Выиграв Джиро Ломбардии, 30-летний швейцарский гонщик Оливер Цаугг (Oliver Zaugg) одержал первую и самую важную победу в своей 7-летней профессиональной карьере. То, что в этом году не удалось Фабиану Канчелларе, получилось у его соотечественника и товарища по команде – победить на престижнейшей классической однодневной гонке протура. Кроме того, Цаугг принёс своей команде Leopard Trek последнюю победу перед слиянием с RadioShack, хотя её оказалось недостаточно, чтобы подняться в мировом рейтинге команд на 2-е место и обойти Sky.

Оливер Цаугг   «На протяжении моей карьеры я всегда был командным работником. С тех пор, как я начал гоняться, моей работой было помогать лидерам. Команда знала, что сегодня я в хорошей форме, и мне дали шанс. Я и Якоб (Фугльсанг) вышли на старт в качестве капитанов. Я безмерно благодарен команде, которая дала мне возможность разыграть свою собственную карту на такой гонке, как Джиро Ломбардии», - говорил взволнованный Цаугг.

   «Я был спокоен, когда Якоб поехал в отрыв. Я знал, что нужно сохранять концентрацию и ждать своего шанса. Я планировал атаковать на последнем подъёме, как я и сделал. Я знал, что это был мой лучший шанс выиграть. Когда Якоб уехал первым, он использовал свою возможность, а я остался ждать своей. Когда вперёд уехал Нибали, я не волновался. Гонка GP Beghelli показала, что я нахожусь в форме. (Прим. – Цаугг стал на GP Beghelli 8-м). Тогда тактическая ошибка стоила мне хорошего результата, но я часто под конец сезона вхожу в свою лучшую форму. После того, как я проехал Вуэльту, я был сравнительно свежим, и знал, что смогу что-нибудь показать. Всю неделю я обдумывал эту атаку, я просто ждал подходящего момента. Всё сработало отлично. Я сразу создал задел. Моей целью было атаковать в одиночку и удержаться до финиша. В спринте я не так хорош, я не специалист. Для меня был лишь один сценарий, по которому я бы мог выиграть гонку. И случилось точно так, как я ожидал».

   Правда, было и одно исключения из самого благоприятного развития событий, которое, впрочем, возможно, лишь пошло Цауггу на пользу.

   «У меня не работало радио, - добавил Оливер Цаугг. – Так что, после атаки я не имел представления, сколько я выигрываю. Я знал, что должен просто «дать полный газ» и надеяться, что меня не поймают. Как раз так я и сделал. Я контролировал ситуацию на спуске, потом пошёл со своей максимальной скоростью на последних трёх километрах и до самого финиша. Я даже не знал, какое у меня преимущество, пока не приблизился к финишной черте. У меня много друзей и товарищей по команде, которые знали, что я могу замахнуться на большую победу. Я благодарен им за поддержку. Этот день стал для меня великим и самым счастливым».

   Если даже отсутствие радиосвязи не остановило швейцарского велогонщика на пути к победе, возможно, её отмена может сыграть положительную роль - радио не будет мешать гонщикам воплощать в жизнь свой сценарий гонки.

   На данный момент официально ещё не подтверждено, в какой команде окажется Оливер Цаугг после слияния Leopard и RadioShack, но ясно, что победа и заработанные в результате 100 очков, а также то, что Оливер Цаугг вписал своё имя в историю велоспорта, поднимают его ценность на трансферном рынке.

По материалам cyclismactu.net

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники