Марк Кэвендиш (Omega Pharma - Quick-Step) выполнил свою программу-минимум – взял победу на этапе и надел розовую майку лидера. Последним развозящим Кэвендиша был Герт Стегманс, но проблемы с велосипедом свели на нет все его усилия. Британский спринтер смог сам закрыть просвет и обойти с правой стороны всех соперников, опередив у самой финишной черты Элиа Вивиани (Cannondale) и Насэра Буханни (FDJ). Эта победа стала 25-й для бельгийской команды Omega Pharma - Quick-Step в этом сезоне.

 

  Марк Кэвендиш (Omega Pharma - Quick-Step): «Для меня этап был трудным, все эти повороты и ускорения были похожи на критериум. Команда проделала невероятную работу. То, что на последнем километре от команды осталось не так много гонщиков, не означает, что на меня не работали. Команде весь день нелегко было удерживаться впереди, особенно, когда после каждого поворота парни начинали атаковать. Это как серия усилий – спринт после поворота, тормоз, новое ускорение. В конце дела были не слишком хороши, потому что у Стегманса на последнем километре были проблемы с велосипедом, с переключением передач, но я справился с ситуацией, закрыл 10-метровый просвет за 500 метров до финиша. Я поймал поезд команды GreenEDGE, на что ушло много сил. Спринтеры – единственные, кто может по-настоящему ускоряться, будучи в красной зоне, и я зашёл в свою красную зону. Но я так сильно хотел выиграть – команда весь день изо всех сил работала на меня, а после классик, которые прошли не так, как планировалось, мы очень хотели всё сделать правильно. Я счастлив, что мы смогли выиграть первый этап».

  Элиа Вивиани (Cannondale) не выиграл этап, но компенсировал поражение тем, что по итогам этапа надел белую майку лучшего молодого гонщика: «Не могу сказать, что я разочарован, потому что гонщик, победивший меня – лучший спринтер в мире. Мы знали, как много спринтов выиграл он на Туре и Джиро. На прошлой неделе на Туре Романдии, когда Кэвендиш сказал, что находится не в форме, я сказал, что он – чемпион и когда он ставит перед собой цель, его трудно обойти. Могу только надеяться, что мне удастся преодолеть горы этой Джиро и остаться более свежим, чем он. Тогда, возможно. Я смогу обыграть его в спринте раз или два. Несмотря на то, что я не выиграл, мой моральный дух на высоте. Я сожалею лишь о том, что в сотый раз я был так близок к победе. И эта победа была бы самой крупной. После того, как Иван Бассо снялся с гонки, наша команда показала свою сильную сторону. Мы великолепно проехали этап, сначала в отрыве, потом в финале. Белая майка гонки – это престижная награда, но сейчас я фокусируюсь на следующих спринтах. Джиро – долгая гонка, в ней ещё есть несколько спринтерских этапов».

  Насэр Буханни (FDJ) занял 3-е место: «Это был день проколов и падений. Упали двое наших гонщиков – Лоран Пишон и Мурильо Фишер, они должны были готовить спринт. У меня не было развозящего, но мне удалось сесть на колесо Кэвендиша, и так я вышел вперёд. Я отдал в спринте все силы, но Кэвендиш был слишком силён. Я приехал на Джиро в хорошей форме, но не нужно забывать, что пока мне не гарантировано место на Тур де Франс, я должен убедить команду, что заслуживаю его. В прошлом году я проехал две недели на Вуэльте, это был очень хороший опыт. Я понял, что на Гран-туре нужно уметь проходить горы, хотя бы для того, чтобы вписаться в лимит времени. Надеюсь, на Джиро всё будет в порядке, ведь гонка очень горная».

 Одним из тех, кого называли соперником Кэвендиша в спринте, но кто так и не смог побороться за победу, стал Джон Дегенкольб (Argos Shimano). Он был отрезан от уехавших разыгрывать спринт завалом. Но спортивный директор команды Эдди Энгельс  сожалеет не только об этом, но и об ошибках, допущенных на последних километрах гонки: «Первый этап проходил лихорадочно, нервно, гонщики поддавались этому настроению. Мы контролировали гонку вместе с командой  Omega Pharma-Quickstep, брали на себя ответственность и работали на Джона. Но на повороте за 6 км до финиша наши гонщики рассыпались, потеряли друг друга. Это была ошибка, потому что скорость уже зашкаливала,  и вернуться назад было сложно. К счастью, Джон показал, что мы можем верить в его победу в спринте. Он чувствовал себя хорошо. Мы надеемся на результат».

 

Джиро-2013. Этап 1, результаты

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Rumi

    5 мая 2013 00:23 | Регистрация: 2.05.2010

    То самое волшебное время, когда следующее поколение топ-спринтеров, только-только (с точностью до двух сезонов) начинает набирать силу.

  2. Vsemogu8

    5 мая 2013 02:33 | Регистрация: 22.07.2012

    Заслуженная победа Квиков и лично Кэва! Весь этап работали как часы, только на последней 10ке рассыпались, когда другие потянули( Но! как оказалось достаточно одного опытного развозчика иметь на последней трешке чтобы уверенно себя чувствовать. Поразило их хладнокровие на последних 2.5 км, ехали себе спокойно, не дергались, зря не перемещались, вот что значит развозчик со стажем! Надеюсь на других спринтах в финале Квики хорошо сработают.
    Поздравления Кэву)) Порадовал.  smile
    Все таки уникальный гонец, когда у Стегманса случилась неполадка сам закрыл такой большой просвет(сначала я подумал что Стегманса просто накрыло когда Орика вышла), потом Хондо(классный развозчик) доставил Ниццоло в головку и нагло высадили Кэва с колеса Вивиани, и почти сразу Хондо сдает смену вправо а Кэв решает начать открываться под ветер и спринтовать, по ходу пришлось еще объехать и Хондо!!! Вот как. Кстати, показалось, что Кэв сразу пошел на все деньги, а не набирал скорость постепенно, оставляя рывок на последние 50 метров. Замечу в каких условиях был Вивиани и в каких Кэв: у Вивини было колесо Госса, потом Госс был справа-щиты слева и основной ветер только спереди; Кэв сразу же споймал весь ветер со всех сторон и только на последних 50 метрах прижался к групке левой стороной. Дааа...вот это мощь, так долго продержал свой финальный кусок. Вот такой удивительный спринт и удивительный Кэв. Тем особеннее для него и для команды эта Победа :)

  3. Pixinguinha

    5 мая 2013 03:07 | Регистрация: 10.04.2011

    Vsemogu8,
     вот придет DEW и расскажет, что Кэв плохой - он матом по ТВ ругается ))

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники