Наверное, для Алехандро Вальверде (Movistar) и Михала Квятковски (Omega Pharma - Quick-Step) стало привычным соперничать на классиках. За последнюю неделю эти два гонщика сначала заняли 4-е и 5-е места на Амстел Голд, затем на Флеш Валлонь также финишировали рядом, правда, Вальверде стал первым, а Квятковски 3-м. И вот снова оба на подиуме – и снова в той же последовательности – сначала Вальверде, теперь занявший 2-е место, затем Квятковски, поднявшийся на третью ступень подиума.

Подиум Льеж-Бастонь-Льеж-2014

 

  У 34-летнего испанского гонщика Movistar не получилось сделать себе подарок на день рождения, которое гонщик отметил совсем недавно, 25 апреля, но он доказал, что является одним из самых стабильных гонщиков на Арденнской неделе, так же, как и в прошлом году, когда он занял на Льеже 3-е место. Всего на старейшей классике велоспорта у Вальверде было пять подиумов – две победы в 2006 и 2008, 2-е место в 2007 и в 2014 и третье место в 2013.

  Для 23-летнего Михала Квятковски подиум на Льеж-Бастонь-Льеж – это первое призовое место на классике, относящейся к монументам велоспорта.

 По итогам Арденнских классик – Амстел Голд Рэйс, Флеш Валлонь и Льеж-Бастонь-Льеж в индивидуальном зачёте больше всех очков Мирового Тура (World Tour) заработал Алехандро Вальверде – на его счету победа, подиум и 4 место, что принесло ему 200 очков, в прошлом году он также стал первым в неофициальном зачете (144 очка). Второе и третье место разделили Саймон Герранс и Михал Квятковски у обоих по 150 очков, четвертым стал Филипп Жильбер со 102 очками.

  Алехандро Вальверде (Movistar): «Я доволен вторым местом, особенно после такой недели, где я взял победу на Флеш Валлонь. Все ждут от тебя победы, но когда дело касается Льеж-Бастонь-Льеж – победу одержать невероятно сложно. Люди привыкли, что я выигрываю, но я счастлив занять здесь 2-е место.

  1-е, 2-е и 4-е место на трёх классиках – не думаю, что многим удастся добиться такого результата. Я считаю, что сегодня проехал хорошо, держался на правильной позиции, но сегодня так много гонщиков боролось за победу, что гонка шла очень нервно и была неконтролируема. Я хочу поблагодарить братьев Исагирре, потому что они сгладили ситуацию, работая впереди.

  Команда отработала потрясающе, как и всегда. На финальном подъёме мне пришлось рассчитывать силы так, чтобы их хватило для спринта, потому что достаточно сильных конкурентов было много. Почему так долго ждали, чтобы атаковать? Хотел бы я сам это знать. Всё, что я могу сказать, гонка шла очень быстро, на Редуте серьёзных атак не было, а одной команде контролировать гонку было сложно. Можно рассуждать, что мне надо было выскочить пораньше и сбросить Герранса, но в такой ситуации предугадать невозможно. Он супербыстрый гонщик, поздравляю его. Он сел мне на колесо и превзошёл в спринте. Что касается меня, то у меня заканчивается первая часть сезона, я очень и очень счастлив тем, чего смог добиться. 8 побед, 2 подиума в классиках, три вторых места на Туре Страны Басков… Не могу просить большего. Сейчас проведу без велосипеда три или четыре дня, а после начну тренироваться в мягком режиме, затем начну думать о Туре, поеду в тренировочный лагерь на высоту, после чего стартую на Критериуме Дофине».

  Михал Квятковски (Omega Pharma - Quick-Step): «Я был нацелен подойти к Арденнским классикам в хорошей форме, и я сделал это, особенно сегодня, когда финишировал 3-м на самой престижной бельгийской гонке, на 100-м выпуске Льеж-Бастонь-Льеж, будучи гонщиком бельгийской команды. Это особенный результат, и я очень счастлив. Если чувствуешь себя хорошо, иногда в гонке становится трудно выжидать, но я рассчитывал на свой спринт и просто ждал до конца. Когда тебя полностью поддерживают товарищи по команде, как сегодня, ты на самом деле можешь рассчитывать на их поддержку во время всей гонки, и тебе остаётся просто завершить их работу. В таких условиях это легко. В конце я подумал, что будет групповой спринт, и ждал, чтобы понять, что мы можем сделать.

  Я верил в свои возможности, и сегодня я доволен результатом. Я видел, как хорошо ехал Вальверде, как легко ускорялся. Он начал спринт заранее, но думаю, что Вальверде был сильнее. Я не стал атаковать, потому что видел, что у Movistar и Orica было больше одного гонщика, поэтому все свои шансы я возложил на спринт.

В прошлом году я хорошо финишировал на остальных гонках, но здесь, на Льеж-Бастонь-Льеж, не смог. Но в этом году я готовился к стартам по-новому, сегодня был мой лучший день на Арденнских классиках».

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. VeloVelo

    28 апреля 2014 00:18 | Регистрация: 4.07.2013

    Да, кстати! Вальверде с прошедшим (25 апреля) Днем Варенья!  clapping
    Больших Побед!

  2. gaaga777

    28 апреля 2014 04:28 | Регистрация: 18.05.2013

    и вот что абидна, все от обороны(. Саймону - зачетку.

  3. volkodav71

    28 апреля 2014 08:43 | Регистрация: 13.05.2013

    да вальв исполняет в этом сезоне с контой , остальные типа нибали и фрума ,жалкое подобие прошлого года , буду удивлён если фрум опять выиграет тур

  4. motte

    28 апреля 2014 11:33 | Регистрация: 4.07.2011

    Цитата: volkodav71
    буду удивлён если фрум опять выиграет тур

    А чему удивляться то???? Победителей не судят, если у ВАДА не будет притензий:)))

  5. VeloVelo

    29 апреля 2014 01:19 | Регистрация: 4.07.2013

    Надеюсь, Квято еще себя покажет. У этого парня, кажется, Большой талант.
    Во всяком случае об этом говорят многие серьезные велоэксперты. 
    Ему всего лишь 24. Детский возраст для велошоссе. Но, уже сейчас явные признаки универсала - разделка, горы, спринт - всё при нем. Растет генерал.
    Удачи Михалу!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники