Российская команда «Мирового тура», получившая лицензию на 2016 год под названием «Тинькофф», представила новый комплект гоночной формы.Презентация состоялась 19 декабря в ледовом дворце французского Куршевеля во время жеребьевки Кубка мира по горнолыжному спорту. Лидеры команды Альберто Контадор, Петер Саган и Рафал Майка совершили круг почета по ледовому дворцу, представив новую форму тысячам спортивных фанатов.

Гонщик команды Tinkoff Майкл Роджерс (Michael Rogers) вынужден отложить старт сезона 2016 года, который должен стать 16-м в карьере. 35-летний австралийский гонщик не примет участие в Туре Даун Андер и чемпионате Австралии из-за опасности прогрессирования болезни – двустворчатого аортального клапана, являющегося врождённой патологией сердца.

Олег Тиньков продаёт свою велокоманду в конце 2016 годаОлег Тиньков, владелец велокоманды Мирового тура "Tinkoff" собирается продать команду в конце сезона 2016 года. Об этом он рассказал в интервью Cyclingnews. Своё решение Олег Тиньков объяснил коммерческими и личными причинами. Банк Олега Тинькова Tinkoff Bank, по его словам, после пяти лет поддержки команды в качестве спонсора, достиг поставленных маркетинговых целей. Кроме того, Тинькова не устраивает нынешняя бизнес-модель профессионального велоспорта. О своём решении Олег Тиньков объявил команде в тренировочном лагере на Гран-Канарии. Генеральный менеджер команды Стефано Фельтрин уже работает над поиском новых спонсоров.

Спортивный директор российской команды Tinkoff Бруно Ченгъяльта (Bruno Chengialta) накануне отъезда в тренировочный лагерь команды на Гран-Канарию в интервью TuttoBiciweb.it рассказал о целях команды на предстоящий сезон.

Российская велокоманда «Тинькофф-Саксо», получившая лицензию на сезон-2016 под названием «Тинькофф», отправляется на свой первый предсезонный сбор. Он пройдет с 5 по 18 декабря на острове Гран-Канария.

Одним из первых, кто встретил Петера Сагана у финишной черты на победном для него чемпионате мира в Ричмонде, был его менеджер Джованни Ломбарди (Giovanni Lombardi), который работает со словацким гонщиком на протяжении шести лет. Джованни Ломбарди сам был профессиональным велогонщиком с 1992 по 2006 годы, является олимпийским чемпионом в гонке по очкам, победителем четырёх этапов Джиро д’Италия и двух Вуэльты Испании. В интервью Tuttobiciweb он рассказал о том, как наблюдал за прогрессом своего подопечного, вспомнил о сложных и счастливых моментах прошедшего сезона Петера Сагана.

Альберто Контадор: "Я предпочёл бы выиграть Тур де Франс и закончить карьеру"Альберто Контадор неоднократно говорил в интервью, что сезон 2016 года, скорей всего, будет последним, 14-м в его карьере. 32-летний испанский гонщик российской команды Tinkoff-Saxo в большом интервью изданию The Guardian сказал о том, что идеальным окончанием профессиональной карьеры стала бы победа на Тур де Франс-2016 и участие в Олимпийских Играх. Также в интервью он рассказал о своём втором рождении в 2004 году, о том, что считает себя победителем 9 Гран-туров. (Прим. - Официально Альберто Контадор является победителем 7 Гран-туров, две победы – на Джиро д’Италия в 2011 и Тур де Франс в 2010 были аннулированы после дисквалификации).

 

  Капитан российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор обозначил свой календарь гонок на сезон 2016 года, главной целью которого является борьба за победу на Тур де Франс. 32-летний испанский гонщик дал пресс-конференцию во время мероприятия в клинике «Рамон и Кахаль» (Ramon y Cajal ) в Мадриде, там, где в 2004 году ему провели операцию по поводу церебральной каверномы. Он отметил, что помимо Тур де Франс нацелен завоевать место в сборной Испании на Олимпийских Играх в Рио-де-Жанейро.

 

Иван Бассо - новый технический координатор команды "Тинькофф-Саксо"Двукратный победитель супермногодневки «Джиро д'Италия» Иван Бассо станет техническим координатором команды «Тинькофф», такое название будет носить российская команда «Мирового тура» в будущем сезоне. О новой роли Ивана Бассо было объявлено на ознакомительном сборе, который команда проводит в Хорватии.

Состав команды Tinkoff на 2016 годРоссийская команда «Тинькофф-Саксо» в рамках подготовки к сезону-2016 проведет ознакомительный сбор в Порече (Хорватия) с 26 по 29 октября. В нем примут участие спортивные директора, доктора, технический персонал и менеджмент команды, а также все гонщики команды, подписавшие контракт на будущий год.

Ближайшие старты

6 октября 2022

Gran Piemonte

6 октября 2022

Paris - Bourges

8 октября 2022

Il Lombardia

9 октября 2022

Paris - Tours Elite

16 октября 2022

Japan Cup Cycle Road Race

ОПРОС

Понравился ли Вам чемпионат мира по велоспорту-2022?

Комментарии

  • RVL
    Наиро Кинтана объявил об уходе ... (11)
    RVL-Фото

    Может захочет в Астану.. грегерем)) раз по вашим словам уже не генерал))

  • Earl57
    Наиро Кинтана объявил об уходе ... (11)
    Earl57-Фото

    Так в новостях писали, что он во французскую команду хотел. Не получилось...

    Агент Кинтаны ищет куда его пристроить. Журналисты собирают слухи, работа у них такая...

  • s75
    Трансферные новости пелотона-2 ... (82)
    s75-Фото

    Инеос: подтверждено - DS Раш уходит в норвежскиую команду, судя по всему Нарваес продлил контракт (или у него действующий и в этом году он не присутствовал на трансферном рынке - достоверной информации совсем мало)

  • s75
    Наиро Кинтана объявил об уходе ... (11)
    s75-Фото
    вот в новостях пишут, что нужен
  • velodoctor
    Матье ван дер Пул примет участ ... (18)
    velodoctor-Фото

    У Казахстана помимо Луца еще и Фёдоров, оба не статисты. Экс катюшинские Морено и Лоссада поедут)

  • drevgen
    Binche - Chimay - Binche / Mem ... (3)
    drevgen-Фото
    Пардон, еще в заявке на 2 французские гонки.
  • Серафим
    Матье ван дер Пул примет участ ... (18)
    Серафим-Фото
    Я уже несколько лет езжу на гравийнике. Руль 50-й.
    Хотелось поставить поуже, по городским улицам в транспортном потоке вроде как удобнее. Поставил на 42. Вернулся к старому рулю. Много приходится ездить именно по гравийным и каменистым дорогам.
    Контроль с более широким рулем лучше, особенно, когда из-под переднего колеса выстреливает крупный камень и руль чуть ли не выбивает из рук.
    Раз уж речь зашла о таком, резина спереди на 36, сзади на 40. Но если бы пришлось ехать гравийную гонку, поставил бы спереди и сзади +- на 34, в зависимости от трассы.
  • MVDP
    Матье ван дер Пул примет участ ... (18)
    MVDP-Фото
    На оф. сайте указано: "Трасса состоит из 36% грунтовых дорог, 18% твердого гравия, 1% булыжника, 17% твердого покрытия и 27% асфальта." Скоро увидим, что это из себя представляет.
    Там же есть общие требования к трассам.
    "Соревнования на гравии должны иметь следующие характеристики трассы:
    - Гонки на гравии должны проводиться на любом типе дорог без покрытия и могут включать гравий, лесные
    пожарные дороги, фермерские дороги, а также дорожки и булыжник.
    - - Дороги с асфальтовым покрытием не должны составлять более 40% (сорока процентов) от дистанции гонки.
    - Трасса должна избегать травы и лугов.
    - Синглтреки должны быть сведены к минимуму и включаться в маршрут только там, где
    это необходимо для соединения других участков, и только там, где доступен альтернативный маршрут для транспортных средств, необходимых для проведения мероприятий (например, медицинских служб)".
    И требования к велосипедам.
    "Разрешается использовать велосипед любого типа. Электровелосипеды не допускаются.
    Рули могут быть любой формы, но должны быть цельной конструкции без торцевых перекладин или зажимных удлинителей (рули для триатлона и любые другие системы удлинения рулей запрещены)".
    Вот и посмотрим, кто во что горазд.
  • Ukrohypocrite
    Матье ван дер Пул примет участ ... (18)
    Ukrohypocrite-Фото
    Лучше в приазовье
  • velodoctor
    Матье ван дер Пул примет участ ... (18)
    velodoctor-Фото
    Широкий руль не арэродинамичен, он удобен только когда есть технические участки с рулежкой активной, если как вы сказали, то на скорости свыше 35 он будет замедлять. На гонках до этого резину ставили за 40мм, если будет как на СБ, то смысл в такой резине, если на более узкой быстрее. По мне гравий должен быть крупный (в меру), а не как на сб и обязательно технические участки, лайтовые трейлы там. Иначе это будет гонка ради гонки, а велосипед не покажет себя.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE