На заседании управляющего комитета Международного союза велосипедистов (UCI) принято решение создать две рабочие группы, задачей которых станет пересмотр и оформление стратегии UCI и всей его структуры. Результатом их работы будут глобальные реформы профессионального велоспорта, которые введут в 2015 году.

  План реформ стал итогом работы, которую начали в 2011. Процесс обсуждения со всеми заинтересованными сторонами продолжался и в 2013 году. Предлагаемые реформы коснутся пяти основных направлений:

- Сокращение количества гонок высшего уровня, призванное оптимизировать календарь с точки зрения логистики и соревновательных дней, а также группировка гонок по типам, географии и климату;

- Предоставление возможности развивать новые гонки в новых регионах, чтобы заполнить вероятные пробелы в календаре;

- Пересмотр процесса отбора команд для создания конкурентоспособного UCI WorldTour, упрощение правил, которые будут понятны болельщикам. Создание более надёжной структуры для команд, не прошедших квалификацию;

- Сделать структуру команд более чёткой, чтобы гарантировать их жизнеспособность и чистоту, соответствие этическим критериям и выполнение соответствующего контроля за гонщиками;

- Разделить календарь UCI WorldTour на 2 или 3 уровня, привести к равномерному распределению участия гонщиков высшего уровня в топовых гонках.

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены
Теги к статье: UCI

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. error

    15 июня 2013 08:57 | Регистрация: 20.05.2010

    Еще только принято решение о создании, еще только рабочих групп, задачей которых еще только станет...
    А все надо было уже вчера..



  2. Nikioleg

    15 июня 2013 10:11 | Регистрация: 31.12.2012

    ... Перед выборами,как всегда...

  3. RVL

    15 июня 2013 10:51 | Регистрация: 30.08.2012

    интересные пункты)))

    - Сокращение количества гонок высшего уровня, призванное оптимизировать календарь с точки зрения логистики и соревновательных дней, а также группировка гонок по типам, географии и климату;

    - Предоставление возможности развивать новые гонки в новых регионах, чтобы заполнить вероятные пробелы в календаре

     




    Календарь будет видимо "с пробелами" ))

  4. Chicot

    15 июня 2013 11:08 | Регистрация: 25.12.2009

    Я так понимаю, оптимизируют так, что Китай, куда гонцы и команды ехать отказываются, получит серию гонок сразу, ну чтобы упростить логистику, а несколько европейских гонок с историей отойдут на второй план, а значит, в нынешних условиях будут дрейфовать в сторону печального будущего. Люблю, когда всякое подобное Г называют реформами.

  5. Camarada

    15 июня 2013 11:16 | Регистрация: 16.05.2010

    Похоже обычная предвыборная лобуда, надеюсь вещи вроде "забывания" Монументов и просто гонок с большой историей не произойдут.

  6. DEW

    15 июня 2013 11:45 | Регистрация: 25.09.2011

    Обыкновенное выкачивание денег. Не иначе.

  7. error

    15 июня 2013 13:12 | Регистрация: 20.05.2010

    Цитата: Camarada
    вещи вроде "забывания" Монументов и просто гонок с большой историей не произойдут.


    а также добавил бы "забывание включить команду с гонцом победителем Про-Тура в собственно Про-Тур"

    походу наделают мутных реформ что бы всегда иметь возможность когото выкинуть

  8. vitali

    15 июня 2013 16:04 | Регистрация: 17.04.2011

    Видимо хотят срубить бабла с новых гонок, пообещав им Про-Тур, а заодно пошантажировать организаторов некоторых действующих соревнований

  9. men51

    16 июня 2013 00:21 | Регистрация: 7.02.2012

    Да бросьте Вы: всё как всегда - провели партсобрание, принял заранее 
    подготовленное решение, а дальше - как было, так и будет (лишь бы не
    хуже)  fellow

  10. Shalam s Urala

    16 июня 2013 04:43 | Регистрация: 4.09.2010

    >>> упрощение правил, которые будут понятны болельщикам
    вот в это ну вообще не верится.. болельщики так и не вкурили, почему по "правилам" уси нашу Катю отцепляют, а по правилам cas - возвращают
    имхо в уси не правила, а какие-то мутные понятия. куда хочу туда верчу

  11. S.kei

    17 июня 2013 12:39 | Регистрация: 25.08.2012

    Имхо логика присутствует: почти весь волдтур в европе(ГТ, монументы,традиции и тп), но у них с баблом напряг, а у американцев и ю-в азии наоборот, и если сделают циклами - амер-й, азиатский и главное снговский, то лично я был только за!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

22 - 26 июля 2017

Тур Валлонии

29 июля 2017

Классика Сан-Себастьяна

29 июля - 4 августа 2017

Тур Польши

30 июля 2017

Prudential RideLondon-Surrey Classic

1 - 5 августа 2017

Вуэльта Бургоса

7 - 13 августа 2017

BinckBank Tour (Энеко Тур)


ОПРОС

Понравился ли Вам Тур де Франс-2017?

Комментарии

  • veloliveuser
    Призовые команд на Тур де Фран ... (28)
    veloliveuser-Фото
    составляющих победы - множество, в т.ч. и перечисленное. но позитивное, а не редисочное и пакостное.
    Вам нравятся бодания шлемами?
  • Znak
    Призовые команд на Тур де Фран ... (28)
    Znak-Фото

    Цитата: veloliveuser
    гонка - это кто быстрее

     

    Вот это да! Я люблю велоспорт совсем за другое! Даже в спринте многое решают: взаимодействие с партнерами, выбор позиции, определение времени атаки и т.д.
    А уж борьба за генерал это … Ох, боюсь ошибиться в неполноте перечня и в излишнем пафосе определений, т.к. первое что слетает "с уст" – шахматы.

  • veloliveuser
    Призовые команд на Тур де Фран ... (28)
    veloliveuser-Фото
    вообще-то весь спорт существует для зрителей, а значит, должен красивым и честным, а не "победа любой ценой". неслучайно есть наказание - проводить соревнование без зрителей.
    и спонсоры платят спортсменам большие деньги только потому, что на них смотрят потенциальные покупатели.
    так что даешь зрелищность!
    а я лично люблю смотреть честную и активную борьбу.
    кажется, в единоборствах есть даже наказание за пассив.
  • veloliveuser
    Призовые команд на Тур де Фран ... (28)
    veloliveuser-Фото

    Цитата: Camel
    А в чем проявляется уро дли вость ведения гонки? Скай - сильнейшая на сегодня команда в пелотоне, она диктует темп и тактику и, в связи с этим, определяет своего победителя. Возможно сейчас именно Скай является эталоном командной борьбы. Нельзя, на мой взгляд, не любить команду лишь потому, что она сильнее и умнее.

    я ж сразу написал - блокировками.

    я не люблю их не за их силу, а за их тактику. гонка - это кто быстрее. а они поступают наоборот - ну некрасиво и неинтересно это! к тому же чревато - Джи сам признался, что упал из-за этой самой блокировки скаем.

    что скай сильная - да, признаю. сильная своим количеством сильных гонцов. у других тоже есть не менее сильные, но их не так много. причина - в бюджете команд. 

    а терерь и о победителе.

    Фрум имеет свои слабости, но команда компенсирует это. вроде бы хорошо. но Фрум-то - не сильнейший! и бороться с ним можно вполе успешно - с его же "помощью". у него есть конкретные кондиции. они рассчитываются и распределяются по каждому этапу. поэтому он и едет по своему компьютеру. и команда создает ему рабочие условия для оптимальной езды. и только перед финишем он может выплеснуть остаток мощи. а вот если его дергать на 1-й половине (горных) этапов, - он никуда не дернется, иначе сдохнет до финиша. это и продемонстрировал Конта с Кинтаной на прошлой вуэльте - поймали момент, когда скаевцы разбрелись. Конта уж знает это.

    поэтому успех ская и Фрума вижу в количестве денег.

    про личные спорт-характеристики Фрума расписывать не буду, - не верю я, что астматик (не с предрасположенностью, а хроник) может быть профи-спортсменом с запредельными перегрузками, тем более, в горах...

  • Kitsune-taichou
    Призовые команд на Тур де Фран ... (28)
    Kitsune-taichou-Фото
    присоединюсь. у ская стоит задача - выиграть, и они это делают. если их тактика приносит результат, чего ж им ее менять? это остальным командам надо думать, что им делать со скаем.
  • Anna P.
    VeloLIVE на "Велодроме Оранж ... (6)
    Anna P.-Фото

    Браво!

    Марина, замечательные фотографии искупают ваши "страдания юных журналистов"!

    Мои поздравления, несмотря на все препятствия вы сделали замечательный репортаж. Эпизод с лифтом - кульминация препятствий :-(

    А за фото Барде многие профи дорого дали бы...

    Тихая зависть...

    В прошлом году на открытии Тура у нас был неудачный день. Возможно напишу вам в личку.

    Пишите еще, любим вас читать!

  • Camel
    Призовые команд на Тур де Фран ... (28)
    Camel-Фото

    Цитата: veloliveuser
    ...скай выхолощен ради результата, даже у-родуют гонку (пишу "у-ро-ду-ют", а отражается "редискает") - блокировками. признавать силу - да, признаю, но не уважаю и тем более не люблю.

     

    А в чем проявляется уро дли вость ведения гонки? Скай - сильнейшая на сегодня команда в пелотоне, она диктует темп и тактику и, в связи с этим, определяет своего победителя. Возможно сейчас именно Скай является эталоном командной борьбы. Нельзя, на мой взгляд, не любить команду лишь потому, что она сильнее и умнее.



    Цитата: VeloVelo
    Просто надо больше доверять себе.
    Тогда меньше будешь зависеть от мнения тех, кто на тебя влияет.

     

    В таком случае можно выключить звук. Тогда останется только свое мнение, на которое никто не повлияет. Доверяй сколько хочешь!

  • Аugusto
    Призовые команд на Тур де Фран ... (28)
    Аugusto-Фото
    А мне нравятся "радиоспектакли с Винокуровым".
    )))
  • Аugusto
    Призовые команд на Тур де Фран ... (28)
    Аugusto-Фото
    Согласен. Так и пишу же что "ни тому ни тем не верю".
  • Аugusto
    Призовые команд на Тур де Фран ... (28)
    Аugusto-Фото
    Еще тема дисквала за применение допинга не раскрыта. Что с их качествами?

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE