Британский спринтер Марк Кэвендиш (Omega Pharma - Quick-Step) завершил Тур Турции-2014, взяв четвёртую победу на гонке. Он выиграл финальный, 8-й этап, обойдя в спринте более чем на длину велосипеда двух итальянских спринтеров Элиа Вивиани (Cannondale) и Андреа Гуардини (Astana). Кроме того, Кэвендиш занял первое место в очковой номинации. Следующей гонкой британского спринтера будет Тур Калифорнии, который пройдёт с 11 по 18 мая.

Марк Кэвендиш, photo (c) Tour of Turkey

   Марк Кэвендиш (Omega Pharma - Quick-Step): «Команда превосходно доставила меня на позицию для спринта. Я даже смог отсидеться за своими товарищами по команде дольше, чем думал. Я считал, что мне надо спуртовать за 250 м до финиша, как раз когда мне будет видна финишная черта. Но Але продолжал везти меня, и поехал быстрее. Я обернулся, узнал несколько гонщиков, и понял, что могу не выходить на спринт ещё метров 50, а потом использовать свою взрывную силу. Вчера я долго прокручивал повтор финиша 7-го этапа, размышлял, где я совершил ошибку. Наконец, я понял, что на такой высокой скорости моя сила прыжка значительно сокращается. Сегодня я просто её погасил, чтобы потом иметь возможность набрать её снова, и тогда сумел создать просвет. Я так счастлив, что у меня такая команда, что они ехали как единое целое, и рад, что достиг такой физической формы. Команда всю неделю работала невероятно, думаю, сейчас мы даже превзошли свои ожидания на этот момент сезона. Я определённо вернулся на свой уровень. 4 победы на Туре Турции это показывают. Эти подготовительные гонки совершенно идеальны. Но их нельзя называть лёгкими. Я очень рад, как мы провели гонку, это большой шаг в преддверии дальнейшей части сезона».

  Элиа Вивиани (Cannondale): «Сегодня, в отличие от предыдущих дней, когда я выиграл, я не смог сесть на колесо Кэвендиша, потому что он опередил меня в этом. Я говорил до старта этого этапа, что не хотел рисковать любой ценой перед Джиро, потому что здесь моя миссия выполнена. Моя команда много работала, чтобы подготовить меня для спринта, но, как и на первых этапах ,скорость была слишком высока, Кэв снова сильнейший».

 Андреа Гуардини (Astana): «Я снова пытался, и снова проиграл. Я знал, что справа будет ветер, но после последнего поворота Кэв приблизился ко мне справа, перекрыл мою траекторию. Он прижал меня к ограждениям, а у меня не было мощности, чтобы его обойти перед тем, как он закроет мне дорогу. Мне надо было выбрать другую сторону дороги. Но когда команда развозит его так, как сегодня, их трудно опередить. На отметке последнего километра я идеально расположился у него на колесе, но уже тогда мне я ехал на полной скорости».

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. hodorik

    4 мая 2014 20:19 | Регистрация: 31.01.2011

    Читал ваши пред идущие коменты, ну как вам ответ Кэва?????:):):):):)
     


    Пушечное ядро это сила:):):)да...

    Greg Hodorini
  2. DEW

    4 мая 2014 20:43 | Регистрация: 25.09.2011

    Ответ кого?  aggressive
    Это ответ всего КвикСтепа одинокому Вивиани.

    Марк Кэвендиш: "Команда превосходно доставила меня на позицию для спринта."

    Элиа Вивиани: "Я говорил до старта этого этапа, что не хотел рисковать любой ценой перед Джиро, потому что здесь моя миссия выполнена."

    Есть вопросы?




  3. hodorik

    5 мая 2014 11:53 | Регистрация: 31.01.2011

    DEW,
    всего лишь Кэв бережется и боится завалов,поэтому спасибо команде...

     вот так сказал Вивиани: я не смог сесть на колесо Кэвендиша, потому что он опередил меня в этом. Я говорил до старта этого этапа, что не хотел рисковать любой ценой...
    всё верно не смог...

    Greg Hodorini
  4. __DeKKeR__

    5 мая 2014 17:35 | Регистрация: 1.07.2013

    DEW,
    Кев,уверен,добился бы минимум 90% от своих побед и без команды.

  5. Sonex

    5 мая 2014 18:08 | Регистрация: 29.11.2013

    Цитата: __DeKKeR__
    Кев,уверен,добился бы минимум 90% от своих побед и без команды.

    Ты вообще велоспорт смотришь?

  6. __DeKKeR__

    5 мая 2014 18:34 | Регистрация: 1.07.2013

    Цитата: Sonex
    Ты вообще велоспорт смотришь?

    Вы.
    В чем причина негатива?Конечно не смотрю

    Цитата: Sonex
    без команды.

    Поправлю,с развозом,как,допустим,у Вивиани

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

17 - 24 сентября 2017

Чемпионат мира

30 сентября - 1 октября 2017

Тур Алматы

3 октября 2017

Tre Valli Varesine

5 октября 2017

Милан - Турин

7 октября 2017

Ломбардия

10 - 15 октября 2017

Тур Турции

19 - 24 октября 2017

Тур Гуанси


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • Sm1T
    Давид Лаппартьен – новый прези ... (7)
    Sm1T-Фото

    Прежде всего, улучшить экономическую модель, над которой должны вместе работать UCI и все заинтересованные лица.

     

    давайте ужееееее

  • Sm1T
    Командная гонка может исчезнут ... (8)
    Sm1T-Фото

    давно  пора. непонятная дисциплина. по крайней мере в таком виде как сейчас. плюс не дают радужную майку. не оч ем.

  • f16
    Чемпионат мира-2017 по велоспо ... (2)
    f16-Фото

    кто то оторвется в конце и возьмет финиш, группового не будет

  • Андрон
    Командная гонка может исчезнут ... (8)
    Андрон-Фото
    Не помню норматива тех лет на КГ на 100 км, но помню, как в Италии в 85 году наша команда показала что-то около 1 ч 45 мин. Средняя скорость в районе 57 км.ч.
    И не сказал бы, что была плоская трасса. Вынесли тогда всех в одну калитку.
  • Stack
    Командная гонка может исчезнут ... (8)
    Stack-Фото
    "командная" командная гонка просто более логична, потому-что команда катается вместе весь сезон и имеет хотя бы какую-то скатку.
    А как прикатать национальную команду из людей, которые съедутся на ЧМ может буквально за пару дней до его старта - это ещё большой вопрос.
    Хотя в целом согласен - "национальная" гонка была бы интереснее. Но тогда нужно выделять окна для каких-то сборов велокоманд или вроде того.
  • velodoctor
    Командная гонка может исчезнут ... (8)
    velodoctor-Фото

    Сдеать по странам и сократить до 4 человек, если в гонках ВТ такой вид есть, зачем его убирать из ЧМ.  Представьте британцы, голландцы, бельгийцы, немцы, итальянцы, испанцы, датчане и тд. - какая заруба будет каждый год. moil Я тоже против 100км, слишком много, надо уравнять шансы  наоборот, дать возможность набирать в команду и темповиков и мощных раздельщиков, а на 100км трековые раздельщики точно не потянут на равне с такими гонщиками как Вася или панцерваген. 

  • RVL
    Командная гонка может исчезнут ... (8)
    RVL-Фото

    100 км по плоскачу-это очень нудно. в гонке должны происходить события.

  • motte
    Давид Лаппартьен – новый прези ... (7)
    motte-Фото
    Вот вызывает уважение этот француз в самом расцвете сил, честное слово
  • svenfischer
    Маршруты разделок и групповой ... (9)
    svenfischer-Фото

    Нибали на групповуху, Том Дюймовочкин на разделку

  • Meilleur
    Командная гонка может исчезнут ... (8)
    Meilleur-Фото

    Разделки в принципе не самый зрелищный вид даже по меркам не самого зрелищного вида велоспорта в целом. Командные - тем более. 

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE