Паоло Слонго начал работать в “Astana Pro Team” в 2014 году, где на него возложена двойная ответственность – Спортивного директора и Главного тренера. При содействии Маурицио Маццолени и двух ассистентов с февраля по октябрь он держит под постоянным контролем 30 профессиональных велосипедистов более 250 гоночных дней в году.

  Слонго тренирует спортсменов более двадцати лет, начав с молодежных клубов, и, в конечном итоге, перейдя в Национальную сборную Италии. В 2008 году он достиг уровня Про-тур команд, начав работу в команде «Liquigas», а затем в команде «Cannondale».

 

Паоло Слонго - главный тренер велокоманды "Astana Pro Team"

 

  Так Паоло описывает научный подход к тренировочном процессу и использованию данных о мощности в команде "Астана":

«Команда разделена на две большие группы по 15 гонщиков, и каждая из этих групп обслуживается тренером и ассистентом. Мы используем SRM-устройства, похожие на черный ящик, и с данными, которые он предоставляет мы можем видеть как спортсмен едет, его пульс, продолжительность и мощность.

  Каждый гонщик имеет свой тренировочный план, согласно которому он занимается, и каждые четыре или пять дней он отправляет по электронной почте все данные SRM об этих тренировках. Это удобно для тренеров, которые скачивают файлы с сервера и непрерывно мониторят работу гонщиков.

  Каждый гонщик уникален, и мы готовим тренировочные планы с учетом того, что было сделано ранее. Тренировочный план также составляется согласно гоночному расписанию велосипедистов и с учетом целей, которые команда хочет достичь.

  Истинное мастерство тренера заключается в том, чтобы создать наилучший план работы для достижения целей, которые ставят спортсмен и его команда.

  Когда начинается сезон, мы организовываем тренировки на высокогорье, чтобы поддерживать физиологическое состояние и сфокусироваться на тех нагрузках, которые необходимы для работы на больших многодневных гонках.

  С февраля по май мы предпочитаем благоприятный климат Канарских островов, в то время как уже с июня, как и в случае с Тур де Франс, мы поднимаемся в итальянские Альпы.

  В процессе работы тренировочных лагерей мы можем уделять намного больше внимания мощности спортсменов, для гонщиков это также лучшая возможность сконцентрироваться и сплотить корпоративный дух.

  Каждые 30-50 дней мы тестируем гонщиков на дороге, чтобы проверить их состояние и форму, это дает нам возможность ставить более правильные рабочие задачи в дальнейшем. Мы также можем видеть, как строго выполняются тренировочные планы, и, по большому счету, улучшать наши возможности по борьбе с допингом.

  Если гонщик показывает какие-то отклонения от нормы, мы незамедлительно предупреждаем об этом медицинский персонал и начинаем расследование этого случая.

  Для нас важно быть в постоянном контакте со спортивными директорами и докторами команды, чтобы по мере необходимости вносить какие-либо корректировки в тренировочные планы, но, на самом деле, самая ответственная работа – это непосредственно работа с гонщиками. Мы ездим на тренировочные лагеря и на гонки, чтобы наблюдать физические кондиции спортсменов, их психологическое состояние и уровень мотивированности».

 

По материалам пресс-релиза команды Astana

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. am14

    6 марта 2015 22:22 | Регистрация: 9.09.2011

    Увидев синьора Слонго впервые, ни за что не догадаешься, что он может иметь какое-то отношение к велоспорту...

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

2 апреля 2025

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2025

Gran Premio Miguel Indurain

6 апреля 2025

Ronde van Vlaanderen

7 - 12 апреля 2025

Itzulia Basque Country

13 апреля 2025

Paris-Roubaix

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • maxxxx
    Неудачи команды Visma Lease a ... (3)
    maxxxx-Фото
    Цитата: RVL
    нормально;) я по погги больше не согласен был))
    С брюнелем согласен - нет ноги. Чем это объяснить? Сложно сказать . Может Нога уходила постепенно...и не понятно работа грегари забирала победы, или неспособность победить ставила его в помощники. Тут вообще какая то проблема целеполагания.
    Перезагрузка по любому нужна.
    Ну… нет ноги… нога уходила… Давайте хронологию вспомним. 22-й. Все супер, не повезло с ковидом перед фландрией. 23-й. Впервые подошел фаворитом к чм по велокроссу. Проиграл в спринте. Вот это похоже психологически испортило подготовку к весне, плюс переболел тогда. Е3 выиграл, на фландрии мвдп его сбросил, на рубэ прокол. На чм в глазго второй за мвдп, погги и мадс следом. Нога была, мвдп тогда был в супер форме. 24-й. Поменяли стратегию подготовки к весне. Завал на последней гонке перед фландрией. По настоящему восстановился к вуэльте, там снова напомнил себя образца 22-го года. Упал на спуске, не его ошибка была. Нога была. Зима. Проехал несколько кроссов. Вполне нормально. И снова сбор перед е3. Я не понял, почему в пятницу он оказался так далеко перед «боненбергом». Могу предположить, что не полез в драку за позицию, учитывая прошлый год. Но в целом не видно такого, что нога постепенно уходит.
  • RVL
    Неудачи команды Visma Lease a ... (3)
    RVL-Фото
    нормально;) я по погги больше не согласен был))
    С брюнелем согласен - нет ноги. Чем это объяснить? Сложно сказать . Может Нога уходила постепенно...и не понятно работа грегари забирала победы, или неспособность победить ставила его в помощники. Тут вообще какая то проблема целеполагания.
    Перезагрузка по любому нужна.
  • Джамайка
    Неудачи команды Visma Lease a ... (3)
    Джамайка-Фото

    Вауту нужен психолог. И презагрузка. Столько вторых мест, это давит, сильно. Все, в т.ч. ВДП, Груневеген, - любое место, десятое предпочтительней, лучше, чем второе (или в некоторых случаях четвертое), да и другие, Ганна недавно - победы не хватает. 

    На Е3 в начале ВВА менял велосипед....как обычно. Либо падение, либо прокол и прочие меканкал. 

    Ладно падения, но и проколы Ван АРт питягивает, потому что не уверен. Ему нужна отмазка, - типа если бы не падение (прокол и пр.) я бы смог. Есть такой феномен - оправдание неудач. ЕГо подспудное желание оправдать прогрыш передается на байк, все тело ищет тракторию с камнями и гвоздями...

     

    Щас придет RVL и закритикует biggrin - "откуда знаю о чем думает ВВА?"

  • motte
    Тур де Франс-2025: три велоком ... (1)
    motte-Фото

    8 на 23 итого 184 в пелотоне. 

    Да, уж, учтя сегодняшнее поведение и их "профессионализм" сидеть в седле плюс всевозможные горлышки, рассекатели и работа организаторов по безопасности трассы, в наглую припаркованные авто.

  • salomon
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 7 ... (15)
    salomon-Фото
    Кто в доме хозяин ? Примо !!! Молодым накапливать опыт и учиться тактической гибкости !!!
  • cmap_nep
    Гент – Вевельгем-2025. Женская ... (3)
    cmap_nep-Фото
    Кучно и скучно...
  • VeloVelo
    Гент – Вевельгем-2025. Результ ... (9)
    VeloVelo-Фото

    ЦИТАТА:
    "...чтобы не говорили, а классики - это и есть Сам велоспорт..."

    Плюсую! )

  • Николай Н.
    Гент – Вевельгем-2025. Женская ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Чемпионка Европы вот уже какую гонку выигрывает в подряд. Видно у женщин нет её конкурентов в спринте.

  • nightbuster33
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 7 ... (15)
    nightbuster33-Фото

    Джиро покажет КЛАСС каждого -Роглич или Аюсо и работу их команд.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники