Как всегда, на Туре Катара, ветер стал одним из основных соперников спринтеров. Боонен (Etixx-Quick Step), четырёхкратный победитель Тура Катара, остался в шаге от победы, заняв 2-е место.

  Французский спринтер команды FDJ Арно Демар задел задним колесом своего велосипеда велосипед другого гонщика, но сумел финишировать 3-м. Дебют Петера Сагана в качестве гонщика российской команды Tinkoff-Saxo был омрачён падением из-за камня на дороге, где вместе с ним упал и Том Боонен. Спортивный директор команды Tinkoff-Saxo Тристан Хоффман сказал, что у Сагана после падения только поверхностные повреждения. Норвежский гонщик команды «Катюша» Александр Кристофф занял на этапе 9-е место.

 

Гонщики о 1-м этапе Тура Катара-2015

 

  Том Боонен (Etixx-Quick Step): «День прошёл хаотично из-за встречного ветра, каждый нервничал. Насчёт падения с Саганом, думаю, он попал в ямку на дороге. Знаю только то, что он ехал впереди, мы шли довольно быстро, а потом он упал. Саган упал очень серьёзно. Я же сумел вовремя остановиться, но меня толкнули ребята, ехавшие сзади. Со мной, к счастью, ничего серьёзного.

  Спринт прошёл нормально, он был хаотичным для всех, что-то организовать было невозможно. В этом хаосе я попытался удерживаться впереди, потому что борьба шла за каждый метр. Дорога в финале поворачивала, поэтому ветер был то встречный, то боковой. В определённый момент я заметил, что остался один, поэтому приложил большое усилие, чтобы вернуться в голову группы. Когда я добрался вперёд, Стейн Ванденберг появился и вывез меня на позицию для спринта. Когда поехал Рохас, передо мной был просвет метра в два. Я сел ему на колесо, когда спринт уже был окончен, и он выиграл.

  Ветер сегодня был сильным, я знаю, что большего мы сделать не могли. Я постарался взять лучшее из этой ситуации. В финале нам повезло, что группа порвалась, и не пришлось бороться за спринт со всем пелотоном».

 

  Арно Демар (FDJ): «Тур Катара – особенная гонка, потому что здесь коварный ветер. Хорошо, когда идёшь на удобной позиции. Но здесь тебя легко погут поймать и закрыть в коробочку. Мои товарищи по команде – опытные гонщики, мы не попали в ловушку. Особенно на последних 15 км, когда команда Sky прибавила скорости. Когда образуются эшелоны, неистовые усилия, чтобы удержаться, что бьёт по ногам. Но все в равных условиях.

  Я не привык искать оправдания, но, задев велосипед другого гонщика, я повредил задний переключатель, и не смог в спринте переключиться на 11-ю. Когда спринтовал, ноги шли, я финишировал 3-м. Если бы не поломка, но победа была возможна. Не повезло, но такое случается только раз в году. Ещё ничего не окончено».

 

  Тристан Хоффман, спортивный директор Tinkoff-Saxo: «Саган упал из-за камня на дороге. Он свёз кожу, ему больно, но он ничего не сломал. На меня произвела впечатление его сила воли. Он не должен был участвовать в финальном спринте, но он держался в голове группы оставшуюся часть этапа и финишировал 4-м. В общем, мы довольны этапом. Конечно, нам бы хотелось, чтобы Петер не падал, но после падения команда его отлично защищала».

 

  Торстен Шмидт, спортивный директор команды «Катюша»: «Этап получился очень ветреным, и на второй части дистанции пелотон разделился на две части. Но, в группе лидеров у «Катюши» было несколько гонщиков, которые поддерживали Александра Кристоффа. Я рад тому, как наша команда провела свою первую гонку в сезоне. В финале нас ждал первый в этом году массовый спринт. Алекс занял место в десятке, но где-то за 100 метров до финиша он оказался заблокированным, и было невозможно добиться лучшего результата. Завтра будет новый этап, и мы надеемся побороться за высокие места».

 

Результаты 1-го этапа Тура Катара-2015

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники