Генеральный менеджер команды Etixx-Quick Step Патрик Лефевр разочарован поражением на бельгийской классике Omloop Het Nieuwsblad. В последний раз в Quick Step праздновали победу на домашней классике в 2005 году, когда на первую ступень подиума поднимался Ник Найенс (Nick Nuyens).

  Патрик Лефевр не спешит возлагать на гонщиков вину за неудачу. По его мнению, группе преследователей помогали мотоциклы, а Иэн Стэннард не должен был отсиживаться на колесе все 40 км.

 

Патрик Лефевр об Omloop Het Nieuwsblad-2015

 

  Патрик Лефевр: «Больно проигрывать, это правда. Но я ни в чём не могу обвинять команду. Я горжусь, что мы добавили цвета гонке. Мы были готовы, но одержать победу очень сложно. Все нервничали, зная, что Стэннард сидит на колесе около 30 км. Возможно, они совершили пару ошибок, но именно мы определили ход гонки. Как команда мы были лучшими.

  Стэннард делал то, что должен был. И повторюсь, я считаю, что гонщик его калибра из такой команды должен работать, когда разрыв составляет 40 секунд. Сегодня Стэннард был лидером команды, а гонщик его уровня не должен отсиживаться за спинами все 40 км.

  Мы сегодня не могли играть в покер. Нас было трое и 20 секунд преимущества. Если вы видели, как Том выгибает спину, то понимаете , что происходит. Он пытался, но не сработало.

  Если бы между первой группой и Ванмарке было больше мотоциклов, разрыв был бы ещё меньше. Почему бы не взглянуть на гонку глазами понимающего человека. Пора избавляться от мотоциклов между группами гонщиков».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. bulabavarskiy

    1 марта 2015 01:19 | Регистрация: 26.01.2010

    Лучше бы объединить все интервью, и гонщиков, и спортивных директоров, так более полная картина получается))))

  2. DIM

    1 марта 2015 02:17 | Регистрация: 13.10.2012

    А с какого перепугу Стэннард должен был работать на другую команду?  Кстати, примерно то же самое, что и сегодня произошло на прошлогоднем туре Фландрии, только тогда в роли Стэннарда был Канчеллара! Видимо это дежа вю так взбесило Лефевра!

  3. Shalam s Urala

    1 марта 2015 07:57 | Регистрация: 4.09.2010

    позор на седую лефевровскую голову. не разыграть большинство и джокера на финише, а потом предъявлять обиды..

  4. am14

    1 марта 2015 11:29 | Регистрация: 9.09.2011

    Интересно получается у Лефевра - кто, что и кому должен. Почему бы просто не признать, что, увядший Боонен уже не та звезда, что пять лет назад. Я не заметил, чтобы он регулярно выходил на смены как Терпстра и Ванденберг. Стэннард был просто сильнее.
    И про мотоциклы очень уж за уши притянуто. У второй группы был свой тормоз в лице циклокроссера, те работали только вдвоем.
    Не надо Лефевру расстраиваться, на смену уходящим победителям приходят новые, в следующем году Гавирия будет всех громить в спринтах:-). Квятковски будет набирать обороты на холмах, у Т.Мартина впереди еще несколько звездных лет.

  5. Крайний

    1 марта 2015 13:02 | Регистрация: 21.05.2014

    Лефевр как руководитель начинает сдавать. Это и по гонкам видно, и по таким интервью.

  6. Pixinguinha

    1 марта 2015 14:27 | Регистрация: 10.04.2011

      And Then = с другой стороны
     
     
     
    У Etixx вчера, похоже, общекомандное помутнение было. Одни в гонке устроили не пойми что, другой после эстафету подхватил. Хотя вполне возможно Патрик сознательно оказывал давление на будущее.



     
     
    Цитата: am14
    Интересно получается у Лефевра - кто, что и кому должен. Почему бы просто не признать, что, увядший Боонен уже не та звезда, что пять лет назад. Я не заметил, чтобы он регулярно выходил на смены как Терпстра и Ванденберг.
     
    Бонен, конечно, не молодеет, но работал вчера он наравне с партнерами. На Паддестрате ему даже притормаживать пришлось. Ну и на Тайенберг традиционно всех протряс.
     
    Цитата: am14
    Стэннард был просто сильнее.
     
    При всем уважении к Иэну, при нормальной тактике у Etixx победить вчера у него было мало шансов. Сиди Бонен, не дергаясь, на колесе британца - все бы кончилось успехом для Еtixx. Имхо, прежде всего лефевровцы допустили ошибки, а уж потом Стэннард зацепился и дожал. За что ему и почет
     
     
     
     


    Цитата: Крайний
    Лефевр как руководитель начинает сдавать. Это и по гонкам видно, и по таким интервью.
     
    Вы о чем? В прошлом году  62 победы (у следующей команды - 41), 140 подиумов, в команде побеждали 2/3 состава. В этом году они даже чуть-чуть опережают прошлогодний график. Все бы так сдавали

  7. ScaRR

    1 марта 2015 14:35 | Регистрация: 7.02.2012

    может бытиь стоило разыгрвать так...

    1. Боонен сидит на колесе у Стеннарда и не дергается. 
    2.  км за 5 до конца Ванмарке и Авермат на зубах привозят Боонену свеженького Штыбара.
    3. Штыбар  отсреливает, за ним  кинется в погоню только Стеннард - остальные упахались.
    4. У Стеннарда на коелсе сидит Боонен и выжимает спринт. 
     
    При такой тактике, Боонен приезхжает или вторым или первым.  Штыбар или  первым или третьим. 
     
    Если конечно, кто-то не на голову сильнее  остальных.
     
    ну а если  не понравилось бы Стеннарду приближение Ванмарке и Авермата, то  сам включайся....

  8. nekii994

    1 марта 2015 15:03 | Регистрация: 9.09.2012

    Цитата: ScaRR
    может бытиь стоило разыгрвать так...


    1. Боонен сидит на колесе у Стеннарда и не дергается. 
    2.  км за 5 до конца Ванмарке и Авермат на зубах привозят Боонену свеженького Штыбара.
    3. Штыбар  отсреливает, за ним  кинется в погоню только Стеннард - остальные упахались.
    4. У Стеннарда на коелсе сидит Боонен и выжимает спринт. 
     
    При такой тактике, Боонен приезхжает или вторым или первым.  Штыбар или  первым или третьим. 
     
    Если конечно, кто-то не на голову сильнее  остальных.
     
    ну а если  не понравилось бы Стеннарду приближение Ванмарке и Авермата, то  сам включайся....

    Реально.Но это в спокойной обстановке видно,а в гонке сложнее.Связь то была?

  9. ScaRR

    1 марта 2015 15:22 | Регистрация: 7.02.2012

    nekii994,
     
    ну да, это риск подпустить вторую  группу..  но на то и спортивные директора ,чтобы думать в условиях гонки.. у них то вся картина перед глазами. 

  10. motte

    1 марта 2015 16:31 | Регистрация: 4.07.2011

    Забано, но это так:

    Without taking into account money, which rider would you take in the team?

    Verbrugghe: Kristoff
    Sergeant: Kristoff
    Lefevere: I already have the best team. Ask me the same question next year.

    Вопрос: О деньгах не говорим, но кого бы вы взяли в команду

    И Патрик ответил, что "У меня уже есть лучшая команда Спросите меня о том же самом в следующем году"!

    И еще;

    Who’s going to be the rider of the spring?


    Lefevere:
    Kristoff. Look at his palmar?s of the last two years.

    Вопрос: Кто будет , так сказать, "лучшим велогонцом весны"

    Ответ Патрика: Кристофф, посмотрите его палмарес за последние два года.

  11. ezhachok

    1 марта 2015 21:31 | Регистрация: 24.08.2011

    Имхо Кристоффа перехваливают, ему на классиках типа ТФ будет очень тяжело, что Омлуп и показал.

  12. motte

    1 марта 2015 23:02 | Регистрация: 4.07.2011

    Цитата: ezhachok
    Имхо Кристоффа перехваливают, ему на классиках типа ТФ будет очень тяжело, что Омлуп и показал.
    Я думаю, что нет, не перехваливают. Просто нужна команда для классик, если мы говорим о северных.
    Как, собственно, и у Тинькова тоже самое.
    Здесь иная заточка у бигов северных классик, совмещение брусчатки и полотна шоссе - это уникум. Тот же Нибали, с его агрессивностью мог бы, но время классик не то время, когда чисто заточенные под ГТ выходят на свою форму,
    разве что оставляет впечатление Скай этого года, если так и дальше пойдет, то это будет круче, чем триумфальный для них 2013 год.

  13. ezhachok

    2 марта 2015 14:05 | Регистрация: 24.08.2011

    Цитата: motte
    Цитата: ezhachok
    Имхо Кристоффа перехваливают, ему на классиках типа ТФ будет очень тяжело, что Омлуп и показал.

    Я думаю, что нет, не перехваливают. Просто нужна команда для классик, если мы говорим о северных.
    Как, собственно, и у Тинькова тоже самое.
    Здесь иная заточка у бигов северных классик, совмещение брусчатки и полотна шоссе - это уникум. Тот же Нибали, с его агрессивностью мог бы, но время классик не то время, когда чисто заточенные под ГТ выходят на свою форму,
    разве что оставляет впечатление Скай этого года, если так и дальше пойдет, то это будет круче, чем триумфальный для них 2013 год.
     
    Так, вроде, Кристофф ничего и не совмещает. У него стандартная программа - подготовка + северные классики + ТДФ, а дальше как Бог даст. Да и команда на него работает, ясное дело что это не Этикс, но все-же команда под него на классики строится. Ну просто лично мне на данный момент он не видится конкурентом на главных стартах Спартаку, Ванмарке, Этиксам. Но это только мое мнение, может он всех порвет - поглядим.

  14. Sonex

    2 марта 2015 14:52 | Регистрация: 29.11.2013

    Цитата: motte
    Цитата: ezhachok
    Имхо Кристоффа перехваливают, ему на классиках типа ТФ будет очень тяжело, что Омлуп и показал.

    Я думаю, что нет, не перехваливают. Просто нужна команда для классик, если мы говорим о северных.
    Как, собственно, и у Тинькова тоже самое.
    Здесь иная заточка у бигов северных классик, совмещение брусчатки и полотна шоссе - это уникум. Тот же Нибали, с его агрессивностью мог бы, но время классик не то время, когда чисто заточенные под ГТ выходят на свою форму,
    разве что оставляет впечатление Скай этого года, если так и дальше пойдет, то это будет круче, чем триумфальный для них 2013 год.

    команда нужна, но это не главное 2 примера:
    1. Канчелара
    2. Омега Фарма, вроде все всегда впереди а выигрывают не так часто...

  15. Barjomet

    3 марта 2015 04:01 | Регистрация: 9.02.2010

    Цитата: Sonex
    2. Омега Фарма, вроде все всегда впереди а выигрывают не так часто...

    Не так часто как кто? Всё время впереди и выигрывают постоянно.

  16. Sonex

    3 марта 2015 09:35 | Регистрация: 29.11.2013

    Цитата: Barjomet
    Не так часто как кто? Всё время впереди и выигрывают постоянно.

    Я может чуть чуть не так выразился, выигрывают много это да, но с таким составом и с таким численным перевесом который у них есть на финальной стадии гонки они какую то чушь исполняют... 

  17. Tom_Boonen

    3 марта 2015 23:40 | Регистрация: 23.08.2012

    Sonex, а что они должны были делать? Готовить спринт под Боонена? Но тот напахался уже при создании этого отрыва, а работа на спринт — это свеженький Стеннард, которого бы развозили ровно так же, как и Боонена.
    Здесь предлагали интересный вариант с дожиданием второй группы. Но это надо сделать в нужный моммент, да ещё так, чтобы преследоватили действительно расстратили все силы и не становили лишной угрозы.

  18. Sonex

    4 марта 2015 03:19 | Регистрация: 29.11.2013

    Цитата: Tom_Boonen
    Sonex, а что они должны были делать? Готовить спринт под Боонена? Но тот напахался уже при создании этого отрыва, а работа на спринт — это свеженький Стеннард, которого бы развозили ровно так же, как и Боонена.

    а почему бы и нет? Боонен полюбому должен вырезать спринт у Стэнарда, дожидатся вторую группу при перевесе сил 3:1 тоже мне кажется глупо, просто дергать за 5 км до финиша надо было не Боонену а Терпстре!

  19. ScaRR

    4 марта 2015 08:07 | Регистрация: 7.02.2012

    Tom_Boonen,
    Вторую группу  как раз легко было подождать..  главное  это было начать делать  незадолго до финиша например с 10 по 5км. Чтобы  они догнали, но отдышатся времени не было.
    Условно ехали ребята 40кмч,  с определенной отметки стали ехать не больше 37кмч.
    Когда секунды начнут уменьшатся, то Ванмарке  почувствовал бы  добычу и еще бы притопил.

  20. RVL

    4 марта 2015 14:01 | Регистрация: 30.08.2012

    джать лузеров, что бы они снизили шансы на победу?
    Возможно Стенарда надо было пораньше начать проверять..что бы понять на каком свете сами. ведь по факту они оказались укатанными. а далее -цель докатить  Бонена до спринта..предварительно продергав скаевца

  21. Barjomet

    4 марта 2015 19:43 | Регистрация: 9.02.2010

    Дожидаться или нет вторую группку перед развязкой — нужно было заставлять Стэннарда работать, но видимо нормально отъехать от него уже ни у кого сил не осталось — сделали ставку на финиш Боонена. Нормальная, адекватная стратегия, но тактически провалили, мне кажется лишь от того что переоценили кондиции Боонена.

  22. Tom_Boonen

    4 марта 2015 19:50 | Регистрация: 23.08.2012

    Угу, вы тут сами не можете договориться, а всю вину спихываете на команду, как будто они ничего не предпринимали.

  23. Pixinguinha

    4 марта 2015 22:31 | Регистрация: 10.04.2011

    Имхо, ждать 2-ю группу - вариант слишком сложный и рискованный, а если верить Лефевру, сказавшему, что Штыбар выдохся, то и вовсе бессмысленный. Если у Бонена  было достаточно сил держать колесо, Фандербергу и Терпстре надо было раздергивать Йоги. Но сил скорее всего было на 1 раз. Значит, нужно было ставить на спринтерский финиш Бонена. Судя по его атаке, на 1 спринт его хватило бы. В любом случае, это вариант, имхо, с наибольшей вероятностью положительного исхода для Etixx.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 января 2017

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравился ли вам маршрут Джиро д'Италия-2017?

Комментарии

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE