Спринтер команды Lampre-Merida Саша Модоло одержал пятую победу в этом сезоне, выиграв 2-й этап бельгийской гонки «Три дня де Панне». В финальном спринте, которым завершился 206-километровый этап, Модоло опередил французского гонщика FDJ Арно Демара и норвежского гонщика команды «Катюша» Александра Кристоффа. Казахстанский гонщик команды Astana Руслан Тлеубаев занял 4 место.

Саша Модоло, Photo: © Bettini

   Саша Модоло (Lampre-Merida): «При такой великолепной работе, которую провели ради меня Давиде Чимолаи и Максимилиано Рикезе, я не мог не выиграть. Не воспользоваться этим шансом было бы величайшей ошибкой. Сегодня я чувствовал себя хорошо, держался впереди на Кеммельберге, на четвёртой позиции, со мной были два товарища по команде. Когда мы подъехали к Коксийде, я стал немного уставать, что нормально, когда гонка идёт на высокой скорости. Но когда я увидел лица других спринтеров, то заметил, что они чувствуют то же самое, что и я. Меня беспокоил Демар, у него было несколько товарищей по команде в голове группы. Но мой страх ушёл, когда Чимолаи и Рикезе начали меня развозить и вывезли на отличную позицию. Теперь, в отличие от моего первого старта на Гент-Вевельгем, у меня есть опыт. Тогда, несмотря на все подсказки команды, мне было трудно разобраться, в какой момент гонки надо выходить вперёд. Сейчас гораздо легче, и передо мной одна цель – продолжать совершенствоваться, постепенно, без спешки».

  Александр Кристофф («Катюша»): «Третье место – это неплохой результат, но конечно, я надеялся победить после такой великолепной работы команды. Ребята были великолепны сегодня. Но спринт для меня получился не самым удачным, я оказался немного заблокированным, но сделал все, что мог для того, чтобы занять как можно более высокое место, потому что в целом, ощущения сегодня были очень хорошими. «Дворс доор Влаандерен» и «Гент – Вевельгем» сложились для меня не самым лучшим образом, но уже вчера я почувствовал, что моя форма возвращается. Сегодня было еще лучше. Это радует».

  Руслан Тлеубаев (Astana): «На Кеммельберге Quick Step атаковали и порвали пелотон, в первой группе из 22 человек я остался из команды один, и ехал на полной скорости до финиша. Я знал, что в спринте надо держаться за Модоло, когда до финиша остался километр, я сел ему на колесо, но гонщик FDJ начал расталкивать всех налево и направо, мне пришлось зажать тормоза, чтобы не упасть».

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. ASTANA THE BEST

    2 апреля 2014 22:50 | Регистрация: 11.11.2010

    Ну давай Рус, пора показывать зубы. Мы в тебя верим

  2. VeloVelo

    2 апреля 2014 23:40 | Регистрация: 4.07.2013

    У Кристофа снова недовоз. . . Очень жаль, ведь Лука так распахал свой участок!
    Кто у Кати, кстати, вез Алекса на последнем километре? Кто был последним колесом?
    Расстрелять ) )

    Не помню, кто был последним развозящим, но, с вывозом капитана он явно не справился.
    Отдал Кристофа на съедение. . . 

    Тлеубаев молодец. Сам приехал, сам нашел нужное колесо.
    И это его роднит с Кристофом. И Катюше и Астане не до спринтеров,
    что неудивительно. 

     

    Мне вот что интересно - какое начало сезона выдал Паолини!
    Что ему пообещали? Этап на Джиро?

  3. stbrnJ

    3 апреля 2014 02:07 | Регистрация: 23.05.2013

    Цитата: VeloVelo
    Кто у Кати, кстати, вез Алекса на последнем километре? Кто был последним колесом?

    Порсев по идее. Кристофф уже привык, что как только массовый спринт то он один остается))

  4. ASTANA THE BEST

    3 апреля 2014 06:40 | Регистрация: 11.11.2010

    Цитата: VeloVelo
    И Катюше и Астане не до спринтеров, что неудивительно. 


    Ну в этом не соглашусь, ребята явно прогрессируют! Оставить позади звездных спринтеров (Кителя, Наполитано и др.) - это уже о многом говорит. Возможно для Алекса это уже не результат, но Руслан явно продвинулся, если раньше он только развозил спринтеров Астаны, то сейчас уже сам выходит (в одиночку), а если кто-то его развозить будет, какие результаты тогда могут быть?!! victory

  5. rude_rider

    3 апреля 2014 10:15 | Регистрация: 27.07.2011

    развозить Руслана никто не будет ибо у Астаны нет спринтерского поезда да и не нужно.То что Руслан был личным доместником Гвардини на Туре малазии ничего не значит.да там и бодались с одним госом .
    ему надо быть аля макюин сам себе находить лазейки.что он успешно и делает.видать такой рваный ритм и профиль ему подходит.на чистом столе врядли усидит,хотя молодой еще расти и расти.надеюсь не будет искать себя в разных ролях,не то постигнет участь спринтера очень широкого профеля Базаева)))

  6. Barjomet

    3 апреля 2014 14:11 | Регистрация: 9.02.2010

    Цитата: VeloVelo
    Мне вот что интересно - какое начало сезона выдал Паолини! Что ему пообещали? Этап на Джиро?

    Похоже хочет поехать очень большим капитаном куда нибудь на север, а этап на Джиро он и сам себе достать может, как мы видели.

  7. nekii994

    4 апреля 2014 10:38 | Регистрация: 9.09.2012

    VeloVelo, Порсев с Паулини догоняли же отрыв. Напахались. Вам не приходилось видимо?

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

11 мая - 2 июня 2019

Giro d'Italia


ОПРОС

Кто станет победителем Джиро д'Италия-2019?

Комментарии

  • Shega
    Примож Роглич проиграл 40 секу ... (4)
    Shega-Фото
    Если победит кто-то другой, а тем более. если сойдет Нибали, стоит запомнить его фамилию, ибо по Вашей логике именно он будет причиной всех перечисленных Вами несчастий.
  • SSS
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (62)
    SSS-Фото

    Цитата: EL-Fenomeno

    По этапу сегодня ничего не скажу - отпишусь завтра ибо ещё тоже хочется высказаться за коверканье фамилий: те кто пишут там КинтанО, ВальвердО, КарапаЦ или даже РоглиК (не может быть там в конце к, ибо пишется с с галочкой и тогда выходит вам нужно говорить ПримоЗ, а там конце тоже пишется z с галочкой) называйте уж лучше велогонщиков по именам. Так будет всем спокойней)

    Не понял, вы хотите высказаться ЗА или ПРОТИВ коверканья фамилий? Я, например, НЕ против в разумных пределах, чтобы было понятно о ком речь. Наши фамилии там тоже коверкают кто во что горазд.



    Цитата: Гонщик
    На веле , спуск по серпантину  всегда риск , если действительно валить , не нужно с авто сравнивать , а из-за таких осторожников колоны на перевалах собираются , уметь ездить быстро  не каждому дано .

    Еще бОльшие колонны скапливаются, когда какой-то гонщик убирается и забирает с собой еще встречную машину. Если тебе дано ездить быстро-вперед на трек, и там реализовывай свои таланты!

  • Крайний
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (62)
    Крайний-Фото
    Цитата: Гонщик
    Цитата: Крайний
    Цитата: Крайний
    [ сравнения у вас странные , на авто гораздо проще спускаться, на веле даже по сухому достаточно немного песка на повороте и ты уже палишь велотрусы.
    Вы сколько раз спустились оттуда? На чем?
    Я дважды спускался от обсерватории на велике. Первый раз осторожно, другой раз на все деньги что могу.
    И один раз на автомобиле. Итого три. На автомобиле было потруднее чем на велосипеде, больше осторожничал.
    На веле , спуск по серпантину  всегда риск , если действительно валить , не нужно с авто сравнивать , а из-за таких осторожников колоны на перевалах собираются , уметь ездить быстро  не каждому дано .
    Теоретикам виднее. :)
  • Starch27
    Примож Роглич проиграл 40 секу ... (4)
    Starch27-Фото

    Всё идёт к победе Нибали! Сход Димули, проколы Лопеса, проблемы Роглича. Всё по стандартному сценарию. 

  • Гонщик
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (62)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Крайний
    Цитата: Крайний
    [ сравнения у вас странные , на авто гораздо проще спускаться, на веле даже по сухому достаточно немного песка на повороте и ты уже палишь велотрусы.
    Вы сколько раз спустились оттуда? На чем?
    Я дважды спускался от обсерватории на велике. Первый раз осторожно, другой раз на все деньги что могу.
    И один раз на автомобиле. Итого три. На автомобиле было потруднее чем на велосипеде, больше осторожничал.
    На веле , спуск по серпантину  всегда риск , если действительно валить , не нужно с авто сравнивать , а из-за таких осторожников колоны на перевалах собираются , уметь ездить быстро  не каждому дано .

  • EL-Fenomeno
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (62)
    EL-Fenomeno-Фото

    Может я ошибаюсь, но почему в обсуждениях в большинства такая антипатия к Нибали !? Чем он вам не угодил? Тем что в "ветеранском" (для велоспорта) возрасте хочет выиграть очередной (домашний) ГТ или тем что его конкуренты падают и/или сходят ? А может просто потому что Нибс хороший даунхильщик и может заработать в генерал дополнительный перевес там где другие спасуют? Я не понимаю такого троллизма и приколов насчёт Акулы-Нибали. Например я (да) болею больше всего на этой Джиро за Винченцо и в сложившейся ситуации каг бэ против Роглчиа (считаю, что у словенца на ГТ ещё все впереди). Но ни у меня, ни некоторых таких же других формучан (те что за Нибали) ни разу не проскакивало за эти 2 недели в коментах обидчивых или саркастично-ироничных реплик насчёт Примоша.

    Жалею что сошёл Дюмалан. Молодой Карапаз весьма симпатичный, видно что растёт генеральщик с харизмой, такой себе аттакантэ) Но товарищи, все осталные ещё в борьбе, те же Ланда, Майка, Лопез, в конце концов вспыльчивый Йейтс. Так что смотрите Джиро и наслаждайтесь, а то (вот увидите) когда начнётся ТдФ в июле большинство из нас и наверное даже я будем тяжело вздыхать и сокрушаться, когда ИНЭОС во главе с Фрумом и Томасом возьмут под контроль французский ГТ, а мы в наших коментах будем вспоминать "блин, скукотище, а какая была в мае Джиро то, а...".

    По этапу сегодня ничего не скажу - отпишусь завтра ибо ещё тоже хочется высказаться за коверканье фамилий: те кто пишут там КинтанО, ВальвердО, КарапаЦ или даже РоглиК (не может быть там в конце к, ибо пишется с с галочкой и тогда выходит вам нужно говорить ПримоЗ, а там конце тоже пишется z с галочкой) называйте уж лучше велогонщиков по именам. Так будет всем спокойней)

  • motte
    Примож Роглич проиграл 40 секу ... (4)
    motte-Фото

    Не много ли всего за пару дней с рогличем?

     

     

  • Konstantin41
    Примож Роглич проиграл 40 секу ... (4)
    Konstantin41-Фото
    40 секунд при таких обстоятельствах — это немного. Главное, что серьезных повреждений нет
  • Cyrill
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (62)
    Cyrill-Фото

    Ну...это от Нибса сегодня ждали, всё-таки Ломбардия - это его гонка, его профиль ... Но с другой стороны Акула подтвердил своё прозвище ... Смотрим дальше этот триллер, Приможу больше не ломаться ... а то будет не интересно...



    Цитата: астана супер
    Побеждают только храбрые . Роглич трус. Карапаз порви его.
    Охренеть...Вы долго думали, чтобы такое написать ???



    Цитата: AndreyEst
    Итальянцы ведут себя по-свински(интерьвью Слонго вчера и Поццовиво сегодня).Других аргументов у Нибали просто нет.До смены велосипеда Роглич был все время рядом,да и с падением проиграл, вообще-то,вполне отыгрываемые секунды у Карапаса.Нибали у словенца в разделке не выиграет точно.
    И почему мудрый Нибали не уезжал от Карапаса,ведь он лидер,коль Винченцо нацелен на розовое в конце.Реально он отыграл за эту неделю аж 4 секунды у Роглича,зато эквадорскому горняку отдал вагон времени.

    Итатьянцы ведут себя по-свински... читаем Познера :) Да, нет, просто Акула - прожённый гонец, он знает, что ничего не ясно до самой последней горы предпоследнего этапа (что сегодня отчасти и подтвердилось). Про Карапаса - а как вы думаете сколько Карапас проиграет Нибсу на финальной разделке ???

  • Крайний
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (62)
    Крайний-Фото
    Задержки. Электроника, радиоволны, сигналы. Ничего странного нет.
    Пока сигнал дойдет, пока то, пока сё.
    К тому же это рельеф, застройка, куча всяких посторонних радио сигналов. На рельефе радиосвязь работает неидеально.
    Чёрт, он и в густом лесу, особенно в дождь может глючить.
    А если Курдюков ничего не нафантазировал, с этого года запрещено иметь на передней панели монитор загораживаюший обзор с места водителя. В техничке могли банально что то вовремя не увидеть.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE