Тор Хушовд в  Quick Step – мечта Патрика Лефевра

 

Патрик Лефевр всё ещё питает надежды, что Тор Хушовд сможет присоединиться к команде Quick Step. В контракте норвежского гонщика есть пункт, согласно которому Хушовд получает свободу выбора, если станет чемпионом Мира. На данный момент после распада Cervelo Тор Хушовд выбрал для себя команду Джонатана Вотерса Garmin-Transitions. Совсем недавно Вотерс яростно опровергал слухи о том, что норвежец может перейти в австралийскую команду Pegasus Racing.Тор Хушовд

 В интервью Het Nieuwsblad Лефевр сказал: «Я очень заинтересован в Торе Хушовде. Он является образцом по регулярности побед, у нас в команде всегда была слабость к чемпионам Мира». В 2000 году к тогда ещё Mapei-Quick Step присоединился молодой Оскар Фрейре, который становился чемпионом Мира в 1999 и 2001 (ещё одна победа на ЧМ пришла, когда Фрейре уже выступал за Rabobank). Но когда именно Quick Step стало первым именем команды, то чемпионская майка была на плечах Паоло Беттини (2006, 2007) и Тома Боонена (2005).

 

 Традиция хороша, но хватит ли у Лефевра средств на подписание нового чемпиона Мира. Команде предстоит поиск нового спонсора на 2012 год, и, конечно, приобретение Хушовда стало бы большим бонусом в этом нелёгком деле. Ведь Хушовд - обладатель 173 очков Про тура, которые по новым правилам UCI при переходе в новую команду гонщик забирает с собой. Хотя, если норвежец всё же решит уйти из Garmin-Transitions, то не будет испытывать недостатка в предложениях – SaxoBank, Europcar/Bouygues Telecom, Cofidis, Astana – вот лишь некоторые примеры желающих приобрести чемпиона Мира.

 

  Но вспомним, что Хушовд отличается постоянством не только в результатах - за все годы карьеры, начавшейся в 2000 году он 8 лет выступал за одну команду Crédit Agricole вплоть до её распада, затем провёл сезоны 2009-2010 за Cervélo TestTeam, и в данном случае причиной поиска новой команды стало также прекращение существования старой. Так что надеждам Лефевра вряд ли суждено сбыться. Тем более Тор Хушовд после громкой победы в Австралии заявил, что теперь его главной целью становится Париж-Рубэ. Том Боонен едва ли будет рад, что в команде появится равный по силам со-капитан, к тому же являющийся конкурентом на знаменитой весенней классике. Дорога через «Северный Ад» не сможет примирить Боонена, трёхкратного победителя Париж-Рубэ (2005, 2008, 2009) и Хушовда, который несколько раз был гонке призёом - 3-м (2009) и 2-м (2010), и теперь нацелен только на победу. Кроме того, Хушовд и Боонен являются обладателями зелёной майки Тур де Франс, правда, у норвежского спринтера их две (2005 и 2009), а у Боонена лишь одна (2007).

  Хотя сам Лефевр заявляет, что «двуглавый дракон» Quick Step его не пугает, напоминая, что уже доказал своё мастерство работы с чемпионами Йоханом Мюзеув, Паоло Беттини, Андреа Тафи. Трудность ситуации Лефевра заключается ещё и в том, что уход Стийна Девольдера в Vacansoleil оставил всю тяжесть весенних классик на плечах Боонена и менее титулованного Сильвена Шаванеля.

  Будущий год для Тома Боонена очень важен, ведь этот сезон бельгийский гонщик с облегчением завершает, потому что после серьёзной травмы, полученной в мае на Туре Калифорнии, ему так и не удалось полностью набрать форму. Травма колена оказалась серьёзнее, чем он думал, а реабилитация не была проведена должны образом. Как сказал Боонен в недавнем интервью Het Nieuwsblad, он «должен начинать всё с нуля», но теперь «ещё более мотивирован».

  Патрик Лефевр говорит, что возвращение Боонена в гонки является ключевым моментом в процессе поиска спонсора. «В 2010 году моя команда находилась без лидера около 4-х месяцев. Мы хорошо проехали Тур де Франс, но этого недостаточно. Отсутствие Тома сказалось на имидже нашей команды».

  На данный момент Лефевр взамен ушедшего в команду братьев Шлек Вутера Вейландта (Wouter Weylandt) подписал Геральда Чиолека и Франческо Кикки. Но, конечно, контракт с Тором Хушовдом дал бы Лефевру больше спокойствия и гарантии побед. Лефевр говорит, что сейчас у него в команде лишь 22 гонщика. Пока ведутся переговоры о продлении контракта с Маттео Тоссато (Matteo Tossato).

По материалам nieusblad.be

 

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Elefantino

    15 октября 2010 14:34 | Регистрация: 24.06.2010

    У Беттини не многовато ли побед? В 2004-м Фрейре выиграл ЧМ,бывший к тому времени в Рабо. У Квика майка была с 2005 по 2007 год.

     

    По сабжу - ни за какие бабки не стоит Туру переходить в эту лефевровскую шарагу. У Гармина одна из сильнейших команд на Рубэ вырисовывается, с которой норвежцу вполне реально побороться за булыжник. Да и на ТДФ в кое-то веки с поездом можно покататься.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники