Марк Кэвендиш (Mark Cavendish) не позволил своей бельгийской команде Etixx-Quick Step завершить первую пару классических брусчатых однодневок без победы. Британский спринтер второй раз в карьере выиграл гонку Kuurne-Brussels-Kuurne, завершившуюся общим спринтом. Команда Etixx-Quick Step подтвердила свой класс, и если победу из отрыва взять не удалось, то положение исправили спринтом. Марк Кэвендиш обошёл норвежского гонщика российской команды «Катюша» Александра Кристоффа и итальянского гонщика команды Sky Элиа Вивиани, занявших на Kuurne-Brussels-Kuurne 2-е и 3-е места соответственно.
События важные и не очень, самые главные в жизни и рутинные, отражает твиттер, создавая объёмную картину жизни гонщиков профессионального пелотона. Так, у Карлоса Бетанкура родился сын, Максим Буэ попробовал себя в роли парикмахера, Гийом ван Кейрсбюлк тренировался с Йоханом Мюзеувом, Свен Эрик Бистрем удивлялся количеству болельщиков, а Саша Модоло выбирал новый шлем...
Два прокола в решающий момент гонки помешали 26-летнему бельгийскому гонщику команды LottoNL-Jumbo Сепу Ванмарке (Sep Vanmarcke) добрать победный отрыв на Omloop Het Nieuwsblad. Ванмарке финишировал 5-м, через 1’24” после победителя, но экстраординарные усилия, которые он приложил, чтобы финишировать в пятёрке сильнейших, показали, что он находится в отличной форме.
Генеральный менеджер команды Etixx-Quick Step Патрик Лефевр разочарован поражением на бельгийской классике Омлоп Хет Ниусблад / Omloop Het Nieuwsblad. В последний раз в Quick Step праздновали победу на домашней классике в 2005 году, когда на первую ступень подиума поднимался Ник Найенс (Nick Nuyens). Патрик Лефевр не спешит возлагать на гонщиков вину за неудачу. По его мнению, группе преследователей помогали мотоциклы, а Иэн Стэннард не должен был отсиживаться на колесе все 40 км.
Несмотря на численное преимущество в решающем отрыве, гонщики бельгийской команды Etixx-Quick Step не смогли одержать победу на классике Омлоп Хет Ниусблад / Omloop Het Nieuwsblad. Том Боонен (Tom Boonen), Ники Терпстра (Niki Terpstra) и Стейн Ванденберг (Stijn Vandenbergh) пытались решить две задачи – не дать выиграть Иэну Стэннарду и не дать себя догнать приближающимся Сепу Ванмарке (LottoNL-Jumbo) и Грегу Ван Авермату (BMC), но удалось выполнить только последнюю.
На Джиро был один из лучших, мне вообще больше всех понравился. На тех двух горных этапах где он был в отрыве, если бы не Пино то и вообще смотреть не на что было ... и на разделке здорово себя показал.
Конечно ошибался и довольно грубо ... на первом своем отрывном этапе он допустил три грубейшие ошибки ( моё мнение )
1- стал отвлекаться на халявщика.
2- в какой-то момент поверил что может одеть розовую майку и стал тянуть отрыв.
3- самая распостранненая ошибка которую допускают многие звездные гонщики - это повел гонку с позиции силы недооценивая соперника, часто атаковал и много работал впереди, за что и поплотился.
На втором этапе повторил ошибку номер три.
Но несмотря на всё это, для меня Пино всё равно один из лучших, не ошибается только тот кто ни чего не делает.
Жаль команда не будет работать на него на Вуэльте,а больше на генерал,маечку забрать и там в полне по силам.Напоминает своим взрывным рывком Макку,тот тоже без команды всегда гонял.
Так я не говорю совсем убрать горы. Только некоторые этапы с большими горами лучше заменить на холмистые. И да, считаю, что ГТ должен выявлять не сильнейшего горняка, а сильнейшего универсала, поэтому желательно в одном из ГТ этапов с большими горами оставить 2-3, а в основном сделать холмистые и среднегорные этапы. Я ещё и разделку за 90 км хотел бы несмотря на то, что это будет под Ремко, фанатом которого не являюсь.
Тоже не хотелось бы, чтобы заканчивал. явно недобрал достижений.
Примечательно, что для своего бенефиса Пино выбрал именно Джиро и послал лесом "горный" Тур. Тибо - гонщик старой закалки, для которого престижность грантура определяется именно маршрутом, а не тем, что на эмблеме намалевано.
Наоборот, надо меньше тяжёлых гор и больше холмистых и среднегорных этапов, на прошлой Джиро самым зрелищным был 14-й этап, где горы были не больше 5 км, но постоянно верх вниз, и этап тот был коротким, 147 км. На этой Джиро подобных по зрелищности этапов не был вообще. Этапы с большими горами чаще всего едут тупо на выживание.
И будут претендовать на победу и ван Арт, и ван дер Пул, и Педерсен с Мэтьюсом. При маршруте же на выживание выживет именно сильнейший горняк, и ни у кого не останется вопросов. На прошлой Джиро решающим был вовсе не 14, а королевский 20-й, единственный из этапов всех прошлогодних гт, который я решил глянуть, уже зная результат, остальное смотреть не возникло ни малейшего желания.
Марк Кэвендиш (Mark Cavendish) не позволил своей бельгийской команде Etixx-Quick Step завершить первую пару классических брусчатых однодневок без победы. Британский спринтер второй раз в карьере выиграл гонку Kuurne-Brussels-Kuurne, завершившуюся общим спринтом. Команда Etixx-Quick Step подтвердила свой класс, и если победу из отрыва взять не удалось, то положение исправили спринтом. Марк Кэвендиш обошёл норвежского гонщика российской команды «Катюша» Александра Кристоффа и итальянского гонщика команды Sky Элиа Вивиани, занявших на Kuurne-Brussels-Kuurne 2-е и 3-е места соответственно.
События важные и не очень, самые главные в жизни и рутинные, отражает твиттер, создавая объёмную картину жизни гонщиков профессионального пелотона. Так, у Карлоса Бетанкура родился сын, Максим Буэ попробовал себя в роли парикмахера, Гийом ван Кейрсбюлк тренировался с Йоханом Мюзеувом, Свен Эрик Бистрем удивлялся количеству болельщиков, а Саша Модоло выбирал новый шлем...
Kuurne - Kuurne, 196 км
Livron - Livron, 200.5 км
Lugano - Lugano, 184,9 км
Два прокола в решающий момент гонки помешали 26-летнему бельгийскому гонщику команды LottoNL-Jumbo Сепу Ванмарке (Sep Vanmarcke) добрать победный отрыв 
Генеральный менеджер команды Etixx-Quick Step Патрик Лефевр разочарован поражением на бельгийской классике Омлоп Хет Ниусблад / Omloop Het Nieuwsblad. В последний раз в Quick Step праздновали победу на домашней классике в 2005 году, когда на первую ступень подиума поднимался Ник Найенс (Nick Nuyens). Патрик Лефевр не спешит возлагать на гонщиков вину за неудачу. По его мнению, группе преследователей помогали мотоциклы, а Иэн Стэннард не должен был отсиживаться на колесе все 40 км.
Несмотря на численное преимущество в решающем отрыве, гонщики бельгийской команды Etixx-Quick Step не смогли одержать победу на классике Омлоп Хет Ниусблад / Omloop Het Nieuwsblad. Том Боонен (Tom Boonen), Ники Терпстра (Niki Terpstra) и Стейн Ванденберг (Stijn Vandenbergh) пытались решить две задачи – не дать выиграть Иэну Стэннарду и не дать себя догнать приближающимся Сепу Ванмарке (LottoNL-Jumbo) и Грегу Ван Авермату (BMC), но удалось выполнить только последнюю.
