два".

    Цитата: sstasuk
    команду ему надо сменить для начала...


    Он сделал добровольный осознанный выбор, второй раз войдя в ту же реку (насколько можно понять, инициатива перехода во многом исходила со стороны итальянских гонщиков). Имеет "длинный" контракт с упором на трековые выступления и подготовку к ОИ. Некоторые шоссейные соревнования вообще были включены в программу его команды специально "под Вивиани", итог известен.

  • Earl57
    Элиа Вивиани: “Чистые спринтер ... (13)
    Earl57-Фото

    Цитата: sixpack
    Интересно. На двух капитанов -- генерала и спринтера на ГТ ресурсов хватало разве что в Скае-2012, и то Кэв считал, что ему могли бы уделять больше внимания. Сейчас в команде 8 чел (было 9). Но мне как-то казалось, что скорее наоборот, многие команды стали ездить вообще без генерала на ГТ. Тогда не совсем понятно, кто вообще остался: генералы исчезают, спринтеры тоже )

    Из тех команд, которые ездят на ГТ, генеральщика нет только у Лотто. Остальные команды в той или иной степени претендуют на генерал. Другое дело что здешние "эксперты" генеральщиками считают лишь двух-трех гонщиков, а на остальных не обращают внимания. А так генеральщик есть даже у Uno-X, парень молодой, но очень перспективный. Самым худшим результатом на тех многодневках, которые проехал этот норвежский неопрофи, было 10-е место на Дофине. Как заметил Кристиан Прюдом, парню просто надо набраться немного опыта. 

    Спринтеры тоже никуда не денутся. Демар вон пытался переделать себя в классика, не получилось. И он отказался от таких попыток. Спринтерские этапы на ГТ были, есть и будут.

  • Cyrill
    Элиа Вивиани: “Чистые спринтер ... (13)
    Cyrill-Фото
    to Valverdezzz - про ваттность вы, конечно, сильно :) К сведению 765 ватт - это одна живая лошадь (не на самой последней степени истощения :)
  • SportSpirit
    Элиа Вивиани: “Чистые спринтер ... (13)
    SportSpirit-Фото
    Долгими зимними вечерами всем любителям велоспорта от души рекомендую посмотреть/пересмотреть этот этап. 11-й.

    Например, не полностью вошло в трансляцию, потому что впереди был отрыв и 60+ км дистанции, но Лапорт и Роглич ускорялись даже на спуске (!) с Телеграфа. Где собственно и осыпалась вся команда UAE.

    Это блестящая заранее продуманная командная, тактика, которая "принесла результат намного лучше, чем они рассчитывали." (с) слова Йонаса.
  • nightbuster33
    Вадим Пронский продолжит высту ... (2)
    nightbuster33-Фото

    Вот и ответ всем тем,кто подозревал в нечистоплотности рук руководство команды в связи с долгим отсутствием продолжения контракта с В.Пронским и слухами о возможном приглашении в команду Каэнтаны взамен Пронского. Они будут разочарованы прочитав это сообщение и никогда не поймут,что значит: "Своих не бросаем". Только,какие-то весомые обстоятельства позволят взять в команду и Каэнтану,ведь только юристы могут сказать, насколько он ниже оказался красной черты,а такого ещё не случилось.Да и не вижу этих обстоятельств,а если и случится так;  остается только пожелать команде "Доброго пути в новом сезоне!"

  • Astanaforever
    Вадим Пронский продолжит высту ... (2)
    Astanaforever-Фото
    Ну наконец то. Он неплохой гонец...уж пользы, толку больше команде,чем от всяких ..ну, короче знаете про кого идет речь. Удачи ему...

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE