Испанский гонщик команды «Катюша» Хоакин Родригес завершил сезон «только» 4-м в мировом рейтинге, уступив свой прошлогодний титул 1-го Филиппу Жильберу. Но даже в год «царствования» Жильбера Родригес отлично выступил на Классиках и поднялся на вторую ступень подиумов Амстел Голд и Флеш Валлонь, занял 3-е место на Джиро Ломбардии. Также Пурито пополнил свой список побед 5-м местом в общем зачёте Джиро и двумя этапами Вуэльты-2011. На будущий год Родригес мечтает всё-таки добиться одной крупной победы, и о своих планах он рассказал в интервью Cyclism’Actu.

 

Хоакин Родригес- Хоакин, Вы великолепно провели сезон 2011 года, можете ли Вы назвать его лучшим в своей карьере?

 

- Пока что я могу сказать, что самым лучшим был для меня сезон прошлого года. Первое место в рейтинге UCI было более высоким достижением. Тем не менее, в этом сезоне я хорошо отработал, я проиграл гонщикам, которые были сильнее меня. С такими соперниками как Филипп Жильбер и Альберто Контадор я не достиг побед ни на Классиках, ни на этапах Джиро. Жаль, но они были непобедимы.

 

- У Вас есть сожаления по поводу Классик?

 

- Я сделал всё, чтобы обойти Жильбера, но его выступление было слишком впечатляющим. Он был непобедим, и поэтому я не разочарован. На Джиро Ломбардии я был в отличной форме, у меня было всё, чтобы выиграть. Но в этот раз Оливер Цаугг на последних километрах провёл невероятную атаку, и мне не оставалось ничего другого, как бороться за место на подиуме.

 

- Вы часто занимали призовые места на Классиках – «Монументах» велоспорта, но победа пока не даётся?

 

- Думаю, я делал ради победы всё, что в моих силах, но этого было недостаточно. Я мог выиграть Джиро Ломбардии, потому что Жильбер не был в своей лучшей форме, но я совершил ошибку, которая стоила мне победы – не поехал за Цауггом. Тогда я подумал, что мне лучше оставаться в группе, и мне пришлось заплатить за это решение. Но я не могу обвинять себя за свой выбор, тогда он казался вполне логичным, я считал, что поступаю правильно. Когда я оглядываюсь на проделанную мной за последние годы работу, я не могу не признать, что мне нравится результат, я отработал по максимуму.

 

- Вы сможете победить Жильбера в будущем году?

 

- Если Жильбер будет также силён в 2012, как и в этом году, то будет очень сложно. Если я смогу войти в свою лучшую форму, надеюсь, что смогу быть ему конкурентом. Я хочу выиграть одну из великих Классик, и для начала нужно победить Жильбера! Чтобы у меня не было потом сожалений, я сделаю всё, что в моих силах.

 

- О какой именно победе Вы мечтаете?

 

- Выиграть «Монумент»! (Прим. перев. – Классиками-«Монументами» велоспорта считаются Милан-Сан-Ремо, Тур Фландрии, Париж-Рубэ, Льеж-Бастонь-Льеж, Джиро Ломбардии). Это моя мечта. Надеюсь, что смогу реализовать это до того, как завершу карьеру. Такая победа стала бы одним из величайших моментов. При одной мысли об этом меня охватывает дрожь.

 

- Как Вы будете организовывать сезон, принимая во внимание Вашу цель на Классики?

 

- Зависит от многих вещей. Прежде всего, нужно проработать это с командой. Но в любом случае, одно я знаю наверняка – я не буду принимать участие в Тур де Франс - так же, как и в этом году. 96 км гонки на время не дают мне возможности на что-то надеяться. Тур де Франс-2012 не для меня. Я предпочитаю сконцентрироваться на чём-то другом.

 

- Вы были активны на протяжении всего сезона, может быть, Вы были бы сильнее, если бы ставили цели на какой-то определённый отрезок года?

 

- Я не знаю. Это хороший вопрос. Я принимаю участие в гонках, когда нахожусь в форме, и никак иначе. Думаю, что я хорошо сделал свою работу, и мне всё подходит, иначе я бы не был так высоко в рейтинге UCI. Мне немного не хватило удачи.

 

- Каковы Ваши амбиции на Гранд туры?

 

- Я уверен в том, что поеду с большими планами на Джиро и Вуэльту. На Джиро этого года мы столкнулись с трудностями. Альберто Контадор был на пике формы, никто не мог его победить, даже создать интригу. На Вуэльте у меня были небольшие физические проблемы, которые не позволили мне финишировать на том же хорошем уровне, на котором я начал гонку. И мне снова не хватило удачи. В 2012 я вернусь и буду более сильным и мотивированным. Я знаю, что могу показать лучшие результаты.

 

- А на недельных гонках Вы чувствуете себя лучше?

 

- Зависит от гонки и от формы, в которой нахожусь. Я не задумывался об этом. Возможно, я одинаково хорошо выступаю и на недельных, и на трёхнедельных гонках.

 

- Достижима ли для Вас победа на Париж-Ницце или Дофине?

 

- В этом году я воспользовался формой, которая была у меня на Джиро, чтобы проехать Критериум Дофине. Её оказалось недостаточно, но я хорошо проехал гонку. Если я снова поеду Джиро в 2012, что весьма вероятно, мне удастся сохранить приличную форму, и я сделаю всё, чтобы выиграть Дофине, уверяю вас.

 

Joaquin Rodriguez : « Je rêve de gagner un monument » Yohann Lossouarn\ Cyclism’Actu.

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. marketbk

    31 октября 2011 20:55 | Регистрация: 24.12.2010

    - Зависит от многих вещей. Прежде всего, нужно проработать это с командой. Но в любом случае, одно я знаю наверняка – я не буду принимать участие в Тур де Франс, как было в этом году.
    По всей  видимости ошибочка в переводе. Он же в ТДФ 2011 не участвовал!

  2. Илья

    31 октября 2011 21:43 | Регистрация: --

    Ну так, не участвовал в этом году, и не будет в следующем, в тексте так и написано fellow

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • MVDP
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (124)
    MVDP-Фото

    Цитата: Джамайка
    Оказца, на этом расстоянии подъезд своей машины еще не разрешен, должен быть штраф. вы знали? я - нет. наверное, чтобы соперники не извлекали преимущества.

    Обычно технички пропускают, если разрыв между отрывом и пелотоном превышает минуту. Не знаю, есть ли исключения из этого правила.

    Цитата: Джамайка
    Далее ВДП делает то, уже проводил не раз. После рывка, или отрыва бросает сразу 20, 30 сек, наращивает.

    Было видно, что Матье не сразу бросился атаковать, т.к. на выходе с секции получилось всего 20 секунд преимущества. Не засекал, но кажется, что Поги побольше провозился.

    Цитата: Джамайка
    Когда соперник догоняет, в 15 сек, ВДП снова вклюдчает газ, соперники к этому времени уже выдохлись.

    Стоит учесть, что радиосвязь у Матье не работала, так что газовать приходилось все время. Даже когда случился прокол, он не знал, где Тадей, хотя набрал уже минуту преимущества.

  • Джамайка
    Париж – Рубэ-2025. Маршрут и у ... (100)
    Джамайка-Фото
    прикиньте - на испаноязычном видео в каментах один уважаемый сеньор 58 лет смотрит Рубе, это его любимая гонка, с 14 лет. Сохранились журналы с победителями и т.д.
  • Джамайка
    Ремко Эвенепул возвращается в ... (3)
    Джамайка-Фото

    удачи, Ремко. Мне такие всегда нравились. 

    ЗЫ по внешнему виду жены не подумаешь, что она такая мудрая. Тем более, - болею, не хватало, чтобы еще одна бельгийская звезда преждевременно утеряла уверенность

  • Джамайка
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (124)
    Джамайка-Фото

    Тем, кто все еще смакует выдающуюся гонку, 

    https://www.youtube.com/watch?v=5MUuDXv3dF4&t=2586s

    'MATHIEU VAN DER POEL spaart banden à la MAX VERSTAPPEN' | In De Waaier #2 | Parijs-Roubaix

    Это голландский канал, ведущий и двое быв.гонщиков. Под микроскопом рассматривают то, что не видели, или не обратили внимание.

    Кто не знает - нажимаешь "субтитры" на шестерне, потом сами субтитры и выбираешь перевод на нужный язык. На русский пеерводится коряво, на английски - достаточно связно. 

    Ну то, почему надо быть впереди мы знаем. 

    Первый довольно ранний протяг от наглого дебютанта, еще до леса. выпадает Ганна, другие.

    Подробно рассматривают Аренбергский лес, как и почему отстал Ван Арт.

    Кризис Погачара после протяжки ВДП на шоссе, 87 км, на лице гримаса - судороги, в то время как Матье - терминатор, спокоен. Погачар машет рукй, призывает свою техничку. Ему предлагают питье (и гель?) из машины сопровждения, он отказывается, ему нужен конкретно спазмолитик, богатый Mg, Ka. Бачок с водой из совоей машины не берет, хватает крохотную бутылочку, после чего оживает. 

    Оказца, на этом расстоянии подъезд своей машины еще не разрешен, должен быть штраф. вы знали? я - нет. наверное, чтобы соперники не извлекали преимущества.

    Но Тадей - извлекает профит из присутствия своей технички , у других то машин нет, натягивает за 71 км, получает прокол и отстает Мадс. 

    Двое Альпесинов остаются, создают давление, оба лучшие финишеры, чем Погачар, вынуждают его работать больше. 

    Но и Матье должен заставлять П. работать, доводить до усталости Филипсен отстает. 

    На высокой скорости П.на вписывается в поворот, возможно, ВДП его и провоцировал на это, как Ван Эмпель на ЧМ по кроссу подрезала Брандт, и та въхала в ограждение на последнем вираже. 

    Далее ВДП делает то, уже проводил не раз. После рывка, или отрыва бросает сразу 20, 30 сек, наращивает. Соперник бросается сокращать, как Ван Арт на прошлой Е3, или Педерсен на этой Е3. Разрыв сокращается, Ван дер Пул в это время берет таймаут, переводит дух, восстанавливает дыхание, копит силы. Когда соперник догоняет, в 15 сек, ВДП снова вклюдчает газ, соперники к этому времени уже выдохлись. И разрыв начинает вновь расти и уже не сокращается. 

     

  • vova-55
    Ремко Эвенепул возвращается в ... (3)
    vova-55-Фото

    Ремко: "Не везет мне в спорте, повезет в любви".  :-))
    Ремко талантлив, надеюсь он не все просахатит.

  • Геродот
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (124)
    Геродот-Фото

    Цитата: Shalam s Urala
    других вариантов и не видно, причём почти "всё - сам". одна беда - надо ещё самому об них не убиться. плотные ребята по определению "на борту" топлива больше везут

    Ну плотные ребята тяжелее, ибо помимо топлива больше мяса и костей везут) Как быть? Больший вес играет роль в более комфортной обработке булыги, и иного преимущества на мой взгляд не дает. Потому что "лишнее" топливо как раз и уходит на провоз "лишнего" веса)

  • Shalam s Urala
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (124)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы

    не не, тренер весёлый сверхадекват, у него на этот случай всегдя рядом были кисло-сладкие желтые шарики (драже лимонное), но.. почему-то не в этот раз

    на всякий случай, тогда даже понятия "быстрые углеводы" ещё не было, доктор Дженкинс только через три года (1981) объявит о своей методике (гликемический индекс продуктов)

    хотя, понятно, что принимать - знали и без этого )



    Цитата: sashaney
    Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов.

    других вариантов и не видно, причём почти "всё - сам". одна беда - надо ещё самому об них не убиться. плотные ребята по определению "на борту" топлива больше везут

  • sashaney
    Ремко Эвенепул возвращается в ... (3)
    sashaney-Фото
    Хабиба? Здрасьте приехали.
  • VeloVelo
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (124)
    VeloVelo-Фото

    Про цугундер не слышал. А что, реально было такое из-за "заголодания"?

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники