Швейцарский гонщик команды Orica-GreenEDGE Михаэль Альбазини (Michael Albasini) взял третью победу на Туре Романдии-2014, обыграв в спринте своих попутчиков по отрыву Томаса Фёклера (Thomas Voeckler) и Яна Бакелантса (Omega Pharma – Quick-Step). Трио было частью отрыва из пяти человек, сформировавшегося после первых 10 км 4 этапа. Эта победа стала 20-й профессиональной победой Михаэля Альбазини. Перед стартом этапа с гонки сошёл Михал Квятковски (Omega Pharma - Quick-Step), объяснив сход накопившейся после долгой первой части сезона усталостью.Тур Романдии завершится завтра этапом с разделкой на 18,5 км.

Михаэль Альбазини, Photo: © Tim de Waele

   Михаэль Альбазини (Orica-GreenEdge): «Все в отрыве работали очень слаженно, каждый прилагал силы. Нам надо было удержаться, потому что мы знали, в конце нас начали добирать. Бакелантс ускорился на последнем подъёме, и мы оторвались от двух других гонщиков. Вообще-то, то, насколько мощно он тогда поехал, было не так уж необходимо. Он всех загнал в красную зону, что было довольно рискованно. На последних километрах впереди работал я, потому что понимал, у нас нет времени играть в игры и следить друг за другом. Они бы никогда не дали мне выйти с их колеса, так что я должен был идти на спринт с первой позиции. Я закрыл одну сторону и контролировал атаки, знал, что смогу спринтовать за 200 м до финиша. Когда я поехал, соперникам пришлось сначала догнать меня, преодолев расстояние длины велосипеда, так что я сразу получил преимущество».

  Нил Стивенс, спортивный директор Orica-GreenEDGE: «Перед началом гонки Альбазини сказал, что хочет уехать в отрыв. Старт гонки был быстрым и агрессивным, похожим на игру в шахматы, где один отвечает на ход другого. Атаки шли за атаками. Уехала пятёрка хороших гонщиков. Я был уверен, что они рассчитывают свои силы, и они сохранили энергию на финальный рывок до финиша».

  Ян Бакелантс (Omega Pharma - Quick-Step): «Я доволен тем, как проехал гонку. Было нелегко дать полный газ после того, как весь день мы провели впереди. У нас была сильная группа, в которой все работали сообща. Я знал, что Альбазини – сильнейший среди нас. До сегодняшнего этапа у него уже было две победы, он в отличной форме. На последнем подъёме я попытался атаковать, ускориться, и перед вершиной оказался немного впереди, но когда мы добрались до вершины, оказалось, что там встречный ветер, при котором пробовать ещё раз разрывать группу было невозможно. В финале было сложно играть в тактические игры. Пелотон находился близко, чтобы доехать до финиша, нам пришлось продолжить работать вместе. Я попробовал ускориться перед финишем, сделал всё, что мог на финальных метрах. Хотя я и не выиграл, я доволен, потому что на Льеж-Бастонь-Льеж из-за невезения с механикой у меня не осталось шанса побороться в финале. Здесь, на Туре Романдии, совсем другая история. Хорошо снова чувствовать себя конкурентоспособным. После этой гонки я возьму неделю отдыха, но приятно завершить эту часть гоночного сезона хорошим выступлением».

  Симон Шпилак («Катюша»): «Это был непростой этап, потому что круг получился техничным с большим количеством поворотов и опасных мест. Поэтому, гонка прошла немного нервно, особенно в финале. Но, команда сегодня провела отличную работу. Ребята много работали во главе пелотона, а также помогали мне все время держаться впереди и финишировать без каких-либо проблем. Завтра нас ждет решающая индивидуальная гонка, постараюсь сделать все возможное для того, чтобы сохранить майку. Так что, посмотрим, как будут развиваться события завтра».

  Крис Фрум (Sky): «Сегодня этап оказался намного тяжелее, чем на бумаге. Команда отработала потрясающе».

  Михал Квятковски (Omega Pharma – Quick-Step): «Я приехал на эту гонку с большими надеждами, после пролога сразу надел майку лидера. И когда команда начала работать на меня ради положения в общем зачёте, я сказал, почему бы и не попробовать. Но с каждым пройденным этапом я начал понимать, что очень устал после долгого периода гонок на высоком уровне. Я начал выступать с Trofeo Mallorca. Теперь пора отдохнуть и перезагрузить батарейки. Хочу поблагодарить команду за то, что позволили взять мне два дополнительных дня отдыха. Я проведу их дома, для меня это время очень ценно, потому что с января я едва пробыл дома пять дней. В любом случае, первая часть сезона была такой, что я запомню её надолго. Я добился нескольких важных основополагающих побед в карьере, включая победу на Страде Бьянке, выступление на Арденнских классиках, мою первую победу на гонке Мирового тура – этапе Тура Романдии. Меня поддерживала команда, благодаря которой я всё время чувствовал себя уверенно. На нескольких гонках я стартовал как капитан, что было для меня совершенно новым опытом. Могу сказать, что за первую часть сезона я многому научился, наслаждался гонками, но теперь пора остановиться, начать восстановление, провести время с семьёй перед тем, как я начну концентрироваться на следующих гонках».

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

8 - 15 июня 2025

Criterium du Dauphine

15 - 22 июня 2025

Tour de Suisse

15 - 22 июня 2025

Giro d'Italia Next Gen

22 июня 2025

Copenhagen Sprint

5 - 27 июля 2025

Tour de France

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Понравилась ли Вам Джиро д'Италия-2025?

Комментарии

  • rude_rider
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (49)
    rude_rider-Фото
    фанатик находит утешение в болении за биоробота.не пора сменить аватарку.
  • rude_rider
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (49)
    rude_rider-Фото

    мда..это нечто..для приличия хоть встал бы.а то развез как грегари а все посыпались..немножко перегнул палку..

     

    вини видно не в форме.. надо ему еще на кетоне посидеть..хотя кухня слабовата в последние пару лет. менять рецептуру или спонсоров с востока

     

  • jerzyk
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (49)
    jerzyk-Фото
    Цитата: MVDP
    Мстя Поги Йонасу за разделку 2023 удалась. А-ля Йейтс на Финестре.
    Только "арабского Ван Арта" не хватало!
  • Стриж
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (49)
    Стриж-Фото
    Да уж, Тур будет вероятно прогулкой для словенца. И смотреть его можно будет мельком. Биоробот он и есть био…..Вот вспоминаю прошедшую Джиро - понимаешь как же это было классно и красиво
  • EL-Fenomeno
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (49)
    EL-Fenomeno-Фото

    Какой же скучный и непредсказуемый нас ожидает ТУР в июле (( И об этом уже пишут в Твитторе.
    В Барде на Дофине верю до последнего..!

  • Pi-man
    GP Gippingen-2025. Результаты (1)
    Pi-man-Фото

    какой неудачный год пока у Хирши, после ухода из ОАЭ...

  • shain
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (49)
    shain-Фото

    Ну наконец то. Всё пришло в норму.

  • M9N8A333
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (49)
    M9N8A333-Фото

    Уже были раньше ощущения (до победы Йонаса на Туре у Погги), что Погачар монстр и непобедим. Даже было какое то "дежавю" как с Майком Тайсоном в боксе (бой еще не начался, но уже известно кто победит, причем как обычно в первом раунде и сокрушительным нокаутом). Но потом сам Тадей сказал, что зря так считать, что он тоже человек, хотя и уникальный. И вдруг на Тур де Франс на супергорном этапе Воут ван Арт берет на буксир пару лидеров - Винни и Погги, и Погги не выдерживает темпа и отстает! Этого просто не может быть, но это было. Я к тому, что ничего нельзя заранее предугадать, все может быть, как карты лягут

  • motte
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (49)
    motte-Фото

    Цитата: Гонщик
    Цитата: василий
    Чтобы Липовиц не возил Роглу как Пеллицари
    Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .


    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик


    Цитата: Геродот
    Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
    Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .

    Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км.
    А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форумаbiggrin

    Видели уже в разных горах , разве что они сцепятся с Вини и улетят где нить на спуске , а Рогла натянет Рэмбу . Чисто физически , нет сейчас в пелетоне гонца , способного что-то противопоставить монстру  с фамилией  Погочар .

     



    Цитата: Гонщик
    Цитата: василий
    Чтобы Липовиц не возил Роглу как Пеллицари
    Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .


    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик


    Цитата: Геродот
    Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
    Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .

    Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км.
    А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форумаbiggrin



     

    Видели уже , и в коротких и длинных и высоких , будет очередное избиение младенцев , если только не грохнутся с Вини на спуске .

    А ведь так фартОвый взял тдф 2014, а кто сейчас под фартом в пелотоне ходит?

  • кнд
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (49)
    кнд-Фото

    Тут конечно не вина Поги.Но благодаря его уникальности я уже не планирую смотреть Тур. В результаты конечно буду поглядывать но трансляции смотреть уже нет. И для меня это печальная ситуация.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники