Британский спринтер команды Omega Pharma - Quick-Step Марк Кэвендиш одержал вторую подряд победу на этапе юбилейного, 50-го Тура Турции. Это первая многодневная гонка Кэвендиша после пятинедельного перерыва от соревнований. Теперь у Марка Кэвендиша четыре индивидуальных победы в сезоне плюс одна, одержанная на Тиррено-Адриатико в командной гонке на время.

  На 1-м этапе Тура Турции Марк Кэвендиш обошёл ближайшего соперника Элиа Вивиани более чем на длину велосипеда: «Я сам себя немного удивил своей скоростью. Мне надо было выйти немного раньше, там был лёгкий встречный ветер. Я был на шестой позиции за 250 м до финиша, но когда я спуртовал, то сам удивился, как хорошо себя чувствую. Я просто продолжал продавливать, и когда оказался впереди, то даже не знал, насколько оторвался от остальных, я думал, ко мне кто-то приблизился, но я выиграл. Моя команда проделала потрясающую работу. Я горжусь ребятами и тем, что смог выиграть на первой гонке после того, как из-за болезни у меня был вынужденный перерыв в соревнованиях».

  На 2-м этапе поезд Omega Pharma - Quick-Step выстроился по левой стороне за 5 км до финиша, команда не теряла своих позиций даже после поворота. Последними развозящими Кэвендиша были Алессандро Петакки и Марк Реншоу, за 200 м до финиша британский спринтер спуртовал и выполнил свою задачу, опередив Франческо Кикки (Neri Sottoli) и Никколо Бонифацио (Lampre-Merida).

Марк Кэвендиш, photo (c) Tour of Turkey

  Марк Кэвендиш: «Сегодня ветер оказался сильнее, чем мы думали, и совсем другого направления, чем мы представляли. На финальной паре километров он был встречным. Мы рассчитывали свои действия исходя из того, что ветер будет боковым, но он поменял направление. Но ребята прекрасно приспособились. Весь день нас тащил Кевин де Веерт, затем за 10 км до финиша начал работать Петер Вакоч.

  Джанни Меерсман провёл двухкилометровую смену. Учитывая, что эти два километра были из последних пяти, можете представить, какая это была работа. Потом его сменил Ильо Кейссе. Из-за ветра ребятам пришлось поработать немного дольше, чем они собирались. В конце Алессандро Петакки и Марк Реншоу должны были провезти меня только 300-400 метров, но они везли 600 метров. В итоге всё прошло превосходно. Они доставили меня точно к линии.

  Я дал полный газ, хотя не знал, как всё пройдёт при встречном ветре. В такой ситуации едешь так, будто дорога идёт слегка в гору. Если бы у меня не было развозящего поезда, пришлось бы думать о технической и тактической стороне спринта, но когда тебя везут, то ничего этого не надо. Ты должен просто пойти на максимальной скорости и надеяться, что никто не сможет приблизиться. Никто и не смог. Я счастлив, что одержал ещё одну победу на Туре Турции, я благодарен, что смог отплатить победой за работу команды».

  Завтра на Туре Турции горный этап, и Марку Кэвендишу придётся отдать майку лидера: «Я не смогу завтра взять третью победу. Мы приехали сюда как спринтерская команда. Постараемся проехать этап как можно лучше, но я не буду защищать майку лидера, хотя для болельщиков это будет интересный этап. Сейчас я не на пике формы, но я набираю её, не слишком растрачиваюсь на гонке, еду без напряжения. У всех бывают проблемы с желудочным вирусом, как у меня, но моя форма скоро будет в полном порядке. Я счастлив, что снова в гонке, мне не хватало соревнований».

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Реклама

Ближайшие старты

11 мая - 2 июня 2019

Giro d'Italia


ОПРОС

Кто станет победителем Джиро д'Италия-2019?

Комментарии

  • Гонщик
    Виктор Кампенартс о поражении ... (13)
    Гонщик-Фото

    Цитата: uran
    Цитата: Гонщик
    Цитата: uran
    Не в росте дело.
    естественно не только в росте , но базовые показатели никто не отменял , длинна мышц итд . 
    Логично, что на равнинных разделках должен выигрывать самый большой, однако это не так, далеко не так.
    Так или не так , а в основной массе сильные раздельщики около 1.9 м и выше .



    Цитата: veloster
    Цитата: Гонщик
    Была бы , но бы мешают как столбы , а в присутствии Димули , шансы выиграть стремились бы к нулю .
    Где-то я это уже слышал.
    А, ну да. Песня Гонщика не меняется. Только теперь добавляется слово "бы".
    Раньше - "Том всех вынесет в одну калитку".
    Нынче - "Том бы вынес всех в одну калитку".
    А еще раньше, вместо Тома был Кинтана. И это все работало точно также.
    Кто там следующий доминатор на очереди?
    Делать прогнозы в вело вообще дело не благодарное , завтра Роглич улетит куда нить , хоть он и самый сильный на этой Джиро , а Димуле просто не повезло , но у него ещё всё впереди .

  • levonardo
    Дубль Приможа Роглича на разде ... (7)
    levonardo-Фото
    Цитата: Student
    Цитата: Yuriy 17
    А вот всё таки не понятно, как это так Примож Роглич, едет разделку как элитный специалист?
     
    Он ведь пропустил детско-юношесткий период подготовки в велоспорте, его уже зрелый организм не был сформирован под режим работы в велошоссе.
    Пришёл в велошоссе в зрелом возрасте из прыгунов с трамплина - где принципиально другой характер работы (прыжок длиться не более 20 секунд, затем отдых), чем на велошоссе.
    И ладно бы стал велопроффи из бегуна на длинные дистанции, лыжника - там похожий режим работы сердечно-сосудисой системы.
     
    И телосложение у П. Роглича весьма обыкновенное - средний рост, не квадратный как Кэдел Эванс.
     
    Откуда же такие сверхвозможности П. Роглича на разделке, 4-ое место на Тур де Франс?
     
     
     
    А может не много переоценег талант многодневщика????
    Через две недели узнаем)))
  • Student
    Дубль Приможа Роглича на разде ... (7)
    Student-Фото
    Цитата: Yuriy 17
    А вот всё таки не понятно, как это так Примож Роглич, едет разделку как элитный специалист?
     
    Он ведь пропустил детско-юношесткий период подготовки в велоспорте, его уже зрелый организм не был сформирован под режим работы в велошоссе.
    Пришёл в велошоссе в зрелом возрасте из прыгунов с трамплина - где принципиально другой характер работы (прыжок длиться не более 20 секунд, затем отдых), чем на велошоссе.
    И ладно бы стал велопроффи из бегуна на длинные дистанции, лыжника - там похожий режим работы сердечно-сосудисой системы.
     
    И телосложение у П. Роглича весьма обыкновенное - средний рост, не квадратный как Кэдел Эванс.
     
    Откуда же такие сверхвозможности П. Роглича на разделке, 4-ое место на Тур де Франс?
     
     
     
    А может не много переоценег талант многодневщика????
  • sergejdriver
    Джиро д’Италия-2019, превью эт ... (22)
    sergejdriver-Фото
    Это Вселенский Заговор против Астаны и Вас лично
  • rude_rider
    Джиро д’Италия-2019, превью эт ... (4)
    rude_rider-Фото
    Джиро для спринтеров это круто.чего еще можно пожелать.красотища
  • Arciv
    Дубль Приможа Роглича на разде ... (7)
    Arciv-Фото
    Цитата: EL-Fenomeno
    у Джамбо-Висма просто офигенная неделя (особенно концовка) 
    Роглич берёт второй этап на итальянском ГТ (и снова ITT) + на гонке 4 дня Дюнкерка 5 (!) из 6 этапов за голландской командой. Вдобавок тамошний генерал (символино что тоже розовая майка) и номинация/классификация лучшего спринтера.
    Вот это урожай побед holl
    Они встают на ноги потихоньку, после ухода Рабо. Чуть не взяли Джиро 16,если б не падение, на прошлом ТДФ 4е и 5е место в генерале. Плюс победы Гроневегена на прошлых ТДФ. недельные гонки этого сезона Роглич забрал несколько. Им бы глубину состава для поддержки гинеральщиков,и забрать Ван дер Пула)))))
  • veloster
    Виктор Кампенартс о поражении ... (13)
    veloster-Фото

    Цитата: Гонщик
    Была бы , но бы мешают как столбы , а в присутствии Димули , шансы выиграть стремились бы к нулю .
    Где-то я это уже слышал.

    А, ну да. Песня Гонщика не меняется. Только теперь добавляется слово "бы".

    Раньше - "Том всех вынесет в одну калитку".

    Нынче - "Том бы вынес всех в одну калитку".

    А еще раньше, вместо Тома был Кинтана. И это все работало точно также.

    Кто там следующий доминатор на очереди?

  • 0x5F375A86
    Йон Гёттлих – новый «гонщик» к ... (3)
    0x5F375A86-Фото

    На кухню боры завезли какие-то не те грибы)

  • Yuriy 17
    Джиро д’Италия-2019, превью эт ... (4)
    Yuriy 17-Фото

    Наконец-то нормальный спринтерский этап.

    Только бы погода не подвела, и без завалов в конце.

     

    И тогда мы увидим потрясающе красивую финишную борьбу спринтеров.

    Не хватает только Гавирия.

  • uran
    Виктор Кампенартс о поражении ... (13)
    uran-Фото
    Цитата: Гонщик
    Цитата: uran
    Не в росте дело.
    естественно не только в росте , но базовые показатели никто не отменял , длинна мышц итд . 
    Логично, что на равнинных разделках должен выигрывать самый большой, однако это не так, далеко не так.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE