24-летний итальянский гонщик команды Bardiani-CSF Энрико Баттальин (Enrico Battaglin) выиграл 14-й этап Джиро д’Италии-2014 с горным финишем на вершине 1-й категории, это вторая победа гонщика на этапах Джиро, первую он одержал в прошлом году на 4-м этапе. Баттальин отобрался в отрыв дня, в котором ехал 21 гонщик. К финальному подъёму отрыв дня превратился в небольшие группы гонщиков. Сначала за победу на этапе в одиночку боролся голландский гонщик команды Giant-Shimano Альберт Тиммер, но его догнали, и вперёд поехали Дарио Катальдо (Sky) и Харлинсон Пантано (Colombia). Энрико Баттальин добрал их на последнем километре дистанции, а ускорение за 50 м до финиша позволило молодому итальянскому гонщику взять победу.

Участники Джиро д’Италия-2014 о 14 этапе

 

  Претеденты на победу в общем зачёте вели свою гонку. За 5 км до финиша атаковал Доменико Поццовиво (AG2R La Mondiale), за которым сразу поехал Наиро Кинтана (Movistar). Обладатель розовой майки лидера Ригоберто Уран (OmegaPharma-QuickStep) не подхватил атаку. На финише Уран проиграл 5 секунд своему ближайшему преследователю, бывшему лидеру общего зачёта Кэделу Эвансу (BMC), 17 секунд Рафалу Майке (Tinkoff-Saxo) и 25 секунд Наиро Кинтане.

  За 100 км до финиша в пелотоне произошёл большой завал, в котором пострадал и белорусский велогонщик команды Sky Константин Сивцов, ему пришлось сойти с гонки. Врач команды Sky Стив Байнс сообщил, что у Сивцова нет переломов: «После падения ему было больно, и он расстроился, что не может продолжать гонку».

Участники Джиро д’Италия-2014 о 14 этапе

 

  Энрико Баттальин (Bardiani): «После вчерашней победы гонщика нашей команды у нас был эмоциональный подъём. Я верил в отрыв и хотел доехать в нём до финиша. Меня нельзя назвать гонщиком, которого команда выделила для отрывов, есть горняки получше меня, например, Дзардини. Но я был уверен, что отрыв доедет, ситуация выглядела выигрышной. На подъёме мне было тяжело, на самом крутом участке я выпал. На последних 500 метрах мне пришлось ехать с максимальной скоростью, чтобы догнать Катальдо и Пантано. Я думал, что проиграл. Пару секунд перевёл дыхание, потому что мне пришлось выложиться на 100%, чтобы поймать их. Но, к счастью, они потеряли скорость, и я отлично спринтовал, обошёл их на последних 30 метрах. Я даже оглянулся, чтобы убедиться, что действительно выиграл, и что сзади никто не подъехал. В этот же день, 24 мая, в прошлом году я упал и сошёл с Джиро через несколько дней после того, как взял победу на этапе. Сегодня представилась отличная возможность взять реванш».

  Наиро Кинтана (Movistar): «Если честно, этот день я заканчиваю намного более счастливым, чем в последние несколько дней. Ощущения, наконец, улучшаются. Сегодня нога шла гораздо лучше, и это хороший знак перед тем, что предстоит. С тех пор, как я упал несколько дней назад, я подхватил простуду, и она создавала мне проблемы несколько дней. К счастью, всё кажется вернулось в норму, сегодняшний этап даёт мне уверенность и спокойствие на оставшуюся часть гонки. 25 секунд, которые я выиграл у Урана, это совсем мало по сравнению с тем, куда я стремлюсь, но они показали, что я могу выигрывать время в горах. Наша стратегия заключалась в том, чтобы ждать и следить, что произойдёт. В итоге мы доказали, что можем находиться на острие атаки. Вопрос в том, чтобы всё время не терять бдительность, видеть все атаки соперников, у нас это получилось. Я уже говорил перед Джиро, что Поццовиво будет одним из фаворитов, его нельзя отпускать ни на метр, потому что он уже показал, что очень силён в горах».

  Рафал Майка (Tinkoff-Saxo): «Этап был очень тяжёлым, я пошёл слишком мощно на первых подъёмах, а потом на последнем я был не в лучшем состоянии. Я доволен, потому что мне удалось отыграть немного времени у Эванса и Урана. Настоящая Джиро только начинается. Чем труднее горы, тем лучше для меня».

  Ригоберто Уран (Omega Pharma - Quick-Step): «Сегодня у меня проблем не было, Мы были довольны, что наш гонщик отобрался в отрыв и нам не надо было вести гонку. Весь этап меня окружали товарищи по команде, и когда за 5 км до финиша пошли ускорения, у меня всё ещё оставались помощники. Я доволен этапом, абсолютно, потому что моя команда была феноменальной. Пулс проделал в финале огромную работу. Я несколько раз проезжал Гран-туры, и знаю, насколько важно сохранять стойкость на протяжении всех трёх недель. Сегодня мы потеряли 20-25 секунд, но это не проблема. Надо проехать до конца гонки в розовой майке, не высовываясь на каждом этапе. Необходимо максимально сохранять энергию, потому что самые трудные подъёмы ещё впереди. Все горы, к которым мы подъезжаем, я знаю. Финальная неделя будет трудной, но я хочу надеть розовую майку в Триесте.

  Я доволен, что Кинтане стало лучше. Три года назад, когда он приехал в Европу, мы с ним жили в Памплоне. Я уже тогда знал, что он силён, мы даже обсуждали, что, возможно, в будущем вместе поедем Гран-туры. Посмотрим,что будет завтра».

  Кэдел Эванс (BMC): «Отыгранных секунд могло быть чуть больше, но впереди меня было много гонщиков. Кто-то задал очень тяжёлый темп в самом начале подъёма, это исключило многих, кто мог бы задавать скорость - Самуэля Санчеса или Стива Морабито, которые могли бы находиться рядом со мной на последнем подъёме. Правда, все лидеры гонки довольно рано оказались изолированными. День не был самым лучшим, но и худшим тоже не был».

  Мануэль Квинцато (BMC): «До сегодняшнего дня у меня никогда не слетала цепь, и всё произошло, когда до финиша оставалось 9 км и я был в отрыве. Звучит как закон Мёрфи. У меня начались проблемы с переключением на предпоследнем подъёме, на спуске показалось, что всё наладилось, но на последнем подъёме оказалось, что проблема всё ещё есть. Мне пришлось поменять велосипед. К счастью, Тиммер не успел финишировать первым. Я поехал в отрыв, когда увидел, что в нём находится один гонщик из Tinkoff-Saxo и ещё один из Omega Pharma, и подумал, что для команды с точки зрения стратегии будет лучше попасть в отрыв».

  Альберт Тиммер (Giant-Shimano): «Сегодня я сам себя немного удивил. Финал был очень тяжёлым, я ехал на максимуме, вопрос был в том – всё или ничего. Так что я продолжил идти своим ритмом. Ехать первым на подъёме, где собралось столько болельщиков, - что-то совершенно особенное, мороз по коже. Я доволен тем, как проехал этап, отлично, что на таких крупных гонках как Джиро, есть подобная возможность».

  Дарио Чиони, спортивный директор Sky: «Сегодня день взлётов и падений, мы близко подошли к победе. У нас был план отобраться в отрыв, Катальдо был одним из тех, кто хотел туда попасть. К нему присоединился Эдвальд Боассон Хаген, ситуация была отличной. До последних 10 метров дистанции всё шло хорошо. Дарио Катальдо оглядывался больше на Пантано.

Похоже, что Костя упал, потому что перед ним также упал гонщик».

 

   PHOTO CREDITS LAPRESSE

Джиро д'Италия-2014. Результаты 14 этапа

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Sezar

    25 мая 2014 00:13 | Регистрация: 3.07.2011

    Из двоих горняков я бы поставил на Кинтану. А Эванс сольет быстрее Урана. Последний судя по его словам просто мазохист.

  2. ezhachok

    25 мая 2014 01:10 | Регистрация: 24.08.2011

    Завтра многое расставит по своим местам, а пока мало ясности. Все же 3 минуты это много, но сегодня Риго как-то слил, в прошлом году такого в горах за ним замечено не было на Джиро.

  3. VeloVelo

    25 мая 2014 01:10 | Регистрация: 4.07.2013

    Эта Джиро непредсказуема. Все только начинается.
    Альберту Тиммеру особый респект сегодня. Мужик.

  4. hodorik

    25 мая 2014 01:59 | Регистрация: 31.01.2011

    Жаль , Костя скорейшего поправления, и смотри в оба ждем тебя на ТФ...
     

    Greg Hodorini
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

24 - 30 марта 2025

Volta Ciclista a Catalunya

25 - 29 марта 2025

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

26 марта 2025

Classic Brugge-De Panne

28 марта 2025

E3 Saxo Classic

30 марта 2025

Gent-Wevelgem

2 апреля 2025

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2025

Gran Premio Miguel Indurain

6 апреля 2025

Ronde van Vlaanderen

7 - 12 апреля 2025

Itzulia Basque Country

13 апреля 2025

Paris-Roubaix

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • Геродот
    Вуэльта Каталонии-2025. Маршру ... (3)
    Геродот-Фото
    В такой тройке лучше и не начинать))
  • Yuriy 17
    Вуэльта Каталонии-2025. Маршру ... (3)
    Yuriy 17-Фото

    Хуан АюсО,

    Энрик Мас,

    И примкнувший

    К ним Карапас.

     

    Вот она - если говорить в рифму, тройка призёров в генерале

     

     

  • Джамайка
    Милан – Сан-Ремо-2025. Женщины ... (5)
    Джамайка-Фото

    после такой самоотверженной работы Лотта КОпекки мне стала нравиться

  • ЛехаСилос
    Матье ван дер Пул — победитель ... (5)
    ЛехаСилос-Фото
    На шару дернул и повезло )))
  • SVS
    Вуэльта Каталонии-2025. Маршру ... (3)
    SVS-Фото

    Роглич, время сыграть свою музыку! :)

  • Джамайка
    Тадей Погачар второй год подря ... (5)
    Джамайка-Фото

    Тур Фландрии через 2 недели, придет в себя, очухается, залижет раны, восстановит пошатнувшуюся самоуверенность....ФЛандрия ему больше подходит - Патерберг или Кваремонт, укатает Ван дер Пула и другого Вана до кучи

  • Джамайка
    Тадей Погачар второй год подря ... (5)
    Джамайка-Фото

    "Мне же было выгоднее, чтобы в финале остались только мы вдвоём, или даже я один."

    Классный ответ, парень с юмором

  • motte
    Тадей Погачар второй год подря ... (5)
    motte-Фото

    Все ожидали, что он, наконец, выиграет Милан-Сан-Ремо, и, очевидно, для этого ему понадобится отличная команда, которая у него есть. Я думал, что сборная ОАЭ сегодня потерпела неудачу", - сказал Армстронг в подкасте The Move. К гонке велась интенсивная подготовка, были месяцы ожидания возможной запланированной атаки на Cipressa, и команда рассчитывала поддержать словенца командой класса А, и план почти идеально сработал.

    но судьба гонки также была решена на Cipressa, которое произошло впервые почти за 30 лет. Лэнс Армстронг высоко оценил действия Тадея Погакара и то, как его присутствие полностью меняет гонки.
    "Все ожидали, что он, наконец, выиграет Милан-Сан-Ремо, и, очевидно, для этого ему понадобится отличная команда, которая у него есть. Я думал, что сборная ОАЭ сегодня потерпела неудачу", - сказал Армстронг в подкасте The Move. К гонке велась интенсивная подготовка, были месяцы ожидания возможной запланированной атаки на Cipressa, и команда рассчитывала поддержать словенца командой класса А, и план почти идеально сработал.

     

  • старт-шоссе 82
    Тадей Погачар второй год подря ... (5)
    старт-шоссе 82-Фото
    Надо пробовать ещё и ещё. Понятно что уйти от сильного универсала просто негде. Понятно что "чипрезе" не совсем подходит Погачару, а больше подходит таким как Мвдп или Ван арт... Все равно я считаю что у Погачара шансов больше чем у любого другого в пелотоне (кроме спринта), надо продолжать пробовать.
  • Pugachev
    Милан – Сан-Ремо-2025. Результ ... (117)
    Pugachev-Фото
    Согласен. Но старт в кроссе - с места, там аэродинамика еще не очень работает. Да и МВДП таким "торчком" вверх торчащим корпусом не спринтует. Я и говорю, что та инерция, которая работает в гору, не дорабатывает на равнинных спринтах.... Тут, конечно, интересно мнение спецов. С вами согласен, конечно, я совсем не спец...)))))

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники