Тур де Франс-2020. Результаты 18 этапа

Мерибель - Ла-Рош-сюр-Форон, 175 км 

1. Michal Kwiatkowski (Pol) Team INEOS Grenadier
2. Richard Carapaz (Ecu) Team INEOS Grenadier 

3. Wout Van Aert (Bel) Team Jumbo - Visma
4. Primoz Roglic (Slo) Team Jumbo - Visma
5. Tadej Pogacar (Slo) UAE Team Emirates 

 

Генеральная классификация после 18 этапа:
1. Primoz Roglic (Slo) Team Jumbo - Visma

В то время как для обычного велолюбителя езда на велосипеде – хобби, велогонщики-профессионалы превращают её в искусство. Именно так выступает одна из сильнейших велокоманд мирового профессионального пелотона – Ineos Grenadiers. Тур де Франс – велогонка, которая является вершиной сезона для всех команд.

29-летний польский велогонщик команды Ineos Михал Квятковски  (Michał Kwiatkowski) разочарован тем, как прошёл сезон 2019 года. Он не одержал ни одной победы, не стал стартовать на домашнем Туре Польши и завершил сезон в начале октября, отказавшись от участия в чемпионате мира.  В интервью Cyclingnews Михал Квятковски рассказал о самых трудных моментах сезона и о планах на 2020 год.

7-й выпуск критериума японского «Сайтама Тур де Франс» по традиции собрал звёзд велоспорта – четырёхкратного победителя Тур де Франс Криса Фрума, победителя Тур де Франс-2019 Эгана Берналя, победителя Вуэльты Испании-2019 Приможа Роглича, Романа Барде, Михала Квятковски, Якоба Фульсанга, Маттео Трентина и других. Словенский гонщик команды Jumbo-Visma Примож Роглич был приглашён в последний момент, когда чемпион Испании, победитель критериума «Сайтама» прошлого года Алехандро Вальверде сообщил, что не сможет приехать из-за простуды.

Михал Квятковски пропустит Тур Польши-201929-летний польский гонщик команды Ineos Михал Квятковски не будет защищать титул победителя на Туре Польши-2019, стартующем 3 августа.  После прошлого сезона, в котором Михал Квятковски одержал 9 побед, включая победу в генеральной классификации Тиррено-Адриатико и Тура Польши и титул чемпиона Польши в групповой гонке,  в этом году  его лучшими результатами были несколько третьих мест, в том числе на Милан-Сан-Ремо-2019.

Алехандро Вальверде одержал 120-ю победу в своей карьере, выиграв 2-й этап Вуэльты Испании-2018. 38-летний испанский гонщик команды Movistar атаковал на финальном подъёме за 600 м до финиша. На его ускорение ответил гонщик команды Sky  Михал Квятковский, которому не удалось обойти Вальверде на финише, но  чемпион Польши стал новым лидером общего зачёта.

Саймон Йейтс стал победителем 7-го, финального королевского горного этапа Тура Польши-2018. 28-летний польский гонщик команды Sky Михал Квятковски, одержавший в этом году победу на Тиррено-Адриатико, добавил в свой список достижений первую в карьере победу на Туре Польши. На 7-м этапе он финишировал 6-м, но удержал жёлтую майку лидера, которая была на его плечах с 4 этапа.

Тур Польши-2018. Этап 7

Bukovina Resort – Bukowina Tatrzanska, 136 км 

1. Simon Yates (Gbr) Mitchelton-Scott 

2. Thibaut Pinot (Fra) Groupama-FDJ 
3. Davide Formolo (Ita) Bora-Hansgrohe 

 

Итоговая генеральная классификация: 
1. Michal Kwiatkowski (Pol) Team Sky

Чемпион Польши Михал Квятковски одержал вторую подряд победу на этапе Тура Польши-2018, выиграв 5-й этап. В финишном спринте капитан команды Sky обошёл Дилана Тёнса (BMC) и Энрико Баттальина (LottoNL-Jumbo). Благодаря бонусным секундам Михал Квятковски увеличил своё преимущество в генеральной классификации до 12 секунд, на которые он опережает Дилана Тёнса.

Тур Польши-2018. Этап 5

Kopalina Soli „Wieliczka” – Bielsko-Biala, 152 км 

1. Michal Kwiatkowski (Pol) Team Sky
2. Dylan Teuns (Bel) BMC
3. Enrico Battaglin (Ita) LottoNL-Jumbo 

 

Генеральная классификация после 5 этапа: 

1. Michal Kwiatkowski (Pol) Team Sky

Михал Квятковский – победитель 4 этапа Тура Польши-2018Чемпион Польши Михал Квятковский одержал победу на 4-м этапе Тура Польши-2018. Первый из горных этапов финишировал в подъём – крутую километровую «стенку» с градиентами, на отдельных отрезках достигавшими 15-17%. 28-летний польский гонщик команды Sky опередил на финише победителя Тура Польши прошлого года бельгийского гонщика Дилана Тёнса (BMC) и новозеландского гонщика Джорджа Беннетта (LottoNL-Jumbo). Четвёрку лучших на этапе замкнул 28-летний российский гонщик команды Astana Сергей Чернецкий.Михал Квятковский впервые в карьере выиграл этап на домашней гонке, который принёс ему и жёлтую майку лидера.

Тур Польши-2018. Этап 4

Jaworzno – Szczyrk, 179 км 

1. Michal Kwiatkowski (Pol) Team Sky 
2. Dylan Teuns (Bel) BMC 
3. George Bennett (Nzl) LottoNL-Jumbo 

Генеральная классификация после 4 этапа: 
1. Michal Kwiatkowski (Pol) Team Sky

 

Юбилей

Ближайшие старты

24 - 27 сентября 2020

UCI Road World Championships

30 сентября 2020

La Fleche Wallonne

29 сентября - 3 октября 2020

BinckBank Tour

3 - 25 октября 2020

Giro d'Italia

4 октября 2020

Liege-Bastogne-Liege

7 октября 2020

De Brabantse Pijl

10 октября 2020

Amstel Gold Race

11 октября 2020

Gent-Wevelgem in Flanders Fields

11 октября 2020

Paris - Tours Elite

14 октября 2020

Scheldeprijs

18 октября 2020

Ronde van Vlaanderen

20 октября - 8 ноября 2020

La Vuelta ciclista a Espana

ОПРОС

Понравился ли вам Тур де Франс-2020?

Комментарии

  • rude_rider
    Стевен Крёйсвейк – капитан ком ... (3)
    rude_rider-Фото

    Удачи Тони Мартину.. эксплуатирует его по полной канечно..

  • арлекин
    Гонщики Gazprom-RusVelo готовя ... (4)
    арлекин-Фото

    когда уже цвет трусов поменяют ? клоунский цвет

  • Konstantin41
    Трансферные новости пелотона-2 ... (40)
    Konstantin41-Фото

    Во-первых, извините, просто никак не могу понять, зачем вы некоторые слова пишите капслогом. Во-вторых, понятно, сейчас тяжелое время. Насколько мне известно, в Казахстане был жесткий карантин. И вы сами понимаете, что это серьёзный удар по экономике. И в такой момент государство конечно же не захочет тратить большие средства на велокоманду. Особенно учитывая то что и до коронавируса бюджет команды постоянно сокращался. Но какие-то минимальные должны всё же выделить. Потому что контракт на 2021 год есть. Ну а что там будет после 2021 года будем смотреть потом. Пока ничего сказать нельзя. Возможно ли закрытие команды? Разумеется. От этого вообще ни одна команда не застрахована. Тем более сейчас ситуация в мире тяжелая. Что же поделать? Мы на это повлиять не можем. Нужно искать частных спонсоров.

  • VeloVelo
    Победитель Тур де Франс-2020 Т ... (5)
    VeloVelo-Фото

    Погачар будет капитаном, скорей всего.
    Рогличу нужно время, чтобы прийти в себя.

    Тадей сейчас на пике формы. 
    Как говорится "куй железо, пока горячо".


  • Адриен
    Трансферные новости пелотона-2 ... (40)
    Адриен-Фото

    Во первых - выбирайте выражения - НИКТО ИСТЕРИТЬ НЕ СОБИРАЛСЯ. Обычная КОНСТАТАЦИЯ реального положения. Просто надо анализировать открытую информацию, и тогда будет понятно, что и такой ПЕЧАЛЬНЫЙ вариант вполне возможен. Во вторых - неужели вы не знаете, что многие команды распускались при действующих контрактах ? Было ? Было! Ну а в третьих - не вижу большой разницы - 2020 или 2021 будет для Астаны последним ...

  • VeloVelo
    Гонщики Gazprom-RusVelo готовя ... (4)
    VeloVelo-Фото

    Почему нет Власова?

  • VeloVelo
    Грегор Мюльбергер подписал трё ... (1)
    VeloVelo-Фото

    Неожиданно )



    Вот это всегда вызывает неловкость и недоумение, когда читаю вью многих переходящих гонцов:

    "Я очень рад, ну наконец-то, буду счастлив всё отдать, отдам весь свой опыт, буду стараться изо всех сил, надеюсь, смогу быть полезен, съем любую какашку и т.д. и т.п."



    Как будто тому же Мюльбергеру было так плохо в Боре! )

  • Arciv
    Стевен Крёйсвейк – капитан ком ... (3)
    Arciv-Фото
    Состав капец,конечно))) у команды реально только один состав! Ну как показал Погачар,команда это не главное)
  • Konstantin41
    Трансферные новости пелотона-2 ... (40)
    Konstantin41-Фото

    Ну так государственный спонсор это не частный, понятное дело. На просторах бывшего ссср много гос. спонсоров поддерживают разные клубы, разные виды спорта. Но как правило, эти спонсоры, назначенные государством, не особо хотят вкладывать деньги и ищут возможности сократить вложения. Да, богатые времена Астаны прошли. Было время, когда на Туре капитанили Контадор и Армстронг, а грегарили Лайфаймер и Клёден и Попович и ещё много классных гонцов. Но у многих команд таких времён вообще не было. А у Астаны были. Тут ещё интересно другое. Эти гонщики, уходящие после 2017 из Астаны, как правило, в новых командах показывают меньше, чем показывали в Астане Им бы там и оставаться, но есть результат - и ты в праве требовать повышения зарплаты, а денег нет. Ярчайший пример - Вальгрен. Выиграл Омлоп и Амстел в 2018, ему бы и оставаться в команде, видно же, что получается. И Винокуров хотел его сохранить но не нашёл денег. В итоге, что Вальгрен показывает в Дименшен Дате/NTT? Ничего сопоставимого.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE